游轮的前面 游轮为什么叫游轮
导读:游轮的前面 游轮为什么叫游轮 1. 游轮为什么叫游轮 2. 游轮为什么叫游轮呢 3. 游轮是轮船吗 4. 这是游轮吗 5. 游轮和游轮的区别 6. 游轮是什么样的呀
1. 游轮为什么叫游轮
因为“邮”字本身具有交通的含义,过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载,故此得名
邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船,邮轮是邮政部门专用的运输邮件的交通工具之一,但一般的邮轮均带有游览性质。
2. 游轮为什么叫游轮呢
1900年8月11日首航,是法国建造的第一艘登记吨位超过万吨的邮轮。
洛林号登记吨位11168吨,船长171.63米,船宽18.29米,安装了两台四缸三涨式往复蒸汽机,输出功率22000马力,驱动两具螺旋桨,设计巡航速度20节,最高航速21.5节。该船前后各有一根桅杆,中间双烟囱。可以搭载446名头等舱乘客,116名二等舱乘客和552名三等舱乘客。
3. 游轮是轮船吗
邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义,而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载,故此得名。
第二次世界大战后多数军用工业向民用工业转型,航空业随之出现并飞速发展。
原来的跨洋型邮轮相比航空运输,速度慢、消耗时间长,逐渐退出了历史舞台。
4. 这是游轮吗
1756年,英国政府启用双桅帆船运营每个月从法尔茅斯港到纽约的邮件业务,这些船很少载政府人员以外的乘客,更不载货。1819年,第一艘使用蒸汽机做为辅助动力的美国“萨凡纳号”船5月22日从萨凡纳出发,横渡大西洋,29天后到达英国利物浦。虽然期间只使用蒸汽机大约85个小时,但此次航行开创了历史,迎来了蒸汽动力船时代。
19世纪上半叶,欲从欧洲前往美洲的淘金者渐多,邮件寄送的需求也迅速增加。在此背景下,英国铁行渣华船运公司在1837年利用蒸汽帆船开办了海上客运兼邮件运输业务,这即是邮轮的雏形。1840年,世界上第一艘邮轮诞生,是船舶工程师罗伯特·内皮尔设计的。这艘1154吨的“不列颠号”蒸汽轮船由英国冠达邮轮公司生产,在当年7月4日离开利物浦开始横跨大西洋,前往加拿大及美国,首航搭载了65名乘客,随船同行的还有冠达邮轮总裁萨缪尔·肯纳德。不久后,在友人的协助下,肯纳德创办了世界上第一家横跨大西洋的邮轮公司——英国北美皇家邮件船务公司,开始了定期跨洋的班轮(Ocean liner)业务。
1850年以后,英国皇家邮政允许私营船务公司以合约形式,帮助其运送信件和包裹,但必须要悬挂皇家邮政的信号旗,并称自己的船只为“皇家邮轮”。具有这一称号,也被看做是信用的保证,因为邮件必须按时送达。1891年起,北美洲的三艘邮轮也开始了从温哥华到亚洲的定期航线,“皇家邮轮”的称呼逐渐扩散至亚洲,成了大型客船的代名词。面对丰厚的利润,英国和美国纷纷成立邮轮公司,主营业务是运送邮件和大量渴望到美洲的淘金者。
当时,如何缩短航行时间,是邮轮设计建造者最为注重的。各船舶公司纷纷建造高速邮轮,在横渡大西洋的航线上展开了一场较量,同业公会为此还制定了带有广告色彩的“蓝色绶带奖”。蓝飘带不仅象征着荣誉,还能为轮船公司带来更多的商业利润。
当时,设计者普遍认为,主机多、功率大的船航速快,因此,各大轮船公司都为大型邮轮配置了强大的动力装置,使其航速达到极限。家喻户晓的“泰坦尼克号”就建有四个烟囱,其中一个只是装饰,即是迎合了人们的这种心理。19世纪末,邮轮航速最高为20节(“节”指舰船在单位时间内所航行的里程),到了20世纪30年代,航速可达30节左右。
19世纪末20世纪初,德国在大西洋邮船业取得领先地位。之后 ,英国不甘落后,通过260万英镑的政府贷款建造了“路西塔尼亚号”和“毛里塔利亚号”,这两艘大型邮轮首次配置了蒸汽涡轮发动机。据当时《纽约时报》报道,为了达到25节的持续航速,“路西塔尼亚号”共有“68个熔炉进料装置,6个动力锅炉,52000平方英尺的供暖面,轮船动力增加了3万马力”。这一航速,打破了德国保持多年的跨大西洋航速纪录。
为争夺世界邮轮的霸主地位,欧洲各国纷纷建造“大西洋航线上最快的船”,激烈的竞争可以说是“打破了头”。1935年,法国政府投资建造了“诺曼底号”,首航就实现了29.98节的速度,打破了意大利“雷克斯号”保持两年的纪录。没过多久,英国“玛丽女王号”的航速就达到了30.14节,“诺曼底号”不服,再次赶超,很快又被打败,最终在1938年“玛丽女王号”创造出31.6节的高速,成为了当时最快的船,横渡大西洋仅需4天或更短时间。此纪录直到1952年才被美国“合众国号”打破。“合众国号”创造了大型邮轮的终极速度,横渡大西洋时速达到40多节。从此,邮轮争夺“蓝色绶带奖”的日子宣告结束。
5. 游轮和游轮的区别
嵊泗游轮与高建客船的区别在于:一游轮速度慢,仑般设置不同,以休闲观光为主,而高速客船以交通运输为主,配套也不同,且速度比游轮快。
6. 游轮是什么样的呀
乘船旅行是一种非常浪漫的方式,在水面上可以浏览沿途的大好风光,坐在甲板上,细心品味,看两岸的高山峻岭,看水面上的鱼儿游荡,好不惬意。
但是乘船旅行还有一个弊端就是太慢,在水面上行程时间太长,有时候感觉时间过得很慢,有一种在船上浪费时间的感觉。
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