游轮怎么来的 为什么游轮

导读：游轮怎么来的 为什么游轮 1. 为什么游轮 2. 为什么游轮叫邮轮 3. 为什么游轮都是巴拿马 4. 为什么游轮是领土 5. 为什么游轮比航母大 6. 为什么游轮可以浮起来 7. 为什么游轮不会沉 8. 为什么游轮可以在水上我游来游去 9. 为什么游轮上容易产生爱情 10. 为什么游轮受欢迎

1. 为什么游轮

邮轮靠岸，一晚上花钱多，那是因为他在旅行途中用的油，要补充在做饮用的水跟食品都要补充一些生活的必需品也要补充，再有零件换的也要购买替换他的费用自然就多了。

2. 为什么游轮叫邮轮

出海航行的称为邮轮，在内河航行的为游轮。中国始发的豪华邮轮也蛮多的，如上海母港的海洋量子号、喜悦号、盛世公主号等等。

3. 为什么游轮都是巴拿马

1.瓜亚基尔港

这是该国最大的港口之一，也是该国的主要港口。 该港口位于瓜亚斯河西岸的瓜亚斯市，自该河流入太平洋以来，能够处理来自太平洋的大量进出口业务。 瓜亚基尔港是一个商业港口，而不是一个旅游港口。

瓜亚斯市一直依赖正式和非正式贸易来维持其经济，并且从事水产养殖和农业贸易。 进出口货物和产品通过瓜亚基尔港口，因为大多数相关产业都位于城市或周边地区。 由于位于瓜亚基尔湾，该港口是最活跃的港口之一，处理该国90％的进口和50％的出口。

2.埃斯梅拉达斯港

该港口位于厄瓜多尔西北部，埃斯梅拉达斯河口。 从其优势出发，它已经占据了木材，农业资源和其他产品出口的主要枢纽地位。 它也是横贯厄瓜多尔的管道的终点站，该管道从该国东北部的油田引入石油。

Balao码头是Esmeraldas港口的石油加工设施。 石油是最大的雇主，这个港口是生活在该国西北半球的许多厄瓜多尔人的收入来源。 总体而言，埃斯梅拉达斯港口处理该国运送的货物的11％以上，每年处理的货物约80万吨。

3.玻利瓦尔港

这个港口也被称为波多黎各玻利瓦尔，位于厄尔尼诺奥罗（El Oro），是厄瓜多尔利润丰厚的香蕉出口产业的港口，也是虾类出口的港口。 El Oro省位于厄瓜多尔的香蕉农场带的中间。 香蕉年产量300万吨，除了出口浓缩铜和纸浆等其他货物外，还使港口繁忙。

该港口之所以受这类易腐货物之害，是因为该港口是该国最稳定的集装箱货运业务之一，是集装箱出口产品最安全的地方。 通过玻利瓦尔港口出口的大多数香蕉都将销往欧洲市场。

4.曼塔港

曼塔（Manta）港口在该国被称为旅游港口。这是游轮停靠的地方，因为该港口可通往最佳的哥伦比亚前历史遗迹，并且也靠近国际机场：埃洛伊·阿法罗国际机场。从冲浪到潜水和滑水，它也是拉丁美洲最好的水上运动的发源地。曼塔（Manta）在2004年举办了2004年滑板冲浪世界杯，即使举办国际电影节，它也被公认为是热爱艺术的城市。

但曼塔港还是该地区渔业的贸易港口，因为曼塔地区的主要经济活动是金枪鱼捕捞。这个港口将来自世界各地的乘客带到南美最杰出的海滩和海鲜中。

5.巴伊亚德拉卡拉克斯港

Bahia de Caraquez（正式称为San Antonio de Caraquez）位于马纳比省。该港口位于里约热内河（Rio Chone）河口，也是许多游轮和游客的故乡。它靠近曼塔（Manta）港口，瓜亚基尔（Guayaquil）和基多（Quito）等城市吸引了大量游客。在城市中，人们会发现一个考古博物馆，里面陈列着来自马纳比地区的古代文物。

除了作为游轮的故乡，它还是虾出口的停靠港。在巴伊亚德拉卡拉克斯（Bahia de Caraquez），主要的经济活动是将人工饲养的虾进行育肥，以进行出口。 Chone河拥有6,000公顷的池塘，用于养虾。

6.圣洛伦索港

圣洛伦索（San Lorenzo）港口位于埃斯梅拉达（Esmeralda）省，就在该镇北部。 因此，它更靠近巴拿马海峡，为该港口提供了国际贸易的战略要点。

木材和旅游业是这个厄瓜多尔港口的主要用途。 对于一些专� ��来说，情况甚至比该国最大的瓜亚基尔港口更大。

7.拉利伯塔德港

La Libertad的石油码头位于瓜亚基尔市以西140公里处的圣埃伦娜半岛，距圣埃伦娜灯塔以东5英里。 它的主要支持者是与该国其他港口一起对精炼石油进行管理和管理。

8.萨利纳斯港

该港口位于圣埃琳娜省，主要集中于旅游旅客。 此外，由于它靠近Manta等其他大型港口，因此几乎不接收商业货物。 但是，萨利纳斯港口对于旅游公司来说是一个巨大的命运

9.巴拉ao港

靠近埃斯梅拉达（Esmeralda）省，博劳（Bolao）港口负责大量石油进口。 为了不产生环境问题，此港口持有重要的认证资产和程序清单。

它的石油机制有一条26英寸直径的管道，全长77.4公里，介于奎宁德省和Balao省之间。 它可以动员超过158,000桶原油。

10.通古拉哈港

通古拉哈（Tunguraha）港口位于蒙塔尔沃（Montalvo）省，主要集中于河道船只和鱼类产业。 它的大小不允许较大的货物移动，通常装满小型渔船

厄瓜多尔是全球第62大出口经济体，这要归功于厄瓜多尔的农业资源和渔业。这些港口在使厄瓜多尔经济成为拉丁美洲的八大经济体中发挥了重要作

4. 为什么游轮是领土

世界华人周刊专栏作者：朗博

现在，新型冠状肺炎疫情在中国得到了遏制，日本的疫情却愈发严重。

“钻石公主”号（Diamond Princess）感染的人数目前已达634人，其中两人死亡。

▲钻石公主号

此船上肺炎感染者的人数曾占国外感染者的一半，成为最主要的“感染源”。

“钻石公主”号，已经成了“恐怖邮轮”。

这背后，是日美英三国扯皮20天，也没有控制住疫情的蔓延。

与其说“钻石公主”号的悲剧是天灾，不如说是人祸。

恐怖之旅

“钻石公主”号是世界上最豪华邮轮之一，造价5亿美元。

其身份比较特殊：邮轮船长是英国人，船籍属于英国，但隶属于美国嘉年华集团，母港在日本横滨。

这也为以后的争端埋下了伏笔。

1月，美国嘉年华集团组织了邮轮的“初春东南亚16天大航行”。

于是世界各地的2666名乘客花了几万块钱，开启了他们的“恐怖之旅”。

邮轮于1月20号从日本横滨启航。

当时，船员和旅客共有3711人，一半的旅客是日本人。

2月1日，一名于1月25日下船的中国香港游客被确诊为新型肺炎。

但邮轮的高层管理者都很淡定，说已经做好防护措施。

最要命的是，邮轮在每次启航前，全部游客都会被集中起来，听近半个多小时的安全播报。

这不就让大家集中起来接受病毒的“洗礼”么？

▲“钻石公主”号的豪华餐厅

如果英美高层管理者，稍微关注一下当时外面的疫情形势，也不会如此糊涂。

与其说糊涂，不如说是“财迷心窍”，他们可不愿意承受疫情所带来的责任，及其经济赔偿的损失。

他们明知道疫情严重，还是抱着赌一把的侥幸心理。

于是乎，虽然外面的疫情形势非常严峻，邮轮上的人们依旧推杯换盏，觥筹交错，尽情享受着，对于即将到来的灾难毫不知情。

▲“钻石公主”号上的船长晚宴

三国扯皮

和船上的情况不同，日美英三国清楚疫情的严峻，可谁想接这个烫手的山芋呢？

于是，日美英三国开始推诿责任。

▲“钻石公主”号的中国香港游客在隔离初期的自拍

日本人找了英美两国协商处理。

英国认为，邮轮虽然是英籍，但却是给美国公司打工的，再说船上还有428名美国人，应该美国人扛。

虽然美国作为老板，美国游客仅次于日本，却� ��做任何回复，装聋作哑。

他们认为，船是停在日本领土上的，日本乘客最多，当然是日本负责了。

最后，日本出于对国际形象考虑，很不情愿做出了一个消极的决定：

“钻石公主”号邮轮不允许靠岸，所有的人在邮轮上隔离14天，并且检疫安全后才能上岸。

为了撇清自己的责任，日本政府对“钻石公主”号并不重视，反而对中国的疫情格外关注，进行援助。

于是，“钻石公主”号上面的游客就这样被世界抛弃了。

2月3日，“钻石公主”号靠近日本横滨港，此时已有10人确诊了感染。

5日，日本厚生劳动省宣布，邮轮上所有人员需在海上隔离14天。

▲ 隔离中的“钻石公主”号

在密封的传染源里“隔离”，这哪是隔离？

明明就是等着被传染呢。

疫情蔓延

随着确诊人数的增加，“钻石公主”号上的游客恐慌起来。

可直到2月5日，日本政府才派遣医疗人员上船，对乘客开始检测。

而第一天，仅仅检测了80人！

整个检测工作完成，居然用了13天，一直到了2月18日，隔离期满的前一天。

感染人数已从10例增加到了542例。

当然，日本厚生省官员对外解释原因是人数太多，检测人手不足。

在隔离期间，船上的混乱状况直接造成感染病例的直线上升。

18日，日本神户大学传染学教授岩田健太郎，作为检疫官登上了邮轮。

这位参加过非典与埃博拉防疫的专家感到绝望和恐惧。

▲ 日本神户大学传染病学教授岩田健太郎

他在视频透露：

邮轮上竟然没有一个常驻的传染病专家，病情防疫的负责人竟然是毫无医学经验的官员。

船上的医务人员，也不是呼吸科的专业人士，更不重视自身的防护工作。

船上没有分区管理，患者与普通人随便接触。

一些传染病专家上船以后，看到船上事态严重，就下船躲避。

当他向厚生省官员提出建议时候，竟然引起官员的不满，被赶下船去。

20号凌晨，健太郎在日本官员的威胁下删除视频。

最后，他改口“没有理由进一步对此事进一步讨论” 并“感到由衷的抱歉 ”。

更致命的是，隔离期间，日本官员、医疗人员和记者是可以在无任何防护情况下，出入邮轮。

这些人就会造成疫情的二次传播。

据NHK的消息：最少有90名日本厚劳省职员，下船前没有进行任何检查，直接返回工作单位。

讽刺的是，2月22日晚，日本厚生劳动相加藤胜信召开记者会道歉：承认从“钻石公主”号邮轮上已下船的人中，漏检了23人。

是日本政府的不作为，使邮轮成了“病毒邮轮”。

其实，邮轮作为一个封闭单位，是容易控制的。

“歌诗达赛琳娜”号的中国历险记

相比而言，同样类型的一艘邮轮“歌诗达赛琳娜”号（Costa Serena）则幸运多了。

“歌诗达赛琳娜”号上共4806人（3706名游客和1100名船员），大部分乘客是中国人。

▲ “歌诗达赛琳娜”号

也是1月20日，邮轮从天津出发。

23日，邮轮停靠日本佐世保港，准备返航时，船上15人出现发热症状，其中10人是外籍船员。

24日，天津市接到“歌诗达赛琳娜”号的告急报告。

“歌诗达赛琳娜”号情况更特殊，也是属于美国嘉年华的集团，但是船主是意大利公司，停靠在日本，船上的大部分乘客是中国人。

要论起责任来，恐怕要属中国最小了。

但中国并没有和美国、意大利、日本讨论谁要负责。

天津指挥部当天商议，并在1月25日凌晨1点做出决定，立刻组成应急小组，实施登轮检疫。

▲ 天津东疆海关� �公室主任 李文鹏 摄

1月25日清晨6点30分，应急小组乘坐直升飞机，登上“歌诗达”号，开始对旅客开展体温监测、医学排查和采样。

到中午12时，应急小组就完成了船上的排查工作。

而且收集了17名有呼吸道感染症状人员的样本采集，用直升机送到实验室进行病原体检测。

下午15时30分，经实验室检测17例全部为阴性，排除感染可能。

晚20点，邮轮回到了天津港，游客开始陆续下船，秩序良好。

▲ 天津东疆海关办公室主任 李文鹏 摄

两个小时后，3706名游客全部下船。

所有游客都进行了相应安排，并对疑似患者进行隔离监控。

26日零时15分，应急处置工作全部结束，从发出命令到工作完成，仅仅用了24小时。

这离邮轮上出现发热状况，仅仅才过去三天。

谁之过？

日美英三国在这次处理“钻石公主”号中，表现令人失望。

推卸责任，行动迟缓，花费整整20天，也没有控制疫情的传播。

在隔离期间，英美两国政府对邮轮上的本国人也不闻不问。

随着感染人数越来越多，旅客也愈发恐慌。

困在这豪华而危险的“监狱”中，部分英美游客非常失望。

有两个美国老人直接在视频中喊话：“特朗普，救救我们！“

英国乘客则表示：“我们已经被遗弃，被忽视！”“鲍里斯（英国首相），你到底什么时候带我们回家？”

据中国驻日本大使馆数据，“钻石公主”号邮轮上共有311名中国人。

22人来自内地，260人来自中国香港，5人来自中国澳门，24人来自中国台湾。

2月6日，14名港澳同胞的日常药物用完，向中国大使馆求助。

大使馆人员紧急协调，把药品送到了同胞手中，并写信安慰他们。

12日，船上的香港同胞给大使馆写信，表示感谢。

这是“钻石公主”号上各国游客中唯一的感谢信。

如今，邮轮的游客陆续下船，各国包机接回自己国家的旅客。

虽然美国只允许“无症状者”回国，把美国感染者全部“扔”给日本，但仍有11个游客回国后被确认感染。

这让特朗普勃然大怒，他强烈批评白宫代理幕僚长米克·马尔瓦尼，卫生与公众服务部（HHS）部长亚历克斯·阿扎尔，并指责日本这是想祸乱全球！

自己不承担一点责任，还让别人“背锅”，这也许就是另一种形式的“美国优先”。

日本政府本想逃避责任，得过且过。

但最后落了一个“里外不是人”，有苦说不出。

病毒之下，岂容马虎？

“钻石公主”号人散曲未了，阴云更重。

到底谁之过？

5. 为什么游轮比航母大

舰子是一种小型的载人或物的装备，俗称船。

船从载重量分大船小船。

船从材质上分木船、水泥船、铁船。

木船又分渔船和舰船。渔船是专业捕鱼用船，舰船只能载几百几千斤的货物。

水泥船是上世纪农村常用的，它代替木船节约木材，现在很少有人使用了。

铁船应用广泛，可民用可军用。从小舢舰到大游轮及航空母舰不等。

6. 为什么游轮可以浮起来

从交通工具到“海上度假村”

现代邮轮的雏形出现在19世纪30年代，在上世纪 60 年代之前，邮轮更多的是作为一种交通工具用于商务邮件运输及客运业务之中。

时至今日，邮轮旅游早已发展为以大型豪华游船为载体，以海上巡游为主要形式，以船上活动和岸上休闲旅游为主要内容的高端旅游活动。

邮轮成为一个旅游目的地而非交通工具，邮轮旅游作为一种高品质、慢生活的休闲旅游方式,自20世纪80年代以来一直深受旅游者的欢迎。

早期客� �

邮轮的原意是指海洋上定线、定期航行的大型客运轮船。

“邮”字本身具有交通的含义，过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，故此得名。

1837年，英国P&O（铁行渣华）公司开始涉足海上客运兼邮件运输业务，标志着早期邮轮的诞生，邮轮业发展至今已有近200年的历史。

在飞机尚未出现的年代，一旦旅游者的目的地需要跨越大海，便只能选择远洋客轮,那时客轮还只能算是运输旅客的交通工具。1958年飞跃大西洋的飞机投入商业服务，追求时间和效率的旅客纷纷转投飞机，跨海客轮生意日渐惨淡。

现代邮轮

1970年左右，现代邮轮逐步兴起，远洋邮轮的角色渐渐开始转型，致力于为游客提供舒适、丰富的旅行服务。

现代邮轮是指具有完备的生活、娱乐设施，主要用于满足旅客在海上、海岛、沿海港口观光游览功能的轮船，已从单一的交通工具发展成为兼具休闲、消费、度假、商务旅游等多种元素于一体的高端旅游产品。

邮轮旅游属于组合型休闲海洋旅游产品，除了旅游、度假、观光，它更可以同时组合会议、婚庆、健身、休憩、探险、潜水和购物等等多种内容，所以邮轮又被称为“海上流动度假村”，从而也成为了高端旅游者追求的最佳休闲度假方式。

“漂浮在海上的黄金产业”

邮轮旅游的兴起，也带动了以之为核心的邮轮产业链发展。

作为一种高粘性的休闲度假产品，邮轮旅游的兴起，也带动了以之为核心的邮轮产业链发展。经过了近半个世纪的发展，现代邮轮业作为一种包含船舶制造、交通运输、港口服务、金融保险、旅游观光、餐饮娱乐、商业购物等要素的复合产业，以其产业链长、带动效应强、绿色环保等优势，被誉为“漂浮在海上的黄金产业”。

根据CCYIA（中国交通运输协会邮轮游艇分会）数据显示，邮轮产业上接先进制造业，下接现代服务业，对经济具有1∶10至1∶14的拉动效应。

其中最为核心的是旅游观光业，对于邮轮母港所在城市而言，邮轮旅游的首要贡献就是带来了大量的旅游观光者，增加了当地的旅游和各种商业收入。

以“世界邮轮之都”——美国迈阿密为例,其邮轮港口拥有12个超级邮轮码头，2000米岸线，可同时停泊20艘邮轮。目前共有15家邮轮公司的总部坐落于此，33艘巨无霸超级邮轮以迈阿密港作为母港，已形成全球最大的邮轮金融交易、物资配送、创意设计、文化展示和会议会展等邮轮活动的聚集地，港口年均接待邮轮游客超过400万人次，游客在迈阿密年均消费已超过200亿美元。

在过去30年间，邮轮旅游以8%以上的增长速度远超国际旅游业3%-4%的整体增速。

根据CLIA（国际邮轮协会）统计，1996年-2015年期间，世界邮轮游客从626万增长到了2300万，增长了3.7倍。

2016年发展到2400万游客，2020年预计将突破3000万。

全球邮轮航线集中在加勒比海、地中海、西北欧、阿拉斯加、东南亚及日本海域。其中，欧洲及北美地区仍是邮轮航线最集中的地区，占到全球总航线的70%以上。

7. 为什么游轮不会沉

因为轮船钢板形成的空间中间是空的。沉重的轮船在海面上，所受的浮力等于其水位线以下排开水的重量，也就是整个轮船的重量，而船沿线远高于这个水位线，整个船的重量只要不大于船沿线以下体积的水的重量，船就不会下沉，所能承受的浮力完全能拖住整个船的重量。

8. 为什么游轮可以在水上我游来游去

世界上最受欢迎的邮轮旅游目的地

Top3：下龙湾

位于越南的下龙湾被认为是情侣第三大浪漫游览目的地，� �个海湾被三千座岛围绕着，因此你可以想象在这个特定的地方你可以拥有的乐趣。

世界上知名的浪漫邮轮目的地Top2：缅因群岛

尽情享受缅因群岛最古老但最美丽的风景，与您的伴侣一起，因为它恰好是世界上第二个最浪漫的邮轮目的地，许多邮轮将您带到这个美丽的地方，最终登上这片美丽的土地。

这个岛上有一些东西让一对夫妇去探索，美丽的海岸线，清澈的海水，惊人的绿色植物以及美景。

世界上知名的浪漫邮轮目的地Top1：希腊群岛

毫无疑问，希腊群岛是属于情侣的世界上最浪漫的邮轮目的地。有美丽明亮的白色房子，波光粼粼的水面，美丽的岛屿浪漫氛围使这个地区，使这里成为世界上最浪漫的游轮目的地。

9. 为什么游轮上容易产生爱情

爱情电影排行榜前十名

1.泰坦尼克号

　导演：詹姆斯卡梅隆

　　《泰坦尼克号》是一部永恒经典的爱情电影，这部电影是由莱昂纳多迪卡普里奥和凯特温斯莱特两人联手主演的，在电影中男主角因为一场赌局而进入了泰坦尼克号这艘游轮，它与女主角的爱情感动了许多人。

2.乱世佳人

导演：维克多弗莱明

　　《乱世佳人》是一部在乱世中沉浮的浪漫爱情故事，它是根据著名小说家写的小说而改编而成的，在美国南北战争时期，男女主角两个人的爱情显得那么弥足珍贵，该电影获得了奥斯卡的最佳影片、最佳导演、最佳女主角奖项。

3.人鬼情未了

导演：杰瑞扎克

　　《人鬼情未了》是美国一部讲述生离与死别之间的爱情故事，由帕特里克斯威兹和黛咪摩尔两人联手主演，该部电影主要讲述的是恩爱的男女主人公，因为一次意外一人丧生，而后变成幽灵陪伴在另一人的身边。

4.罗马假日

　导演：威廉惠勒

　　《罗马假日》是一部由格利高里派克和奥黛丽赫本两人主演的爱情电影，在全球十大经典爱情排行榜中，这部电影主要讲述的是一位欧洲的公主和一位美国记者，在意大利罗马的街头，一天之内产生的浪漫爱情故事。

5.廊桥遗梦

导演：克林特伊斯特伍德

　　《廊桥遗梦》是一部讲述短暂但深刻的爱情电影，它根据美国作家罗伯特詹姆斯沃勒所写的同名小说改编而成，讲述的是家庭主妇弗朗西斯卡因为一次意外，遇到了自己的真爱，但却因为家庭十分痛苦矛盾。

6.风月俏佳人

　导演：盖瑞马歇尔

　　《风月俏佳人》是一部非常好看的爱情电影，这部电影由理查基尔和朱莉娅罗伯茨两人联手主演，男主角是一位潇洒又迷人的花花公子，而女主角则是身份地位的妓女，两人因为一次意外相处而产生了爱情。

7.怦然心动

　导演：罗伯莱纳

　　《怦然心动》是一部讲述年少青春的美好爱情电影，该电影是根据小说家文德琳范德拉安南的同名小说改编而成的，讲述的是青梅竹马两人之间的怦然心动爱情故事，斯人若彩虹，遇上方知有。

8.我的野蛮女友

导演：郭在容

　　《我的野蛮女友》是一部比较另类的爱情电影，他改变了大众印象中对于恋爱中的女孩印象，电影中的女主角有着自己的真性情，这样的她受到了许多男孩子的欢迎，该影片获得过香港电影金像奖。

9.初恋这件小事

导演：华森波克彭

　　《初恋这件小事》是泰国一个非常经典的青春爱情电影，由马里奥毛瑞尔和平采娜乐维瑟派布恩等人联手主演，女主角一开始是一个平平无奇的小丑鸭，但是最终通过自己的努力变成了白天鹅。

10.情书

导演：岩井俊二

　　《情书》是一� ��非常清纯的爱情电影，将年少时期在校园内的心动描绘的很好，男主角靠在窗边看书的模样，更是让许多人都记在了心里，这是大家都经历过的青春，没有阖家欢乐，只有遗憾美好。

希望大家能喜欢我分享的内容，谢谢！

10. 为什么游轮受欢迎

欢迎各位游客来到游轮上，祝各位玩得开心注意安全。

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