旅游游轮安全 游轮安全事故

导读：旅游游轮安全 游轮安全事故 1. 游轮安全事故 2. 最近游轮事故 3. 豪华游轮事故 4. 游轮坠海事故 5. 游轮翻船事故 6. 游轮安全事故原因 7. 游轮安全事故视频 8. 中国游轮失事 9. 游轮 事故 10. 2018年游轮事故 11. 游轮相撞事故

1. 游轮安全事故

那年山下游轮沉船造成重大人员伤亡，事后调查原因是因为当地气象条件突变，船上管理人员没有及时了解气象情况，贸然开船，造成的事故。

2. 最近游轮事故

首先上了游轮就要记好 安川逃生出口，记住灭火器 救生衣 救生艇和防毒面罩的位置 知道这些东西的使用方法，出现紧急情况听从穿上工作人员的安排，及时撤离

3. 豪华游轮事故

世界上人类史上最大水上事故——古斯特洛夫号游轮沉没,9000多人遇难|洛夫

第一颗鱼雷击中了船首的下部,炸毁了船员的住舱,海水迅速将其填满;

第二颗鱼雷在游泳池下方爆炸,在此处的德国女兵瞬间毙命;

第三颗鱼雷击中了轮机舱,撕裂了船的一侧,直至栏杆,下甲板上的人很快被淹死

4. 游轮坠海事故

删减了漫画一些情节，还有重要剧情也删掉了，像郁夫女装混入游轮地下赌场，最后段野给郁夫挡枪坠海失忆。

还有一些人物发展也都删掉了，漫画中蝶野加入了公安，算是亦正亦邪的设定。

漫画里段野是高中碰见郁夫，然后两人决定复仇的。但电视剧都没有。里面的剧情内容都有原创出现，像是段野出现在女主父亲枪击现场，偷听到小夏的对话知道北川是金表男。

有些案件漫画里实在太血腥，所以电视剧都做了简单处理。

目前更新到41话，是郁夫和那智对小夏进行对峙的情节，最后知道金表男是北川，而段野现在还在失忆中。建议你去看漫画，漫画很吸引人，而且郁夫从未动摇过复仇的决心，比电视剧里的要坚定，但我认为电视剧的女主要比漫画里的好【仅我个人意见^^

5. 游轮翻船事故

7·5普吉岛游船倾覆事故

7·5普吉岛游船翻覆事故

2018年7月5日下午17点45左右，两艘载有127名中国游客船只返回普吉岛途中，突遇特大暴风雨，分别在珊瑚岛和梅通岛发生倾覆。

基本信息

中文名7·5普吉岛游船翻覆事故发生时间2018年7月5日下午17时45分事故伤亡47人遇难

经过

7·5普吉岛游船翻覆事故

2018年7月5日17时45分左右，“凤凰”号和“艾莎公主”号在普吉岛附近海域突遇特大暴风雨，船只发生倾覆并沉没。“凤凰”号上载有101人，其中游客89人，87人为中国籍。“艾莎公主”号载有42人，其中包括35名乘客、5名船员、1名导游和1名摄影师。遇难和失联人员均来自“凤凰”号。

受当日暴雨天气影响，同时发生翻覆的还有一艘水上快艇，上面载有2名游客。泰国警方证实，2人获救后已被带到安全地带。

2018年8月5日，泰国港务厅厅长吉陆表示预计下周或本周末可以将沉船打捞出水，然后安置在平台上对沉船进行调查。

伤亡

7·5普吉岛游船翻覆事故

截至5日晚8时30分，两艘船上大部分游客均已获救，无死亡报道。有4名游客在医院救治，均为擦伤。

截至7月5日21时，两艘载有中国游客的游船有7人下落不明。

截至7月6日凌晨4时，事故造成1人溺亡，53人失踪（其中50人为中国公民），76人获救。

截至7月6日10时，该事故造成2人溺亡，52人失踪（其中50人为中国公民），76人获救。

截至7月6日上午，泰国普吉岛旅游警察部门最新消息称，在海面上又找到12名不幸罹难的游客的遗体。加上5日晚的一人，总共遇难人数已上升到13人。

截至7月6日12时，中新网随后援引泰国媒体的报道称，翻船事故遇难者人数已经上升至17人，大部分遗体发现点距离事发处偏东方向约2公里。

截至7月6日16时，泰国普吉岛载有127名中国游客沉船事故进展：打捞到26具遇难者� ��体。

截至7月6日19时，据美联社报道，遇难者人数已上升至33人，且全为中国公民，仍有23人失踪。

截至7月7日中午，普吉游船倾覆事故已造成至少38人遇难。

截至7月7日17时泰国政府民众联络厅发布最新消息，普吉游船倾覆事故已造成41人遇难，尚有15人失踪。

截至7月8日08时，普吉游船倾覆事故已造成42人遇难，尚有14人失踪。

6. 游轮安全事故原因

那两艘巨轮并排航行，因为靠得太近会不由自主地撞到一起吗？

答案是肯定的！

1912年9月20日，泰坦尼克号的传奇姐妹舰“奥林匹克号”邮轮从港口出发，在大海上，与体型较小的“霍克号”巡洋舰偶遇。两船并排疾速行驶，突然体型较小的“霍克号”被“奥林匹克号”吸引住，径直撞向“奥林匹克号”，酿成酿成一件重大海难事故。“奥林匹克号”船尾被7000余吨的“霍克号”撞击后，两船都不同程度受损，“奥林匹克号”上数千游客被送回海岸。

奥林匹克号

类似于刚才的实验，两船并排高速行驶时，两船中间水流快于外侧水流，中间水对两船内侧的压强小于外侧水对两船外侧的压强，两船渐渐靠近，最后相撞，这种现象在航海上被称为船吸现象！

所以，在航海中，世界海事组织机构对两船并排行驶、后船追越前船等行为都有明确地规章制度，保证船只的航行安全。海上发生相关事故，也和陆地上的交通事故处理相似，海事部门勘察现场，查看行船资料等等，对违章的一方做出判罚！

7. 游轮安全事故视频

世界华人周刊专栏作者：朗博

现在，新型冠状肺炎疫情在中国得到了遏制，日本的疫情却愈发严重。

“钻石公主”号（Diamond Princess）感染的人数目前已达634人，其中两人死亡。

▲钻石公主号

此船上肺炎感染者的人数曾占国外感染者的一半，成为最主要的“感染源”。

“钻石公主”号，已经成了“恐怖邮轮”。

这背后，是日美英三国扯皮20天，也没有控制住疫情的蔓延。

与其说“钻石公主”号的悲剧是天灾，不如说是人祸。

恐怖之旅

“钻石公主”号是世界上最豪华邮轮之一，造价5亿美元。

其身份比较特殊：邮轮船长是英国人，船籍属于英国，但隶属于美国嘉年华集团，母港在日本横滨。

这也为以后的争端埋下了伏笔。

1月，美国嘉年华集团组织了邮轮的“初春东南亚16天大航行”。

于是世界各地的2666名乘客花了几万块钱，开启了他们的“恐怖之旅”。

邮轮于1月20号从日本横滨启航。

当时，船员和旅客共有3711人，一半的旅客是日本人。

2月1日，一名于1月25日下船的中国香港游客被确诊为新型肺炎。

但邮轮的高层管理者都很淡定，说已经做好防护措施。

最要命的是，邮轮在每次启航前，全部游客都会被集中起来，听近半个多小时的安全播报。

这不就让大家集中起来接受病毒的“洗礼”么？

▲“钻石公主”号的豪华餐厅

如果英美高层管理者，稍微关注一下当时外面的疫情形势，也不会如此糊涂。

与其说糊涂，不如说是“财迷心窍”，他们可不愿意承受疫情所带来的责任，及其经济赔偿的损失。

他们明知道疫情严重，还是抱着赌一把的侥幸心理。

于是乎，虽然外面的疫情形势非常严峻，邮轮上的人们依旧推杯换盏，觥筹交错，尽情享受着，对于即将到来的灾难毫不知情。

▲“钻石公主”号上的船长晚宴

三国扯皮

和船上的情况不同，日美英三国清楚疫情的严峻，可谁想接这个烫手的山芋呢？

于是，日美� �三国开始推诿责任。

▲“钻石公主”号的中国香港游客在隔离初期的自拍

日本人找了英美两国协商处理。

英国认为，邮轮虽然是英籍，但却是给美国公司打工的，再说船上还有428名美国人，应该美国人扛。

虽然美国作为老板，美国游客仅次于日本，却不做任何回复，装聋作哑。

他们认为，船是停在日本领土上的，日本乘客最多，当然是日本负责了。

最后，日本出于对国际形象考虑，很不情愿做出了一个消极的决定：

“钻石公主”号邮轮不允许靠岸，所有的人在邮轮上隔离14天，并且检疫安全后才能上岸。

为了撇清自己的责任，日本政府对“钻石公主”号并不重视，反而对中国的疫情格外关注，进行援助。

于是，“钻石公主”号上面的游客就这样被世界抛弃了。

2月3日，“钻石公主”号靠近日本横滨港，此时已有10人确诊了感染。

5日，日本厚生劳动省宣布，邮轮上所有人员需在海上隔离14天。

▲ 隔离中的“钻石公主”号

在密封的传染源里“隔离”，这哪是隔离？

明明就是等着被传染呢。

疫情蔓延

随着确诊人数的增加，“钻石公主”号上的游客恐慌起来。

可直到2月5日，日本政府才派遣医疗人员上船，对乘客开始检测。

而第一天，仅仅检测了80人！

整个检测工作完成，居然用了13天，一直到了2月18日，隔离期满的前一天。

感染人数已从10例增加到了542例。

当然，日本厚生省官员对外解释原因是人数太多，检测人手不足。

在隔离期间，船上的混乱状况直接造成感染病例的直线上升。

18日，日本神户大学传染学教授岩田健太郎，作为检疫官登上了邮轮。

这位参加过非典与埃博拉防疫的专家感到绝望和恐惧。

▲ 日本神户大学传染病学教授岩田健太郎

他在视频透露：

邮轮上竟然没有一个常驻的传染病专家，病情防疫的负责人竟然是毫无医学经验的官员。

船上的医务人员，也不是呼吸科的专业人士，更不重视自身的防护工作。

船上没有分区管理，患者与普通人随便接触。

一些传染病专家上船以后，看到船上事态严重，就下船躲避。

当他向厚生省官员提出建议时候，竟然引起官员的不满，被赶下船去。

20号凌晨，健太郎在日本官员的威胁下删除视频。

最后，他改口“没有理由进一步对此事进一步讨论” 并“感到由衷的抱歉 ”。

更致命的是，隔离期间，日本官员、医疗人员和记者是可以在无任何防护情况下，出入邮轮。

这些人就会造成疫情的二次传播。

据NHK的消息：最少有90名日本厚劳省职员，下船前没有进行任何检查，直接返回工作单位。

讽刺的是，2月22日晚，日本厚生劳动相加藤胜信召开记者会道歉：承认从“钻石公主”号邮轮上已下船的人中，漏检了23人。

是日本政府的不作为，使邮轮成了“病毒邮轮”。

其实，邮轮作为一个封闭单位，是容易控制的。

“歌诗达赛琳娜”号的中国历险记

相比而言，同样类型的一艘邮轮“歌诗达赛琳娜”号（Costa Serena）则幸运多了。

“歌诗达赛琳娜”号上共4806人（3706名游客和1100名船员），大部分乘客是中国人。

▲ “歌诗达赛琳娜”号

也是1月20日，邮轮从天津出发。

23日，邮轮停靠日本佐世保港，准备返航时，船上15人出现发热症状，其中10人是外籍船员。

24日，天津市接到“歌诗达赛琳娜”号的告急报告。

“歌诗达赛琳娜”号情况更特殊，也是属于美国嘉年华的集团，但是船主是意� �利公司，停靠在日本，船上的大部分乘客是中国人。

要论起责任来，恐怕要属中国最小了。

但中国并没有和美国、意大利、日本讨论谁要负责。

天津指挥部当天商议，并在1月25日凌晨1点做出决定，立刻组成应急小组，实施登轮检疫。

▲ 天津东疆海关办公室主任 李文鹏 摄

1月25日清晨6点30分，应急小组乘坐直升飞机，登上“歌诗达”号，开始对旅客开展体温监测、医学排查和采样。

到中午12时，应急小组就完成了船上的排查工作。

而且收集了17名有呼吸道感染症状人员的样本采集，用直升机送到实验室进行病原体检测。

下午15时30分，经实验室检测17例全部为阴性，排除感染可能。

晚20点，邮轮回到了天津港，游客开始陆续下船，秩序良好。

▲ 天津东疆海关办公室主任 李文鹏 摄

两个小时后，3706名游客全部下船。

所有游客都进行了相应安排，并对疑似患者进行隔离监控。

26日零时15分，应急处置工作全部结束，从发出命令到工作完成，仅仅用了24小时。

这离邮轮上出现发热状况，仅仅才过去三天。

谁之过？

日美英三国在这次处理“钻石公主”号中，表现令人失望。

推卸责任，行动迟缓，花费整整20天，也没有控制疫情的传播。

在隔离期间，英美两国政府对邮轮上的本国人也不闻不问。

随着感染人数越来越多，旅客也愈发恐慌。

困在这豪华而危险的“监狱”中，部分英美游客非常失望。

有两个美国老人直接在视频中喊话：“特朗普，救救我们！“

英国乘客则表示：“我们已经被遗弃，被忽视！”“鲍里斯（英国首相），你到底什么时候带我们回家？”

据中国驻日本大使馆数据，“钻石公主”号邮轮上共有311名中国人。

22人来自内地，260人来自中国香港，5人来自中国澳门，24人来自中国台湾。

2月6日，14名港澳同胞的日常药物用完，向中国大使馆求助。

大使馆人员紧急协调，把药品送到了同胞手中，并写信安慰他们。

12日，船上的香港同胞给大使馆写信，表示感谢。

这是“钻石公主”号上各国游客中唯一的感谢信。

如今，邮轮的游客陆续下船，各国包机接回自己国家的旅客。

虽然美国只允许“无症状者”回国，把美国感染者全部“扔”给日本，但仍有11个游客回国后被确认感染。

这让特朗普勃然大怒，他强烈批评白宫代理幕僚长米克·马尔瓦尼，卫生与公众服务部（HHS）部长亚历克斯·阿扎尔，并指责日本这是想祸乱全球！

自己不承担一点责任，还让别人“背锅”，这也许就是另一种形式的“美国优先”。

日本政府本想逃避责任，得过且过。

但最后落了一个“里外不是人”，有苦说不出。

病毒之下，岂容马虎？

“钻石公主”号人散曲未了，阴云更重。

到底谁之过？

8. 中国游轮失事

中国第一艘自主运营的豪华邮轮是“鼓浪屿”号。

2019年9月27日，“鼓浪屿”号从厦门首航。2019年末，该豪华邮轮将以厦门、深圳、上海为母港，运营东南亚、东北亚航线。

该豪华邮轮是星旅远洋国际邮轮有限公司（下简称“星旅远洋邮轮”）旗下首艘豪华邮轮，星旅远洋邮轮由中国旅游集团和中国远洋海运集团共同出资设立，运营总部设在厦门，是中国本土第一家真正意义上的国资国际邮轮公司。

“鼓浪屿”号总吨数约为7万吨，邮轮长度260米，宽度32.2米，最大航速24节；共有13层甲板，941间客房，可载客1880人。

9. 游轮 事故

海瑟是唯一一个活下来的人� �她没有参与其他人的轮回，而是回到了岸上，她之前也不了解洁西，所以如果有人问起发生的事情，他们也不会把海上的洁西与车祸中的洁西联系起来，这就达到了死循环与世隔绝的要求。海瑟的存在是循环与现实的交界处，是一个十分微妙的角色，绝不仅仅是一个酱油！

10. 2018年游轮事故

2010年9月10日晚21时35分，由南通开往重庆万州的货船“万港698”上行驶向三峡北线船闸时，碰撞下游导航墙发生翻覆。事故发生后，三峡船闸现场工作人员当即发现险情，及时上报。三峡通航局立即启动突发事件应急预案，全力组织救助失事船舶，并对事故水域实施交通管制。

11. 游轮相撞事故

先给概括影片的循环结构，后面会有全部的彻底解读

在一次循环里，JESS的身份演变是：

失忆JESS——蒙面人（第一次下海）——<回家车祸>—— 枪指JESS（第二次上船）—— 割喉JESS（第二次下海）

JESS 下海的形式有2种：

1.蒙面人JESS活着跌下海，即第一次下海

2.割喉JESS被砍死后抛尸下海，即第二次下海

补充上船的5人组有2种：

1.主线JESS，是失忆的，是第一次上游轮，其后演变成蒙面人JESS；

2.枪指JESS，是第二次上游轮，是没有失忆的，即有第一次上游轮的记忆，其后演变成割喉JESS。

一次完整的循环包括：

起点在船上睡醒，记忆破碎，终点在割喉JESS死亡下海

两次上游轮，一次失忆，一次无失忆；

两次跌下海，一次活着下海，记忆保留；一次死着下海，由于死亡，记忆破碎；

一次回到家

一次车祸

一次搭的士

VIC两次不同的受伤死亡，一次是被故意伤害后被误杀，一次是被误伤后被谋杀；

Sally两次不同的死亡，一次死在剧院，无法呼救；一次死在顶层，死前发出呼救

循环也可以简单分成两部分：第一次上游轮、第二次上游轮

第一次，是为了活命和救同伴

第二次，是为了延续循环，要与儿子一起

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作者：比林思 （原创影评，转载请注明）

本片是部轮回片，它有一个令人不容易看懂的原因

就是整部电影通过主线JESS的视角，只拍摄出一个循环的五分之三，余下部分要观众自己推断

何解呢？

这要先解读出全片最关键的一幕:

第69~70分钟，主线JESS在楼梯下看到，枪指JESS故意推撞VIC，令他受伤。（即第二次VIC的撞钉受伤）

网上的讨论全部都忽略了这一幕

枪指JESS是故意推VIC的！！！

如何知道她是故意的？

因为她的言行有很多古怪、不合理的疑点，下面用主线JESS的心理角度来说明：

1. 她说她躲起来看见同伴们都死了，但是她离开大厅时，VIC只是受伤没有死啊。

Greg死在剧院，Downey死在237房，几个不同的地方她都在？

那么Sally呢？Sally死在顶层天台，那时候她正在船头搏斗啊！

2. 就算她尾随割喉JESS目睹了所有凶杀，那为何她一直躲起来不出来帮忙救大家呢？

为何要等到大家都死了，她才出来与割喉JESS搏斗呢？

换做是我，一定会出来帮忙的。

难道她在等待我们死吗？

3. 若她都看见了，她应该清楚知道，除了她之外是还有2个JESS的。

特别是我和割喉JESS在剧院枪战的时候

为何她对VIC只说了一个？

4. 她说“你会死，然后是格雷，之后是唐尼”

若她跟踪割喉JESS目睹了所有凶杀，那么这个死亡顺序是不对的。

正确的死亡顺序，应该是Greg、vic、Downey

而她说的死亡顺序，却是5人组第一次死� ��的顺序

5. 她与VIC的对话是不合理的，但内容又都是事实，她是怎样知道的呢？

6. 她应该不知道VIC的伤口在后脑，那时候她被枪指，离开了大厅，没看过伤口。

现在她弄伤了VIC，为何不恐慌？不愧疚？不诧异？（具体对比主线JESS误伤时的片段，第50分钟）

为何不留下来照顾VIC，反而一言不发就跑了呢？

她好像知道VIC会这样受伤

她是故意推的吗？她目睹过VIC会这样受伤？

除了这个场景的疑点，还有四个场景揭示枪指JESS是有问题的：

1. 在大厅，被枪指着时，她好像若有所思，一言不发，也并不怎么害怕。

正常人被枪指着，反应不是这样的。（具体参看影片中其它人的枪指片段）

主线JESS隐约感到枪指JESS与自己不同，所以才会说“You are not me”（你不是我）

而且，手指离开猎枪扳机后，她转身就跑开了

这是不合常理的，除非她知道主线JESS不会在背后开枪

2. 正因为VIC知道刚才是被袭击的，并不是意外，所以回到大厅后，想要掐死主线JESS。（34分的一幕）

3. 在甲板，枪指JESS用连击砍杀割喉JESS

打斗非常短暂，并且没有任何交谈，如：你是谁、为何杀人....

心狠手辣的割喉JESS，应该战斗力比较高，但反而两三下就输了

击杀后，枪指JESS迅速、费劲、刻意地抛尸下海，她好像知道尸体处理的方法，但按理她不应该会知道的。

4. Sally两次的死亡不同

死在顶层前，她会发出呼救信号，与遇风暴前的5人组有沟通；

而遭枪杀死在剧院，则无法发出呼救，相应的5人组会收不到信号。

换句话说

上游轮前的5人组，在游艇上的情况是有不同的

这是一个提示观众的情节设计

【补充上游轮的5人组，并非情况一样】

此外，在237房

割喉JESS只捅了Sally肚子一刀，然后就不理会她，任由她走

对Downey则疯狂地捅，但事实上，第一刀割喉，就已经是致命的了，无须再捅

夫妇两人的情况有非常明显的对比，她是故意放Sally走的！

捅完Downey后说“抱歉，但我爱我的儿子”

她杀人的理由是因为儿子

但只有经历过回家车祸的JESS，才会有为儿子杀人的概念

而回家前的JESS，想的却是怎样阻止大家上船，怎样救同伴

概括以上的疑点

枪指JESS知道很多事情：第一批5人组的死亡顺序，隐蔽伤口，不会在背后开枪，尸体处理的方法，5人组的死亡...

她对同伴的受伤、死亡，显得不关心、不意外，并且对还存在着一个JESS并不在意

并且， 【补充上游轮的5人组，并非情况一样】

综合这些疑点，答案已经很明显

她没有失忆，她是故意推撞VIC的！

她不是第一次上游轮，而是第二次！！！

解读出这一点的重要意义是：

1.一个循环是包含有2次上游轮的，第一次是失忆的；第二次是没有失忆的，是带着第一次的记忆再次上游轮的。

主线JESS，是失忆的，是第一次上游轮；

枪指JESS、割喉JESS，都是第二次上游轮，是有记忆的。

2.片尾主线JESS要去码头，就是要做第二次上游轮的JESS。

3.解答了JESS由失忆发展到心狠手辣的割喉JESS的心理变化（下文会再具体阐述）

4.解答了失忆的原因（下文会再具体阐述）

下面先简单交待余下的循环部分，之后再详细解读分析：

（1）上游艇，风暴后沉船，第二次上游轮。过程中无失忆，无收到呼救

（2）在大厅被枪指，离开后躲在船头，等候割喉JESS出现

（3）与来到船头的割喉JESS交流，其后将她砍杀并抛尸，完成交替

（4）新一批5人组出现（有失忆 ，有收到呼救）

（5）故意将新上船的VIC推向铁钉，令他受伤，然后离开。

（6）等新上船的失忆JESS误杀VIC后，清理尸体。

等剧院3人遭枪杀后，清理尸体

（7）等蒙面人被失忆JESS打跌落海，新5人组出现（无失忆，无收到呼救）

（8）扮演蒙面割喉JESS，在剧院枪杀greg，吓走夫妇和失忆JESS，枪战时头部受伤

（9）去大厅，将目睹过枪指情景的受伤VIC杀害，并拖尸抛下海

（10）去走廊，带夫妇到237房割喉

（11）去船头，让等候在此的新枪指JESS砍杀自己并抛尸，完成交替。

（12）死亡后下海，记忆破碎。回到循环起点，即游艇上睡醒，成为失忆JESS，开始新循环

每一步的详细分析，特别是心理部分

分析的关键，是必须站在主线JESS的角度，代入她的内心感受

（1）车祸后，JESS呆呆地看着现场。

这时，司机出现：“那孩子没救了，没人能阻止死神把他带走。”

听完他说话，有点智慧的人都知道他不是普通人。

“死神要带走儿子吗？死神？西绪福斯神话？”

“一切都是死神在作弄我吗？这个是死神创造的空间？所以我车祸也没事？”

“怎样阻止死神带走儿子呢？能阻止车祸发生吗？如果能够回到过去”

“堆积的死鸟！——是的，能够回到过去，而且应该曾经多次回到过去了，在那艘游轮”

“如果游轮上的事情是循环发生，那每一次循环都应该能回到过去”

“要救儿子，要和儿子一起，哪怕成功率只有0.1%！也许下一次，命运能改写！”

“难怪会有那个JESS。要再上游轮做点什么，不然循环可能会破坏...”

司机：“要我带你一程吗？”

JESS：“是的，带我去码头。”

车上睡着，到了码头，被叫醒。（后面会解读收费对话）

向Greg道歉、对VIC认识自己感到惊奇、坚持出海、神情呆滞，这些表明她没有失忆。

主线JESS必须再次上游轮，为了延续循环与儿子一起。

另外，她隐约觉得自己是必须再上一次游轮的，因为船上有个二次上船的JESS。

遇风暴，沉船，上游轮。这次主线JESS没有失忆，也没有收到求救信号（后面会解释）

（2）上游轮后，一开始，JESS其实并不清晰自己具体要做什么。

“游轮上到底有几个自己？这次自己是进行哪一次轮回？是之前自己看到的轮回吗？”

JESS与我们电影观众一样，很多事情心中是难确定的。

所以，一开始，她把言行与之前失忆时的保持一样。

而当再次听到西绪福斯神话，结合司机的说话...

与神抗争的信念升级了

“我是在死神创造的轮回中吗？我一直被他惩罚！？”

“惩罚是杀死我的儿子吗？我一定要救我的儿子！”

继续保持失忆版的行动，直到在大厅，被上一轮的自己用枪指着。

猎枪放下的一刻，她明白到自己这次是要扮演被枪指着的JESS。

并且，很快便理解了上一轮自己见到的枪指JESS的古怪行动。

快步离开大厅（注意，是离开，不是很多人说的逃走，因为她清楚自己上一轮没有在背后开枪）

躲在船头，等候割喉JESS到来。

（3）割喉JESS来到船头，两人应该会有一些交流。

清楚知道做完枪指JESS的行动后，就要去做割喉JESS的行动。

交流完后，割喉JESS自愿给枪指JESS砍杀，并且虽然很费劲，但必须抛尸下海。

原因有三:

1.与之前在顶层天台看到的情景保持一致

2.做给现在处于顶层天台的JESS看，促使她演变成蒙面人

3.尸体必须下海（后面会解读）

那为何是自愿的呢？

因为枪指JESS和割喉JESS都是有记忆� ��，两个人都有在顶层天台看到那一幕的记忆。

现在两人只是把场景再现出来，两人的行动目的只有一个 —— 延续循环

只要蒙面JESS能顺利下海，那么儿子就会再度登场。

道理如同，第一次下海前杀人的原因是想让5人组再次出现，到时阻止大家上船。

（4）割喉JESS死亡下海后，新一批5人组出现（有失忆，有收到呼救的。呼救是现在处于顶层天台的Sally死前发出的。）

（5）等候新上船的VIC出来，用说话分散他的注意力

找机会故意将VIC推向铁钉，令他受伤，之后迅速离开。

（6）等失忆JESS在大厅误杀VIC后，清理VIC尸体

等剧院3人遭枪杀后，清理尸体

尸体必须清理，不然就会堆积，影响循环

（7）失忆JESS将蒙面人打跌落海，新5人组出现（无失忆，无收到呼救。Sally死于剧院，无法呼救）

（8）开始做割喉JESS的行动

先去大厅骗夫妇去剧院，接着在剧院枪杀greg，吓走夫妇和失忆JESS，枪战时头部受伤

（9）趁失忆JESS和夫妇逃到走廊，立刻回到大厅，将目睹过枪指情景的受伤VIC杀害，并拖尸抛下海。

电影里，她回答Downey，VIC失足掉下海死了。由此可推断是她杀了并抛尸。

（10）趁失忆JESS去大厅找VIC，走去走廊，带夫妇到237房割喉。

Sally是要死在顶层天台的，伤口在肚子，所以只捅了一刀，让她走。

Downey则是拼了命去捅他，其实她是在宣泄内心愤怒的情绪。

因为她内心明白这些都不是真实的同伴

既然不是真人，当然拼命去捅啊，去发泄啊！

在去237房期间，Downey听到失忆JESS的叫唤，问她那个人是谁。她说：谁也不是。

表达了割喉JESS当时的心境：他们都不是人

杀完Downey，尸体留下，好让失忆JESS去收拾

（11）割完喉去船头，与等候在此的枪指JESS会面，完成交班。让她砍杀自己并一定要抛尸

（12）死亡后下海，记忆破碎。

回到循环起点，即游艇上睡醒，成为失忆JESS，开始下一循环。（后面会分析记忆破碎点）

---------------写到这里，主线JESS的循环结构已经完成-------------

在一次循环里，JESS的身份演变是：

失忆JESS——蒙面人（第一次下海）——<回家车祸>—— 枪指JESS（第二次上船）—— 割喉JESS（第二次下海）

JESS 下海的形式有2种：

1.蒙面人JESS活着跌下海，即第一次下海

2.割喉JESS被砍死后抛尸下海，即第二次下海

补充上船的5人组有2种：

1.主线JESS，是失忆的，是第一次上游轮，其后演变成蒙面人JESS；

2.枪指JESS，是第二次上游轮，是没有失忆的，即有第一次上船的记忆，其后演变成割喉JESS。

一次完整的循环包括：

起点在船上睡醒，记忆破碎，终点在割喉JESS死亡下海

两次上游轮，一次失忆，一次无失忆；

两次跌下海，一次活着下海，记忆保留；一次死着下海，由于死亡，记忆破碎；

一次回到家

一次车祸

一次搭的士

VIC两次不同的受伤死亡，一次是被故意伤害后被误杀，一次是被误伤后被谋杀；

Sally两次不同的死亡，一次死在剧院，无法呼救；一次死在顶层，死前发出呼救

循环也可以简单分成两部分：第一次上游轮、第二次上游轮

第一次，是为了活命和救同伴

第二次，是为了延续循环，要与儿子一起

由于游轮上有3个JESS互相循环交积，所以最好是通过主线JESS的角度来理解，一批5人组有记忆一批5人组失忆，轮流交替上船。

这样就比较简明易懂，因为实际上的循环要比我说的复杂得多

------------循环结构解读完，下面解读各种� ��题、细节------------------

在解读前，先解释一个大家都必须理解的、非常重要的事情———艺术创作的留白

很多人说这部片很多BUG，导演编剧水平差，逻辑混乱，漏洞多，没内涵不深刻等等

当然不是这样！

会这样想的人，是因为没有试过站在创作人的角度去想

一个创作人，在构思剧本的初期，基本上都会有一个完整合理的故事大纲。

然后在此基础上，添加各种细节、元素，让故事变得丰满形象。

一个完整丰满的故事是创作的第一步

之后，就到下一个阶段：

如何拍摄、如何表达、如何将故事呈现给观众看；

用什么角度去拍，从哪个环节开始叙述，哪个部分需要强调，哪个可以取舍。

在这个阶段，每个创作人的选择都会不同

这就像，面对同一个风景

有些画家会用写实派的风格去画，有些会用抽象派的风格去画

就像，西方美术与中国国画

西方美术，讲求光影、比例、色彩，力求形象逼真；

中国国画，着重意境，会有大量的“留白”，让人联想。

本片正是有多处“艺术创作的留白”，让观众去想象、琢磨

下面逐一解读各种问题细节，也就是本片的“留白”

【1】5人组是一批有记忆一批失忆吗？如何证明？

是的。

当蒙面JESS活着跌下海，出现的5人组JESS是有记忆的，即第二次上游轮

当割喉JESS被砍杀下海，出现的5人组JESS是失忆的，即初次上游轮

理由：

1.影片中主线JESS是没有记忆的；

被枪指的JESS是有记忆的，她是第二次上游轮，具体请看本文开始的分析

2.割喉JESS杀完夫妇后说“抱歉，但我爱我的儿子”

JESS在回家前，想的是如何阻止同伴上船，如何拯救同伴，离开游轮。

只有经历过车祸，才会知道儿子的事。

这句杀戮后的对白，揭示了割喉JESS是经历过车祸，她是二次上游轮的

3.Sally

一次死在顶层，死前发出呼救信号；一次死在剧院，无法呼救；

因此，5人组在游艇上是一批有收到到呼救，而一批没有收到呼救

这个情节，已经提示了，在游艇上是有会不同情况的，并非一模一样。

这是影片刻意设计的、提示观众的情节：补充上游轮的5人组，并非情况一样

【2】哪里是记忆破碎点？何时开始失忆？为何会失忆？

割喉JESS被砍杀，由于死亡并下海，记忆破碎。

尸体下海后，从“游艇上JESS梦中的沙滩”这个点重新载入，开始成为失忆JESS。

理由：

1.蒙面人JESS是活着打翻下海；割喉JESS是被连续砍杀，然后刻意费劲抛尸

影片非常明显的强调了两者的不同

2.蒙面人JESS活着下海后，载入点是“沙滩”，记忆保留。

（她不是漂回岸边的，后面会解读）

而影片中还有另一个沙滩片段，就是“游艇上JESS梦中的沙滩”

可以推断割喉JESS死后在那载入，醒来后成为失忆JESS

两个载入点互相呼应，这正是游艇上做梦场景的意义

活着下海，记忆保留；死着下海，记忆破碎

（“沙滩”这个场景是很有意义的，后面还会分析一个很重要的艺术“留白”）

【3】在的士上睡觉不可以是失忆点吗？还有车祸呢？

不能，因为她是带着记忆上游艇的，所以之前不可能失忆

理由：

1.觉得VIC认出自己很诧异。“不是第一次见面吗？难道你也是有记忆的？”

2.向Greg道歉，因为杀过他

3.心事重重，神情呆滞

若她是失忆的，那么去约会的心态又怎会如此凝重呢？应该很轻松愉快才对

4.很坚持要出海，因为要去救儿子。

如果单纯只是为了约会情郎，不出海去其它地方也可以

5.游轮上有个没有失忆的第二次上船的JESS

【4】死亡导致记忆破碎，那么蒙面人跌下海、车祸后怎么没失忆？

因为两次都没有死亡，理由在下文会有具体解读

【5】割喉Jess如此心狠手辣，其中的心理转变是怎样形成的？

失忆JESS是善良的，但当经历了：朋友情人在眼前死去、殊死搏斗、救同伴无果、亲手杀死情人、亲手杀死朋友、目睹自己对儿子的粗暴、车祸丧子、堆积物反复出现、三次死神提示（司机1次、游轮2次）

心灵饱受煎熬，自然会：

“这个世界不是真实的！是死神创造的轮回炼狱！”

“死神在惩罚我吗？所以要杀死我的儿子？！”

“可恶！姐怒了，姐要战斗了，姐要和我的儿子在一起！”

“既然同伴都不是真人，那就痛快地杀呗！”

只有经历过回家车祸丧子，才可能演变成割喉JESS

【6】她对儿子感情有那么深吗？儿子的地位有多重要？

影片用了好几处对白、道具来表达儿子对她的重要性：

1.两次在家抱着儿子说“噩梦让你看到了实际上不存在的东西。你知道我做了噩梦之后怎么办吗？我会想一些美好的东西，例如和你在一起。”

2.游艇上与Greg说“不跟汤米在一起，会觉得很不安”

3.游轮上与Greg说“脑里想的是到学校门口接孩子回家”

4.割完喉后说“抱歉，但我爱我的儿子”

5.项链、钥匙扣上的照片

【7】JESS二次上游轮的具体心理演变是怎样的？为何要延续循环，而不尝试打破循环？

车祸后，儿子死亡，堆积物，游轮，司机，车祸后毫发无损（下文会解读）

这些都已经很明显提醒她这个世界是虚假的

正常人，在这时候，应该与司机交流后，选择跟司机走

但她没有！！！

那么她还有什么选择呢？

只有去码头，再上游轮这个选择

而目的，显然是因为儿子

.

那么，再去码头，是否出海后就能再上游轮呢？—— 不确定

上到游轮后，自己是否就是轮回中的一环呢？—— 不确定

自己这次会饰演怎样的角色呢？是之前见过的吗？—— 不确定

轮回的全貌是什么？—— 不确定

虚假世界的游戏规则 —— 不确定

能否达到与儿子一起的想法呢？—— 不确定

.......

她只有一次游轮经历，很多很多的事情，她都是无法确定的

但她放不下儿子，她选择了往那个方向走

她只能一步一步去求证各种因素

所以，一开始她的言行与之前的游轮经历差不多

但她不是有记忆“假装”无记忆

而是只能这样去做，跟“假装”无关，也无需假装

事实上，失忆不失忆，是我们观众看到的事

JESS自身，是没有失忆这个概念的

直到，被枪指，在猎枪放下的一刻，她明白到自己是处于枪指JESS的身份。

并且，很快便意会到之前看到的枪指JESS 的所有古怪的言行 。

这时候，她又面临一个选择

重复之前的事，让循环延续，则蒙面JESS下海后，儿子会再次登场；

做其他出格的事情，祈求打破循环，达到更理想的目的。

很显然，第二个选择要冒极大的风险！

因为，儿子会否再度登场，谁也不知道！！

更何况，这个世界是死神的领域！！！

她如此放不下儿子，又怎么会选择第二种呢！

那么，JESS是否就不能搏一搏呢？

不是，她可以搏

但不会出现“打破循环，与虚假儿子生活一起”的情况

这点在下文的寓意解读部分，会有详细分析

【8】剧中堆积物的作用是什么？

提示JESS ，同时也在提示观众：

1.这不是真实的世界。包括岸上的家也不是真实的，因为有2个JESS

2.提醒JESS已经轮回很多次了，重复犯错！

同时也反向提醒她——只要你做对步骤，还可以继续轮回喔

3.纸条暗示要她杀人；项链勾起她的母爱

4.生命的意义、人死不能复生

5.时间是一直向前流动的。所以尸体的新鲜度不同、位置不同

6.所有的轮回都不是时间倒流回到过去

【9】轮回不是时间倒流回到过去的话，那到底是什么呢？如何证明？

理由：

1.堆积物、新鲜度不同、位置不同的尸体

2.影片中，甲板上的两次JESS大战蒙面人，具体的过程是有明显出入，特别是投水龙头盖声东击西那一段

片中的轮回，时间是一直向前的，JESS只是反复地去到同一个场景，面对同样的情况，再重新做行动！

打个简单的比喻：

今天JESS上了游轮，做了些事。之后抹除记忆，重新把游轮布置回原来的样子。第二天，又让她上游轮。

时间不同，但场景一样。至于JESS的行动，具体由她自己决定，是可以不一样的。

只是片中的场景，同时有多个JESS在互动，容易令人想爆头

【10】是否真的有死神？

影片没有直接讲明，不过

1.反复进入并且可以重置的虚假世界

2.反复出现并且可以堆积的5人组，还有其它堆积物

3.西绪福斯神话

4.司机的说话

5.车祸后毫发无损（下文会解读）

这几点已经很强烈地暗示“死神”这个剧情元素

反观其他如精神梦境、时空穿越的说法，本片没有什么情节交待

另外，当看完后面的解读，你会发现死神是最符合影片的解释

司机，解释为“引渡者”比较贴切

【11】JESS与司机的收费对话如何解读

网上讨论很多人认为，JESS因为没回来付钱，违背承诺，所以循环

依据是下车前的那句“I promise”

这样的解读未免太过流于表面、苍白无力

收费对话的主要作用是与西绪福斯神话相呼应，提醒观众JESS是违反了某个“承诺”所以陷入轮回

至于是怎样的承诺，必须结合整部片分析，这里暂不表，后面会解读

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