昆仑关景点有公车吗 - 昆仑关车在哪里坐

导读：昆仑关景点有公车吗 - 昆仑关车在哪里坐 1. 昆仑关车在哪里坐 2. 昆仑关班车 3. 昆仑关车工作时间 4. 昆仑关车多久一次 5. 昆仑关在哪里? 6. 昆仑关怎么去

1. 昆仑关车在哪里坐

去到昆仑关的没有公交车专线。你可以坐班车，是九塘车，可以去到。再者就是坐宾阳车或者是坐黎塘车都可以去到。这两种车可以到金桥客运站乘坐。去到金桥客运站可以坐215.66.67.42.81.83.74.802.22......路。希望这答案能帮助得到你。

2. 昆仑关班车

在市中心朝阳广场搭乘去往“昆仑关”的旅游班线的班车…经过五塘镇下车即可…好像车费是10元/人…过年的时候可能贵一点…

3. 昆仑关车工作时间

昆仑关战役的简介

　　昆仑关战役为抗日战争的大型战役之一，也是桂南会战国民革命军投入战力最强规模部队的一场战役。地点位于中国广西战略要点昆仑关，起始时间为1939年12月18日-1940年1月11日。

　　1939年11月15日，日本军在北海湾龙门港登陆，攻占钦州、防城后，以一个师团又一个旅团的兵力于24日沿邕钦公路北犯侵占南宁。12月4日进占昆仑关，桂南会战打响。国民政府调集四个战区五个集团军的兵力参加桂南会战，以确保桂越国际交通线的安全。

　　鉴于南宁在战略上的重要性，我桂林行营主任白崇禧调集重兵，并以部分空军战车部队支援，决心以反攻作战收复南宁.北路军由徐庭瑶指挥，从宾阳方面向昆仑关进攻;东路由蔡廷锴指挥，从灵山，陆屋向邕江南岸及邕钦路作战，阻止日军丧增援，西路由夏威指挥，向高峰隘攻击，并阻击南宁出援之敌军。经过反复激战，昆仑关终为我军攻克。日军残部退守九塘。

　　第三十八集团军中央军第五军奉命主攻昆仑关，12月18日凌晨战斗开始打响。12月30日第五军第三次攻克昆仑关，歼灭第21旅团5000余人，21旅团班长以上的军士官死亡达85%以上，击毙敌少将旅团长中村正雄。

　　1940年1月上旬，日军由粤北抽调兵力到桂南进行反扑.1月27日，日军由南岸突破邕江，进占永淳.我守军与日军展开激战，克复永淳.到2月8日，日军相继攻陷昆仑关，进占宾阳，上林武鸣等地.此时，日军兵力分散，后方空虚，补给困难，时时遭受攻击，遂于2月9日起开始南撤.我军乘势不断给日军以打击.至11月30日，先后收复龙州，南宁，钦县，镇南关(今友谊关)。历时一年的昆仑会战结束。

　　昆仑关战役的经过

　　1938年10月，日本占领武汉和广州。但日本非但没有达到迫使中国政府投降的目的，反而遭遇到更顽强的抵抗。日本军部“南进”派即认定：必须切断中国对外最后的交通线，以期实现一举解决“中国事变”的计划。1939年4月15日，日本海军部《情况判断》认定，仅靠陆军已很难进行内陆方面的大规模积极作战，“在此情况下，由陆、海军协同尽快占领华南沿海的最大贸易港口汕头。成功之后，即以一个兵团向广西方向挺进攻占南宁，以切断敌经法属印度支那方面的海外最大补给交通线。” 日本决心发动桂南战役，为的是彻底切断中国抵抗其侵略的最主要补给路线。据日本军事侦察所得情报，中国获得外援最重要的路线即法属印度支那线，仅1939年9月运进中国总吨位14700吨中的12500吨即经此路线，达85%。6月，日本参谋本部《兵要地志》也强调“一旦进入南宁，以该地为基地，则交通四通八达，远可通往广东、湖南、贵州、云南。所以南宁――谅山的道路，形成了蒋政权联络西南的大动脉。为了直接切断它，首先必须夺取南宁。南宁一旦占领，无须置重兵于东京湾附近即可以完成作战目的。”

　　同年9月1日，德国进攻波兰。9月3日，英、法对德宣战，第二次世界大战爆发。日本更急于解决中国问题，以便� ��出兵力抢占西方列强在亚洲和太平洋的殖民地，以配合德、意两个盟国，并缓解德国对其解除了对苏联威胁的不满。认为：“中国事变的解决之所以如此拖延，是由于苏联和英、法、美对蒋介石政权的支援”，“藉欧战发生各列强无力顾及中国的时机”，“解决中国事变”9月4日，日本内阁首相、陆军大将阿部信行发表声明：“值此欧洲战争爆发之际，帝国不予介入，决定专向解决中国事变迈进。

　　日本随即在南京设立以西尾寿造大将任总司令、坂垣征四郎中将任总参谋长的“中国派遣军总司令部”，统辖华北方面军、第60军、第70军、第80军。日军大本营发出“准备迅速处理中国事变”的命令;又发出《大陆命令第375号》：“中国派遣军总司令官应以一部协同海军迅速切断沿南宁至龙州之敌补给路线。”同日，还发出“大陆指第582号”陆、海军中央协定：“本作战之目的，在于直接切断沿南宁――龙州敌补给联络路线，并强化切断沿滇越铁路及滇缅公路敌补给联络路线之海军航空作战。”并规定作战时间为11月中旬。19日，西尾寿造下达作战命令，开始广西作战，命令参加作战的部队为：第五师团、台湾混成旅团、其他配合部队、第五舰队(11月中旬改称第二派遣支舰队)、海军第三联合航空队。其兵力总共约三万人;军舰70余艘;航母2艘、飞机约100架。

　　日军广西作战的主力第五师团为日本陆军第一流精锐机械化部队，号称“钢军”。参加过南口、忻口、平型关、太原、上海、台儿庄、广州等战役，屡次担任主攻任务。坂垣征四郎原为该师团长，他升任中国派遣军总参谋长后，师团长由今村均中将接任。可见日本方面何等重视这次战役。日本认定，切断这条路线将必然使中国丧失抵抗能力，从而可以立即结束在华战争，完成它对中国的侵略任务。大本营陆军部作战部长富永恭次更宣布：“这是中国事变的最后一战。”

4. 昆仑关车多久一次

抗日战争时期三大著名战役应该是对抗日战争具有深远的影响，就我个人而言，我的观点是淞沪会战（粉碎了日军三个月灭亡中国的计划）、台儿庄战役（此次大捷是中华民族全面抗战以来，继平型关大捷等战役后，中国人民取得的又一次巨大胜利。

鼓舞了全民族的士气，灭了日本侵略者的威风。消灭了日寇大量有生力量）、武汉会战（该战役共进行了四个半月，是整个抗日战争中时间最长、规模最庞大和最出名的战役。）个人意见，仅供参考。

5. 昆仑关在哪里?

郑洞国（1903—1991），字桂庭，汉族，湖南石门人，黄埔军校第一期毕业，曾参加东征和北伐，是最早参加抗日战争的国民党将领之一，国民革命军陆军中将。

1933年率部参加了长城古北口抗战，“七七事变”后，相继率部参加保定保卫战、台儿庄大捷、武汉会战、昆仑关大捷、鄂西会战、第二次长沙会战等战役，屡创敌顽，战功卓著；1943年调任中国驻印军新一军军长，率部会同盟军收复缅北，扬威国外；1945年回国，历任第三方面军副司令、东北保安副总司令、代总司令等职，1948年于辽沈战役的重要时刻，脱离国民党阵营。建国后，他历任中华人民共和国水利部参事、国防委员会委员、全国政协第三、四届委员、第五、六届常委，第五、六、七届民革中央副主席，黄埔同学会副会长，长期致力于祖国建设与统一事业。

1991年1月27日，郑洞国病逝于北京，享年88岁，去世后受到两岸共同追悼。

6. 昆仑关怎么去

蛮远的啵，从火车站往望州岭方向走，然后上南梧二级公路一直走就是了，坐车可能要4 0分钟啵……在朝阳花园有去昆仑关的旅游专线车，你可以坐那辆车，然后在五塘下车。

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