豪华游轮的三等客舱 游轮二等舱
导读：豪华游轮的三等客舱 游轮二等舱 1. 游轮二等舱 2. 游轮船舱一等二等三等 3. 游轮二等舱和三等舱的区别 4. 游轮二等舱几人住 5. 游轮二等舱图片 6. 游轮四等舱 7. 游轮三等舱 8. 游轮一等舱和二等舱的区别 9. 轮渡二等舱 10. 游轮普通舱
1. 游轮二等舱
票价：二等舱409、三等舱190、四等舱134、五等舱92元。
重庆到岳阳的长江客轮--在城陵矶城陵矶港, 经停 万州，大多在晚上 江渝轮重庆—城陵矶下水票价：二等舱409、三等舱190、四等舱134、五等舱92元（仅供参考，船票价格经常变动，以朝天门客运港公布为准）
2. 游轮船舱一等二等三等
每天下午1600点在上海公平路码头和大连大港码头对开。这可是20多年前的事情了，在上个世纪90年计末期由于计划经济渐渐结束上海至大连往反的客轮出现了年年亏损径营不下去了，在得到国务院和交通部的许可下，终止了这条航线，同时终止的还有大连经石岛到青岛(往返丿，青岛到上海(往返丿三条航线，如今大连到上海往返客轮已停运20多年了
3. 游轮二等舱和三等舱的区别
可以观看沿途景点，行程10天左右，重庆到上海的普通船价格大致在1900左右（含了部分景点门票，含了华东地区的用车景点等，含了回重庆的火车票，具体情况请咨询旅行社，有详细的行程和价格表）。
但是重庆到上海已经没有轮船了，现在只有涉外游轮5星级的，时间是7天6晚，价格在 6000+300小费，一年不超过20个航次，一个月就2个航次。
最近由于疫情影响有可能停航。
4. 游轮二等舱几人住
10小时左右 ，价格140多
豪华游船价格如下
一等舱
丰都:￥311忠县:￥408万州:￥546云阳:￥631奉节:￥710
巫山:￥771巴东:￥780茅坪:￥830宜昌:￥850
二等舱
上铺丰都:￥162忠县:￥210万州:￥278云阳:￥321奉节:￥364
巫山:￥391巴东:￥427茅坪:￥520宜昌:￥540
下铺丰都:￥182忠县:￥236万州:￥312云阳:￥361奉节:￥408
巫山:￥430巴东:￥481茅坪:￥540宜昌:￥560
三等舱
上铺丰都:￥113忠县:￥146万州:￥196云阳:￥227奉节:￥255
巫山:￥175巴东:￥302茅坪:￥420宜昌:￥440
下铺丰都:￥125忠县:￥160万州:￥215云阳:￥250奉节:￥280
巫山:￥305巴东:￥331茅坪:￥440宜昌:￥460
5. 游轮二等舱图片
1：确定具体的出发时间和人数
比如：12月28日出发，2大2小孩。
2：选择游轮的航线
比如下水航线——重庆到宜昌或者上水航线——宜昌到重庆。
下水航线：一般时间2-4天，上水航线：时间需要3-5天。
3：选择预定的游轮和房型
比如选择普通游船：长江孚泰号，长江观光号等，或者选择豪华游轮：黄金游轮，世纪游轮，总统游轮，华夏神女游轮，长江海外游轮等。
普通游轮的房型，大体上分为一等舱，二等舱，三等舱3种，部分普通游轮也只有一等舱可以选择。
6. 游轮四等舱
重庆到武汉美维凯珍（超五星）：8天7晚
重庆到武汉客船内宾船票价格：4999元/人
重庆到武汉游轮船票包含内容：
船票包含：船上对应房型住宿、餐费、计划景点门票、导游服务等费用。
重庆到武汉游轮航线，重庆到武汉游轮航线全长1274公里，途经1省1市：重庆、湖北。重庆到武汉游轮航线，旅游资源丰富，途经景点：重庆渣滓洞、白公馆、磁器口、金佛山、武陵山大裂谷、长寿古镇、云阳大龙缸/万州大瀑布/恩施大峡谷、张飞庙、白帝城、夔门、瞿塘峡、神女天路、巫峡、神女峰、神农溪、西陵峡、三峡大坝、屈原故里、荆州古城、岳阳楼、武汉黄鹤楼。以上是重庆到武汉客船目前最低价。
7. 游轮三等舱
1、一等舱是两人舱，二等舱是四人舱，三等舱为六至八人舱。
2、空间大小及所在的位置。
3、配置的设施。
4、一等、特等和贵宾舱是两人 ，在甲板最上层，有窗户，房间内两个平铺，设备一般有独立卫浴设备电视沙发等。二等A、二等B在甲板上层，有窗户，部分二等A有独立卫浴设备。三等A、三等B，在甲板以上，有窗户，有公共洗漱间。
8. 游轮一等舱和二等舱的区别
19世纪末期，为了和英国航运公司展开商业竞争，德国造船业为自己的航运公司建造了10艘万吨级的邮轮，称之为巴巴罗萨级邮轮，这些邮轮极大的扩充了德国航运公司的运力，在北大西洋，印度洋，甚至远东，开拓了几条班轮航线。弗里德里希·德·格罗斯号邮轮正是巴巴罗萨级邮轮的首船，今天这篇文章就介绍德国这艘邮轮。弗里德里希·德·格罗斯号（SS Friedrich der Groe）又称腓特烈大帝号邮轮，属于北德意志劳埃德航运公司，专门为德国到澳大利亚的航线建造，由位于什切青的AG Vulcan Stettin造船厂建造，1896年8月1日下水，1896年11月11日首航不莱梅到悉尼的航线，在这条航线上往返了14次。
格罗斯号登记吨位10531吨，是德国建造的第一艘登记吨位超过万吨的邮轮，船长166.3米，宽18.32米，吃水7.9米，安装两台三重膨胀往复式蒸汽机，产生7100马力，驱动两具螺旋桨，航速可达到14.6节，该船可搭载一等舱旅客155人，二等舱乘客198人和统舱乘客1964人，还有222名船员，该邮轮定位为廉价的移民船。
格罗斯号邮轮服役后，先在冬天运营了几次到澳大利亚航线，在1897年4月转运营到纽约的北大西洋航线，成为巴巴罗萨级邮轮第一艘到达纽约的船。
1900年7月27日，在运输德国军队前往中国镇压义和团前，威廉二世在格罗斯号发表了著名的匈奴演说，最终导致了清政府签订屈辱的辛丑条约。
1907年3月到1912年7月，格罗斯号还用于热那亚到纽约的航线。1914年7月18日，格罗斯号开始了一战前最后一次跨大西洋航线航行，一战爆发后，被滞留在美国，直到美国参战，将该邮轮作为敌产没收。美国没收格罗斯号后，改名休伦斯号（ID-1408），用作向欧洲运兵的运兵船，战争期间，运送了21871名官兵到欧洲参战。战争结束后，又运送了20582名官兵和1564名伤兵回国。
运送军队回国后，该船成为美国邮轮航运公司的资产，在1920年到1922年，运营美国到南美的航线。1922年5月由洛杉矶航运公司接受，运营洛杉矶到檀香山的航线。1922年10月12日，该船在距离洛杉矶700海里处海域起火，由于无法控制火势并没有船能拖动邮轮，由美国海岸警卫队击沉了该船，所有船员及乘客都得到营救，无人伤亡。
9. 轮渡二等舱
目前广州到三亚还没有客船 ，广州到海口就有“椰香公主号”，广州到海口船票价格，及舱位介绍:
特等舱 原票价450元/张 优惠价450元/张 学生票450元/张。
一等舱 原票价380元/张 优惠价300元/张 学生价230元/张。
二等舱 原票价300元/张 优惠价：260元/张 学生价200元/张。
三等A舱 原票价260元/张 优惠价：220元/张 学生价180元/张。
四等舱 原票价180元/张 优惠价130元/张 学生价：100元/张。
10. 游轮普通舱
游轮的行政仓相当于飞机的头等舱，里面的环境设施，餐饮，娱乐设施等比普通舱的要高档
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