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你认为景区游客集散中心的摆渡车是促进景区发

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导读：你认为景区游客集散中心的摆渡车是促进景区发 旅游景区如何提升游客的二次消费？

这个问题是错误的！绝大多数的区间摆渡车存在的真实目的就是割游客的羊毛，徒增游客的经济及时间负担。从有利于景区经营者的角度来看，它当然是促进了景区发展，但是，这种以损害游客利益的方式来促进景区发展的模式，是缺德的奸商行为。

旅游景区如何提升游客的二次消费？

国内景区出现游客很少二次消费的原因，从我个人观察归根结底在于国内景区的旅游体验太单一粗暴。我在2015年去参观韩国京畿道的旅游业，三天的行程下来最主要的一个印象是，他们的自然旅游资源跟国内没办法比，但他们的旅游体验实在是做到家了，下面举两个例子来说一说：

首先来看有点文化历史遗存的韩国民俗村，里面主要展示历史上朝鲜族人民的生活习俗。我就在一处仿照过去习俗，现场手工制作耳挖勺的作坊里买了一把耳挖勺，价格尽管比普通市场里的要贵些但还是很实在的。这样现场表演的手工作坊有好几处；同时，每天都在露天剧场里演出不同的朝鲜族民间歌舞；此外，在不同地点还有不同类型的商品出售，甚至还有鬼节的服饰，因为韩国早已经是基督教国家。如果你逛了半天觉得饿了，里面还有不同口味的韩式餐厅供你选择。那次去正好碰巧临近中秋节，公园里还特意做了一些跟中秋有关的游园活动，不少当地的孩子进园参加体验活动。

其次再来说说纯粹的主题公园三星爱宝乐园，它类似国内的长隆欢乐世界，里面更是绝对做足了旅游体验。白天可以近距离看动物世界比如现场放鹰表演，体验木制过山车等带有刺激性的观赏及体验项目。喜欢拍照的朋友公园里面童话城堡比比皆是。我们去时正好在迎接西方的鬼节，不少当地年轻游客还在画鬼节脸谱。公园各处都有不同主题的商店，同时还有不同口味的餐厅，如果不去想那些游乐设施，你简直会误以为是进了一个超级的Mall。晚上还有月光花车游行和闭园前的焰火表演。总之，在爱宝乐园里只要你想看想参与，会有各种各样适合不同年龄段游客的活动或场所，而且一天绝对玩不过来。

总结一下，韩国的景区在旅游六要素中“游购娱吃”这四要素中充分考虑到不同人群即男女老少的不同需求，从而提供不同层次的旅游体验产品。在此基础上，做足群众参与性项目，白天晚上分出不同体验项目，在项目中让游客充分体验游园的快感；同时通过有效的场景再现（比如木制耳挖勺手工作坊现场制作）带动现场购物；此外，不同口味的餐饮美食随时随地可以找到，让你一有冲动就可以随时满足。综上，韩国这两个景点特别是爱宝乐园，让你在无意识中就不断产生二次消费的冲动，这是国内景区做的很差的地方。

谢邀回答！

我国大部分景区主要依赖于门票收入，而逐年上升的营销指标和运营成本必然导致门票价格上涨。而这个举动又会阻碍游客的脚步，造成恶性循环。

如果要改变现状，那么就要开发景区收入中的其他部分--二次消费。

然而大部分景区在促进游客二次消费的过程中存在困难。

难在那呢？

1.游客停留时间短-没时间买

大多数游客都是跟团旅游，到了景区也是跟着大家的脚步拍照，赶路。节假日，游客增多，排队浪费大量时间。

2.纪念品同质化，缺乏吸引力-不想买

景区纪念品在哪都能买到，为啥要在景区花高出两三倍的价格购买？

3.景区门票高-不想进

景区门票过高，游客不愿意进入。

找到问题就可以解决问题。

1.景区可以降低门票价格，如果免费更好。首先让游客先进入景区那才 可能产生消费。

2.景区内增加游客体验项目，留住游客二次消费

3.景区合理布局，避免游客扎堆在一两个特色景点。

4.创作有景区特色的纪念品，价格合理，促使游客消费

5.增加特色美食，当地特产，让游客有更好的游玩体验

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