巨大海啸袭击豪华游轮电影 巨型海啸电影

导读：巨大海啸袭击豪华游轮电影 巨型海啸电影 1. 巨型海啸电影 2. 游轮爆炸电影 3. 豪华游轮遭遇巨浪的电影 4. 豪华游轮灾难电影 5. 豪华游轮遭遇海啸电影 6. 顶级游轮遭遇海啸的电影 7. 顶级游轮遭超级海啸电影名字 8. 巨轮遭遇海啸电影名字

1. 巨型海啸电影

《海啸奇迹》是2012年华纳兄弟电影公司出品的一部剧情片，是根据2004年印度洋大海啸真实事件改编。由西班牙导演胡安·安东尼奥·巴亚纳执导，伊万·麦克格雷格、娜奥米·沃茨、汤姆·赫兰德和杰拉丁·卓别林等联袂出演。影片在2012年9月9日加拿大多伦多电影节率先放映。

该片讲述玛丽亚和亨利带着3个儿子到泰国庆祝圣诞节。圣诞夜的狂欢结束后，一家人遇上了本世纪最可怕的大海啸。一阵大浪将一家人冲散，玛丽亚悲痛欲绝之际竟发现一线生机，最终她一家人团聚的故事。

剧情详细介绍:

玛丽亚（娜奥米·沃茨饰）和亨利（伊万·麦克格雷格饰）带着三个儿子，一同前往泰国共渡圣诞佳节，不料就在圣诞节隔天，当这幸福的一家人在泳池旁享受着悠闲时光时，一股猛兽般的万呎滔天巨浪竟迎面袭来。被眼前景象震慑住的玛莉雅，一时反应不及，不幸惨遭巨浪袭卷；而尽管亨利及时抓住两个儿子准备逃亡，一切仍旧太迟，凶猛的大水最后仍冲散了他们。

一度被巨浪击昏的玛莉雅，醒来后发现自己正漂浮在海面，而原本围绕在身旁的所有景物，都已被淹没于水面下，她深信家人们皆已罹难的同时，竟发现自己的大儿子卢卡斯（汤姆·赫兰德饰），竟然就漂浮在距离她仅有几公尺远的海面上。玛丽雅顿时犹如被打了一剂强心针，她决定想尽办法，要带着大儿子卢卡斯一起活着离开。

2. 游轮爆炸电影

宋三喜的结局是：宋三喜最终赢下百亿美金，实时到帐。但是，遭人暗算，游轮爆炸，他死了。尸体火化当天，他的未婚妻，哭的死去活来，数度晕厥。而他，重生了！在2010年的冬天，坐标中海市，在他的老家，一个同样叫宋三喜的人重生了，也许这就是他最好结局。

3. 豪华游轮遭遇巨浪的电影

苦海余生VoyageoftheDamned导演:斯图尔特·罗森博格编剧:戴维·巴特勒/斯蒂夫·沙甘主演:费·唐纳薇/奥斯卡·威内尔/李·格兰特/马尔科姆·麦克道威尔类型:剧情/战争上映日期:1976-12-22片长:155分钟

4. 豪华游轮灾难电影

叫爱情梦幻号，哈哈，你这问题问的，破船。

这部电影导演是邱礼涛，主演刘德华，石田光，瞿颖。

该片于2012年9月26日全国上映。

该片讲述了香港首富黎家独子黎学津与陆青文一见钟情，便带她乘豪华游轮命运号到大西洋旅行，可后面学津又后悔了，在船上邂逅了方红叶。

5. 豪华游轮遭遇海啸电影

《海神号》巨大海啸袭来，海神号游轮来不及转向，整个船体被掀翻，船体整个朝下，最后只有六个人成功逃生。 《后天》天气变暖导致的北极冰川融化，自然灾难袭来:飓风，冰雹，洪水，冰山融化，极度严寒，处于风眼中的一切物体会一秒内冻成冰块。存活的人还是蛮多的 《2012》 《未来水世界》不算灾难，未来地球海面上升，所有建筑物被海水淹没，然后男主变异有腮，带着女主寻找陆地。

6. 顶级游轮遭遇海啸的电影

世界上最大海啸电影名字海云台，巨大海啸

7. 顶级游轮遭超级海啸电影名字

第一部：《刑房》豆瓣7.8分，综合评分35460人

昆汀导演的《刑房》是一部大尺度的动作惊悚恐怖电影，片长191分钟。电影由两个独立部分组成，分别是《死亡证据》和《恐怖星球》。一个恐怖，一个刺激！

其中《恐怖星球》是一部丧尸类剧情，切丽和男友带领幸存者逃难的故事。《死亡证据》讲述了变态杀手麦克伤害年轻女孩的故事；

第二个故事比第一个好玩，不过第一个故事也算是对传统丧尸电影 的一种突破了，从观感上来看，两个故事都不错，但很难说优异，总之，还行。

第二部：《原罪》豆瓣7.4分，综合评分71522人

《原罪》是安吉丽娜·朱莉主演的爱情剧情片，朱莉作为“邮购”新娘嫁给了男主，由此发生了很多事情，而朱莉最终也从骗婚沦陷到爱情的深渊中，最后反杀男二。

影片的拉美风情真的很吸引人，女主虽然是个骗子，但是也是个超有魅力的骗子。全程尺度都很给力，可能有些人欣赏不来朱莉的美。

第三部：《群尸玩过界》豆瓣7.8分，综合评分35259人

《群尸玩过界》是一部恐怖惊悚片，也是一部搞笑剧情片，不论尺度还是剧情，都很绝绝子。作为一部1992年的电影，非常前卫。故事开始于苏门答腊岛，不怕死的科学家竟然带回了一只鼠猴，然后故事就开始了。

看过番茄酱最多的电影，也是最搞笑的电影之一，从头笑到尾笑得喘不过气来。

8. 巨轮遭遇海啸电影名字

港珠澳大桥设计寿命120年，抗16级台风、八级地震及三十万吨巨轮撞击等要求。中，为了保证能抵御海啸，港珠澳大桥建设几乎用了世界最苛刻的标准，方法如下：

平均长度130余米、直径2.5米的深海桩基必须保证10cm以内的平面偏差和1/250以内的倾斜度，！桩基施工伊始，建设者们即遭遇钢管桩沉桩倾斜度不能大于1/250的挑战，远超于1/100的行业标准，在国内桥梁外海施工中尚属首次。

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