造一艘航母需要多少钱？
举几个例子吧，美国海军最后的退役的常规动力航空母舰“小鹰”号，在1961年建造时的费用是2.65亿美元，这相当于当时美军10艘“大比目鱼”级攻击核潜艇的造价。1975年服役的“尼米兹”号核动力航空母舰的造价是18.8亿美元，相当于9艘“加利福尼亚”级核动力巡洋舰的总费用。美国海军最新的“福特”级航空母舰单艘造价将超过110亿美元，可见一个国家没有强大的经济实力是根本造不起航空母舰这样的“重器”的，就算勉强能造出来也“养不起”，航空母舰的维护费用同样高昂，更不用说还要为航空母舰配备强大的护航舰艇了。
“养不起”航空母舰最典型的例子莫过于英国了，英国是世界上制造航空母舰最早的国家，在航空母舰和航母战斗群的发展中长期处于领先的位置，在第二次世界大战期间，英国最高拥有26艘航空母舰。但是经历了残酷的二战，英国的国力已经大大下降，再也无法维持一支全世界数一数二的海军了，大量的航空母舰被出售、赠送或者退役。1986年英国将“竞技神”号航空母舰以5000万英镑卖给了印度，2010年将“无敌”号航母以200万英镑的价格卖给了土耳其的一家拆船厂。2011年英国国防部曾准备将造价达2亿英镑的“皇家方舟”号航空母舰以350万英镑的低价出卖，足见以英国现有的国防预算的紧张。
以最强大的美国航母战斗群为例，通常一支大型航母战斗群将配备1艘核动力航空母舰、3艘驱逐舰、3艘护卫舰、2艘核潜艇和80架左右的舰载机。1艘10万吨级的航母造价是70亿美元，1艘配备“宙斯盾”的驱逐舰造价是15亿美元，1艘大型护卫舰的造价是8亿美元，1艘大型核潜艇的造价是25亿美元，1架舰载机的平均造价在5000万美元，大概的算一下，仅仅是打造一支美国海军级别的航空母舰战斗群就需要230亿美元左右。
我们国家仅在对第一艘航空母舰“辽宁”号的改造费用就超过了200亿人民币，正在建造的002号国产航空母舰的造价预计也至少在300亿左右，这还仅仅是常规动力的航空母舰，吨位也没有美国的核动力航空母舰大，不同于美国非常成熟的航空母舰建造体系，技术和经验均不足的国家在航空母舰的发展中，所付出的成本将更加高昂，甚至是翻倍的。
航母的价格高低不一，贵的比如说美国海军新的“福特”号航母，价格高达138亿美元一艘；低的比如印度从俄罗斯购买的“维克拉玛蒂亚”号航母，因为是免费赠送，只是出了改装费，所以价格仅为26亿美元，不过作为改装而言，这个价格就太高了。
图为“伊丽莎白女王”级航母最早的设计，使用弹射器和阻拦装置，价格高昂。
图为最终建成的“伊丽莎白女王”级航母，只使用了滑跃起飞方式和垂直降落回收，造价一下子降低了数十亿美元。
航母的价格和航母的技术状态有很大关系。比如，航母的吨位、电子设备、动力系统、武器配备、航空操作能力、维护保障能力、是否为核动力等。举个例子：英国海军的“伊丽莎白女王”号航母，原来打算使用弹射器和阻拦索等装备，打算装备3部左右的弹射器，加上使用弹射器的管路系统、能量布置，总的价格就超过了100亿美元，但是由于价格太高，削减了弹射器，改为使用垂直起降战斗机，航母造价一下子砍到了65亿美元。
图为印度海军的国产航母“维克兰特”号，他目前还在“磨洋工”中，其建造费用先不说耗材的价格，光是延长工期，多发的工人工资，就是不少钱。
配置较高的航母，比如法国海军的“戴高乐”号核动力航母，因为使用了复杂的核反应堆+蒸汽轮机系统，并 还使用了C-13B型弹射器，因此整个航母的造价就非常高，在上世纪90年代服役时就达到了20亿美元（当时币值），相当于如今70亿美元花费，还是比较贵的。这种币值的差距在航母批量建造中体现的较为明显，过去看上去较少的花费，现在换算一下也是很贵的。
图为美国海军的“福特”级核动力航母，他的造价高达100亿美元以上，第一艘“福特”号的造价是138亿美元，世界最贵的航母就是他了。
比如说美国海军的“尼米兹”级航母，他的首舰在1968年开建，当时一艘这种航母的价格为8亿美元左右（当时币值），但是到了2002年编列预算的“尼米兹”级航母最后一艘“乔治·布什”号，建造花费就接近了90亿美元，其实这两个看上去差距很大的花费，如果考虑到币值贬值的因素，其实还是差不多的。
图为法国海军的“戴高乐”号核动力航母，他的造价换算成现在币值接近70亿美元。
另外，航母建造的熟练程度和生产线的熟练程度也影响到航母的花费，比如美国海军第一艘“福特”级航母的造价是138亿美元，但是第二艘，也就是“约翰·肯尼迪”号就降低到了118亿美元，可想而知，第3艘的价格和后续各舰的价格还会降低。这种生产线的成熟度主要是零件批量生产价格降低、施工失误率下降、施工进度加快带来的，要知道对于大型工程而言，每延长一天，就是不少开销，毕竟工程延长1天，就要多发1天的工资、多用1天的水电耗材。
图为意大利海军的“加富尔”号轻型航母，由于吨位小，且使用了垂直起降战机，因此他的造价是14亿美元，非常便宜。
对于我国而言，我国的第一艘航空母舰“辽宁”舰和第一艘国产航母“山东”舰的造价是差不多的，因为他们本身都是同一个舰型基础。我国是世界上造船量最大的国家，也是造船技术比较先进的国家，在航母建造上自然能够享受到生产水平高带来的廉价好处，毕竟很多设备不需要专门采购，很多工人也不需要专门培训，做好分段直接就能开装。所以，我国的军舰一般单价非常低，比如世界最先进的055型大型驱逐舰的造价也只有差不多60亿元，航母的造价也只有210亿元（30亿美元）左右。
图为我国海军的“山东”号航母，他的造价大约是30亿美元左右。
这些都是航母本身采购时的制造费用，但是实际上，航母作为只有大国才能用得起的装备，还在于其系统配置和全寿命使用的价格高昂。比如说，一个美国的航母战斗群，把航母、“伯克”级驱逐舰、“弗吉尼亚”级核潜艇、“提康德罗加”级巡洋舰、“供应”级补给舰算在内，总的生产价格超过了300亿美元，而全寿命使用的价格将会接近400亿美元。这已经是一个二流军事强国一年的军费开销总额了。
图为“维克拉玛蒂亚”号航母，他的改造费用是26亿美元。
所以航母是很贵的，但是也是物有所值的，毕竟在海战中，航母战斗群依然是最强的战役单位，航母起码在未来30年内还将会是最强大的水面作战军舰，除非有新重大技术变革出现，才会改变航母的地位。
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