游艇游轮用途 游艇邮轮的技术特点
导读：游艇游轮用途 游艇邮轮的技术特点 1. 游艇邮轮的技术特点 2. 游艇邮轮的技术特点是什么 3. 游艇邮轮区别 4. 游艇游轮邮轮游船的区别 5. 邮轮的功能和特点 6. 游艇游轮的区别 7. 游艇的特征 8. 游艇的特点及基本用途
1. 游艇邮轮的技术特点
从交通工具到“海上度假村”
现代邮轮的雏形出现在19世纪30年代，在上世纪 60 年代之前，邮轮更多的是作为一种交通工具用于商务邮件运输及客运业务之中。
时至今日，邮轮旅游早已发展为以大型豪华游船为载体，以海上巡游为主要形式，以船上活动和岸上休闲旅游为主要内容的高端旅游活动。
邮轮成为一个旅游目的地而非交通工具，邮轮旅游作为一种高品质、慢生活的休闲旅游方式,自20世纪80年代以来一直深受旅游者的欢迎。
早期客轮
邮轮的原意是指海洋上定线、定期航行的大型客运轮船。
“邮”字本身具有交通的含义，过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，故此得名。
1837年，英国P&O（铁行渣华）公司开始涉足海上客运兼邮件运输业务，标志着早期邮轮的诞生，邮轮业发展至今已有近200年的历史。
在飞机尚未出现的年代，一旦旅游者的目的地需要跨越大海，便只能选择远洋客轮,那时客轮还只能算是运输旅客的交通工具。1958年飞跃大西洋的飞机投入商业服务，追求时间和效率的旅客纷纷转投飞机，跨海客轮生意日渐惨淡。
现代邮轮
1970年左右，现代邮轮逐步兴起，远洋邮轮的角色渐渐开始转型，致力于为游客提供舒适、丰富的旅行服务。
现代邮轮是指具有完备的生活、娱乐设施，主要用于满足旅客在海上、海岛、沿海港口观光游览功能的轮船，已从单一的交通工具发展成为兼具休闲、消费、度假、商务旅游等多种元素于一体的高端旅游产品。
邮轮旅游属于组合型休闲海洋旅游产品，除了旅游、度假、观光，它更可以同时组合会议、婚庆、健身、休憩、探险、潜水和购物等等多种内容，所以邮轮又被称为“海上流动度假村”，从而也成为了高端旅游者追求的最佳休闲度假方式。
“漂浮在海上的黄金产业”
邮轮旅游的兴起，也带动了以之为核心的邮轮产业链发展。
作为一种高粘性的休闲度假产品，邮轮旅游的兴起，也带动了以之为核心的邮轮产业链发展。经过了近半个世纪的发展，现代邮轮业作为一种包含船舶制造、交通运输、港口服务、金融保险、旅游观光、餐饮娱乐、商业购物等要素的复合产业，以其产业链长、带动效应强、绿色环保等优势，被誉为“漂浮在海上的黄金产业”。
根据CCYIA（中国交通运输协会邮轮游艇分会）数据显示，邮轮产业上接先进制造业，下接现代服务业，对经济具有1∶10至1∶14的拉动效应。
其中最为核心的是旅游观光业，对于邮轮母港所在城市而言，邮轮旅游的首要贡献就是带来了大量的旅游观光者，增加了当地的旅游和各种商业收入。
以“世界邮轮之都”——美国迈阿密为例,其邮轮港口拥有12个超级邮轮码头，2000米岸线，可同时停泊20艘邮轮。目前共有15家邮轮公司的总部坐落于此，33艘巨无霸超级邮轮以迈阿密港作为母港，已形成全球最大的邮轮金融交易、物资配送、创意设计、文化展示和会议会展等邮轮活动的聚集地，港口年均接待邮轮游客超过400万人次，游客在迈阿密年均消费已超过200亿美元。
在过去30年间，邮轮旅游以8%以上的增长速度远超国际旅游业3%-4%的整体增速。
根据CLIA（国际邮轮协会）统计，1996年-2015年期间，世界邮轮游客从626万增长到了2300万，增长了3.7倍。
2016年发展到2400万游客，2020年预计将突破3000万。
全球邮轮航线集中在加勒比海、地中海、西北欧、阿拉斯加、东南亚及日本海域。其中，欧洲及北美地区仍是邮轮 线最集中的地区，占到全球总航线的70%以上。
2. 游艇邮轮的技术特点是什么
这种游艇应该是不存在的。
12级风的风力为32.7～36.9m/s。根据蒲福风级，风根据风速可以分为0～12共13个等级。12级风又称飓风，陆上绝少见，摧毁力极大。具体表现为：海上情况：海面空气中充满浪花和白沫，全海皆白；
在这种海况下，除了军用船只（排水量大）、大马力的远洋救生拖轮等在基本上所有的船只都要回港避风。而游轮由于受风面积大，只考虑舒适型，很多地方抗风标准远低于同吨位的军用船只，所以不存在12级风浪还能出海航行的游轮
3. 游艇邮轮区别
游艇驾驶证有八种级别
主要分为A类和B类，细分最多可分为8种等级证书：
A1F=可驾驶海上任意长度机械和风帆混合动力的游艇。
A1E=可驾驶海上任意长度机械推进动力的游艇。
A2F=可驾驶海上20米及以下的机械和风帆混合动力的游艇。
A2E=可驾驶海上20米以下的机械推进动力的游艇。
B1F=可驾驶内河任何适航水域的机械和风帆混合动力的游艇。
B1E=可驾驶内河任何适航水域的机械推进动力的游艇。
B2F=可驾驶内河封闭水域的机械和风帆混合动力的游艇。
B2E=可驾驶内河封闭水域的机械推进动力的游艇。
4. 游艇游轮邮轮游船的区别
一什么游轮量词填：艘，一艘游轮
艘，拼音sōu ，注音ㄙㄡˉ，基本解释：
◎ 量词，指船只：三艘轮船。
详细解释
◎ 艘 sōu
〈名〉
(1) (形声。从舟,叟声。《说文》从木。本义:船的总称)
(2) 同本义 [boat]。如:粮艘(运粮船)
(3) 海中大船 [ship]
艘,海大舡也。——《艺文类聚》
词性变化
◎ 艘 sōu
〈量〉
(1) 用于船只计数 [ship]
乃取蒙冲斗舰十艘,载燥荻枯柴,灌油其中。——《资治通鉴》
(2) 又如:两艘油船;三艘巡洋舰。
5. 邮轮的功能和特点
现在游轮已淘汰了锅炉驱动汽轮机的动力系统。
为提高游轮整体竞争力,促使游轮研制对游轮动力系统提出了更多的要求。
游轮动力系统分为柴油机推进系统和电力推进系统两种,两种不同的动力系统在普通船舶中应用比较广泛。
柴油机推进系统为船舶使用最早的动力系统,拥有不可替代的地位;
电力推进系统于20世纪70年代出现,在船舶行业发展迅猛,具有不容忽视的优点。
目前,柴油机推进系统仍占游艇动力系统的较大比例,电力推进系统亦举足轻重。
6. 游艇游轮的区别
油轮跟游轮是用重油的，游艇多数烧汽油，混动船不了解
7. 游艇的特征
70匹的柴油机，每小时耗油在60升左右,游艇的油耗与发动机的品牌、排量、马力成正比！
游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要。在发达国家，游艇像轿车一样多为私人拥有，而在发展中国家，游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费，少量也作为港监、公安、边防的工作手段。游艇是一种娱乐工具这一本质特征，使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船。游艇将会和汽车一样，成为进入家庭的下一代耐用消费品。按使用燃料分：
1. 汽油发动机：较柴油 发动机体积小，重量轻，噪音低，易检修。相对比较容易发动，因为汽油的热效低，热效能转化为动能的行程短，动能转化为速度容易发挥，加速敏捷也易于操控，适合推动船身及载重较轻的小船。
2. 从马力角度 说，柴油机马力比汽油机马力大，在船舶上的 用更为广泛。柴油机的使用寿命相对较长而且操作费用相对较少。柴油的热效率高，热效能转化为动能的行程长，动能发挥及加速反应较慢，但动能转化和加大扭力的能力强，比较适合推动重型船身及载重较大的船。
8. 游艇的特点及基本用途
1.艇和舟是有区别的。
2.舟的一般特点。第一个特点，这个舟它比较小，所以我们叫做小舟。因为小，某种意义上它就特别地快，轻飘飘的，所以叫轻舟。“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。”那种飘飘的感觉也叫做扁舟——扁舟指的是轻飘飘的，自由自在的小舟。
3.艇属于小型船只，满载排水量在500吨以下的船为艇。艇类型包括导弹艇、鱼雷艇、猎潜艇、扫雷艇、护卫艇等。
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