巨型游轮失火 巨型游轮沉没

导读:巨型游轮失火 巨型游轮沉没 1. 巨型游轮沉没 2. 巨型游轮沉没图片 3. 巨型游轮沉没的原因 4. 巨型游轮沉没视频 5. 巨型游轮沉没之谜 6. 豪华游轮沉没 7. 大型游轮为什么不会沉

1. 巨型游轮沉没

2014年4月15号晚上,大雾弥漫,一艘名叫世越号的韩国客轮不顾警告,带着500多名毕业旅行的师生急速驶出了港口,一头钻进了浓雾里。16日世越号行驶到全罗南道真岛海域,在改变航线时突然发生倾斜,巨大的冲击力使得许多乘客摔倒在地,就在他们想要逃。

此时广播突然响起,告诉乘客们不要乱动,原地等待救援。就是这段循环播放的广播,使得乘客们错过了最佳的逃生时间,一个多小时后,世越号彻底沉入大海,而这起事故最终导致296人死亡,142人受伤,8人失踪,304条鲜活的生命就这样失去了。

2. 巨型游轮沉没图片

1、泰坦尼克号因与冰山相撞到底沉船;

2、1912年4月14日,泰坦尼克号和冰山发生了碰撞,冰山撞击船体,导致船体的铆钉承受不了撞击因而毁坏,铁钉断裂后,海水涌进水密舱,泰坦尼克号水密舱最大承受极限为4个,而进水部分为5个,涌入的海水超过了承受极限,导致沉船;

3、泰坦尼克号由英国白星航运公司设计,由爱尔兰贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫造船厂兴建,该船是奥林匹克级邮轮的第二艘巨大豪华客轮,被称为世界工业史上的奇迹,制造泰坦尼克号时,考虑到铆钉的材质使用较脆弱,所以在铆钉制造过程中加入了矿渣,但矿渣分部过密,因而使铆钉变得脆弱无法承受撞击;

4、泰坦尼克号沉船后及时发出了呼救信号,经过抢救后,船上1500多名乘客只有6人幸存。

3. 巨型游轮沉没的原因

2015年6月1日深夜11点多,载有458人的客轮“东方之星”突遇龙卷风,在长江湖北石首段倾覆。

据了解,“东方之星”隶属于重庆东方轮船公司,由南京开往重庆。6.1东方之星沉没事件是指发生在2015年6月1日约21时28分的沉船事故。隶属重庆万州,从南京开往重庆的豪华游轮“东方之星”因突遇龙卷风,在一两分钟之内倾覆倒扣在水中。据长江航务管理局最新情况,出事船舶载客458人,其中内宾406人、旅行社随行工作人员5人、船员47人。截止2015年6月13日下午,442人遇难者,12人生还。

4. 巨型游轮沉没视频

时间是2014年4月16日。

韩国当地时间2014年4月16日上午8时58分许,一艘载有470人的“岁月号”客轮在韩国西南海域发生浸水事故而下沉。船上有325名中学生,15名教师,30名船务人员,以及89名其他乘客。此外还载有150-180辆汽车和1157吨货物。

5. 巨型游轮沉没之谜

我来讲讲历史上最古老的沉船―乌鲁布伦沉船。1982年,考古学家在土耳其乌鲁布伦海域水深60米处,发现了一艘船体已几乎完全腐蚀,只剩下轮廓的“沉船”。残骸四周散落着锈迹斑斑的金属杆和古代水手生前的遗物,露出一堆堆的青铜锭和长方形的不明金属锭。这些金属锭应该是这艘船舶运往其他国家的贸易货物。

考古学家也从中取得了一项重大的考古发现.船上的货物包括乌木制品、河马牙、象牙、玻璃以及不计其数的琥珀和珠宝饰品.此外,还有青铜器、金银器、铜锭、锡锭等金属制品.可以说整艘船只就是一个巨大的宝藏。公元前1600年,爱琴海地区正处于迈锡尼文明时期。豪华的青铜制品和金银器皿是王室贵族的最爱。沉船中的大量青铜锭,表明当时爱琴海地区与古埃及的贸易往来已是相当频繁。由于青铜工具和武器的发展,世界上形成了几个重要的发达地区。这些地区成了人类古代文明形成的中心,如爱琴海地区,古埃及,美索不达米亚,古印度,中国等。

6. 豪华游轮沉没

韩国官方的说辞是意外沉船事故,即:船上的货物严重超载,一些本来就该 定的货物,并未固定好,这就导致了船向一侧倾斜,再加上船上的人员相互推诿责任,救援力度不够,未第一时间展开救援,所以便导致了“世越号”的沉船。

对于官方的这一说辞,许多人一直都不相信。

7. 大型游轮为什么不会沉

这两种船就没有可比性,一种是日本有始以来最大的军舰,有70000多吨,日本到现在为止再没有军舰超过大和号,是日本军舰建造史的绝唱,泰坦尼克号则是一膄大型的邮轮,排水量接近40000吨,有着当时最先进的水密隔壁设计,只是撞冰山时从侧面拉开,相同的是都沉了。

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