古代对游轮的称呼 古代船的称呼

导读：古代对游轮的称呼 古代船的称呼 1. 古代船的称呼 2. 古代船的称呼有哪些 3. 古人对于大船的别称 4. 古代船的称呼叫什么 5. 船的各种称呼 6. 古代船的雅称 7. 古代对船的称呼 8. 船在古代怎么称呼 9. 古代的船怎么称呼 10. 古代船的称呼大全 11. 古代船的称呼是什么

1. 古代船的称呼

船的别称和雅称有：

1、艖：小船、渔船的意思。《杨子·方言》：“南楚江湘，凡船大着谓之舸，小舸谓之艖”。

2、艒：小船。《博雅》：“艒䑿，舟也”。

3、膺：船。

4、舠：小船。“白波卷若雪，侧石不容舠”。

5、帆：船。《篇海》：“符咸切，音凡。舟也。”

6、舭：本义舟船舷靠舷比肩而泊，特指船底平坦处与笔直向上的舷侧之间的船体水下部分，这是船舷停靠的部分。

7、舽：古代吴船名。《玉篇》：“吴船也。”

8、舼：古书上说的一种小船。《博雅》：“舟也”。

9、扁舟：小船；编列众为一舟。唐代李白《还山留别金门知己》：“扁舟寻钓翁”。

10、兰舟：木兰木制造的船。多用与文学作品中。宋代李清照《一剪梅》词：“红藕香残玉簟秋，轻解罗裳，独上兰舟”。

船是一种交通运输工具，指的是举凡利用水的浮力，靠风帆、人力、发动机等动力，推、牵、划、拉或者是推动螺旋桨、高压喷嘴，使能在水上移动的一种交通运输手段。此外，民用船称之为船、舫、轮机、船舶；军用船称之为舰艇、舰；小型船称之为舢舨、筏、艇、舟，其总称为船舶或者是舰艇。

船舶是随着人类的发展而开发出来的。不管是平时还是战时都有船舶的出现。世界上有数百万的渔民用渔船捕鱼；战时的海战和海上军事补给都是和船有关联。在历史上，船舶对地理探索和科学技术的发展都有着重要的角色。

2. 古代船的称呼有哪些

古代里， 是没有海洋这个词的

陆地边上的叫做海、大海； 海的纵深叫做洋、汪洋。

太平洋一词最早出现于16世纪20年代，它是由大航海家麦哲伦及其船队首先叫开的。1519年9月20日，葡萄牙航海家麦哲伦率领270名水手组成的探险队从西班牙的塞维尔启航，西渡大西洋，他们要找到一条通往印度和中国的新航路。12月13日船队到达巴西的里约热内卢湾稍作休整后，便向南进发，1520年3月到达圣朱利安港。

此后，船队发生了内讧。费尽九牛二虎之力，麦哲伦镇压了西班牙船队发起了叛乱，船队继续南下。

他们顶着惊涛骇浪，吃尽了苦头，到达了南美洲的南端，进入了一个海峡。这个后来以麦哲伦命名的海峡更为险恶，到处是狂风巨浪和险礁暗滩。

又经过38天的艰苦奋战，船队终于到达了麦哲伦海峡的西端，然而此时船队仅剩下三条船了，队员也损失了一半。又经过3个月的艰苦航行，船队从南美越过关岛，来到菲律宾群岛。

这段航程再也没有遇到一次风浪，海面十分平静，原来船队已经进入赤道无风带。饱受了先前滔天巨浪之苦的船员高兴地说：“这真是一个太平洋啊！”从此，人们把美洲、亚洲、大洋洲之间的这片大洋称为“太平洋”。

3. 古人对于大船的别称

海南省，需要在湛江坐船才能过去，简称琼，别称琼州，位于中国南端。海南省是中国国土面积（陆地面积加海洋面积）第一大省，海南经济特区是中国最大的省级经济特区和唯一的省级经济特区，海南岛是仅次于台湾岛的中国第二大岛。海南省北以琼州海峡与广东省划界，西临北部湾与广西壮族自治区和越南相对，东濒南海与台湾省对望，东南和南边在南海中与菲律宾、文莱和马来西亚为邻。1988年4月，海南建省、成立海南经济特区。海南省行政区域包括海南岛和西沙群岛、南沙群岛、中沙群岛的岛礁及其海域。海南地处热带北缘，属热带季风气候

4. 古代船的称呼叫什么

甲板部直接叫职务，船长，大副，二副� �三副，水手长叫水头；机舱的轮机长叫老轨，大管轮叫二轨，二管叫三轨，三管叫四轨，有的船还有机匠长也叫机头，。

5. 船的各种称呼

在唐宋诗词中，经常会出现舟和船之用词，有人说舟就是船，只是用语不同。但其实舟和船还是有区别的。

首先，舟可以称船，船不可称舟，因船要比舟大，从字面上看，舟只是船的一半，船比舟多几口。舟，一般可称一叶扁舟，意思就是像漂浮在水上的一片树叶。而船多用艘，一艘船。最不济也是用条，一条船，说明这船不算很大。另一特点，船有帆（也不是所有的船都有帆），而舟是没帆的。

6. 古代船的雅称

红龙、花龙、大乌龙、金头

龙船的花样名字繁多，有红龙、花龙、大乌龙、金头……有龙船公，也有龙船乸（母龙船）。据说钟村龙舟还有过铜鳞的龙船。

化龙沙路龙船，历史久远。屈大均《广东新语》记载：此船青面独角无须，快捷异常，因无须而被称为“龙船乸”。加上外村人喜欢在该村的鲤鱼石旁造船，许多小龙船从此村出，故好像是沙路龙船乸生的。如沙溪龙船、小洲龙船就认沙路龙船为母。这只母龙船打鼓的节奏也与众不同，从来不打马顿蹄鼓（一般龙船的打鼓方式），因为沙亭村有座山叫马腰岗，传说一打马顿蹄鼓，这只马就会跑掉。还有一句很生动的俗语形容沙路母龙船：“沙路龙船乸，好扒唔好打。”

番禺许多龙船都有名字，比如市桥以前的“白鹤仔”、“七星仔”，都是有名的。还有石楼“大乌龙”，石楼镇的龙舟船身特别大，清朝时有个巡府看龙舟赛时见它，赞叹“一鼓转三弯，有若乌龙”，得名“大乌龙”。其全身乌黑，速度较慢。“大乌龙”出名在其江湖地位，有时两只龙舟起了争执，只要请来“大乌龙”做“和事佬”，最后都会握手言和。石碁有只“清河仔”则是令水鬼闻风丧胆的，以前哪条河淹死了人，都要请它来游划一番驱邪。石楼大岭村的“白桡”得名因其全部桡油漆白色，扒起来齐整快捷，是番禺有名的赛龙。

7. 古代对船的称呼

古代的船有各式名称，按照用途划分，有战船、漕船、课船等，战船又有楼船、艋艟、福船、沙船等;按照形状划分，有舸、舴艋、舢板等。例如，楼船是一种具有多层建筑和攻防设施的大型战

船，外观似楼，故曰楼船。楼船之名最早始于战国时期南方的越国，越有楼船军，秦朝及汉朝都 有官衔为“楼船将军”的军事指挥官。

汉代的造船技术渐臻成熟，其楼船高十余丈。三国时东

吴建成5层战船，可载兵3000人。楼船不仅外观巍峨威武，而且船上列矛戈，树旗帜，戒备森 严，攻守得力，宛如水上堡垒。此后历代水军，都以楼船作为主力战舰。西晋时，楼船上装设有

拍竿。东晋时期，孙恩、卢循海上起义军也拥有一支以大型楼船为主力的舟师。

隋代初期的舟 师装备有大型楼船——五牙舰。宋代将车船建造技术运用于建造楼船，发展出装有多达24车

的楼船，船上有的装设拍竿6座。明代初期，郑和下西洋的宝船可远渡重洋进行洲际航行，这是 中国古代楼船建造技术的最高成就。

沙船，是一种平底、方头、方艄的海船，是我国古老的一种船型。

在唐宋时期，它已经成型， 成为我国北方海区航行的主要海船。因其适于在水浅多沙滩的航道上航行，所以被命名� �沙

船，也叫作“防沙平底船”。它在江河湖海皆可航行，适航性特别强，宽、大、扁、浅是其最突出的 特点。沙船的纵向结构采用“扁龙骨”，从而使纵向强度得到加强;横向结构则是采用水密隔舱

的工艺。

这样，沙船纵横一体，抗沉性较好。同时，为提高抗沉性，沙船上还有“太平篮”。当风 浪大时，从船上适当位置放下用竹编的其中装有石块的竹篮，悬于水中，使船减少摇摆。

8. 船在古代怎么称呼

　　古代的大船以闻名中外的郑和下西洋所用的宝船的原型福船为主。　　福船——中国古代优秀船型，亦称“大福船”。福船是一种尖底海船，以行驶于南洋和远海着称。明代一种巨型战船。宋人说：海舟以福建为上。明代水师以福船为主要战船。古代福船高大如楼，底尖上阔，首尾高昂，两侧有护板。全船分四层，下层装土石压舱，二层住兵士，叁层是主要操作场所，上层是作战场所，居高临下，弓箭火炮向下发，往往能克敌制胜。福船首部高昂，带有坚强的冲击装置，乘风下压能犁沉敌船，多用船力取胜。福船吃水四米，是深海优良战舰。郑和下西洋船队的主要船舶叫宝船，它采用的就是福船这种适于远航航行的优秀船型。《明史·兵志四》：“（大福船）能容百人。底尖上阔，首昂尾高，柁楼叁重，帆桅二，傍护以板，上设木女墙及炮床；中为四层，最下实土石，次寝息所，次左右六门，中置水柜，扬帆炊爨皆在是。最上如露台，穴梯而登，傍设翼板，可凭以战。矢石火器皆伏发，可顺风行。”　　此外，还有沙船和广船辅之。　　沙船——历史最悠久的一种船型，平底方艏方艉。在唐宋时期成型，成为中国北方海域航行的主要海船。因其适合在水浅多沙滩的航道上航行，所以在明清时期称作沙船，亦称“防沙平底船”。在江河湖海皆可航行，适航性极强，宽、大、扁、浅是其最突出的特点。沙船的纵向结构采用“扁龙骨”，使纵向强度加强；横向结构则是采用水密隔舱的工艺。这样一来，沙船纵横一体，抗沉性好。同时，为提高抗沉性，沙船上还有“太平篮”。当风浪大时，从船上适当位置放下用竹子编成的其中装有石块的竹篮于水中，可使船减少摇摆。但由于吃水过浅，不能作远洋航行之用。　　广船——该船型因多在广东沿海制造而得名，它的基本特点是头尖体长，梁拱小，甲板嵴弧不高。船体的横向结构用紧密的肋骨跟隔舱板构成，纵向强度依靠龙骨维持。结构坚固，有较好的适航性能和续航能力。历史上最着名的广船为“耆英号”，因曾到英国访问而闻名。

9. 古代的船怎么称呼

在古代，人们根据分工对水手有不同的称呼。

“舵工”又称舵手，主要负责在船上操舵，以控制船只在海上航行的方向；

“缭手”主要是负责掌控船帆绳索的水手；

所谓“斗手”，则是缘篷绳登于船桅之上，负责占风望向的水手；

“碇手”从字面上就比较好理解，主要是负责升降船只锚碇的水手。

10. 古代船的称呼大全

在中国历史上有十大最强的军队，他们所到之处，战无不胜，攻无不克。他们分别是：秦军、汉军、北府军、白袍军、唐军、岳家军、蒙古铁骑、明朝水师、戚家军、满州八旗。

白袍军，也称为陈庆之兵团，是以南朝陈庆之为将帅的军队。

明朝水师又称大明水师，是当时世界最强的海军之一。它起源于元末朱元璋所部的两大主力之一巢湖水师。公元1420年，即明成祖鼎盛时期，明朝水师拥有约3800艘船，其中1350艘巡船，1350艘战船，还有驻扎在南京新江口基地的40 0艘大船和400艘运粮漕船，其中有250艘是远洋宝船，此外明朝还拥有大量护洋巡江的警戒执法船和传令船。其总规模约相当于10个西班牙无敌舰队，而威名远扬的郑和船队实际上只是强大的明帝国海军的一支海上机动舰队而已。

从元末朱元璋渡江战役和鄱阳湖水战开始，到郑成功收复台湾，明朝立国近三百年，明朝水师未曾遭遇一败。可惜中国古代军事向来重陆战轻水战，明朝水师的光辉也就因此而被埋没了。

11. 古代船的称呼是什么

舟和船区别很多，但字面上区别不大。舟和船在字义上并没有什么分别，都是指水运工具，并不是以大小长短来区分。其分别只在于不同时代的称呼，汉朝以前多用舟，自汉朝以后多称船。题目所指舟 (船) 长短不一，是在于舟 (船)的建造体制之差异，并不是船和舟的名称之分别。舟为象形字，甲骨文象船形。两边为船帮，中间三条线代表船头、船舱和船尾。

Hash:71c3d68988e0c3c4c602a04a0377ddf5b41b94cf