旅游陪驾行业 驾陪行业的发展前景

导读：旅游陪驾行业 驾陪行业的发展前景 1. 驾陪行业的发展前景 2. 陪护行业的发展前景 3. 汽车陪练这个行业有前景吗 4. 哪个陪驾公司好 5. 陪聊行业的发展前景 6. 爱车陪驾怎么样 7. 汽车陪练行业现状 8. 陪驾工作好做吗? 9. 驾培行业前景 10. 驾陪行业的发展前景和趋势 11. 陪驾属于什么行业

1. 驾陪行业的发展前景

无论是目前政策方向，还是资本方面，对于驾培行业来讲都是一个好的机会，也是千载难逢的好时机。这个市场很庞大，不会出现“独角兽”企业，因此每所驾校都有机会赢得这场战斗的胜利。

未来驾培行业六大发展趋势

对于驾校来说，未来政策导向是非常重要的，我们先来看一下未来驾培行业的一些趋势。

1.付费方式。驾校将实行计时培训计时收费、先培训后付费的方式，改变以往的学前一次性付费方式，从而促进驾校服务质量的提高。

2.自主预约。以往的驾校在安排驾校学员培训时间、培训教练、培训形式、缴费方式等多方面都有决定权，学员只能被动的接受。今后驾校学员可以自主安排培训时段、选择培训教练、决定缴费方式，甚至可以选择跨驾校培训模式。

3.理论培训方式和内容。以往驾校学员学习理论知识，都是在驾校培训中心听或者观看只有考试涉及的理论知识等，不仅学习方式单一，学习的内容也缺乏实际应用性，驾车常用的事故处理、用车常识都没有涉及到。以后驾校需要弥补学习方式和理论知识的不足，集中优势师资资源，采取远程网络教学、交通事故案例教学等方式，提高驾驶培训专业化、系统化水平。

4.标准合同制度。今后驾校和学员之间要签订纸质化合同，用来明确学员和驾校双方权利义务，保护学员合法权益。

5.自学自考。打破“先进驾校再考证”的惯例，小型汽车可以自学直考，不用通过驾校。这点对小型汽车和驾驶学员等都有严格的要求。

6.报考模式。公安交管部门不再向驾校分配考试名额，驾校今后实行自主报考模式，按照驾校学员的约考时间由计算机安排考试。

2. 陪护行业的发展前景

发展方向：

随着我国经济的发展，有关医护的产业也是越来越多，所以供护理专业发展的方向也不再局限于护士，比如：就业岗位包括护士、美容师、销售代表、医药代表、护士长、护理部主任、导医、产品专员、美容导师、医院代表、手术室护士、客服专员等。

还有：

1、护理相关信息化产品的产品设计岗位：与护理工作相关的信息化系统、互联网平台类产品，一般产品经理的岗位很需要有护理专业背景的人才。IT背景的产品经理常见的情况就是产品设计的基本功很纯熟，然而并不了解客户的真实使用场景和心理，容易设计出不接地气的产品。护理专业背景的人在具备了产品设计的基本功之后，由于对于护士的工作习惯和心理非常熟悉，在产品设计方面有独特的优势。

2、护理相关产品的售前支持类岗位：售前支持不同于销售，主要是配合销售向客户介绍产品，让客户能够了解产品的功能以及如何解决工作中的问题，类似于技术专家一类的角色。如果此类产品的客户群体是护士的话，护理背景的人也有很不错的优势。如果不想做销售类的话，也可考虑这类岗位。

3、护理相关新媒体运营：如果你要运营一个面向护士的新媒体，或者是以护理知识为主要内容的新媒体，那么最合适的人是谁呢？当然是要有护理背景的人咯。在大健康产业的背景下，这类公司也是比较多的。

3. 汽车陪练这个行业有前景吗

这要看你自己的职业生涯是怎么规划的，有一些琴行对钢琴陪练老师不重视，只是把钢琴陪练老师当做前台老师和助教。甚至让老师去日授课做销这种琴行就不要去。

相反，有一些琴行非常重视钢琴陪练，老师把陪练老师当做主课，老师去培养，不断的提升老师的专业能力和沟通能力，如果能 找到这样的琴行，是有前途的。

4. 哪个陪驾公司好

很好，教练教得细心，有耐心，服务好，有男女教练，当地口碑很好。

5. 陪聊行业的发展前景

我在杭州，做代账公司很多年，给你分享下我的经验。江浙这边经济还可以，创业的人特别多，老板嘛都想省钱不想多雇人，就会找代账公司记账报税。以前我们公司就是码人来接活，一个会计接40个客户就累得要死，效率低不说，成本也高，没几个赚头。后来出现了很多号称做智能财税的公司说可以减少人工降低成本，当时也是逼得没办法，只能选一家试水。当时选了噼里啪这家公司，结果用了一年多，效果还真的不错。他们提供自己研发的记账软件，很好用，会计一学就懂。直接扫描发票上传到系统就能出税表，会计直接拿着报税就好了，又准确又省心，一个会计现在能接将近200家了，听说江苏那边还能连接税务系统直接报税，更方便了。你可以算算看，一个会计接200家你有多少赚头，所以我们这个行业用智能财税肯定是个大趋势。你要开代账公司就直接做智能财税，不要再走以前纯人工的老路。

6. 爱车陪驾怎么样

去淘宝上找吧，那样可以真实评价

他们更重视评论的

有什么问题可以提前沟通

自动档手动档都有

好像还是上门接送的

7. 汽车陪练行业现状

只要是有合法的经营手续，车辆状况良好且有交通部门的备案是OK的

8. 陪驾工作好做吗?

可以啊，我是6月份通过了面试的，感觉工作的时间挺灵活的，多上课工资就多，现在一有人问我在哪工作，我就会说郎朗代言的VIP陪练！超光荣，哈哈哈哈哈

9. 驾培行业前景

办驾校前景当然很好，关健是行成规模，搞好关系，有赚无赔，首先必须保证拿证率！能让一次过的不要二次过。把学员的学车时间要缩短。我的本夲一年才下来，教练一直往后推，我出差给教练送烤鸭，刚时兴一百元一盒的烟人送给我的我没舍得抽送教练，办驾校要杜绝这些瑕疵，前途一定光明！这是本人在学车时的一部分小经厉！

10. 驾陪行业的发展前景和趋势

驾校的服务提示迫在眉睫，驾校发展至今没有明显提示服务品质是有一些客观原因的，驾校多处于有一定规模的驾校基本都在90年代左右成立，经过这么多年发展，并没有因为服务问题导致驾校的衰败，反而因为改革开放人们生活水平提升，对汽车需求暴涨，使得行业井喷式发展，一片欣欣向荣和谐的景象，在加之驾校特殊的行业属性，及较高的准入门槛，需大于求，更加给从业者一种没有问题啊，这样很好的错觉，伸手就能捞到鱼，何必下海捕鱼呢？岂不多此一举？

也许之前做法也是没有错的，但是现在不同了，行业趋于下行趋势，如不改变，只能被淘汰，驾校与学员之间对服务的要求渐行渐远，一方是提供着90年代传承下来的一套服务标准，一方是80，90，00后在享受着当下品质服务标准，当两者遇上的时候，呈现出一种很尴尬的状态，导致学员对驾校服务评价普遍不高。应该改变观念，从以下几方面提升服务品质，改善客户体验。

2，服务人员的提升，驾培是一个非标准化的服务行业，不同于购买商品，打车，ktv，休息娱乐类服务，这样就对服务人员有了更高的要求，驾培行业基本都是一对一的教学服务，这样就对服务人员的服务态度，服务理念，专业程度，沟通能力有更高的要求，这需要加强服务人员的培训，服务理念的传达，服务态度的监督，薪资制度的设计，末位淘汰制的实行来保障，这样才可以保证服务品质的提升� �

3，硬件设施的提升，注重练车场的练车环境，教练车的整洁程度，配套设施的完善，如洗手间，休息室，驾驶模拟器等等

4，做好资源调配，按照当前能够服务好学员的数量来决定招收学员的数量，避免因学员过多，导致服务品质下降。

5，优化服务流程，收费环节，学习环节，约考环节，教学环节。

6，提供相对标准化的服务，建立统一标准化的教学方案，考试所需要的时间，服务水平，提供的服务项目，避免服务的巨大差异产生，导致学员不满，尽量向“麦当劳标准”方向发展。

关于互联网学车平台，由于驾培行业的非标准化，注重服务，重资产，需要更多服务人员的参与，对线下服务约束力差等原因，决定了互联网平台模式的举步为艰。线下服务难以保障是最大的问题。

未来驾校还会趋于社交化，圈子化，学习模式转向模拟教学+实车教学的比例化，当某天驾驶模拟器体验做到足够好的时候，我们就会像最开始不能接受手机一样去接受驾驶模拟器，届时模拟器甚至有可能取代真车教学，这方面深圳深港集团做的很好。无人驾驶目前在10-20年内不可能取代人类驾驶，即使无人驾驶很成熟，估计也是需要人们必须有驾驶证，驾培行业前景广阔。

11. 陪驾属于什么行业

陪驾当然好，尤其相对于刚刚拿到驾照的司机。

在传统驾校的培训模式下，学车的目的仅仅是为了考到驾驶证，过程是能省则省，几乎所有驾校都会以快速拿证为宣传卖点，理论知识囫囵吞枣，场内项目靠找固定参照物，路面驾驶训练时间仅有区区数小时，在这种体系下培训出来的驾驶员严重缺乏道路驾驶经验，95%都不具备独立驾驶的能力，

由此产生的新手陪驾机构也如雨后春笋般成长起来，但这个行业是属于门槛极低的，无需专业资质，无需带教资格，只要是有数年驾驶经验的老司机就可以用这个身份开班授课，导致整个行业鱼龙混杂，教育水平参差不齐，价格也是高低不齐。

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