河马哥的游轮 哥斯拉游轮
导读：河马哥的游轮 哥斯拉游轮 1. 哥斯拉游轮 2. 亚哥号游轮 3. 墨西哥游轮 4. 哥斯达黎加游轮介绍 5. 邮轮阿拉斯加旅游 6. 芝加哥游轮
1. 哥斯拉游轮
巨兽类电影一直都是恐怖，惊悚，灾难片里的常客，各个国家都拍摄过不少电影，紧张刺激，特效爆炸是这类片子的特点，让人肾上腺素激增，下面我给大家推荐几部自认为比较好的。
1，狂暴巨兽
这个绝对是第一名，因为这是我看过的最紧张刺激的，在电影院里第一次感觉心慌也是拜这个电影所赐。《狂暴巨兽》是新线电影公司出品，布拉德·佩顿执导，道恩·强森、娜奥米·哈里斯、杰弗里·迪恩·摩根、玛琳·阿克曼、杰克·雷西、乔·曼根尼罗联合主演的科幻电影。
该片根据20世纪80年代街机游戏《猩猩拆楼》改编，讲述实验室高科技装置出现故障题，导致卫星掉落到美国各地，制造出猩猩、蜥蜴和狼三个大变异怪兽，它们开始袭击城市，前海军陆战队成员戴维斯·欧寇耶挺身而出保护城市，一人对战三大怪兽的故事。
该片于2018年4月13日以2D、3D、IMAX 3D、中国巨幕格式在中国大陆、美国同步上映
里面的一场雇佣兵猎杀巨狼的片段，恐怖气氛营造的特别好，让人陷入绝望的心境。值得一看。
2，金刚 2006
影片《金刚》是2005年上映的一部冒险电影，重拍1933年经典同名电影《金刚》，由彼得·杰克逊执导，娜奥米·沃茨、杰克·布莱克、阿德里安·布劳迪和安迪·瑟金斯等领衔演出。影片于2005年12月24日在中国内地上映。
电影讲述1933年的美国，一名勇于冒险的企业家及电影制作者，率领摄制队伍到荒岛拍摄，其中包括女主角安及编剧杰克，他们遇到恐龙及当地土著的袭击，安发出的尖叫声换来金刚的回应。这只巨大无比的猩猩，连凶悍的恐龙也惧怕它几分，偏偏它却钟情于安。安其后将金刚由荒岛带回纽约，但却是它悲剧命运的开始。
金刚是个老明星了，在好莱坞多次被搬上大荧幕，2006年借助最新的特效，这部片子让我们大呼过瘾，其中在荒岛上的冒险片段拍的险象环生，扣人心弦，各种怪物轮番登场，恐龙，水怪，水蛭，最后金刚和恐龙的对决精彩至极，值得大家一看再看。
3，哥斯拉
哥斯拉（ゴジラ、Gojira、Godzilla）是日本流行文化及全球最知名的代表符号之一，首次出现于1954年电影《哥斯拉》中。从那时起，哥斯拉就已经成为一个世界性的流行文化符号，主演了31部电影，也出现在其他媒体中，包括视频游戏，小说，漫画，电影等。
2015年6月，日本东京新宿区区长吉住健一为怪兽哥斯拉颁发了“特别住民票”，使其成为新宿区的“居民”。同时，哥斯拉还获得了“新宿旅游大使任命书”。
又一位老牌怪兽，日本，美国拍了不少的哥斯拉电影的每一部都值得一看，尤其近两年的好莱坞新拍的两部哥斯拉，更是开启了怪兽宇宙，大气磅礴，多个怪兽悉数登场，与哥斯拉大战，人类那么渺小，不值一提，只有观战的份。
4，极度深寒
《极度深寒》是由博伟电影公司发行的一部灾难恐怖片，该片由斯蒂芬·索莫斯自编自导，法米克·詹森、特里特·威廉斯、安东尼·希尔德主演。该片于1998年1月30日在美国上映。
该片讲述了一群在豪华邮轮上的人遭到深海怪物袭击，从而不得不拿起武器反击的故事
这是个老电影，小时候看的，但是足够经典，最后幸存者到达荒岛，原以为已经安全，但是却传来了怪兽的吼声，树木摇晃，由远及近，明显是有庞然大物在快速靠近，影片就这样结束，让人意犹未尽。
5，狂蟒之灾
这个电影有好几部，但是第一部最经典。
《狂蟒之灾》是由路易斯·罗沙执导，詹妮弗·洛佩兹、艾斯·库珀等主 演的动作电影。该片于1997年4月11日首映。
影片讲述一个摄制组在亚马逊雨林陷入圈套，他们被迫和巨蟒搏斗，并想方设法脱离险境的故事。
对于从小怕蛇的我，第一次看这部电影简直不要太刺激。好几天没睡好觉。蟒蛇的凶残，恶人的歹毒，让人内心久久不能平静。
6，来个小众的，科洛弗档案
《科洛弗档案》是由马特·里夫斯执导，德鲁·高达担任编剧，迈克·沃格尔、杰西卡·卢卡斯和迈克尔·斯达-大卫等联袂主演的科幻片。影片于2008年1月18日在美国上映。
影片主要讲述一夜之间，纽约灭亡。在毫无预兆下，纽约夜空仿如发生核爆，一瞬间天崩地裂，巨大的怒吼、沉重的脚步由远逼近，自由神像的头颅坠落街头，军方介入激烈开火，全城陷入末世灾难。
这个算是个另类科幻片，全篇第一视角，怪兽刚开始都是犹抱琵琶半遮面，最后才露出真容，但是恐怖紧张的气氛营造的特别好，给人强烈的真实感。
7，中国的，长城
电影很烂，特效更烂，剧情无力，演员的表演也很苍白，可惜了老谋子，张涵予，刘德华，马特达蒙的阵容。但好歹也是中国的怪兽电影尝试。
8，陆川的，九层妖塔
整部电影也就最后几分钟的打戏能看，搞不懂陆川这么好的导演为什么拍出这么无力的电影，其实中间好几个地方挺引人入胜的，解放军挖洞的那里，姚晨被人从遗址挖出来，每一个都让人不寒而栗，然而太多硬伤了，失望。
9，巨齿鲨
《巨齿鲨》是由中国引力影视投资有限公司、美国华纳兄弟影片公司出品的动作惊悚片，由乔·德特杜巴执导，杰森·斯坦森、李冰冰、雷恩·威尔森、鲁比·罗丝、赵文瑄领衔主演。该片于2018年8月10日在中国内地、美国同步上映。
该片根据美国作家史蒂夫·艾尔顿的同名小说改编，讲述了史前巨兽巨齿鲨意外逃离深海重现人间大开杀戒，为了化解这场浩劫，深海潜水专家乔纳斯·泰勒联手中国女科学家张苏茵，与巨齿鲨展开了殊死一搏的故事。
情节起伏，一波三折，很好看，值得推荐。
其他的怪兽电影还有很多，环太平洋等大作也不少，这几部我认为拍的不错，中国电影还需努力，打造咱们自己的国产怪兽。
2. 亚哥号游轮
极度深寒》 剧情简介 一艘快艇在南海上驰骋，船长费尼根及全体船员被雇佣兵雇佣帮助他们执行一个任务。
任务是当天不断在南海游弋观察，所以船长和船员都不清楚他们此行是执行什么冒险任务。航行的所有费用均由一位幕后人物支付。机械师乔伊意外地在舱内发现8-9枚鱼雷，他立刻意识到事态的严重性。与此同时，在他们的下游，堪称世界第一的豪华客轮“亚哥号”正在进行首航，船上满载腰缠万贯、珠光宝气的贵妇富翁。因为邮轮过于豪华，运行的费用远远高于建造费用，所以邮轮的建造者为了使自己不至陷入负债境地而把邮轮交给银行，所以就暗中破坏了邮轮的所有操作系统，包括紧急呼救，这样轮船就会在毫无监测的情况下航行，最终结果就是触礁沉没，而按照原定计划24小时后就会有事先准备好的救援船赶来营救，从而在最少的伤亡的情况下骗取巨额保险费。就在这时，巨型多头两栖海怪袭击了邮轮，吃了船上的大部分游客只有极少数的幸存者（包括船长）幸存。等约翰他们赶到时，“亚哥号”已陷入一片血水之中，船上仅剩下几名幸存者，其中包括崔林和建造“亚哥号”的工程师西蒙。就在这个时候费尼根明白了雇佣兵的任务，他们的任务是抢劫豪华巨轮，如果失败他们将炸掉巨轮。起初，约翰并不相信幸存者讲 的“亚哥号”遭到了所谓“深海魔鬼”的浩劫，直到他发现船员和雇佣兵一个接一个地死去后，他才明白自己已被放到九死一生的危险境地。在走投无路的情况下，他只能与崔林和雇佣兵联手共同对付嗜血无度的“深海魔鬼”。最后，在一番激烈的较量下，崔林、费尼根和乔伊联手杀死了深海怪兽，也只有他们幸免于难。3. 墨西哥游轮
3条。
SEVEN SEAS MARINER 七海海洋号。
SEVEN SEAS NAVIGATOR 七海领航号。
SEVEN SEAS VOYAGER 七海航海号。
航线遍及非洲及印度Africa & India、阿拉斯加Alaska、亚洲及澳大利亚Asia & Australia、百慕大Bermuda、加勒比及墨西哥Caribbean & Mexico、欧洲及地中海Europe & Mediterranean、拉丁美洲Latin America、俄罗斯及斯堪的纳维亚Russia & Scandinavia、大溪地及南太平洋Tahiti & South Pacific、环球之旅World Cruises。
4. 哥斯达黎加游轮介绍
其实实行出生地主义国家或地区远远不止美国和香港，目前世界上还有很多国家仍然实行出生地主义，只要孩子在下列国家中出生，即可获得当地国籍，我给大家列一份名单：
安提瓜和巴布达
阿根廷
巴巴多斯
伯利兹
玻利维亚
巴西
柬埔寨
加拿大
智利
哥伦比亚
哥斯达黎加多米尼加
多米尼加共和国
厄瓜多尔
萨尔瓦多
斐济
格林纳达
危地马拉
圭亚那
洪都拉斯
牙买加
莱索托
墨西哥
尼加拉瓜
巴基斯坦
巴拿马
巴拉圭
秘鲁
圣克里斯托弗和尼维斯圣卢西亚
圣文森特和格林纳丁斯
特立尼达和多巴哥
美国
乌拉圭
委内瑞拉
香港地区
在美国，非法移民偷渡生子现象非常普遍。这是因为美国法律规定，所有在美国出生的人，无论父母是否拥有美国国籍，都是美国公民。这种根据出生地取得国籍的原则，被称为“出生地主义”，也被称为“落地国籍”。美国是采取“出生地主义”的少数几个国家之一。
采取出生地主义的国家和地区主要包括美国、加拿大、香港、巴西和阿根廷等。此外，历史上英国、墨西哥、秘鲁等国也曾经采用出生地主义。因为这些国家和地区有大量移民，出生地主义有利于吸收一定数量的移民，保证移民也享有平等的权益，使他们的后代不会成为“二等公民”。
美国：据美国1868年宪法第14修正案规定：“所有在美国出生或在美国归化，并受美国司法管辖的人，都是美国公民以及其所居住州的居民，任何州都不能制定或执行任何削弱美国公民权利或豁免权的法律”。所以，只要孩子生在美国领土，包括美国的飞机上、游轮上，都可获美国国籍。这一修正案是美国内战期间通过的，目的是以宪法的名义使奴隶拥有合法公民的身份，已经实施了100多年。随着美国的发展，出生地主义更凸显其魅力，许多非法移民不惜铤而走险进入美国，目的只是为了让孩子降生在那里，从而顺利获得美国国籍。
5. 邮轮阿拉斯加旅游
目前在国际邮轮产业中，前四大邮轮公司是嘉年华公司、皇家加勒比海邮轮公司、P＆O公主邮轮公司与丽星邮轮公司。四大邮轮公司的载客能力占整个邮轮产业的80％，呈现明显的寡头垄断结构特征。
嘉年华邮轮（Carnival Cruise Lines）成立于1972年，属于大型邮轮。它以“Vacation Guarantee ＆ Fun Ships”为主要产品诉求，是现 今最为庞大的邮轮船队。旗下除有嘉年华船队之外，还有荷美邮轮、意大利海岸邮轮、冠达邮轮、世朋邮轮以及风之颂邮轮，这些邮轮在集团控管之方式的经营下进行良性竞争。其船队全年在加勒比海、墨西哥、巴哈马航行。而季节性航线则于阿拉斯加、夏威夷、巴拿马运河、加拿大海域运作。
皇家加勒比海邮轮Royal Caribbean International 创始于1969年，以大吨位、平实价位、设施多样为诉求。其船队于巴拿马运河、地中海、欧洲、俄罗斯、挪威海湾、阿拉斯加、百慕达、夏威夷、泛大西洋、新英格兰、墨西哥、非洲、中东、澳洲、纽约等地航行。
P＆O邮轮P＆O Cruises P＆O 创立于1837年，为老牌的大型邮轮船队，以中低价位和提供纯粹英伦风格为特点，航线遍布全球。P＆O高雅的英式格调服务、专业流畅的邮轮航程与极佳的夜间娱乐表演活动，都是令其船队历久不衰的原因。其船队航线在加拿大、美洲、南非、中国、印度洋、红海、澳洲等都有行驶。
丽星邮轮（Star Cruise）成立于1993年，以推动亚太区的国际邮轮旅游发展为目标。丽星邮轮看准了发展快速的世界性邮轮事业及东南亚在国际邮轮版图的重要性，而引进世界豪华邮轮。它目前共计有丽星邮轮、挪威邮轮、东方邮轮及邮轮客运四个品牌共同经营，旗下拥有20艘邮轮，航线遍布亚太地区、北美、加勒比海、阿拉斯加、欧洲、地中海、百慕达以及南极。
截至2002年底，国际上共有265艘邮轮，销售收入估计为154亿美元，人均消费1500美元。国际邮轮产业发展已较为成熟，主要市场仍然在北美与欧洲，亚太地区的发展还相对滞后。
6. 芝加哥游轮
1985年10月3日，地中海阳光明媚，暖风习习，湛蓝的天空中飘着几片柳絮般的云朵。宽阔的海面上，随着一声悠长的汽笛声，意大利的豪华游轮“阿基列·劳罗”号在人们的欢笑声中，像一只展翅欲飞的银色白鸽驶离了美丽的热那亚港。“阿基列·劳罗”是一艘巨型游船，全长196米，宽20米，排水量2万多吨，船体涂着青白色油漆。游船上共有331名乘务员，载有755名各国乘客，船长叫费拉罗·德罗萨。这次海上航行预定11天，环绕着地中海，计划经过意大利的那不勒斯、埃及的亚历山大、以色列的阿什林德、塞浦路斯的利马索尔、希
腊的罗德岛、意大利的卡普里岛，最后回到出发港热那亚。
游船上的生活舒心惬意，来自各国的游客离开了喧嚣纷杂的城市，摆脱平时工作生活的紧张，抛开一切忧愁烦恼，尽情地在一望无际的大海上徜徉。白天，乘客们有的玩乒乓球，有的玩甲板高尔夫球，有的在游泳池中畅游，有的则坐在甲板上的躺椅上聊天。晚上，船长总要组织一些宴会、舞会或观赏节目，各种肤色的人们尽情地参与玩乐。
游船上有一批来自美国的老年游客，共28人。其中有一位女士叫玛里琳，家住纽约曼哈顿。她的丈夫利昂·克里霍夫身体有病，曾两次患脑溢血，这次是坐着轮椅来旅游的。10月6日，玛里琳在同伴的一片祝贺声中，在船上别有情趣地度过了自己的生日。那天，他们跳舞一直持续到深夜，玩得开心极了。
“阿基利·劳罗”号游船航行了5天，途经游览胜地那不勒斯，于7日上午抵达亚历山大港。大约有600名乘客下了船，到开罗去观光一天，参观金字塔及逛开罗城。上午11点，游船载着100多名乘客和300多名乘务员驶离亚历山大港，开往苏伊士运河北岸的塞得港。离船参观的人，约定在参观结束之后由陆地直接到塞得港，晚上在那里登船。
玛里琳因丈夫行动不便，与 他留在了船上。船上的乘客和乘务员中，几乎没有人注意到4个在热那亚上船的年轻人。一晚上，这4个人总是呆在一起，不与其他人来往，也不参加船上的娱乐活动。一名细心的女乘务员曾经问他们是从哪儿来的，其中一个年轻人用熟练的英语回答说是挪威人，其实，他们是来自巴勒斯坦的恐怖分子，正伺机劫持这艘游船呢。
7日下午3点，船上突然枪声大作，这4名恐怖分子手持苏制冲锋枪朝空中乱放。其中的一人冲进驾驶台，用冲锋枪逼着船长德罗萨，命令他将船开往叙利亚港口塔尔图斯。恐怖分子登上船桥，用扩音器大声喊道：“这艘船已被我们劫持，所有乘客到餐厅集合！不服从者后果自负。”顿时，船内一片混乱。
游客怀着惴惴不安的心情被迫向餐厅集中。在餐厅里，一名恐怖分子高举手榴弹，摆出就要引爆的架势；另一名恐怖分子则威胁道：“把手放在脑后，不要乱动，否则就立即开枪。”
这些恐怖分子要求释放被关押在以色列的51名巴勒斯坦人，并扬言：“如果要求得不到满足，就枪杀游客，炸毁游船。”4名恐怖分子把美国人和英国人同其他国家的乘客分开，并在他们身旁放置了汽油罐，这时，到开罗观光的乘客到达了塞得港，但一直等不到“阿基列·劳罗”号靠岸。一直到午夜，这些游客才被告知，游船被恐怖分子劫持了。游船按照劫持者的命令，向北驶往塔尔图斯。
此时此刻，原来风平浪静的海面上开始翻滚起汹涌的波涛，海风也越来越大。“阿基列·劳罗”号在塞得港以北30海里的茫茫大海上，朝着叙利亚方向驶去。8日午后，船在风浪中终于靠近了叙利亚的塔尔图斯港。恐怖分子向叙利亚当局要求在港口停靠，但对方迟迟没有答应。他们又向驻叙利亚的美国大使和意大利大使提出就释放关押在以色列的巴勒斯坦人进行谈判的要求。黎巴嫩一家电台监听到一名枪手不时发出令人毛骨悚然的威胁。11点30分：“大使再不来，就别怪我们不客气了。”12点58分：“我们再也不愿等了，一分钟后我们将干掉一个乘客。”严重的事态终于出现了，暴徒们残酷地杀害了患有脑溢血后遗症、坐在轮椅上的美国游客利昂，并把他连人带椅扔进了海里。乘客们被这突如其来的暴行惊呆了。1点26分，一名恐怖分子又喊：“谈判进展如何？如没有进展，就杀第二名人质，我们并不缺少可杀的乘客。”
劫船的消息震撼了地中海沿岸国家。8日清晨，意大利总理、外交部长、国防部长等急忙召开紧急会议研究对策。会后，意大利总理下令意大利南部的海军和空军进入一级战备状态，随时准备解决这场危机。
叙利亚政府指责这起劫船行为，同时与意大利和美国大使进行接触向他们转达了劫船者的要求。以色列当局则表示愿意就游船上的人质获释进行“谈判”。
美国政府从游船被劫事件发生的那天起，就成立了“危机处理中心”，研究对策。国防部制订了营救作战方案。同时，命令第五舰队旗舰“科罗拉多”号从那不勒斯紧急驶往出事海域，担任监视和警戒任务。命令“三角洲”和“海豹”突击队两支特种部队待命行动。行动的具体方案是：首先使用武装直升机突袭，之后实施空降，将劫持者制服。
劫船事件发生后不久，巴解组织执委会主席阿拉法特致电意大利总理，强烈谴责这起恐怖行为。巴解组织经过同埃及和意大利方面协商，决定派巴解总书记阿巴斯作为代表，去埃及同已驶抵埃及的劫船者谈判。10月9日上午，阿巴斯抵达埃及，他用无线电向游船上的劫持者喊话。他告诉他们， 果他们投降，埃及方面将保证他们安全离开埃及。劫船者考虑再三后，决定向埃及当局投降。当天下午5点，这4名恐怖分子乘一艘拖轮，正式向埃及政府投降。
劫船者投降了，看来一场危机似乎过去了。但美国已获得情报，知道有一名美国人质被杀害了，于是坚决要求缉拿劫船者归案。
白宫地下室里，国家安全委员会反恐怖活动专家奥利弗·诺思海军中校正酝酿一个大胆的计划。诺思与反恐怖行动特别行动工作小组负责人莫罗海军中将等商量，最后决定实施空中拦截埃及民航客机的大胆计划。
10日上午11点，情报人员证实，劫船者准备逃离埃及。他们还探明了劫船者逃走时准备乘坐的一架埃及航空公司波音737喷气式客机的机号和驾驶员的姓名。所有迹象表明恐怖分子想飞往突尼斯。
诺思提出了拦截这架客机的设想：出动“萨拉托加”号航空母舰上的F-14“熊猫”战斗机和预警雷达飞机，在地中海上空先给恐怖分子来一个措手不及；命令美国海军“海豹”特种部队突入意大利西西里岛，然后胁迫客机降落在西西里岛上。
此时，里根总统正坐着总统专机“空军一号”前往芝加哥。上午11点30分，地中海时间下午5点30分，作战计划传到总统手中，总统原则上批准了作战计划，但认为最好不要伤及无辜。
10月10日，地中海时间晚上7点，以“萨拉托加”号航空母舰为首的一支美国海军特遣舰队，接到了准备执行这项行动的命令，当即离开希腊沿海，向南方驶去。晚上8点15分，两架预警飞机、四架F-14战斗机、几架加油机和电子干扰机从航空母舰上起飞，前往埃及上空巡逻。
晚上10点10分，载有劫船者的埃及波音737喷气式客机，已经在马扎空军基地起飞。立刻，这架飞机被美国飞机的雷达紧密监视起来。45分钟后，飞机进入克里特岛以南150公里处，它不知不觉钻进了F-14战斗机布下的埋伏网。起初，F-14战斗机不开机灯，座舱漆黑，悄悄地向波音机后方靠近，就像狮子追踪猎物似的。客机里的人还蒙在鼓里，没有任何人发现跟在后面的美国战斗机。突然间，F-14战斗机一齐亮了灯，扑向波音737客机的两翼。战斗机频频扇动机翼，发出迫降的国际信号。埃及客机机长觉察到自己受到拦截，为了寻求开罗方面的指示，不断地拨着拨号盘，调着频率，但无论如何也联络不上，只能听到杂音。这是美军对客机实行电子干扰的结果。
晚上11点30分，美国飞机命令埃及客机飞往西西里岛，并通告：“如果不服从，即予以击落。”客机驾驶员无可奈何，只好服从美国人的命令，勉为其难地跟在美国战斗机的后面，降落在西西里岛上的美国意大利联合空军基地上。
客机缓缓降落了。美国50名“海豹”特种部队和意大利军警已经包围了机场。客机一停稳，他们就涌进飞机，逮捕了4名劫船者，而劫船者也没有进行任何的反抗。劫船者被抓获后，交给了意大利当局。意大利司法部门担心这4个人是冒充的，真正劫船的恐怖分子可能在他们的掩护下逃走了，因此，还花了一些时间对4人“验明正身”。“阿基列·劳罗”号上的美国人质获释后，在开罗被一架美国飞机接到西西里岛。4名劫船者站立成一排，由美国人质来辨认。
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