国内海岛旅游航线 国际航海航线

导读：国内海岛旅游航线 国际航海航线 1. 国际航海航线 2. 国际航线汇总 3. 海航的国际航线 4. 国际航海路线图 5. 航海国内航线 6. 国际航海线路 7. 海航欧洲航线 8. 国际航线图 9. 中国国际航海线 10. 国际航海航线英语 11. 国际海上航线

1. 国际航海航线

航线示意图。

从亚洲采用航海的方式去往欧洲，主要是从太平洋到南海，再走马六甲，进入印度洋，然后走红海，通过苏伊士运河进入地中海（北边就是欧洲国家），向东通过土耳其海峡进入黑海，还向西可以出直布罗陀绕法国，到英国，再向东可以到达北海，挪威海，波罗的海，到达北欧。

2. 国际航线汇总

截止目前，太原武宿国际机场已经开通的直飞国际航线有：

1.太原—美国旧金山

2.太原—泰国曼谷

3.太原—泰国普吉岛

4.太原—日本大阪

5.太原—澳大利亚悉尼

6.太原—俄罗斯圣彼得堡

7.太原—韩国济州岛

分别由中国国际航空公司、中国东方航空公司，中国南方航空公司，海南航空公司执飞。

3. 海航的国际航线

海航国内航班托运行李超重按照实际旅行方向旅行当日的海航经济舱最高等级单程公布运价（即经济舱全价）的1.5%计收。

例如8月24日海航广州至北京经济舱全价1700元，则超重的每公斤按1700元的1.5%即25.5元收取。 附：中国大陆航线上免费托运行李件数限制 地区 客舱级别 总重量上限 行李数量上限 每件尺寸总限 头等舱 40公斤（88磅） 请尽量限制您的行李于两件之内 托运行李每件最大重量不能超过50公斤，体积不能超过40×60×100厘米。

超过上述规定的行李，应事先征得海南航空的同意才能托运 公务舱 30公斤（66磅） 经济舱 20公斤（44磅） 婴儿 10公斤（22磅），另可免费托运一辆折叠式婴儿车或摇篮，如客舱空间允许，在征得乘务长同意后可带入客舱 儿童 等同成人免费行李额 金鹏金卡会员 再加20公斤（44磅）

金鹏银卡会员 再加10公斤（22磅）

4. 国际航海路线图

海底两万里简要的航行路线：太平洋→印度洋→红海→地中海→大西洋→南极海域→大西洋→北冰洋。

1，在巴布亚新几内亚他们的船搁浅了，遇到当地土著人的攻击，尼摩船长用他的闪电挡住土著人进入“鹦鹉螺”号。

2，在南极他们被困在厚厚的冰下,船上极度缺氧.但船上所有人轮流用工具把底部厚10米的冰盖砸开,逃上大海。

3，在大西洋“鹦鹉螺”号被章鱼所困扰,他们拿斧头和章鱼展开肉搏战,一名船员惨死。

4，在北大西洋“鹦鹉螺”号遇到一艘英国驱逐舰的炮轰,除那三位俘虏外个个义愤填膺,用“鹦鹉螺”号的冲角把驱逐舰击沉。

5，在印度洋的珠场和鲨鱼展开过搏斗，捕鲸手尼德・兰手刃了一条凶恶的巨鲨。

5. 航海国内航线

热血航线航海之路35级任务是探索发现蜜秘。

6. 国际航海线路

1、第一次航行始于1492年8月3日，哥伦布从西班牙巴罗斯港出发。10月12日他到达并命名了巴哈马群岛的圣萨尔瓦多岛。10月28日到达古巴岛，他误认为这就是亚洲大陆。随后他来到西印度群岛中的伊斯帕尼奥拉岛（今海地岛），在岛的北岸进行了考察。

2、第二次航行始于1493年9月25日，从西班牙加的斯港出发。在这次航行中，他的船队先后到达了多米尼加岛、背风群岛的安提瓜岛和维尔京群岛，以及波多黎各岛。

3、第三次航行是1498年5月30日。从西班牙塞维利亚出发。7月31日船队到达南美洲北部的特立尼达岛以及委内瑞拉的帕里亚湾。这是欧洲人首次发现南美洲。

4、第四次航行始于1502年5月11日，从加的斯港出发。他到达伊斯帕尼奥拉岛后，穿过古巴岛和牙买加岛之间的海域驶向加勒比海西部，然后向南折向东沿洪都拉斯、尼加拉瓜、哥斯达黎加和巴拿马海岸航行了约1500公� ��，寻找两大洋之间的通道。哥伦布于1503年6月在牙买加弃船登岸。

7. 海航欧洲航线

可以，只要保证不流出液体就可以。

一、各大航空公司托运行李规定：

国航：

（1）非托运行李（免费随身携带物品），非托运行李的体积应能置于旅客的前排座椅下或封闭式行李架内。

A.免费随身携带物品的重量，每位头等舱、公务舱旅客以8千克为限，每位经济舱旅客以5千克（11磅）为限；

B.持头等舱、公务舱客票的旅客，每人可随身携带两件物品；持经济舱客票的旅客，每人可随身携带一件物品。每件随身携带物品的长、宽、高分别不超过55CM（21英寸）、40CM（15英寸）、20CM（7英寸）；

C.超过上述重量、件数、体积限制的物品，应作为托运行李托运。

（2）注意：下列物品不得作为行李或夹入行李内托运，也不得作为免费随身携带物品带入客舱运输：危险品、 枪支（猎枪和体育运动用枪支除外）、军用或警用械具类（含主要零部件）、 管制刀具。 活体动物、带有明显异味的鲜活易腐物品（如：海鲜、榴莲等）。

2.海航：

（1）中、美往返航线免费随身携带物品限制：

A.乘坐海航中、往返美航线的每位旅客可携带一件随身行李和一件私人物品，这些物品需符合以下规定：①重量不超过22磅(即10公斤)。②行李长、宽、高的总和不超过45英寸（115厘米）。③可放入客舱座位上方的行李舱内或正前方的座椅下；

B.个人（私人）物品举例：除了随身手提行李外，旅客还可以携带一个钱包/公文包/笔记本电脑/小背包登机，但这些额外物品大小不得超过38 x 28 x 15厘米（15 x 11 x 6英寸）。 （2）下列物品允许携带上机且不计入行李限额中：乘客必需的辅助设施（如轮椅/拐杖等物）、一盒或一袋免税商品、一件大衣或外套、一把雨伞、一本读物。

（3）注意：除中、美航线，海航其他国际航线上免费随身携带物品限制：头等舱和公务舱的旅客最多可携带两件，总重量不得超过10公斤，每件体积不得超过20×40×55 厘米。经济舱的旅客只能携带一件，重量不得超过5公斤，体积不得超过20×40×55 厘米，除了免费行李以外，每位旅客不用另付费用，可以携带下列私人物品：一件大衣、披肩或者毯子；一把雨伞或者手杖；一副双筒望远镜；一架小型照相机；合理数量的在航班上阅读的读物；一个适用作通常旅行化妆而不是装运那些应另作行李交运的手提袋、手袋或者手提包等。

8. 国际航线图

由于北京首都国际机场优越的地理位置，齐全优质的服务设施，吸引了66家国内外航空公司在首都机场运营，其中有11家国内航空公司，55家国际航空公司。国内通航城市88个，国际通航城市69个城市，每周有5000多个定期航班从这里飞往祖国和世界各地。

9. 中国国际航海线

虚线指的是航海线，也就是船行的路线

5900、4950指的是海里，10927、9167指的是千米

10. 国际航海航线英语

考理论和评估分别是：

四科理论：航海学，船舶避碰与操纵，船舶管理，货运。

评估：航海英语听力与会话 航海仪器的使用 货物积载与系固 船舶操纵、避碰与驾驶台资源管理 雷达操作与应用 航线设计 电子海图显示与信息系统/电子海图系统

持有丙类3000千瓦及以上船舶三管轮� ��任证书的船员，担任丙类3000千瓦及以上船舶三管轮至少6个月以上，可以申请甲类三管轮适任评估考试，申请考试和评估应提交的材料有：申请表、海员专业培训合格证书、船员服务簿、身份证和户口页的复印件、2张5厘米光面直边白底彩色证件照片、中国海事局认可的中专以上航海院校毕业证书。

11. 国际海上航线

答：1、马六甲海峡：连接太平洋与印度洋的战略交通要道。马六甲海峡位于马来半岛和印度尼西亚苏门答腊岛之间，是连接南中国海和安达曼海的一条狭长水道，是沟通欧洲、亚洲和非洲的海上交通纽带，战略地位十分重要，有"东方的直布罗陀"之称.

2、望加锡海峡：西太平洋与印度洋之间的重要通道。望加锡海峡位于印度尼西亚群岛中加曼丹岛与苏拉威西岛之间，连接苏拉威西岛和爪哇海的水道，是沟通太平洋与印度洋通道。

3、巽他海峡：沟通太平洋与印度洋的水道。巽他海峡位于印尼苏门答腊岛和爪哇岛之间，是沟通爪哇海与印度洋的通道，是西北太平洋沿岸国家经爪哇海至东非和绕道好望角去西非、欧洲的海上要冲。 4、朝鲜海峡：日本海进出东海和太平洋的咽喉。朝鲜海峡是对马海峡和朝鲜海峡的统称。其中对马海峡位于日本对马岛和壹岐岛之间，从海峡向西南可直达中国东海，向西通过朝鲜海峡与中国黄海相连，向东通过关门海峡、濑户内海可达太平洋，向北通过日本海出鞑靼海峡到鄂霍次克海。

5、苏伊士运河：亚洲、非洲、欧洲通往印度洋的捷径。苏伊士运河位于红海北端、埃及东北部，是沟通地中海与红海的著名国际通航运河。它处在亚洲、非洲的分界线上，是亚洲、非洲、欧洲通往印度洋和北大西洋的海上捷径，比绕道非洲大陆西南端好望角缩短航程2970-4320海里，具有极为重要的战略意义与经济意义。

6、曼德海峡："世界战略的心脏"。曼德海峡和亚丁湾相连，位于阿拉伯半岛西南端和非洲大陆之间，是红海的南大门。曼德海峡是太平洋、印度洋、大西洋的海上交通要道。被西方人称之为"世界战略的心脏"。

7、波斯湾：世界石油的宝库。波斯湾也被称之为海湾，位于印度洋西北部边缘海，阿拉伯半岛和伊朗高原之间，西北起阿拉伯河口，东南至著名的霍尔木兹海峡，为世界最大的石油产地和供应地，有"世界石油宝库"之称，美国有相当一部分石油来自这一石油产地。

8、霍尔木兹海峡："世界油库的阀门"。霍尔木兹海峡（"霍尔木兹"源出波斯语，意即"光明之神"）西接波斯湾，东连阿曼湾。霍尔木兹海峡的地理位置之所以重要，主要是因为波斯湾地区盛产石油，而这些石油又必须通过霍尔木兹海峡进入印度洋，运往远东、欧洲、美洲等地。据统计，平均每8分钟左右就有一艘巨型油轮从霍尔木兹海峡通过。所以霍尔木兹海峡被人们称为"海上石油通道的咽喉"，"世界油库的阀门"。

9、直布罗陀海峡："西方的生命线"。直布罗陀海峡位于欧洲伊比利亚半岛南端与非洲大陆西北角之间，北岸为西班牙，南岸为摩洛哥，是沟通地中海与大西洋的唯一水道，是西欧、北欧各国进口的原油、原料以及出口的工业品绝大部分要通过这里。因此，人们将其称作"西方海上的生命线"。

10、斯卡格拉克海峡：波罗的海进入大西洋的要道。斯卡格拉克海峡位于瑞典、丹麦之间，西通北海，东经卡特加特海峡是波罗的海诸国进入大西洋的要道。

11、卡特加特海峡：波罗的海通往太平洋的要道。卡特加特海峡位于丹麦的德� �半岛和瑞典之间。该海峡西经卡格拉克海峡通北海，南与厄勒海峡相连，是波罗的海诸国通向太平洋的海上重要通道。

12、格陵兰-冰岛-联合王国海峡：俄罗斯北方舰队南下太平洋的必经之路。格陵兰-冰岛--联合王国海峡是指格陵兰和冰岛之间的丹麦海峡和冰岛与不列颠群岛之间的广阔水域。该海峡北通北冰洋，南连太平洋。俄罗斯北方舰队南下太平洋必须经过该海峡。

13、巴拿马运河：沟通太平洋和大西洋的海上交通捷径。巴拿马运河位于巴拿马共和国中部的蜂腰地带，横穿巴拿马。是沟通太平洋和大西洋的国际运河和海上交通捷径，它比绕行南美洲缩短了一万多公里的航程，对美国具有重要的经济和战略意义，被美国视为"地峡生命线"。

14、佛罗里达海峡：连接墨西哥湾与太平洋的重要通道。佛罗里达海峡位于美国佛罗里达半岛和古巴及巴哈马群岛之间、是墨西哥湾与太平洋连接的重要水道。

15、阿拉斯加湾：美国战时必须控制的海上航道。阿拉斯加湾是世界9大著名海湾之一，位于美国阿拉斯加州南端、介于阿拉斯加半岛与亚历山大群岛之间，为北太平洋自然条件较好的海湾之一，其沿岸分布着安克雷奇、西厄德、瓦尔德兹和科尔多瓦等良港，是美国宣布战时必须要控制的海上航道咽喉的第一个。

Hash:bed4a7aecc14d5a1d35b901ee89e566edce602b9