游轮装修过程 邮轮装修技术

导读:游轮装修过程 邮轮装修技术 1. 邮轮装修技术 2. 邮轮装饰画 3. 游轮装饰设计 4. 邮轮内装技术 5. 邮轮装修技术规范 6. 首艘国产大型邮轮装修 7. 邮轮装修公司 8. 游轮装修公司

1. 邮轮装修技术

1 MSC意大利地中海邮轮:比较有情调,除了新的旗舰船只装修很好,之前的邮轮只能算是中档偏上

2 嘉年华邮轮:嘉年华的特点就是玩

3 皇家加勒比邮轮:大,旗下拥有世界最大吨位的海洋绿洲号和海洋魅力号,而且装修风格都现代,不过亚洲出行的话不建议海洋神话号

4 名人邮轮:和皇家加勒比差不多,毕竟是一个集团的,不过名人邮轮(精致邮轮)的房型还是比较有特色的

5 歌诗达邮轮:不建议选择,特点是经济

6 迪斯尼邮轮:亲子首选,不过航线偏远,亚洲太少,几乎没有

7 荷美邮轮:传统典范

8 维京邮轮:如果是要体验“邮轮”的话不建议选择维京。小船

9 公主邮轮:北美首选,服务绝对的好,船也不错

10 丽星邮轮:优势是东南亚航线不要太多

2. 邮轮装饰画

美国发明家富尔顿发明了游轮。

1.富尔顿生于美国的一个农场工人家庭。少年时代,他酷爱绘画,善于幻想,刚刚进入青年时期,就成了一位很有名气的肖像画家。富尔顿的爱好不仅在绘画上,对搞科学发明兴趣更高。他在少年时代,就曾幻想制造一种不用人力和风力,便能自动在水上行驶的船只。渐渐地,他完全地陷入了这一幻想之中。

2.有一天,他划着船在海上游玩。划累了,就坐在船舷上休息一会儿,不知不觉中,他感觉到船儿游动起来。没有划桨,风平浪静,船儿为什么会游动呢?富尔顿蓦然看到自己伸在水中的双脚,由于他的脚伸入海水之中不停地戏耍,起到了桨的作用,推动了船儿漂转。富尔顿高兴极了,他幻想一定要造出一只大船,船只由大轮子做桨推动行驶,所以富尔顿叫他的船为“轮船”。

3. 游轮装饰设计

  加勒比海洋水手号游轮是海洋航行者号的姐妹船,全 长:310米,全 宽:48米;吨 位有138279吨,相当1.5倍航空母舰;2003年首航,是皇家加勒比旗下名列全球十大邮轮之列。

  海洋水手号邮轮将使游客如同置身于一个巨大的海水浴场。游客们可在成人专享的日光浴室中放松身心,或在两座泳道泳池和六个漩涡泳池中尽情畅游,又或者在装饰有巴西著名现代派艺术家Romero Britto巨幅画作的主泳池中享用一段惬意时光。Britto的作品将面积达25000平方英尺的整个泳池甲板变成一座风格歧义而又精巧的室外艺术展览馆。

4. 邮轮内装技术

有以下专业

船舶与海洋工程装备类包括船舶工程技术、船舶动力工程技术、船舶电气工程技术、船舶智能焊接技术、船舶舾装工程技术、船舶涂装工程技术、船舶通信装备技术、游艇设计与制造、邮轮内装技术、海洋工程装备技术等10个专业,

5. 邮轮装修技术规范

2012年6月3日隆重登场长江黄金五号所属于重庆交旅游轮有限公司,由重庆两江假日酒店管理公司专业人士负责品质管理。邮轮装修采用新型环保材料,并获得CCS认证。公共区域设有安保监控系统,船上配有高速网络会所,有专门的贵宾接待厅和秘书警卫厅。还有独具特色的露天冲浪游泳池,6楼设有全景式观景酒吧。位于三楼的总统套房和套房均配有智能卫浴设施。其所有客房均采用酒店标准配置床上用品和卫浴用品,配有直饮水系统并直达每一间客房。所有客房均有独立观景阳台,可令游客随时欣赏到长江的壮丽景观。

此游船行径途中主要景点:【丰都鬼城】、【小三峡】、【三峡大坝】 。

6. 首艘国产大型邮轮装修

坐邮轮旅游,第一种感觉就是大海的宽广与人的渺小;第二种感觉就是邮轮装修的豪华使人震撼 第三种感觉就是不同肤色的人在一起和谐相处是无比的轻松与快乐;第四种感觉就是各种美食的诱惑力;第五种感觉就是各种游乐设施的刺激性,包括游泳、温泉、鱼疗、观光塔、碰碰车、攀岩、冲浪等;第六种感觉就是日韩等国家的环境和产品很有吸引力。

总之,感觉钱没有白花!

7. 邮轮装修公司

邮轮是一种大型交通工具,它不受到航线的限制,能够在大海上随心随遇的自由穿行,因此现在很多旅行社都会推出几天几夜的邮轮之旅,上面有许多的游乐设施且装修豪华,能够容纳上千人。而且邮轮也是跨国旅行的交通工具,因为地球上的大陆并不是全部相连的,因此跨国的时候就需要乘坐飞机,如果恐高不想坐飞机,也可以选择邮轮,虽然速度慢了些,但是同样也能够到达目的地。

而游轮的则是一种小型交通工具,它能够去的地方也很有限,因为它的动力不足,一般来说游轮会出现在景区或者近海地区,通常只能够做短途旅行,内部也没有什么游乐设施,能够容纳的人数有限,不能够进行跨国旅游或者海上旅游的业务,大部分的情况下游轮都是把游客运送到景点的交通工具

因此虽然听起来读音相同,且只有一字之差,但是不论是从功能上还是从规模上看,二者的差距都较大。

8. 游轮装修公司

仙娜号是海航集团购买的,船龄比较大,有30年左右了,2012年海航集团对其彻底进行了翻新和装修。

仙娜号吨位略小,4.7万吨,设施也比较乏善可陈,邮轮最基本的剧场、赌场、健身房、棋牌室、酒吧、餐厅齐备。

但是仙娜号有两个比较强的竞争力,一是性价比极高,二是航线的目的地有别于其他国内出发的邮轮,只去日本,所涉及港口也不仅限于福冈、长崎这两个邮轮最常去的港口。

仙娜号常年在天津、上海发船

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