旅游南极人户外 南极洲旅游者

导读:旅游南极人户外 南极洲旅游者 1. 南极洲旅游者 2. 南极洲旅游攻略 3. 南极洲旅游者有多少人 4. 南极洲旅行 5. 南极洲旅游游记 6. 你去过南极洲吗 7. 南极洲之旅 8. 登上南极洲 9. 南极洲旅游者有多少 10. 南极洲旅游者是谁

1. 南极洲旅游者

对于北极点和南极点来说 由于地球的所有经线都收拢于一点 所以就没有所谓的时区的划分 你绕着极点走一圈 你就可以骄傲的说 我穿过了地球上所有的时区!我在一分钟之内从今天走到了明天 又从明天走回了今天!

由于南极没有固定居民点,那些科学考察站以及探险、旅游者使用时间时首先考虑的是为了交流.所以GMT(格林尼治)标准时间往往是最常用的时间.当然,对于旅游团或者探险者而言,如果来自同一个国度,比如中国长城站,往往会采用2种时间:北京时间和GMT时间,一个便于与国内沟通同步,一个便于与周边的考察站交流统一.

前者就是北京时间,后者与北京时间相差8小时,比北京时间晚8小时.

2. 南极洲旅游攻略

南极大陆是地球上最后一个被发现,而且唯一没有人类定居的大陆,被人们称为第七大陆,总面积为1390万平方公里,相当于咱们国家一个半那么大。

南半球的气候与我们生活的北半球的气候相反,要再在那里的夏天去南极,所以时间是我们这边的冬天。

首先要先抵达阿根廷的布宜诺斯艾利斯,然后从布宜诺斯艾利斯去往乌斯怀亚。

从阿根廷最南端小城 乌斯怀亚 乘船出发,海上12天,行程2400海里,大约4400公里。到达南极。

3. 南极洲旅游者有多少人

上世纪60年代,美国人首先发起去南极旅游,当时每年前往南极旅游的游客几百人;2007~2013年,平均每年有4万人次到达南极。到2013年,中国游客到达南极的总人数不到千人。目前,去南极旅游的人数正在以每年10个点的速度上升。

所有南极游船公司都必须严格遵守国际南极旅游组织协会IAATO的规定,在国外早已是成熟的旅游项目,操作安全系数非常高,从未发生过人命伤亡事故,相比其他地区旅游而言更加安全。 南极,那个远离世俗尘嚣的地方,冷酷中却带有一丝丝仙境的感觉,恐怕这应该是除北极之外,世界上唯一个没有人类长期居住的地方。南极,这个名字给我的第一印象仿佛是那种遥不可及的地方,这或许只是它的名字比较高冷而已。不过目前为止,南极游已经不在是那样触不可得,而且各种旅游项目已经非常成熟了。

关键是旅游费用也相对来说是我们可以接受的,最主要的还是丰俭由人。

前往南极主要的交通工具是船,乘坐轮渡也是需要根据自己的行程及仓位,来决定自己此番出游的旅途费用。不过基本上都是在5-20万元之间不等。 南极游的旅行方式。来南极旅游不像是去其它国家那样坐上飞机就走了,到达目的地就下车了。南极是世界的尽头,当然也是非常寒冷可以说是人迹罕至的地方。在南极见到最多的基本上都是旅客,所以想来南极游玩的只有两种途径可选:

一、跟团游 跟团游的优势就是省心。

目前国内还是有很多旅行社开设了这条旅行线路,只要人去即可,其它的事情都由旅行社解决。

跟团游最好的就是解决了住宿问题、语言交流问题、导游问题,最为关键点是有导游在自己放心,观看的景点多,见识层面较广。

缺点也不是没有,主要就是局限性大,没那么自由,关键是要比自由行贵许多。

可能有人会比较差异还有去南极的旅行团啊。

不仅有而且还挺多,某宝上面一堆的相关旅行团。

二、自由行。 来南极自由行也算是一种无形胜有形的挑战,所有的事宜都得自己操心这。

甚至是有些不懂的地方还得自己去研究考察询问,语言这道难关并不是所有人都能轻车熟路的。不过说麻烦也仅是一时的,只要登上船,一切就可全当 是跟团了一样。

如果英语还算是过关的朋友,建议你们还是自由行,为旅游冲动一次也未尝不可。

重点来了:一切以安全为重。

自由行一定要有一定的经验,菜鸟千万别选择自由行。

别到时候遇到困难真是头疼了。

4. 南极洲旅行

去南极一般有三大条路线:

1、澳大利亚或新西兰出发路线。一般需要25至30天,费用较高,运营船公司不多。在海上航行时间长,该海域不安全。

2、阿根廷乌斯怀亚港出发路线。一般行程为10至15天。经营的船公司较多,是很成熟的一条路线。

3、智利蓬塔·阿雷纳斯出发路线。一般是飞行加游轮路线或仅航空路线。缺点是旅游时间较短,所到地方少,仅为走马观花式的旅游。

5. 南极洲旅游游记

神马西极金轮院,南极天枢院,都是明朝皇帝重新道士,抽风加上去的,不用管它 其实就是吏部尚书,监察御史

看过《封神演义》的朋友们都知道,在书中有一个神秘的人物,他就是太上老君的大弟子——玄都大法师

玄都大法师,最早是《封神演义》杜撰出来的人物,相传是太上老君的关门弟子,是度厄真人的师弟,被认为是内外丹道都悟性极高,得传法宝“八卦紫金炉”。在《北游记》中的玄都大法师,因立下大功德,所以被玉帝封为妙乐天尊,全称“大惠静慈妙乐天尊”。

相传,妙乐天尊坐九色莲花宝座,垂十绝鹤盖!常在八景宫中紫光殿内说无极至真妙法。而且手下还有许多真将,辅正除邪辟瘟使、掌执火府火部使、主管南极天枢院、北极驱邪院文字、封山破洞正一灵官都大元帅,同北方真武大帝一起降伏天下妖魔,被勅封“五显灵观大帝”。

玄都大法师极有可能就是玄都仙长鬼谷子。鬼谷诡秘,社会纵横、自然地理、宇宙天地玄妙;其才无所不窥,诸门无所不入,六道无所不破,众学无所不通。证得弟子门人无数,翻云覆雨,惊世骇俗,后皆大有作为。鬼谷堪称万圣先师,万圣之祖,绝不为过。

鬼谷子是著名思想家、道家代表人物、兵法集大成者、纵横家的鼻祖,精通百家学问,因隐居清溪鬼谷,故自称鬼谷先生。鬼谷子常入山采药修道,于嵩山东南学仙。“王禅老祖”是后人对鬼谷子的称呼,为老学五派之一。

他通天彻地,人不能及。一曰数学,日星象纬,在其掌中,占往察来,言无不验;二曰兵学,六韬三略,变化无穷,布阵行兵,鬼神不测;三曰言学,广记多闻,明理审势,出词吐辩,万口莫当。

鬼谷子是历史上一位极其神秘且显赫的人物,被誉为千古奇人,长于持身养性,精于心理揣摩,深明刚柔之势,通晓纵横捭阖之术,独具通天之智!鬼谷子曾任楚国宰相,身怀旷世绝学,智慧卓绝,精通百家学问,是纵横家的鼻祖,是著名的道家、思想家、谋略家、兵家、阴阳家、外交家、语言学家、法家、名家、发明家、医学家,更是伟大的教育家。

玄都大法师极有可能就是玄都大法师。历史上鬼谷子是个神秘人物生卒年与师从何处均是未知,而其思想大多又与老子不谋而合。

6. 你去过南极洲吗

每年11月中国南极科学考察队都会启程去南极进行科考任务。

中国科考队的主要路线是中山站--DOME A点,也就是南极海拔最高点。由于南极洲不属于任何国家,因此根据开始南极考察的时间,各个国家都占据了利于考察的区域。美国占据了南极极点,法国占据了磁极极点,而中国占据了海拔最高点。其实个人也有机会去南极,那就是报名澳大利亚的南极旅行团,费用在15万人民币左右。所以,少年,努力吧!

7. 南极洲之旅

1911年1月,挪威人阿蒙森乘着“弗拉姆”号船,经过半年多的航行,来到了南极洲的鲸湾。阿蒙森在那里建立了基地,准备度过6个月漫长的冬季。同时,阿蒙森也着手南极探险的准备工作,他率领3名队员,带着充足的食物,分乘3辆雪橇。从南纬80度起,每隔100千米建立一个食品仓库,里面放置了海豹肉、黄油、煤油和火柴等必需品,仓库用冰雪堆成一座小山,小山上再插一面挪威国旗。这样,在茫茫雪地上,很远就能发现仓库的位置。阿蒙森一共建立了3座食品仓库。

当阿蒙森回到鲸湾的时候,英国人斯科特率领的探险队也到了,两个竞争对手进行了友好的互访。阿蒙森看到斯科特带的西伯利亚小马和摩托雪橇。而他自己率领100多条爱斯基摩狗组成的雪撬队探险,阿蒙森坚信,爱斯基摩大狗有着比西伯利亚小马更惊人的耐寒能力,后来的事实也证明了这一点。

10月20日,阿蒙森带领4名队员,分乘4辆由爱斯基摩狗拉的雪橇,正式向南极进发了。斯科特在11月1日,也踏上了南极探险之旅。两支探险队在冰天雪地的南极洲,展开了一场争夺光荣与梦想的竞争。

阿蒙森前进的速度很快,他用了4天时间就赶到一号仓库。在到达南纬85度时,出现在他面前的是连绵起伏的南极高原。阿蒙森下令,把较为瘦弱的24条狗杀掉,用18条强壮的狗牵拉3辆雪橇,带足60天的粮食,轻装上路。这时,南极地区天气异常恶劣。暴风雪连续刮了5天5夜,为了抢先赶到南极,阿蒙森他们顶风冒雪,艰难的前进。12月15日,阿蒙森终于率先到达了南极。

与此同时,恶劣的天气好给斯科特他们带去了灾难的探险队带来了,他们西伯利亚小马部在探险途中全部冻死。虽然斯科特在1月18日也到达了南极,但由于他们的体力衰竭,斯科特和他的探险队员在归途中相继倒下了。8个月后,营救人员发现了他们的遗体,和斯科特留下的一本日记。

挪威的两位伟大极地探险家弗里德约夫•南森和罗阿尔•阿蒙森生活在同一个时代,是历史的巧合之一。阿蒙森1872年出生于挪威南部的萨普斯堡,比南森年轻11岁。他放弃了原来计划的医生职业,决定献身于极地研究。作为一名合格的海员,他曾经在一艘航行于北极海域的商船上工作过。后来,他以大副的身份参加了1897至1899年“贝尔吉克号”在南极首次越冬的探险。

在以往航行中获得的经验,为阿蒙森提供了充足的信心。他决定挑战困扰航海家达300年之久的“西北航线”。探险家们长久以来一直意识到北美大陆以北有一条连接欧亚的航道,但是从未有任何一条船能够完成全部航程。阿蒙森购买了排水量45吨造型坚固的“格约亚号”。船上装备有风帆和一个13匹马力的引擎。“格约亚号”于1903年夏季从奥斯陆峡湾缓缓驶出,六名船员准备在布满坚冰的“西北航线”水域完成航行。

“格约亚号”于1906年8月突破最后一段航线成功地完成了航行。水手们在航行过程中还收集到了宝贵的科学数据,其中最重要的是有关地磁和北磁极准确位置的观测。此外,他们还积累了有关“西北航线”沿途爱斯基摩人的人种学资料。

在初战告捷的鼓舞下,阿蒙森将注意力转向北极。他计划在白令海峡北部让自己的船冻结在浮冰上。然而,他无法得到必要的经济资助。1909年9月传来了美国人罗伯特•皮尔里和弗雷德里科•库克抵达北极的消息。阿蒙森遂决定推迟探索北极,并同时争取在罗伯特•法尔康•斯科特之前抵达南极,而这时斯科特已经率领一个大型远征队出发了。

阿蒙森于8月份驾驶由南森提供的“前 进号”向南出发。当时,船只为了通过白令海峡必须绕道合恩角。因此,当“前进号”驶向南方时,没人猜测他已经改变了计划。

当船只在马德拉岛停泊时,阿蒙森通知探险队员他们将继续向南,而不是向北航行。斯科特收到一份电报,得知挪威探险队正在向南极进发的消息。那之后的戏剧性竞赛至今仍然吸引着读者。

阿蒙森在鲸湾安营扎寨。这里与斯科特的出发地点麦克默多海峡相比距离南极更近。不过,鲸湾与南极之间的地形尚无人知晓,而斯科特却可以沿着他的英国同胞沙克尔顿1908年标明的路线前进。阿蒙森与四名伙伴、四部雪橇和五十二条极地犬于1911年10月19日离开营地。阿蒙森的目标只有一个:尽快到达南极。这项任务在两个月之后完成,比斯科特和他精疲力竭的队员们提前5个星期。斯科特抵达南极时发现了阿蒙森的旗帜和帐篷。

挪威国旗于1911年12月14日在南极上空冉冉升起。为了抵达一个冰川交错的高大山脉的脚下,挪威探险队曾穿越遍布危险的罗斯屏障。在当时看来,继续前进的征程上充满了风险。然而,由于他们技术娴熟和运气较好,探险队员们奋力登上了海伯格冰川,翻越了山脉,并最终抵达了通往南极的高原。

对于像阿蒙森这样的探险天才已经不存在挑战了。然而他还想做一件事情:在空中探索北冰洋。他和探险队于1925年乘坐“N25号”和“N26号”水上飞机冒险远征。飞机在北纬88度被迫在冰上着陆。但探险队成功地使其中一架飞机重新起飞,于三星期后返回斯瓦尔巴德群岛。

美国人林肯•埃尔斯沃思资助并和阿蒙森共同参加了这次飞机探险。翌年,阿蒙森、埃尔斯沃思和意大利人安贝托•诺比尔共同领导了从斯瓦尔巴德群岛乘“挪威号”飞艇飞越北极前往阿拉斯加的探险飞行。这些探险家飞越了此前人所未知的地域,填补了世界地图上最后一个空白点,白色的荒原。

阿蒙森为极地探险而生,并为极地探险而死。当诺比尔两年后乘坐“挪威号”的姊妹飞艇 “意大利号”进行第二次北极飞行时,探险队失踪。阿蒙森参加了前往寻找飞艇的搜救队。另外一只搜救队发现了飞艇和仍然活着的诺比尔。但是,阿蒙森与他的伙伴却再也没有回来。

8. 登上南极洲

第一个登上埃里伯斯火山的人是埃克沃思·戴维。

埃里伯斯火山,南极洲上的一座活火山。在罗斯海西南的罗斯岛上,海拔3794米。1900年和1902年都曾有过火山活动,喷火口广约800米,深300米,四壁甚陡。

南极洲有许多火山,其中有一些火山在两百年内都是活火山,特别是南大洋的一些岛屿火山。由于该区人烟稀步,多次喷发并无目击者,直至喷发结束前后均无记载。科考站只有在迪塞帕雄岛的火山危险半径内设有。墨尔本山正位于从罗斯岛越过麦克默多海峡处。其埂峰有喷气活动。水蒸汽和零下的温度相结合,形成了许多细细的冰柱。尽管海拔较高,在喷气孔周围生活着一个独特的细菌植物群落。

9. 南极洲旅游者有多少

南极洲是地球上唯一一个没有永久居民的大陆,所有到南极的人都是短暂停留,参加科考或者旅游活动。

目前,南极的夏天大约有4000人次的科考人员和接近5万人次的游客登陆。冬天,不再有任何游客进入,只剩下约1000名科考人员在大约40个科考站留守。

10. 南极洲旅游者是谁

去南极的游客多在南极半岛附近登陆,而南极半岛是整个南极生态环境最脆弱的地方,也是受气候变化影响最大、冰盖融化最显著的地方。

由于南极地区生态环境脆弱,为避免地球上的最后一片净土受到 坏和污染,因此在南极旅游时,要求游客:慎留脚印、带回垃圾。

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