游轮隔水仓 船的隔水仓

导读：游轮隔水仓 船的隔水仓 1. 船的隔水仓 2. 船仓还是船舱 3. 一个船一个仓 4. 船上淡水仓 5. 轮船压仓水 6. 船舶压仓水 7. 封仓排水船

1. 船的隔水仓

中国是世界上最早制造出独木舟的国家之一，并利用独木舟和桨渡海。独木舟就是把原木凿空，人坐在上面的最简单的船，是由筏演变而来的。

虽然这种进化过程极其缓慢，但在船舶技术发展史上，却迈出了重要的一步。独木舟需要较先进的生产工具，依据一定的工艺过程来制造，制造技术比筏要难的多、其本身的技术也比筏先进得多，它已经具备了船的雏形。

在中国，商代已造出有舱的木板船，汉代的造船技术更为进步，船上除桨外，还有锚、舵。

唐代，李皋发明了利用车轮代替橹、桨划行的车船、桨划行的车船。

宋代，船普遍使用罗盘针（指南针），并有了避免触礁沉没的隔水舱。同时，还出现了10桅10帆的大型船舶。

15世纪，中国的帆船已成为世界上最大、最牢固、适航性最优越的船舶。中国古代航海造船技术的进步，在国际上处于领先地位。

2. 船仓还是船舱

密室名 地点 进入方法 东吴船舱密室A 东吴船舱左边 第3、5灯各打一下，最末灯在小兵清完后打两下 东吴船舱密室B 东吴船舱右边 不要打任何灯，等那长枪兵睡醒即可 曹魏船舱密室 曹魏船舱最右方 打击第1、3、5个蜡烛，小兵清除后再打倒数第2个蜡烛（记住要用火焰弹烤动物，有好东东）

3. 一个船一个仓

仓（拼音：cāng），最早见于甲骨文。本义是粮仓，后比喻引申为船舱!

舱 [cāng]本义：船，火车和飞机的内部或装载东西的间厢。如：客舱、货舱、

仓原意为存放粮食的场所，现在推广指存放大量东西的场所，例如仓库。而且仓的概念已经引申到未必是实物存放场所了，例如：股票仓，人才仓，票仓等概念。

舱原意为船上封闭的空间，现在引申指任

4. 船上淡水仓

舱室是统称，包括货舱、机舱、压载舱、油舱、淡水舱、隔离舱、锚链舱以及船员的生活住舱等。

货舱是专门用来存储货物的空间CC(CARGO CARPATMENT)，有散杂货舱和液货舱之分。

5. 轮船压仓水

船舶空载压水时，各压载舱一般压到该舱舱容的70%或95%，选择哪一种要看具体情况。

如果不去寒冷结冰的地区，那就压到舱容的95%，不要压满，以免海水从透气管头一溜溢流到甲板上。

如果是去寒冷地区，就压到舱容的70%即可。因为压多了，在寒冷地区，压载舱里的水会结冰导致体积增大，容以撑破舱体板；另外冰会堵住空气管口，排水时外部空气无法进入压载舱而使舱内行成真空，将导致排不出水，甚至发生压载舱变形。

6. 船舶压仓水

压舱水是为了保持船舶平衡，而专门注入的水。压舱水是船舶安全航行的重要保证，特别是对没有装载适量货物的船舶。

洗舱水——清洗油舱或有毒液舱后产生的含有油或有毒液体的污水。

船底水——船舶在运输过程中，由于外板渗漏，舱口盖不够水密，管路渗漏，尾轴套筒和舵杆套筒填料箱的渗漏以及温差引起的湿汽冷凝，都会在舱底形成积水，俗称舱底水。

生活污水——生活污水主要是城市生活中使用的各种洗涤剂和污水、垃圾、粪便等，多为无毒的无机盐类，生活污水中含氮、磷、硫多，致病细菌多。

7. 封仓排水船

优点:1、自排水性船具有承载能力大、低速时经济性好的优点。2、自排水船可减少船在高速航行时的阻力，是很有发展前景的船型。3、自排水船在船型、布置、建造上简单方便。

缺点:在快速性的提高上受到一定的限制，而且需要全部靠水的静浮力支持其重力。

Hash:94b7eb6fdf09fe4475239f952ea849eefef0407b