旅行者杂志国内景点 旅行者杂志内容
导读：旅行者杂志国内景点 旅行者杂志内容 1. 旅行者杂志内容 2. 旅行者杂志内容简介 3. 《旅行家》杂志 4. 旅行者杂志内容摘要 5. 旅行者杂志目录 6. 旅行者月刊 7. 《旅行者》杂志
1. 旅行者杂志内容
两本杂志我都看过，最后订了旅行者杂志。旅行者杂志每期都会确定一个主题，比如菲律宾长滩岛、比如西澳大利亚珀斯，比如泰国甲米和董里，相对更加深度一些。一期杂志相当于一本旅行专辑和实用指南。别的杂志很多都是“贪得无厌”，什么都要涉及，什么都没讲透，泛泛之谈，没有什么帮助，也没有什么收藏价值。
2. 旅行者杂志内容简介
《时尚.旅游》每期零售价20.00元/期
2002年起与美国《国家地理旅行者》（英文名：NationalGeographicTraveler)进行版权合作。
《时尚旅游》整合时尚杂志社与美国国家地理学会的优势资源和丰富经验，致力于成为积极主动，求知欲强的旅行者的信息来源。《时尚旅游》通过提供独特的，真正的旅行体验，鼓舞读者探索和了解世界，享受生活，享乐人生。
《时尚旅游》是一本国家旅游局主管，中国旅游协会主办的权威性旅游杂志。自2000年5月起由时尚杂志社承办。
《环球旅游》月刊20.00元/期
《旅游休闲》月刊15.00元/期
《旅游纵览》月刊12.50元/期
《旅游》月刊10.00元/期
1979年，《旅游》杂志创刊，成为改革开放后最早的旅游杂志
从那时开始，全国各大图书馆以及大、中、小学，科研机构、企事业单位都纷纷订阅《旅游》杂志，是图书馆必备的馆藏杂志。常年的订阅与借阅。使《旅游》拥有跨年代的庞大读者群，影响几代读书人。
历史变迁，与时俱进，三次改版适应了时代发展带来不断变化的读者需求。保证读者群不断充实和补充，与数以十万计的读者相伴成长。
每个时代的旅游杂志都折射出特定社会环境中人们的精神风貌与物质追求。《旅游》创办之初帮助近乎“懵懂”的人们认识了世界、认识了旅游，而在快节奏生活的今天，人们要不时面对各种各样的压力，《旅游》同样为他们诠释人文情感，帮助他们回归自然、体验旅游中的人生。
《中国旅游地理》月刊20.00元/期
栏目介绍
一、视界:介绍国外旅游胜地，侧重于当地人文地理风貌。
二、探索:神秘之境、自然之谜、历史钩沉、
三、发现:新景点、新线路、新玩法，或者老景点、老线路的新发现新景观
四、传奇:民族、宗教、地理奇观、历史遗存、人文遗迹、文化遗址。
五、遗产:重点关注民间非物质文化遗产的生存状况、状态,目的是为了引起社会关注和保护意识。
《旅游天地》月刊
18.00元/期介绍各地风土人情，文化历史名城。目击自然险峻风光，帮助读者搜集旅行情报制定旅游计划的一本全方位旅游经典杂志。
《当代旅游》月刊15.00元/期
好多哩!还有楼上说的《中国国家地理》月刊
16.00元/期栏目介绍
国家地理推介之旅，私人博物馆，世界自然文化遗产，生态圈透视，民族风情写真，地理视点，地理文萃。
订阅的人也不在少数！由中国科学院主管，中国科学院地理科学与资源研究所和中国地理学会主办，目前该刊在国内外及港澳台地区拥有近10万忠实读者。
3. 《旅行家》杂志
《中国城市旅游》，《中国国家地理》，《时尚旅游》，《旅行者》，说实在杂志只能图个眼福，一般人消费不起的，普通人还是另查资料，网上或实体书店相关旅游地点的资料比较靠谱。
4. 旅行者杂志内容摘要
加拿大航空公司，简称加航，是加拿大的国家航空公司，总部设在蒙特利魁北克省， 加拿大加拿大航空公司提供客运和货运的定期和包机服务，也为其他航空公司提供维护 地面处理和培训服务。
加拿大航空公司是星空联盟的成员，也是星空联盟的五大创始航空公司之一。加航以多伦多皮尔逊国际机场、蒙特利尔特鲁多国际机场和温哥华国际机场为枢纽机场。
加拿大航空公司的前身是加拿大航空公司，成立于1937年4月10日。它于1937年9月1日首次飞行，在洛克希德10a载有两名乘客和邮件，然后从温哥华飞往西雅图，后来发展成为加拿大的国家航空公司。1964年，当时没有成为总理的克雷蒂安，在国会要求将航空公司的名称改为加拿大航空公司。1965年1月1日，他正式更名为加拿大航空公司。20世纪70年代末，加拿大航空公司成为一家独立的国有公司。
1989年，加拿大航空公司私有化。加拿大航空公司一直将业务重点放在国内航线、欧洲航线和美国航线上，因此从未有过正式的中文名称。直到1994年，加拿大航空公司开通了温哥华-香港航线，中文才得以注册。但当时“加拿大”是由加拿大航空公司注册的，该公司的竞争对手早在20世纪50年代就开通了从香港、东京到温哥华的航线，因此加拿大航空公司将中文命名为“枫叶航空公司”。
1997年5月，成为星空联盟创始成员。1998年9月2日，加拿大航空飞行员发动了第一次罢工。2000年1月，加拿大航空公司收购了破产的加拿大，第二大航空公司加拿大航空公司，并宣布合并成为世界第12大航空公司。顺便说一下，它还合并了加拿大航空公司的中文翻译。将加拿大航空公司的中文名称改为航空公司。
2003年4月1日，加拿大航空公司申请破产保护。在此期间，首富、籍人士的儿子进行了深入的独家救援收购谈判。此后，李退出，因为它无法与工会达成协议。2004年9月30日，破产保护被撤销，ACE航空控股公司重组后成为加拿大航空的母公司。
2008年，加拿大航空公司被《商务旅行者》杂志读者评为北美“最佳航空服务”航空公司，还获得了“北美"最佳商务舱服务航空公司”和“北美".最佳洲际旅行航空公司”。《商务旅行》杂志的读者将加拿大航空公司评为“加拿大".最佳航空公司”。该公司的机上双语杂志《旅途》获得了加拿大杂志编辑协会颁发的“年度杂志”奖。
2009年，加拿大航空公司将增加蒙特利尔至马提尼克，福，特麦克马利，温哥华和蒙特利尔日内瓦的直航航班。同时，在马德里、多伦多、罗马、多伦多和罗马、蒙特利尔。
5. 旅行者杂志目录
《旅游天地》杂志是上海文艺出版总社天下合力传媒发展有限公司旗下的重要期刊之一，是一份面向大众尤其是年轻读者的介绍国内外旅游胜地、倡导时尚旅游、娱乐、休闲概念的专业旅游杂志。
在当今缤纷无限的期刊领域，《旅游天地》杂志始终坚持特有的风格，关注人文，关注旅行，以精彩的文字、精美的图片对各地风光、风情、地理资源、都市生活、实地旅游资讯进行最丰富、深入的呈现。
1980年，《旅游天地》杂志创刊，为16开62页。一年以后，刊物改为双月刊。1982到1985年，《旅游天地》杂志保持了一贯的风格，同时增加了彩色。
6. 旅行者月刊
电影《泰坦尼克号》中的露丝叫海伦·丘吉尔·坎迪，她拥有两个“杰克”，一个永远沉睡在冰冷的大西洋海水里，另一个虽然活了下来，却从此拒绝与她相见。她并不是一个未谙世事的美艳少女，而是一个53岁的中年妇人。海伦离异、有孩子，登船的原因是为了去纽约看望在火车事故中受伤的儿子。她独立且事业有成，因此能负担起泰坦尼克号高昂的一等舱船票。
在航程中，有6 位社会精英自诩为她的保护者，骑士般忠诚地追求她。他们是58岁的美国建筑师爱德华·肯特、45岁的英国艺术品交易商休·伍尔纳、美国退休军官格雷西上校、纽约长岛精英克林齐·史密斯、瑞典军官斯蒂文森和爱尔兰土木工程师考林。
1858年10月5日，海伦出生于纽约，她的祖先曾是五月花号上的移民，她的姓氏“亨格福德”在新大陆受人尊敬，她的家庭富裕而有名望。因此，当漂亮的海伦在二十多岁嫁给商人爱德华·坎迪时，她收获了许多祝福。但爱德华是个放荡的伪君子，喜好家暴海伦和他们的两个孩子——伊迪丝与哈罗德，这段婚姻并不幸福。
海伦不愁生计，可以选择自己喜欢的职业：一个作家。她成为一个女权主义者，关注妇女权益、关注儿童教育和社区政治。
离婚后，海伦只身居住在俄克拉荷马州的印第安地区，成为一名记者，为著名的《大西洋月刊》与《论坛》杂志撰稿，讨论印第安人与白人在该地区的种族融合问题。
1904年，海伦与孩子们搬到了华盛顿居住。在那儿，她成了社交场上的名媛。能讲多国语言的她穿梭于外国大使、高级军官和本地名流中。她最亲密的朋友之一，是后来为威尔逊总统担任国务卿的威廉·布莱恩。
在20世纪初期，海伦独辟蹊径，成为一位专业家装设计师。她写了一本名叫《一个女人如何谋生》的书，评价自己所开创的这门新行业。和后世的效仿者不同，她不开店，不公开承揽业务。但那些纽约与华盛顿的名流对她趋之若鹜。在为他们工作时，她更像是个历史学家或博物馆馆长，而不是古董贩子或家具设计师。1909年，当白宫西翼扩张时，美国的政要们想到的正是她。在此之前，西奥多·罗斯福总统想要“为第一夫人更衣室换把椅子”时，也是她欣然接受委托。
1912年1月，她动身前往欧洲，为新书做调研。当结束在西班牙和意大利的考察后，她返回巴黎，在那儿接到了伊迪丝拍来的电报，信中说，哈罗德受伤了。海伦订下了4月10日的泰坦尼克号头等舱位，赶回美国。在泰坦尼克号上，她和伍尔纳与肯特无法避免地擦出了爱情的火花。
1912年5月，返回美国后，海伦为《科利尔》杂志撰写了一篇封面报道，描述她自己在船上的经历。这篇文章在美国引起了轰动，它是第一篇由亲历者撰写的泰坦尼克号深度报道。在文章里，她写到了自己在船上的生活和交际的人群。
爱德华·肯特是其中之一，在那篇文章中，海伦没有点出任何一人的名字，并刻意虚化了年龄。她一直用“她”和“他”来指代一个女人和一个男人之间擦出的火花，描写的正是他们之间的故事。
与现实相比，海伦笔下的她与他显然要更浪漫一点。现实中，找到海伦、为她穿上救生衣并将她带上顶层甲板的是伍尔纳，但她又返身寻找肯特。文中的“他”，显然是综合了这两人的特点。
九十多年后，在一份隐匿多年的海伦手稿中，人们终于知道，在肯特强制性地将海伦塞上6号救生艇之前，海伦还曾亲手交给他两个祖传信物：一个银制小酒瓶和一个刻有她母亲头像的金边象牙微型饰物。
肯特的尸体最终在冰冷的大西洋上被捕捞部队找到，酒瓶和画像静静地躺在他上衣的口袋里。银酒瓶上刻着这样一句话，“忠诚然而不幸”——这是丘吉尔家族的格言。美国政府将这些东西寄给了肯特的家人，他的妹妹夏洛特后来找到了海伦。1913年5月15日，她将这些东西寄给海伦。海伦在收到信时痛哭失声，回信称，这是永远的爱的纪念。
从泰坦尼克号的惊魂之旅归来后，海伦收到了上自美国总统、下至陌生人及遇难 家属寄来的种种信件，庆祝她的逃生，要求分享在船上的经历。她写了一本书，写了在《科利尔》周刊发表的封面报道，还写下那份从未公开发表的手稿，在她的后半生中，泰坦尼克号成了她身上无法撕下的标签。尽管她试图将这件事抛之脑后，但在所有提到她的后世文件中，这都成了她最知名的身份。
两年后，一战爆发，她前往意大利亲身参与了战争。58岁的她作为护士被派往前线，救助伤兵。1918年，她前往罗马与米兰的医院照顾伤者。在那儿，她帮助一个年轻的美国士兵从枪伤中恢复，他的名字叫欧内斯特·海明威。海明威的名作《永别了武器》描述了他与一名护士艾格尼丝的爱情故事。艾格尼丝就是海伦最年轻的同事之一。
停战后，海伦被授予意大利皇家红十字勋章。不知疲倦的她又对远东产生了兴趣。整个20世纪20年代，她穿梭于日本、中国、印尼、泰国和柬埔寨，在北京，她住了整整两年，还为吴哥窟写了一本书。直到20世纪40年代，她都是一个杰出的旅行者，为《国家地理》写下许多专题文章。
海伦一直没有放弃自己在室内设计上的卓越天赋，上世纪30年代，她出版了一本名叫《织造与窗帘：古典与现代》的书。同时，她在东西方的名流社交界中来去自如。在柬埔寨，她是国王的座上宾。
80岁后，她终于觉得衰老，开始安享天年，和她的女儿及孙女住在一起。1949年，她在家中安详去世。半个世纪后，詹姆斯·卡梅隆以她的故事为原型，塑造了电影《泰坦尼克号》中不朽的爱情。她那份未经公开的手稿以及银酒壶都被家人出售。银酒壶作价1.5万英镑，于2005年被英国收藏家购得；记载了她详尽爱情故事的手稿，则被巴黎一家私人博物馆以4.7万英镑购得。
7. 《旅行者》杂志
旅行家：适合国内旅游和自助游，比较实用，但每一期杂志质量有好有坏，图片精美，信息比较实用。
时尚旅游：图片精美，主要走高端个性游路线，精明旅行者和时尚旅游分别针对个性游和高端游，由美国国家地理的专稿，内容丰富，制作精美。旅游类杂志主要是让你对旅游地有个大概地了解，好比是给你造一个梦，如果真得要旅游的话，建议还是要去相关的旅行网站或者当地旅游局获取最新信息。Hash:45cc495e656e6045e01208b3908148f51f727ddd
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