川藏线路况（川藏线路线图）

导读：川藏线路况（川藏线路线图） 川藏线巨石砸中汽车，真实路况一言难尽？说说我去了3次的感受 我想问问七八月自驾进藏好不好？ 自驾川藏线7-8月份可以进藏吗？雨季出发安全吗 为什么说此生一定要走一次318川藏线？一分钟带你走完川藏线

川藏线巨石砸中汽车，真实路况一言难尽？说说我去了3次的感受

7月7日，G318川藏线 海通沟 沿G215线向南约200公里的 得荣县 （ 金沙江大峡谷 附近），一块巨石砸中车辆。驾驶员只是手臂受伤，被成功救援。

对于 *** ，人们向往已久，渴望从成都自驾川藏线来一圈穿越 四川、 *** 、青海、甘肃 的自驾大环线。但对于其5000余公里高原路况，精神上如履薄冰。川藏线的路况，真的是一言难尽吗？

我去过川藏线3次， 318和317都走过 ，其他的入藏线路也走过 G214滇藏线、G109青藏线、G219新藏线 。总体来说， 川藏线的路况，和大部分人的认知存在很大差异 。

1、川藏线真实路况怎样？土路占多少？是否一定要开越野车？

川藏线的真实路况：95%的道路，都是柏油铺装 ， 和普通常见的国道并无二样 。 剩下5% ，由于地质变动、河水冲刷，处于修路状态，会有一段 十来二十公里的土路 。

这样的路况，几乎在任何一条国道都属于 常态 。所以， 自驾川藏线，小轿车就可以胜任 ，并非一定要开越野车。

2、川藏线安全吗？落石多吗？

我分别在7月、9月、11月、3月有过自驾 *** 的经历（川藏线只去了3次，3月走的G219是新藏线）。 四川往返 *** 共5000公里 ，沿途总要见上那么八九次“翻车现场”， 平均每500公里，就会遇到一起交通事故 。

其实就算是换到其他国道，也避免不了这个问题。如重庆涪陵段的G319国道一样，里程长了，总会发生意外。就好比夜长梦多。总体而言，川藏线非常安全，沿途存在一些落石路段，尤其是新龙县 雅砻江峡谷 、八宿县 怒江大峡谷 这些靠近河流的地方，落石多一点。前面说的巨石，就是位于 金沙江大峡谷 。落石路段一般只会掉落一些小的石头，有些形如碗大，有些状似车轮，基本上不会对自驾车辆造成干扰。

3、川藏线对车辆有什么要求？1.6自吸气的 汽车 能翻过海拔5000米垭口吗？

我早就说过， 没有到不了 *** 的车，只有到不了 *** 的人 。川藏线 平均海拔4000米 以上，要翻越 两座海拔5000米 的垭口，一个是海拔5130的 东达山 ，一个是海拔5013米的 米拉山 。很多自驾车友都把海拔想得太直观了，认为普通 轿车要爬那么高的垭口，加上 汽车 高原反应，动力肯定有问题，要是半路熄火了怎么办？

实际上，这种担心存在一定的片面性。虽然要翻越海拔5000米的雪山垭口，但翻越过程中的 海拔高度落差，也就是坡度，并不大 。翻越川藏线垭口的过程，是一个循序渐进爬坡的过程，肉眼可见的坡度很小， 比重庆朝天门、歌乐山森林公园这些路的坡度平缓多了 。我可以负责任地告诉你， 1.6L排量的 汽车 ，在正常满载的情况下， 翻越川藏线海拔5000米的垭口，毫无问题 。

如果说非要让川藏线对车辆有什么要求，那我只能总结出一点： 有轮子就行 。

四、川藏线沿途垭口有哪些，海拔分别是多少？

川藏线起至四川省 成都市 ，终至 *** 自治区 *** 市 ，沿途经过 川西高原草原、香格里拉地区、横断山脉、三江流域 与 青藏高原 ，海拔变化参差错落。

最后这幅地图，名叫 “317+318川藏南北线·总览” ，我让美工做了好长时间（还花了500两银子），图中标注有川藏线一路途经的各个 城市、垭口、景点 ，以及他们的 海拔和位置 ，大家可用作自驾参考资料。

五、自驾路书

关于 *** 旅游 的各大经典线路，每一条都编写有详细 【路书】 ，包含了 住宿地、景点安排、注意事项 等信息。其余 海拔、路况、加油、费用明细、更� �游玩时间 等 旅游 信息，【专栏】都有详细说明。

更多 *** 、新疆、川西、青海、甘南 旅游 攻略，实用干货信息，各位自驾游朋友可查看我 《专栏》 了解详情，里面有每条 旅游 线路的《 日行程、景点、住宿地 》规划，也可私信问我（ 关注后即可发私信 ），祝你旅途愉快！

我想问问七八月自驾进藏好不好？

7、8月到底适不适合自驾进藏呢？7、8月的天气和道路情况到底好不好呢？

首先，每年7月、8月对川藏线来说正是雨季时分，极易出现下面几种突 *** 况。

1、泥石流：泥石流是川藏线雨季常发生的险情，川藏公路全程盘旋在崇山峻岭之中，从高空中俯视，有的路段如同飘在几千米的雪山山腰上。加上川西地区的环境，雨季发生泥石流非常平常。在泥石流路段非常考验驾驶者的技术，内心不要恐惧，有分寸地跨越每一个难关。

2、山洪：连续地下雨，在山谷中的一些路段很容易被山洪淹没。伴随山洪的还有隐藏着的泥石流和滑坡。遇上山洪，对车辆的要求就会高一些，所以去川藏线更好选择越野车。

3、烂路：川藏线的路况一直是大家最为关心的话题，尤其是在雨季，有些建造并不完善的路段加上雨水，行驶就会变得更加困难，车辆陷入泥坑中，在前不着村后不着店的川藏线着实很困难。建议选择四轮驱动的越野车。

游客在旅行中一定要随时关注途中的天气情况，注意途中滑坡的多发点。以下是川藏线雨季最易滑坡的几个路段。

川藏线上容易发生险情的地方

天全县——二郎山，这一段路是坑洼不平的碎石路。上下坡度和转弯较大。

巴塘——芒康，尤其注意海通沟，是塌方泥石流的高发地段。

芒康——邦达，芒康到邦达的路况是出名的差，翻越觉巴山难度比较大，加上雨季，自驾的朋友要小心。

邦达——八宿，途经著名的天险72道拐，弯多坡急，大家应尤其注意。

雨季自驾注意事项

雨季行驶川藏线不仅是对驾驶者技术的考验，更是对车辆自身的考验。驾驶者要有一定的驾驶经验，车辆的选择上更好能适应川藏线雨季的恶劣环境。另外，在出发前需要做好这方面的准备。

川藏线自驾游的游客要注意不要单独行动，一定要与人结伴多人同行，路上好有照应。骑行的游客可以在网上 *** 组队，自驾的游客可以参加川藏线拼团或川藏线跟团，在旅途中如果遇上危险情况可以互相帮助，同时和多人结伴而行旅途也会充满乐趣。

川藏线很多地方较为偏僻，多数游客在偏僻的地方会忽略交通警示牌。在川藏线，每一个交通警示牌都是有一定意义的。游客应严格遵守，在弯道时不要因为偏僻而不按喇叭，很多川藏线事故就是这样发生的。

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自驾川藏线7-8月份可以进藏吗？雨季出发安全吗

成都乐之旅户外 *** 978导语：

川藏线自驾，不仅可以享受沿途自然奇景，还可以随走随停，体验当地的风俗人情，品味当地的特色美食，不亦乐乎。不少游客可能会问“7、8月暑假去川藏线自驾可以吗？”。这个问题下面乐之旅户外小哥哥为大家详细解答。

众所周知，7、8月份是川藏线的雨季，雨水多，道路湿滑，且雨季常常伴有泥石流、山体滑坡和塌方等灾害，所以需要掌握出行天气情况。特别是从成都自驾出发进入川藏线后，路况明显变差，如果遭遇恶劣天气，发生泥石流、山体滑坡和塌方的可能行更大，所以驴友在行前需要关注整个行程时段间的天气情况。

实地路况

人们常用“眼在天堂，身在� ��狱”来形容川藏线路况的恶劣。7、8月夏天是到 *** 旅游的黄金季节，但也是降水最多的季节，路面积水、翻浆、塌方、泥石流等各类情况频繁发生，所以行车时一定要特别小心。如果遇上路况灾害也不要心慌，保持头脑清醒，耐心等带路况畅通或者改道行驶。

自驾游川藏线山高路远，路况复制，交通多变，对驾驶员的驾驶能力要求很高，尤其在雨季对司机更是极大的挑战。雨季的川藏线很危险，一些初次进藏、没有高原山地驾驶经验的新手更好不要轻易去尝试。不过对于熟悉路况的老司机来说就是驾轻就熟，不在话下了。天疆行自驾俱乐部拥有众多常年进藏的老司机，驾驶经验丰富，还兼做向导，是雨季川藏线自驾游的好帮手，欢迎驴友们咨询。

总的来说，雨季的川藏线确实危险，但是事在人为，只要做好行前准备，随时关注天气、路况信息，再加上娴熟进藏驾驶的老司机，7、8月走川藏线自驾游是没有问题的，要不然7、8雨季怎么会是进 *** 数最多的时间呢？

以上就是关于自驾川藏线7-8月份可以进藏吗？雨季出发安全吗的问题了，想要了解川藏线更多资讯，吃住门票路况等关注 *** 978 或者15756653208

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为什么说此生一定要走一次318川藏线？一分钟带你走完川藏线

有人说川藏线是一种情怀，也有人说是一个梦想，还有人说这是圣地朝圣的终点~

我是2019年6月自驾 318川藏线 去的 *** ， 318川藏线全长2100余公里，从成都自驾318川藏线到 *** 旅游 ，通常需要10天时间，当然，我到了 *** 后 去了珠峰大本营，所以总共行程15天 时间 。我一路上的感悟是，人在路上，路在心上，心灵在升华。下面给大家分享下我花了1万元走完川藏线的攻略吧~

[太阳] 首先说说进藏前的准备 （除了出门必备的衣服鞋子护肤品，其他的买些氧气备着、零食、葡萄糖我觉得就可以了，很多网上说的出发前半个月喝红景天什么的，我个人觉得没啥必要）

关于高反： 我是到了珠峰大本营5200米的时候才出现高反，头晕难受，后脑壳痛，这都属于正常现象，不用过多担心。

切记不要剧烈运动， 缓慢行走。当天不要洗头洗澡，一定要好好休息，出现高反，不要着急吸氧，先让自己适应下环境，如果一开始就吸，接下来的路程就要一直吸，会很难受。进藏前建议不要锻炼身体，避免严重高反。心脏病，感冒发烧的不建议进藏，有可能会引起肺水肿。

关于天气： 一天带你领略四季，现在还是晴天，过会就是大雪天。

关于路况： 川藏线山高弯多，事故频发，自驾一定要注意安全。

关于住宿： 走进藏路线 旅游 的话，不要对酒店要求太高了，因为重要的不是住宿而是风景。出发前建议不要提前订酒店，因为自驾有可能会出现突 *** 况，赶不到订的酒店，也有可能到达酒店的时间过早而浪费时间，可以选择下午45点左右就开始看酒店，我当时走川藏线是6月，6月还是淡季，酒店普遍都不贵，100多就能订到挺好的了。

[太阳] 下面开始进入正题川藏线行程 （ 主要看风景， 美食 方面我就不写了 [捂脸]）

之一天 成都-汶川-桃坪羌寨-马尔康-观音桥 （宿 观音桥）

【车程】431公里，国道，预计行驶:9小时左右（成都出发时可以先走一段高速到汶川）

【看点】上都汶高速经汶川沿岷江支流杂谷脑河谷一路向上，沿途观赏川西田园风光,碉楼藏寨、感受浓郁的藏羌风情，6月桃坪羌寨会有当地产的殷桃跟枇杷，新鲜、便宜又好吃。然后前往阿坝州州府-马尔康。抵达观音桥� �前往观音寺，探访古老的小布达拉宫-观音寺。

第二天 观音桥—翁达—天葬台—色达 （宿 色达县城）

【车程】200公里，国道，预计行驶:4小时左右

【看点】沿317国道经两河口至翁达镇，沿色曲河北上,蓝天白云下，群山绵蜒，山谷秀丽，无垠的草原涌动着肥壮的牛羊，风格各异的庙宇和挂满山崖路口的经幡，渲染着佛音渺渺神奇的藏传佛教文化。前往世界更大的色达【天顶天葬台】，了解藏地天葬习俗，上百只秃鹫在上空盘旋，带领逝者往生极乐，场面非常壮观，不由得让你感叹人生，珍视众生！

温馨提示：天葬台有异味，现场庄严，不允许拍照、喧哗，要有一定的胆量和心理承受能力。（我当时没看完就赶紧走了，好几天都反胃吃不下东西）

第三天 色达-新都桥 （宿 新都桥镇）

【车程】360公里，国道，预计行驶:6个半小时左右

【看点】告别五明佛学院，经【塔公寺】、【塔公草原】交相辉映，美不胜收！。然后出发摄影天堂【新都桥】。

第四天 新都桥-雅江-理塘-稻城亚丁 （宿 稻城亚丁景区香格里拉镇）

【车程】420公里，国道，预计行驶:7个小时左右

【看点】离开新都桥镇，穿越高尔寺山隧道（全长 5682 米），经雅江县穿越剪子弯山隧道（全长 2230 米）、卡子拉山（海拔 4718米）、经世界高城，高原明珠—理塘县（海拔 4000 米）。

第五天 稻城亚丁景区深度一日游

【车程】香格里拉镇到稻城亚丁景区门口预计6公里左右。

【看点】“有你想象中的一切，也有你想象外的一切”。

【小提示】 1、这一天全天在景区内游玩（景区内没有餐厅，中餐请各自备好干粮和水，我当时带了一个氧气瓶，一盒自热米饭，一些小饼干，一瓶水，不要带太多东西，因为很多时候是上坡加上是高原地带本身就会感觉体力不支，带太多东西会增加身体负担），期间伴随徒步，电瓶车，骑马，运动强度较大，是对“身体在地狱，眼睛在天堂”更好的诠释。但是骑马时一定要注意安全。冲古寺（海拔3980m）到洛绒牛场（海拔4180m）可徒步或乘坐电瓶车。在亚丁景区游玩时一定要注意安全，不管是骑马还是徒步，并保管好自己的贵重物品，以防遗失。

第六天 稻城-理塘-巴塘-芒康 （宿 芒康）

【车程】502公里，国道，预计行驶:9个小时左右

【看点】原路返回理塘来到毛垭大草原，毛垭草原面积5000平方公里左右，平均海拔4000米以上，虽然海拔很高，但地势却相对平缓，道路两边都是高山牧场，成群结队的牦牛在这里悠闲的吃草，每年的7-9月，五彩斑斓的格桑花开了，这里是一片花的海洋。过海子山（4700米），观雪山下的姐妹海便进入峡谷，穿过拉拉山隧道抵达巴塘 ,在竹巴茏过川藏交界的金沙江大桥便进入 *** 境内，到达进藏后的之一个县城——芒康 （海拔3780米）。

第七天 芒康-左贡-邦达- 怒江72拐-八宿 （宿 八宿）

【车程】360公里，国道，预计行驶:7个小时左右

【看点】首先是翻越拉乌山（4358米），进入澜沧江峡谷，从高耸云天的脚巴山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶莹地带，在千山万壑间，时隐时现。翻越东达山（5008米）抵达左贡 ， 左贡出发前行100公里来藏东重镇—— 邦达 ，它是川藏南线和北线的交汇处，北接昌都 ，西至林芝、 *** ，是一个重要的交通枢纽，告别邦达草原，翻越业拉山（也叫怒江山4839米），经著名的九十九道弯下行到怒江边，抵达八宿 。

第八天 八宿-然乌湖-米堆冰川-波密 （宿 八宿）

【车程】2 20公里，国道，预计行驶:4个小时左右

【看点】八宿出发，抵达然乌湖，然乌湖是著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3850米。米堆冰川位于藏东南的念青唐古拉山与伯舒拉岭的接合部，这里是我国更大季风海洋性冰川的分布区。念青唐古拉山与伯舒拉岭是一系列东南走向的高山，从印度洋吹来的西南季风，能够沿雅鲁藏布江和察隅河谷北上，深入到这一系列高山之中，并带来了大量的降水，于是在一个叫米堆的藏族村庄后的一座海拨6385米的雪峰周围，诞生了一个壮美的精灵—米堆冰川，游览完米堆冰川之后，出发前往波密。

第九天 波密--通麦天险--鲁朗小镇--林芝 （宿 林芝）

【车程】230公里，国道，预计行驶:5个小时左右

【看点】从波密县城扎木镇，在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段，在雨季时，山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，著名的102滑坡段就在其间。如今已经天险变通途，几个隧道，一座大桥，打通通麦天险、排龙天险通道。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口，从该乡沿帕龙藏布江南行，抵大峡谷拐弯弧顶处一段是更具探险 旅游 特色的路线。过排龙之后路况好转，穿过密林似海的鲁朗，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰更好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城。

第十天 林芝-米拉山- *** -羊湖- *** （宿 *** ）

【车程】400公里，国道，预计行驶:8个小时左右

【看点】到曲水县雅鲁藏布江大桥分路，沿盘山公路翻越海拔4900米的冈巴拉雪山，来到【羊卓雍措】藏语意天鹅池，与藏北的纳木措、阿里的玛旁雍措齐名，并称为 *** 的三大圣湖。湖内分布着十几个小岛，湖水碧蓝清澈，湖光山色，景色如画。青碧的丘陵环抱之中，在远处天边缭绕的白云衬托之下，羊卓雍措就像镶嵌在群峰之间的一块不规则的蓝色宝石，又像一条丝质细腻的宝蓝色绸带环绕于山脚，闪着盈盈的变幻着的蓝光，向远处伸展着。随后乘车返回 *** 。

最后：写得手太酸了[捂脸]有想了解去珠峰大本营行程的或者想走泸定、康定（我2020年国庆节又走了一趟沿泸定、康定进藏路线）路线进藏得小伙伴们可以私信我哦~

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