距郫县快铁站最近景点 快铁郫县站在哪里

导读：距郫县快铁站最近景点 快铁郫县站在哪里 1. 快铁郫县站在哪里 2. 郫县高铁站在哪儿呢 3. 快铁郫县站在哪里坐车 4. 郫县快铁线路图 5. 成都郫县快铁站 6. 郫县快铁站时刻表查询 7. 郫都快铁站可以到哪些地方 8. 快铁郫县站在哪里啊 9. 高铁郫县站在哪里 10. 郫县快铁线路

1. 快铁郫县站在哪里

成灌铁路，即成都市域铁路成灌线，又称成灌快速铁路，是成都轨道交通中投入运营的第一条线路，亦是中国第一条市域铁路，线路等级为客运专线，双线电气化，最高运营速度220km/h。

线路起于成都站，至郫县境内的安靖站向西引出，沿317国道向西延伸，至都江堰市（简称为“灌”）后向南延伸，止于青城山镇的青城山站；另有两条支线正在建设中，一条是自郫县西站引出至彭州站的市域铁路成彭线，一条是自都江堰站引出至离堆公园站的离堆支线。2010年5月12日正式通车。

2. 郫县高铁站在哪儿呢

犀浦地铁换乘高铁不需要出地铁站,站内即可换乘,也可以自助取票。上下层换乘方便。

犀浦站是成灌城际铁路线上重要的中间站，同时也是成都地铁2号线向西的终点站，为我国内地罕见的国铁、地铁共构同站台换乘站。为高架双岛式站台车站，站房建筑面积约7005平方米，共设两个岛式站台，外侧为成灌铁路，内侧为成都地铁2号线。

3. 快铁郫县站在哪里坐车

火车北站要近些，而且可以做快铁，到郫县10元车费，如果坐汽车就是坐69路。409到金沙转320，305都可以的，希望 我的回答对你有帮助

4. 郫县快铁线路图

K7线路走向暂定为：公交总站---学院西路---宝光大道南段---川陕路---物流大道---蓉都大道---绕城大道---厚诚路---惠民一路---茶香路---惠民二路---互江路---江陵路---蜀龙大道（三期）---回龙路---回龙小

K7线路走向定为：公交总站---学院西路---宝光大道南段---川陕路---物流大道---蓉都大道---绕城大道---厚诚路---惠民一路---茶香路---惠民二路---互江路---江陵路---蜀龙大道（三期）---回龙路---乖乖幼儿园。具体开行时间应该在9月底或者10月初。

5. 成都郫县快铁站

公交线路：720a路 → 地铁2号线，全程约35.0公里

1、从蜀都万达广场步行约50米,到达快铁郫县站

2、乘坐720a路,经过6站, 到达犀浦快铁站

3、步行约90米,到达犀浦站

4、乘坐地铁2号线,经过21站, 到达成都东客站

5、步行约540米,到达成都东站

6. 郫县快铁站时刻表查询

你好，大概需要一个小时，郫都区到成都东站大概需要一个小时时间左右，这个还是算的大概时间，具体要看你乘坐的什么交通工具，如果地铁基本时间就是一个小时，如果是乘坐公交车的话大概需要一个小时二十分钟，所以说郫都区到成都东站大概需要一个小时左右，希望我的回答让你满意，谢谢

7. 郫都快铁站可以到哪些地方

全程约28公里/32分钟（成都天府广场~郫县！）郫县位成都市西北近郊，与彭州、新都、金牛、温江、都江堰等５个县（市、区）的２０个镇（乡）接壤。县城东至金牛区界１３公里，西至都江堰市界１６公里，南至温江区界８公里，北至彭州市界１１.６公里，东北至新都区界１２公里。

8. 快铁郫县站在哪里啊

P12路

郫县公交

运行时间：郫县客运中心--宇众悦城 郫县客运中心07:00-18:00 宇众悦城07:30-18:30

票价信息：无人售票 主动刷卡(次数卡无效) 无卡投币 普通车1元

公交公司：成都郫县巴士公交有限公司

P12路公交车线路(郫县客运中心—宇众悦城)

共 21 站

1郫县客运中心

2西外街

3西大街

4东大街

5东大街中段

6三九八厂

7二环路东大街口

8三四八厂

9快铁郫县站

10南北大道成灌路口

11港通北四路港北七路口

12港通北四路港北五路口

13港通北四路港北四路口

14港通北四路港北三路 口

15港通北四路港北二路口

16港通北四路港北一路口

17港通北四路港大路口

18港通北四路港东二路口

19港通北四路中段

20港通北四路东段

21宇众悦城

P12路公交车线路(宇众悦城—郫县客运中心)

共 21 站

1宇众悦城

2港通北四路东段

3港通北四路中段

4港通北四路港东二路口

5港通北四路港大路口

6港通北四路港北一路口

7港通北四路港北二路口

8港通北四路港北三路口

9港通北四路港北四路口

10港通北四路港北五路口

11港通北四路港北七路口

12南北大道成灌路口

13快铁郫县站

14三四八厂

15二环路东大街口

16三九八厂

17东大街中段

18东大街

19西大街

20西外街

21郫县客运中心

9. 高铁郫县站在哪里

可以坐高铁,是成都火车北站到都江堰或者青城山的动车,不过想要即时走的话可能买不了票

公交线路:在火车北站公交站里面坐54路公交车到何家桥,转320或者305路公交就可以郫县了,这样是最快的.

10. 郫县快铁线路

成灌高铁谈不上高铁，目前运行有几分钟最高时速194公里，大部分在90—145时速运行，只能说是短程城际快铁

由于每天才发二十多趟，其中只有三趟经过迎宾路站到离堆公园，有二十一趟开往都江堰站方向(注意不是城市人口集中地方)，其中19趟青城山为终点

在犀浦开往都江堰市分前往离堆公园(城区)和青城山的两个方向的列车

我就想不明白，为什么到都江堰市要单独开两个方向的？况且游客乘列车也不方便

开往离堆公园算进城里站点只有两个(迎宾路和离堆公园)，而且车次才三趟，快铁坐到都江堰站进城又不方便，还要坐七拐八拐的公交，七十万城里人(含阿坝州及外省常住人)坐快铁的并没有带来十足方便，为了去趟成都，竟然公交上花个半小时去都江堰站

主流乘客资源错配，一天就这几趟，铁总不赔钱才怪

到了郫都区更糟糕，中心城区这么大的流动人口，比如红光镇、万达、郫县城区、安德等地人口相当地集中，站点形同虚设！人口如此密集，没有很好利用上轨道交通，这是一大败笔

看看二号线东边的龙泉驿站，附近都是些什么啊？农村、农田、农宅

而自古以来郫县，人口都很集中

公共出行不能一味追求盈利为上，轨道修好了、方便了，自然越来越多的人乘坐

二号地铁到犀浦后，换坐高铁流程繁琐，浪费时间和人工成本

列车到达犀浦终点站，地铁或高铁乘客全部倾巢而出，更匪夷所思买张地铁票和火车票都费劲，何不在都江堰郫县安置地铁自动购票充值机呢？过了高铁上车时间，只能无奈改签，而很多人下车，只能选择打车或者坐公交前往郫县、彭州、都江堰方向，这样导致犀浦拥挤不堪和承载过度

而且相当一大部分人都江堰和犀浦之间选择的还是打车，特别是网约车

西边本来河流多环境好，西控不要单纯解读为去控制人口，而是要让更多人住这里，特别老年人

成都西边人口比东边集中，有它历史和地理因素有关，成灌快铁加大发车密度，增加郫县周边和都江堰的市内站点才是上策

把一部分没有污染的产业特别是设计公司、软件公司、教育机构、医院、养老机构等和老年人口疏导到成都西边一带，这样也可以缓解成都中心城区人口和交通的压力，优化人口分布，可以改善生活方式、养生环境

好好利用都江堰流到温江、郫县的几条河，在温江、郫县河两岸可以规划成宜居之处，这才是真正打造的成都生态城市，绿色 环境，城市和自然和谐共处

成灌高铁运行权利转交成都交通运营中心，把高铁变城铁

大大提升运行效率，方便郫县和都江堰的两百万主流市民，同时也为成都市民和游客提供更加便捷的出行途径

伴随都江堰万达文化旅游城的建设，水果侠世界的陆续开放，外江水上乐园过几年营业等等，成都和都江堰往返客流面临更大考验

三年后海量汽车前往都江堰扎堆肯定不现实，只有绿色出行的轨道交通解决问题

俗话说:兵马未动，粮草先行，现在就要重视城铁地铁一体化意识

学北京轨道交通的定制为远郊城铁，打破城区蝴蝶效应带来的不利影响

反之，成灌高铁很难做到最佳运转效率

朋友们，如果说对了，麻烦你点个赞，引起更多人的关注

早日改善:犀浦–红光–郫县–安德–都江堰出行哦！

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