川藏自驾旅游攻略景点 川藏自驾游线路

导读：川藏自驾旅游攻略景点 川藏自驾游线路 1. 川藏自驾游线路 2. 川藏自驾游最佳路线图 3. 自驾川藏线旅游攻略线路 4. 川藏自驾游路线详细攻略 5. 川藏自驾游详细路线图 6. 川藏自驾游线路图 7. 川藏自驾游线路推荐 8. 川藏自驾游攻略具体路线

1. 川藏自驾游线路

进藏前建议提前半个月至1个月时间做相关准备工作，比如每天进行适当时间的有氧运动，增强体质；准备常用装备，如羽绒服、睡袋、水、适量食物、药品(感冒药、退烧药、止泻药)，自驾车辆2一3辆较好，途中可以相互照应。较佳进藏自驾时间9月至12月。沿线风景美不胜收。一定要安全驾驶。

2. 川藏自驾游最佳路线图

自驾线路为：从长沙出发-经娄底-怀化-遵义-赤水-成都-雅安-泸定-康定-折多山-新都桥-高尔寺山-雅江-剪子弯山-卡子拉山-理塘-海子山-巴塘-金沙江-宗巴拉山-芒康-拉乌山-竹卡-觉巴山-登巴-东达山-左贡-邦达-业拉山-怒江-怒江桥-八宿-吉达-安久拉山-然乌-波密-通麦-鲁朗-色季拉山-八一-工布江达-米拉山-墨竹工卡，到拉萨。

3. 自驾川藏线旅游攻略线路

川藏线的风景是蓝天白云,高原草甸,雪山,冰川。还有就是川藏线体验，领略藏佛教，体验藏族文化，深入了解藏族的生活。西藏是一片净土，有着浓厚的藏族风情，而不仅仅是川藏线318沿途风景有多好。

第1站泸定桥，就是当年红军走过的大渡河，铁锁桥景点，在泸定县城。

第2站川藏第一桥，穿上第1条是在2019完工通车的，雄伟壮观，跨度极大，是中国桥梁史上的创举，在泸定县到康定的高速上。

第3站是木格措，木格措距康定31公里，如果由海螺沟或住新都桥，就不需要去这个景点。

第4站是折多山哑口，折多山垭口燎望4周是自然的风景，这座山又称为天下第1关，就在川藏线318国道上，川藏线318必经之路。

第5站是新都桥，新都桥也是大自然景，小河流水，藏族人家，成为摄影家的天堂，在318川藏线两侧。

第6站剪子弯山哑口，现在是隧道了，我建议还是上山，在剪子弯山，才能看到四川的群山，什么是四川，什么是蓝天白云。

第7站是雅江到理塘的高原草甸，远远望去就像绿色的地毯铺满了整个山坡，在川藏线318必经之路。

第8站是理塘毛垭大草原，毛垭大草原也是在川藏线318国道上，尤其是夏季，一片花的海洋，秋季是一片金色的海洋，理塘县又是珍珍的家乡。

第9站海子山，从礼堂往西藏方向30公里到达海子山，在海子山观景台，你可以亲眼看见姊妹湖。

第10站是金沙江大桥，金沙江是四川和西藏的分界线，刚一过桥后就是西藏，到这边就是四川，金沙江大桥并不是说川藏线318沿途风景，而是它的意义所在，你向往的西藏就在你的眼前，大多数乘客都是走路过去，在这里你必须留下那一刻。

第11站就99道拐了，欢迎进入西藏走过芒康县，你要穿越99道拐，可能你在网上看到这种照片，今天你就亲自体验99道拐川藏线318沿途风景，你找到一个合适的地方，就能远观99倒拐壮观。

第12站是邦达草原，帮达是西藏东部川藏线南北线和川藏线318东西交通枢纽，也是藏东大草原。(从邦达向北到达川藏北线317国道)

第12站是然乌湖，然乌湖是318川藏线沿途风景的主要景点，这里的海拔也低。

第13站米堆冰川，从然乌湖往波密方向走30公里左侧，距318国道6公里，到这里你可以亲自体验自己融入冰川的感觉。

第14站是波蜜，多米称为是江南的小镇，早晨云雾缭绕的半山坡，每年在三4月份，桃花盛开的季节，这里的美景桃花的芬香会让你陶醉不起，多米前行32公里，到达古乡湖，一定停留拍照。

第14站是帕隆藏布，从波密出发一直沿帕隆藏布江直到通麦，江水汹涌澎湃是一道川藏线318风景线。

第15站鲁朗小镇,鲁郎林海,在鲁朗小镇石锅鸡是非常不错，鲁郎镇在大 山深处原始森林的怀抱中。

第16站米拉山垭口，从成都到西藏拉萨，米拉山是最后的一座高山哑口，海拔5030米。

第17站是拉萨河，一下米拉山沿拉萨河前行，河水清澈透底，一直到达拉萨。

4. 川藏自驾游路线详细攻略

第1站泸定桥，就是当年红军走过的大渡河，铁锁桥景点，在泸定县城。

第2站川藏第一桥，穿上第1条是在2019完工通车的，雄伟壮观，跨度极大，是中国桥梁史上的创举，在泸定县到康定的高速上。

第3站是木格措，木格措距康定31公里，如果由海螺沟或住新都桥，就不需要去这个景点。

第4站是折多山哑口，折多山垭口燎望4周是自然的风景，这座山又称为天下第1关，就在川藏线318国道上，川藏线318必经之路。

第5站是新都桥，新都桥也是大自然景，小河流水，藏族人家，成为摄影家的天堂，在318川藏线两侧。

第6站剪子弯山哑口，现在是隧道了，我建议还是上山，在剪子弯山，才能看到四川的群山，什么是四川，什么是蓝天白云。

第7站是雅江到理塘的高原草甸，远远望去就像绿色的地毯铺满了整个山坡，在川藏线318必经之路。

第8站是理塘毛垭大草原，毛垭大草原也是在川藏线318国道上，尤其是夏季，一片花的海洋，秋季是一片金色的海洋，理塘县又是珍珍的家乡。

第9站海子山，从礼堂往西藏方向30公里到达海子山，在海子山观景台，你可以亲眼看见姊妹湖。

第10站是金沙江大桥，金沙江是四川和西藏的分界线，刚一过桥后就是西藏，到这边就是四川，金沙江大桥并不是说川藏线318沿途风景，而是它的意义所在，你向往的西藏就在你的眼前，大多数乘客都是走路过去，在这里你必须留下那一刻。

第11站就99道拐了，欢迎进入西藏走过芒康县，你要穿越99道拐，可能你在网上看到这种照片，今天你就亲自体验99道拐川藏线318沿途风景，你找到一个合适的地方，就能远观99倒拐壮观。

第12站是邦达草原，帮达是西藏东部川藏线南北线和川藏线318东西交通枢纽，也是藏东大草原。(从邦达向北到达川藏北线317国道)

第12站是然乌湖，然乌湖是318川藏线沿途风景的主要景点，这里的海拔也低。

第13站米堆冰川，从然乌湖往波密方向走30公里左侧，距318国道6公里，到这里你可以亲自体验自己融入冰川的感觉。

第14站是波蜜，多米称为是江南的小镇，早晨云雾缭绕的半山坡，每年在三4月份，桃花盛开的季节，这里的美景桃花的芬香会让你陶醉不起，多米前行32公里，到达古乡湖，一定停留拍照。

第14站是帕隆藏布，从波密出发一直沿帕隆藏布江直到通麦，江水汹涌澎湃是一道川藏线318风景线。

第15站鲁朗小镇,鲁郎林海,在鲁朗小镇石锅鸡是非常不错，鲁郎镇在大山深处原始森林的怀抱中。

第16站米拉山垭口，从成都到西藏拉萨，米拉山是最后的一座高山哑口，海拔5030米。

第17站是拉萨河，一下米拉山沿拉萨河前行，河水清澈透底，一直到达拉萨。

5. 川藏自驾游详细路线图

川藏线2258公里。川藏线是最具挑战性的探险和旅游路线。如果是川藏线自驾游出行的话，通常情况下需要9到11天不等，如果说单纯走川藏线，那么只要6，7天就够了。

318川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。

你将翻越10余座海拔超过4000米的大山� �跨过金沙江、怒江、澜沧江这三条大江，在大地和云端不停舞蹈，正所谓奇美与奇险并存。多样的民居式样、服饰衣着、民族风情、语言乃至信仰标志，让你沉浸在一个丰富多彩的民族走廊里。

6. 川藏自驾游线路图

318川藏线指的是318国道中成都至拉萨这段2142千米的路段，走完全程最快也要6-7天的时间，因为由于川藏线沿途路况限制，加上过了竹巴笼之后就有限速路段，因此通常自驾的天数为7-11天的游玩时间加上2-3天的机动时间川藏南线自驾线路：成都-雅安-新都桥-理塘-稻城-亚丁-芒康-一邦达一然乌-波密-鲁朗八-工布江达-拉萨，途经景点有牛背山、海螺沟、泸定桥、理塘大草原、稻城亚丁三大神山、雅鲁藏布江大峡谷、以及海拔7700米的南迦巴瓦峰等等

7. 川藏自驾游线路推荐

1、能开什么样的车？

2、适合开什么样的车？

答案是不一样的。

能开什么样的车？

318川藏线长近两千公里，不可能有一个一贯的路况。

318是由沿途各地方维护的，基本上每个县都有自己的特点。整体来看，318国道的大部分路段是柏油路面，路况是相当不错的。烂路也有，但不多。

所以，走318国道，对车并没有很高的要求，功能正常的车辆，都可以通行的。

事实说明一切。318国道上跑的车，除了越野车、SUV、皮卡，还有数量众多的轿车、面包车、小货车、房车、大货车。

我也留意过，廉价的车，在318国道上并不少见，诸如北斗星、五菱之光、宝骏310、比亚迪F0等等，我都见过。此外，老款桑塔纳、绿牌电车、拖挂房车，我也见过。

所以，你要问什么样的车能跑川藏线，那就是一般的家用车，不论高不高档，都能跑。

适合开什么样的车？

能跑不代表适合。有些车虽然能顺利通行，但总会有些不便。

事实说明一切，川藏线上的丰田SUV特别多，皮卡也超比例地多。像上面所说的廉价车，虽然能见到，但是很少见。那么，什么样的车适合跑川藏线呢？

1：动力强

川藏线上有大量的长上坡，车的动力当然越强越好。

318国道大半路段都是山路，陡坡很多。动力不足的车，在坡道上加不上速，只能挂着低档慢慢爬。要是三两步就上去了，那也不成什么问题。问题是318国道穿越了横断山脉和几条大河，每过一条河，就是一段漫长的长上坡；过了高山垭口，就是同样长度的长下坡。

一个长上坡，往往就有50~100公里。如果你的车动力不强，这段上坡，就会成为一种折磨。相反，那些大排量的SUV和皮卡，在这种路上就要从容得多。

2：底盘不能太低

318国道的大部分路段，路况都不错。

但烂路总会有的。由于318国道穿越大量山区，地质灾害频发，路况变化是很快的。如果某处发生塌方，很容易形成短暂的断路，塌方清理之后，路面也基本上坏掉了，即使不发生地质灾害，山路地基不稳，路也坏得快。所以，走一些烂路是难免的，底盘太低的车会有磕底的风险。

但我是据我所知，底盘也没必要太高，只要别太低就行了。我确信法拉利之类的低趴车是无法自驾川藏线的，但一般的家用轿车就不会有问题。

3：油箱大

藏区人烟稀少，加油站也少。如果你的车油箱太小，一路上需要频频加油，可能会遇到不便。

我不是说大油箱是必须的，就算不大，如果你能时刻关注油量，该加就加，也不会有太大问题。我只是说，油箱大点会让你更有底气，少些担忧。

川藏线的大部分路段是高山和峡谷相间，高海拔地区城镇极少，加油站也极少。所以你要记得更重要的一条原则是：� ��爬山之前，一定要有足够的油量。因为往前一二百公里内，很可能没有任何加油站。

4：故障率低

一路上，大概见过十来次抛锚在荒郊野外的车，很是同情，但什么忙也帮不上。

车坏在318国道上，是件很烦人的事，因为你不容易叫到道路救援；就算叫到了，你也得等很长的时间，价格也非常昂贵。

相信如果便宜，那些事故车就不会被直接抛弃了。

还有，西藏的有些汽修店往往只能处理一些常规的问题，比如补胎、扳金之类的，稍微少见一些的故障，往往就处理不了了

8. 川藏自驾游攻略具体路线

近年来成都到川藏线自驾游的游客越来越多，川藏线公路也在不断的改善，以前的大部分险要道路都已经经过改造变得比较的安全，这也给自驾游的游客提供了一道安全保障，随着入藏游人群聚增，仍需注意几点川藏线自驾游注意事项:

川藏线旅游

1、每年的7-9月是川藏线上的雨季时间(川藏线最佳旅游季节)，此期间会出现塌方和泥石流，个别地方在非雨季也常常发生塌方和落石，所以在雨季的时候最好不要进入危险路段，停放车辆的时候，一定要看清该路段的的情况，切勿放在松散的山崖下面。

2、雨季期间最好不要选择在夜间行车，原因是高原地区大部分下雨时间基本上聚集在夜间，夏季的山体经长时间的侵泡后，山体比较松散，一遇到下雨有可能发生坍塌的情况。

此外，行驶在临江悬崖路段，车辆一定要靠山体一侧行驶，外围路肩很松软，特别容易在外力的作用下发生坍塌。尤其是大货车过后，很多路段边缘在雨水和重压之后路基容易被毁坏。

色季拉山的雪山下还是阳光暖阳，色季拉山却已冰雪覆盖

3、冬季和春季高原上多冰雪，山间弯道的阴暗处往往有暗冰，所以每一个弯刀都要减速行驶，注意安全，如果您发现某个地方的颜色比较深，极有可能就是暗冰，此时切不可急刹车应缓慢减速，小心通过。

4、过弯道时，一定首先鸣笛，切记不要在弯道超车。川藏线路况多变，初次行走你也不知道前方的弯有多急，更何况部分路段是一边悬崖一边峭壁，过弯道一定减速慢行。还有，当地人很多人过弯道不喜欢鸣笛，所以更忌讳在弯道超车。

另外，在狭窄路面，视线不清的情况下也不要超车，因为你判断不了前方的路是宽是窄。

川藏线路况

5、中途需要观赏景观，临时停车，请不要把车停在弯道上;车子出现故障时，一定要在离车200米外设立显著的警示标志，方便别人识别，绕行，或者搭救。

6、注意避让牦牛和散养的家畜，如果不幸撞上了，同行有藏族人的你可以找他帮忙给你解决，否则，留下一点钱，在人来之前赶紧走吧。谁也不知道你会遇上什么人。臧民善良的居多，如果有无理取闹或者借机勒索，我们无权责怪，因为他们大部分人很穷，并且他们认为驾车去拉萨的人，都很有钱。

川藏公路上的牦牛

另外，请及时清理掉粘在车头的动物毛发，行驶在藏族人的地盘，如果你还如此招摇过市，会有人自觉主动来找麻烦。出门在外，低调三分!

7、礼让骑行队伍，川藏线泥路多，请在经过骑行车队时，减速慢行，不要给别人留下一路灰尘。虽然骑行大队都已经是风尘仆仆，但敢于骑行的人，其实都是勇敢的人。减速，表达对他们的敬意和尊重!

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