国内旅游开车累了吗 自驾游开车累不累

导读：国内旅游开车累了吗 自驾游开车累不累 1. 自驾游开车累不累 2. 自驾游开车累吗 3. 自己开车累不累 4. 开车不累吗 5. 自驾游是不是很累 6. 自驾游开车累不累人 7. 自驾游很辛苦

1. 自驾游开车累不累

旅游真的很累吗？这个问题该怎么回答？我是一个旅游爱好者，这些年也去了不少地方。此刻正在从新疆旅行结束回程的途中。

要说旅游累我还真没感觉到，每到一个陌生的城市，陌生的景点，接触的都是陌生的人。看看眼前的一切我就莫名的开心，看着祖国大好河山如此美丽我就特别兴奋，把累抛到了九霄云外。记得06年10底自由行去四川旅游，到成都报团去黄龙九寨，黄龙游,我和河北一个女团友徒步爬上山顶又徒步下来。当时我俩时而拍照，时而感叹黄龙的美，不知不觉就到了山顶。黄龙海帕4000多米哦。第二天到九寨沟也是一样，一天玩九寨时间很紧，我和成都一位大学生基本上是用跑步完成的。九寨沟的美让我终身难忘。累吗？没感觉到，只感觉美景还没欣赏够，时间太紧。

今年新疆的禾木，喀纳斯也是一样的，景区住宿太贵，都是上午进景区下午出来。时间都很紧，当然相比跟团要好很多了。而且我到每一个景点我都不会错过每一个角落。

旅游给我带来的是对祖国大好河山的感叹，旅游让我见识了祖国的美，旅游也让我接识了各种各样的事和人。每次旅游归来我都是精神焕发，心情愉悦。累_还真没感觉到。

2. 自驾游开车累吗

一天高速开多少公里不累，这个因人而异，跟车况和高速车流量大小有关。若道路顺畅一天高速跑800~1000公里合适。

一个人跑长途是比较累的，首先不断地高速行驶，很容易枯燥，长时间会导致疲乏，容易犯困，所以建议行驶2个小时休息一次，因为大部分人都不是专业司机，还是很容易疲劳驾驶的，疲劳驾驶并不可取，很多人能连续驾驶5个小时以上，这样的驾驶方式对人和车来说都是很疲劳的，之所以2个小时休息一次，不仅人要休息，也要检查车的状态，长途行驶，保证人和车的状态，才是最安全的。

长时间在城市行驶还好一些，人和车比较多，容易分散注意力，长时间在高速行驶，尤其是一个人，适当的休息很重要，并不能因为赶路而疲劳驾驶，很大一部分事故都是因为分心，疲劳驾驶导致的，尤其是高速行驶，车在高速行驶时，分秒都有可能造成事故发生，有时一个不注意就可能造成无法挽回的局面。

大部分大车都是配备两个司机，为了更好地保证驾驶状态，轮换着休息，很多人都知道跑大车危险，只要不疲劳驾驶，都能避免问题，大车的刹车距离很长，只要速度起来，很难短距离刹车，都需要一定的预判，很多时候大车是无法避免事故的，大车失控很难挽回，所以合理的驾驶，才能避免疲劳驾驶。

一天行驶800公里，完全有充足的时间休息，外出行车，安全才是最重要的，车和人都需要好的状态。

3. 自己开车累不累

因人而异。假定汽车是在高速公路上行驶，平均每小时100公里，800公里需用8个小时，对年轻精力充沛的人来说或许刚刚好，并不十分疲惫，身体状况不好的人或许睡眠不充足时就会感觉挺累，无论如何一个人一天驾驶车辆最好不要超过8个小时，若感觉累或是困必须停车休息，这是涉及生命安全的大事。

4. 开车不累吗

很累了,现在规定一个车开4个小时，必须要休息半小时才行，不能够长期疲劳驾驶，你这一个车如果开10多个小时中间最少要休息三次才行，如果长时间驾驶的话是不对的。所以说绝对不能够一下子开十几个小时的车，这样非常的辛苦。

5. 自驾游是不是很累

如果一个驾驶员，平均每天都是500公里了，比较累！ 即使两个驾驶员轮流驾驶，在车上的时间也太 长，建议适当调整行程。

6. 自驾游开车累不累人

一个人开车跑高速十个小时会累！正常一个人开车时间不能超过四个小时，这个是有相关法律规定的！超过四个小时就属于疲劳驾驶了，疲劳驾驶容易导致不安全事故的发生，人在疲劳的时候注意力不集中，反应也会变慢，所以十个小时开车的话会很累！

7. 自驾游很辛苦

这个问题其实很明显，长途自驾游累了怎么办？

立即到服务区或者停车场，停车休息，如果条件允许，可以选择酒店休息隔日出发，疲劳驾驶的危害性和造成的事故，屡屡皆是，触目惊心，为了自己和家人也不要冒险。

在长途驾驶的过程中，我们首先要规划好每日的行程路线和时间，保证好驾驶员的休息时间，在驾驶过程中，可以准备一些挺神醒脑的饮料或者零售（辣一点的或者酸一点的），当然长途驾驶建议两名及两名以上的司机同行，这样可以减少单人驾车时间和风险，在驾驶途中副驾驶应起到辅助作用，与司机聊天，帮助司机留意车况，确保安全。

总的来说，宁慢一秒，不抢一时，宁停一分，不争一秒，愿所有的司机朋友，安全出门，平安到家。

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