一亿米游轮 百万吨级游轮
导读：一亿米游轮 百万吨级游轮 1. 百万吨级游轮 2. 一万吨游轮 3. 千万吨级游轮 4. 豪华游轮吨位 5. 一千吨游轮 6. 3000吨游轮 7. 游轮最大吨位 8. 百万吨级邮轮 9. 5000吨游轮 10. 千吨级游轮 11. 500吨游轮
1. 百万吨级游轮
1万吨级船舶就是排水量在一万吨及以上的船舶。一般，内河航运船舶通常都是千吨级。通常情况下，3000吨吃水大概在3米，5000吨级的吃水在6米。
同样形制下空载和满载吃水深度相差很大，万吨级船舶通常是海运船舶，一般1万吨级的船舶吃水在9米左右，货运船舶由于运载大量货物，2万吨的海轮，满载吃水大概在10米。5万吨级的在11 米，十万吨17米。为保证安全，各国的港口管理当局一般要求航道水深要在吃水的基础上留出1-1.5米的余量，如果是大型船舶，则要求的余量更多。扩展资料船舶分类方法很多，可按用途、航行状态、船体数目、推进动力、推进器等分类。
船舶航行时，一般要留出相当于吃水12%的富余水深，换言之，航道水深除以1.12就是可供通行船舶的最大吃水。12.5米深水航道可全天候通行吃水11米左右的船舶，以散货船来衡量，基本是4-5万吨级的；如果加上2.5米的潮高，则可乘潮通航6-8万吨级散货船。
当然，更大吨位的船舶可以通过减载的方式出入长江口。
2. 一万吨游轮
丹麦集装箱货轮“爱玛·马士基号”堪称是世界上最大的超级货轮，“爱玛·马士基号”长达397米；它的宽度达到56米；当它装满货物后有60多米高，和12层的办公楼差不多。“爱玛·马士基号”上锚链的重量，就相当于5头成年非洲大象的重量，它的发动机能够产生相当于1156辆家庭轿车马力的总和；而光轮船的推进器重达130吨，跟20头非洲大象一样重。它上面能装载11000个巨大的金属集装箱。
3. 千万吨级游轮
答：400万美元。
1载重吨（新船）的价格大约在400美元左右。二手船价格不等，多为200-300美元/吨。
按照上面推算：
万吨级巨轮大约价格为400万美元。
20万吨的散货船价格为8千万美元。
运送货物的轮船叫货轮，轮船主要指现代的以机械轮为动力行驶的船支，它使得人们能够在世界不同地区之间进行贸易。今天，各国建造的大量不同类型的货轮航行在海面上，从大型油轮到小型拖船，从载车渡船到为搜寻损坏船只而特制的轮船。
4. 豪华游轮吨位
NO.1 Oasis of the Seas世界最大、最豪华的邮轮“海洋绿洲”号于2009年10月28日在芬兰的图尔库港口举行了盛大的交接仪式，并定于12月1日首航。 “海洋绿洲”号由美国皇家加勒比邮轮公司订购，总部设在挪威奥斯陆的造船业巨头ST X造船公司建造，是目前世界上最大的邮轮，长360米，宽47米，高出吃水线65米。
NO.2 RMS queen mary 2 玛丽皇后二号，一艘隶属卡纳德邮轮公司的豪华邮轮，由法国大西洋造船厂制造，造价8亿美元。玛丽皇后二号以另一艘被取代了的姊妹邮轮玛丽皇后号来命名。玛丽皇后号，则取名自前英女皇玛丽皇后（伊利沙白2世祖母）。玛丽皇后二号有15个餐厅和酒吧、5个游泳池、1个赌场、1个舞台和1个天象馆。
NO.3 Freedom of the seas 海上自由号 长338.4米，高63.7米，载客人数 4375人，造价 8亿美金
NO.4 Liberty of the seas 海洋自由号 总吨位15.8万吨，体长339米，可容纳4375名乘客和1365名船员，处处流露奢华渗透经典之风。
NO.5 Independence of the seas 海洋独立号 总吨位为16万吨，总长339米，船体高度72米，有18层楼，船舱近2000个，可搭载乘客4375名，船员1000名，航行时速为22节
NO.6 MSC Divina 神曲号，长333米，高66.8米，载客人数 3900人，造价 5.5亿美金
NO.7 Royal Princess 皇家公主号 长330米，高65.6米，载客人数 4100人，造价 5亿美金
NO.8 Norwegian Epic 爱彼号邮轮 吨位：153,000吨 客房数量：1,001间 长度：3 29米 载客人数：4,228人 阔度：40.5米 工作人员：1,690人 吃水深度：8.7米 甲板楼层：19层 航行速度：22海里 处女航：2010年
NO.9 Norwegian Breakaway 诺唯真逍遥号 总吨位146,600吨 最大载客数3,969 餐饮数28 酒吧和休息室22 船员1,657
5. 一千吨游轮
100吨属于小型游轮。邮轮行业中吨位的定义属于船舶工程中船舶丈量，核定船舶容积的单位。我们说的吨位一般是总吨位，是指船舱内部所有空间的容积，每单位100立方英尺（约2.83立方米），所以，这实际上是容积单位，而不是个重量单位。
总注册吨位。是船舶按照其登记证书所能载货的容积。一般看到的就是这个了，也是计算港口费、系缆费、码头停泊费等的依据。
6. 3000吨游轮
由于温州港尚没有邮轮始发或者挂靠，游客都要前往上海等地乘坐邮轮。据上海等周边城市统计，每年经由上海等周边城市出境旅游、邮轮旅游的温州人占当地统计人数的 1/10以上。
目前，温州市民乘坐游轮都要前往上海等地，而每年经上海港邮轮出港的人数达到上海出港人数总量的1/10。温州港开通邮轮航线后，为温州出境游客提供极大便利，同时还能吸收其他游客。
7. 游轮最大吨位
邮轮行业中吨位的定义属于船舶工程中船舶丈量，核定船舶容积的单位。我们说的吨位一般是总吨位，是指船舱内部所有空间的容积，每单位100立方英尺（约2.83立方米），所以，这实际上是容积单位，而不是个重量单位。
总注册吨位。是船舶按照其登记证书所能载货的容积。一般看到的就是这个了，也是计算港口费、系缆费、码头停泊费等的依据。
现代邮轮一般按以下标准划分：
小型邮轮：2万吨以下。
中型邮轮：2~5万吨。
大型邮轮：5~7万吨。
巨型邮轮：7万吨以上。
8. 百万吨级邮轮
一艘货轮的载重量是5000吨。5000吨载重量，又称总载重量，是表示船舶所具有载重能力的指标。船舶载重量是满载排水量和空船排水量之差值，用吨位表示。载重量的计算公式如下：载重量=满载排水量—空船排水量对一般船舶来说，载重量与船舶排水量大小有关，排水量越大，载重量越大。载重量包括货物、燃料、储备品、船员和乘客的船舶装载总重量 。载重量对于货运船舶来说是一个重要指标，载重量越大，装载的货物越多，运输能力越大。
9. 5000吨游轮
火车和轮船基本持平，火车的就看车厢有多少，一般是18节，除开功能性车厢，载人用的旧14节，中国火车硬座车厢大概122个座位，假设所有车厢全是硬座，载人数为14*122=1708，所以一般的中国客运火车载人极限不会超过1700轮船的话，世界级的豪华游轮的载人数是5000~9000左右。
皇家加勒比邮轮公司的“海洋绿洲”号，可载人数接近10000，中国最大的豪华游轮载人数是400飞机，以A380为例，标准座是550座，改装下也不会超过700。
10. 千吨级游轮
长江属于内河航道，内河二等船舶总吨划分是600GT-1600GT。所以二等船最大总吨是1600GT，长江河道货船最大吨位也就是1600GT。
一般来说,上游的船较小,中下游特别是南京以下航段船舶吨位较大。
当然1万吨的船可以开到芜湖港口，武汉以下都能过1万吨的船（江西九江，安徽，江苏）。
11. 500吨游轮
三峡游轮是标准化全通透新型观光休闲游轮，两船同型，单船造价2千万，船长69.8米，宽11.6米，核载500人，共有四层，有近2000平方米的游客观光面积，是目前长江上最为豪华的短线休闲观光游轮。
三峡游轮主要是指航行在长江上，从事三峡旅游业务的客运游轮 现今三峡游轮按装修等次和主营对象被分为国内游轮与涉外游轮两大类。
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