游轮航行视频 游轮旅游视频
导读：游轮航行视频 游轮旅游视频 1. 游轮旅游视频 2. 游轮出海视频 3. 游轮海上视频 4. 豪华游轮旅游视频 5. 游轮旅游视频高清 6. 游轮旅游视频大全 7. 游轮 旅行
1. 游轮旅游视频
去西沙四天三晚邮轮游的步骤：條萊垍頭
1.首先是预定船票，在公司网上咨询预订西沙的邮轮旅游。
2.办理一些相关的报名手续，填写西沙申请表、西沙告知书签订合同、缴费完成预定。
3.在预定的航期报到时间前往三亚码头，办理登船手续登船。垍頭條萊
4.拿好登船卡和船票，上船后找到自己的床位，了解船上的安全须知和注意事项，准备起航。
5.启程前往西沙，航行时间是一个晚上，第二天清晨抵达西沙海域。
活动地点：西沙群岛-永乐群岛 頭條萊垍
活动时间：4天3晚
登船地点：三亚凤凰岛国际邮轮码头
第一天 行程頭條萊垍
14：30-16：00三亚凤凰岛国际邮轮码头集合
16：00-17：00发放登船卡、登船，起航西沙
17：15-18：00参观“南海之梦”号船舶頭條萊垍
18：00-18：30进行【逃生演习】 讲解安全须知、救生衣穿着演示
20：30-21：30于星空剧场举行【梦迴西沙】主题宣讲会，之后观看文艺表演，在露天烧烤吧尽享海味BBQ
餐饮頭條萊垍
18：30-20：00晚餐 海棠湾餐厅
第二天 行程垍頭條萊
05：40-06：00【早安南海，日出摄影】（观海上日出、海上摄影）垍頭條萊
05：45-06：00【海上瑜伽】体验有氧健身课程
08：00-09：30前往【全富岛】，游客参加原生态登岛体验岛屿观光、横幅【签字留念】、【沙滩画】
10：00-10：30【爱国主义活动】（升国旗活动、宣誓、集体照留念）頭條萊垍
10：30-11：30岛屿观光、【西沙环保志愿者】、拍照留念垍頭條萊
13：30-14：30午休时光
14：30-17：30前往【鸭公岛】，游客参加原生态登岛体验A、岛屿观光、【发烧摄影】、【珊瑚贝壳拼图】、【参观渔民村】、【西沙环保志愿者】活动；B、游客可以报名参加自费项目：渔家乐、潜水（深潜、浮潜），海钓（垂钓、拖钓），婚纱摄影等；C、茶咖吧、冰吧、棋牌室等享受休闲娱乐。頭條萊垍
20：00-21：00晚间精彩歌舞演出
21：00-22：00星空剧场怀旧【西沙海战片】或相关视频观赏
餐饮頭條萊垍
06：00-07：30早餐條萊垍頭
11：30-13：00午餐 海棠湾自助餐厅享用
11：30-13：00晚餐 海棠湾自助餐厅享用垍頭條萊
第三天 行程
05：30-06：00【早安南海，日出摄影】（观海上日出、海上摄影）條萊垍頭
05：45-06：00前往【全富岛】，游客参加原生态登岛体验岛屿观光、横幅【签字留念】、【沙滩画】【海上瑜伽】体验有氧健身课程條萊垍頭
08：30-11：10前往【银屿岛】，游客参加原生态登岛体验【沙滩排球】、【西沙环保志愿者】、岛屿观光、拍照留念活动垍頭條萊
11：10-12：00返回“南海之梦”号垍頭條萊
13：30-14：30午休时光
14：30-18：30【游客自由活动时光】A、半潜观光船、岛屿观光、【参观渔民村】、【西沙环保志愿者】活动；B、游客可以报名参加自费项目：西沙渔家乐、潜水（深潜、浮潜），海钓（垂钓、疯狂拖钓），婚纱摄影等；C、船上活动：【茶艺分享会】、棋牌室休闲娱乐，根据天气开展【甲板主题健身PK赛】。垍頭條萊
15：30-17：30红口螺影院观看精彩国内外海洋大片
20：30-22：00“缘定南海 触动我心”【西沙分享晚会】（船长见面会，船员、度假助理精彩表演，环保卫士评选，精彩摄影瞬间及嘉宾西沙感想，垍頭條萊
餐饮頭條萊垍
06：00-07：30早餐條萊垍頭
11：30-13：00午餐 海棠湾自助餐厅享用
11：30-13：00晚餐 海棠湾自助餐厅享用
第四 行程
07：30-09: 00调整心情、收拾行装、准备下船
09：00“南海之梦”号—三亚凤凰岛码头條萊垍頭
餐饮
06：30-07：30早餐
备注：
1. 受天气、水流等情况影响，以上行程仅供参考，具体以《出团通知》为准；條萊垍頭
2. 以上行程一价全包。含全程用餐、住宿、度假助理专属服务、岛屿观光、接驳艇服务、海洋欢乐颂主题活动等；
3. 提供海南全省酒店、地面交通、优秀导游服务、旅游咨询等信息，为您的海南旅游提供专业指导。頭條萊垍
2. 游轮出海视频
在游轮出海，是非常惬意的休闲时光，所以适宜穿着漂亮的休闲服装，最好是运动装束，活动起来非常方便，上下游轮也非常适合，白色的运动装，站在游轮上，面对着蓝蓝的大海，蓝色的天空，会是一幅多么美丽的画卷！这是不是大家非常向往的生活呢？
3. 游轮海上视频
您好！邮轮旅游本身是一种休闲的度假旅游方式，不是以目地的为主的，因此大部分时候是在船上的。邮轮是一座移动的海上度假村，包含各种娱乐休闲购物环境，娱乐设施众多，每天船方也是准备各种各样的表演活动，不会无聊的。
4. 豪华游轮旅游视频
世界华人周刊专栏作者：朗博頭條萊垍
现在，新型冠状肺炎疫情在中国得到了遏制，日本的疫情却愈发严重。條萊垍頭
“钻石公主”号（Diamond Princess）感染的人数目前已达634人，其中两人死亡。頭條萊垍
▲钻石公主号
此船上肺炎感染者的人数曾占国外感染者的一半，成为最主要的“感染源”。頭條萊垍
“钻石公主”号，已经成了“恐怖邮轮”。
这背后，是日美英三国扯皮20天，也没有控制住疫情的蔓延。垍頭條萊
与其说“钻石公主”号的悲剧是天灾，不如说是人祸。
恐怖之旅
“钻石公主”号是世界上最豪华邮轮之一，造价5亿美元。頭條萊垍
其身份比较特殊：邮轮船长是英国人，船籍属于英国，但隶属于美国嘉年华集团，母港在日本横滨。垍頭條萊
这也为以后的争端埋下了伏笔。條萊垍頭
1月，美国嘉年华集团组织了邮轮的“初春东南亚16天大航行”。頭條萊垍
于是世界各地的2666名乘客花了几万块钱，开启了他们的“恐怖之旅”。
邮轮于1月20号从日本横滨启航。
当时，船员和旅客共有3711人，一半的旅客是日本人。頭條萊垍
2月1日，一名于1月25日下船的中国香港游客被确诊为新型肺炎。
但邮轮的高层管理者都很淡定，说已经做好防护措施。
最要命的是，邮轮在每次启航前，全部游客都会被集中起来，听近半个多小时的安全播报。
这不就让大家集中起来接受病毒的“洗礼”么？
▲“钻石公主”号的豪华餐厅頭條萊垍
如果英美高层管理者，稍微关注一下当时外面的疫情形势，也不会如此糊涂。
与其说糊涂，不如说是“财迷心窍”，他们可不愿意承受疫情所带来的责任，及其经济赔偿的损失。
他们明知道疫情严重，还是抱着赌一把的侥幸心理。垍頭條萊
于是乎，虽然外面的疫情形势非常严峻，邮轮上的人们依旧推杯换盏，觥筹交错，尽情享受着，对于即将到来的灾难毫不知情。頭條萊垍
▲“钻石公主”号上的船长晚宴
三国扯皮
和船上的情况不同，日美英三国清楚疫情的严峻，可谁想接这个烫手的山芋呢？條萊垍頭
于是，日美英三国开始推诿责任。
▲“钻石公主”号的中国香港游客在隔离初期的自拍
日本人找了英美两国协商处理。
英国认为，邮轮虽然是英籍， 却是给美国公司打工的，再说船上还有428名美国人，应该美国人扛。垍頭條萊
虽然美国作为老板，美国游客仅次于日本，却不做任何回复，装聋作哑。
他们认为，船是停在日本领土上的，日本乘客最多，当然是日本负责了。
最后，日本出于对国际形象考虑，很不情愿做出了一个消极的决定：
“钻石公主”号邮轮不允许靠岸，所有的人在邮轮上隔离14天，并且检疫安全后才能上岸。垍頭條萊
为了撇清自己的责任，日本政府对“钻石公主”号并不重视，反而对中国的疫情格外关注，进行援助。
于是，“钻石公主”号上面的游客就这样被世界抛弃了。垍頭條萊
2月3日，“钻石公主”号靠近日本横滨港，此时已有10人确诊了感染。垍頭條萊
5日，日本厚生劳动省宣布，邮轮上所有人员需在海上隔离14天。
▲ 隔离中的“钻石公主”号
在密封的传染源里“隔离”，这哪是隔离？頭條萊垍
明明就是等着被传染呢。
疫情蔓延
随着确诊人数的增加，“钻石公主”号上的游客恐慌起来。
可直到2月5日，日本政府才派遣医疗人员上船，对乘客开始检测。
而第一天，仅仅检测了80人！條萊垍頭
整个检测工作完成，居然用了13天，一直到了2月18日，隔离期满的前一天。
感染人数已从10例增加到了542例。條萊垍頭
当然，日本厚生省官员对外解释原因是人数太多，检测人手不足。垍頭條萊
在隔离期间，船上的混乱状况直接造成感染病例的直线上升。
18日，日本神户大学传染学教授岩田健太郎，作为检疫官登上了邮轮。
这位参加过非典与埃博拉防疫的专家感到绝望和恐惧。
▲ 日本神户大学传染病学教授岩田健太郎
他在视频透露：垍頭條萊
邮轮上竟然没有一个常驻的传染病专家，病情防疫的负责人竟然是毫无医学经验的官员。
船上的医务人员，也不是呼吸科的专业人士，更不重视自身的防护工作。
船上没有分区管理，患者与普通人随便接触。
一些传染病专家上船以后，看到船上事态严重，就下船躲避。
当他向厚生省官员提出建议时候，竟然引起官员的不满，被赶下船去。
20号凌晨，健太郎在日本官员的威胁下删除视频。
最后，他改口“没有理由进一步对此事进一步讨论” 并“感到由衷的抱歉 ”。
更致命的是，隔离期间，日本官员、医疗人员和记者是可以在无任何防护情况下，出入邮轮。
这些人就会造成疫情的二次传播。
据NHK的消息：最少有90名日本厚劳省职员，下船前没有进行任何检查，直接返回工作单位。
讽刺的是，2月22日晚，日本厚生劳动相加藤胜信召开记者会道歉：承认从“钻石公主”号邮轮上已下船的人中，漏检了23人。
是日本政府的不作为，使邮轮成了“病毒邮轮”。
其实，邮轮作为一个封闭单位，是容易控制的。頭條萊垍
“歌诗达赛琳娜”号的中国历险记
相比而言，同样类型的一艘邮轮“歌诗达赛琳娜”号（Costa Serena）则幸运多了。垍頭條萊
“歌诗达赛琳娜”号上共4806人（3706名游客和1100名船员），大部分乘客是中国人。垍頭條萊
▲ “歌诗达赛琳娜”号頭條萊垍
也是1月20日，邮轮从天津出发。
23日，邮轮停靠日本佐世保港，准备返航时，船上15人出现发热症状，其中10人是外籍船员。
24日，天津市接到“歌诗达赛琳娜”号的告急报告。
“歌诗达赛琳娜”号情况更特殊，也是属于美国嘉年华的集团，但是船主是意大利公司，停靠在日本，船上的大 分乘客是中国人。垍頭條萊
要论起责任来，恐怕要属中国最小了。
但中国并没有和美国、意大利、日本讨论谁要负责。
天津指挥部当天商议，并在1月25日凌晨1点做出决定，立刻组成应急小组，实施登轮检疫。頭條萊垍
▲ 天津东疆海关办公室主任 李文鹏 摄
1月25日清晨6点30分，应急小组乘坐直升飞机，登上“歌诗达”号，开始对旅客开展体温监测、医学排查和采样。垍頭條萊
到中午12时，应急小组就完成了船上的排查工作。
而且收集了17名有呼吸道感染症状人员的样本采集，用直升机送到实验室进行病原体检测。
下午15时30分，经实验室检测17例全部为阴性，排除感染可能。
晚20点，邮轮回到了天津港，游客开始陆续下船，秩序良好。
▲ 天津东疆海关办公室主任 李文鹏 摄
两个小时后，3706名游客全部下船。
所有游客都进行了相应安排，并对疑似患者进行隔离监控。條萊垍頭
26日零时15分，应急处置工作全部结束，从发出命令到工作完成，仅仅用了24小时。
这离邮轮上出现发热状况，仅仅才过去三天。垍頭條萊
谁之过？
日美英三国在这次处理“钻石公主”号中，表现令人失望。
推卸责任，行动迟缓，花费整整20天，也没有控制疫情的传播。
在隔离期间，英美两国政府对邮轮上的本国人也不闻不问。
随着感染人数越来越多，旅客也愈发恐慌。
困在这豪华而危险的“监狱”中，部分英美游客非常失望。垍頭條萊
有两个美国老人直接在视频中喊话：“特朗普，救救我们！“
英国乘客则表示：“我们已经被遗弃，被忽视！”“鲍里斯（英国首相），你到底什么时候带我们回家？”條萊垍頭
据中国驻日本大使馆数据，“钻石公主”号邮轮上共有311名中国人。
22人来自内地，260人来自中国香港，5人来自中国澳门，24人来自中国台湾。頭條萊垍
2月6日，14名港澳同胞的日常药物用完，向中国大使馆求助。
大使馆人员紧急协调，把药品送到了同胞手中，并写信安慰他们。條萊垍頭
12日，船上的香港同胞给大使馆写信，表示感谢。
这是“钻石公主”号上各国游客中唯一的感谢信。條萊垍頭
如今，邮轮的游客陆续下船，各国包机接回自己国家的旅客。
虽然美国只允许“无症状者”回国，把美国感染者全部“扔”给日本，但仍有11个游客回国后被确认感染。
这让特朗普勃然大怒，他强烈批评白宫代理幕僚长米克·马尔瓦尼，卫生与公众服务部（HHS）部长亚历克斯·阿扎尔，并指责日本这是想祸乱全球！條萊垍頭
自己不承担一点责任，还让别人“背锅”，这也许就是另一种形式的“美国优先”。頭條萊垍
日本政府本想逃避责任，得过且过。頭條萊垍
但最后落了一个“里外不是人”，有苦说不出。垍頭條萊
病毒之下，岂容马虎？
“钻石公主”号人散曲未了，阴云更重。
到底谁之过？頭條萊垍
5. 游轮旅游视频高清
世界华人周刊专栏作者：朗博頭條萊垍
现在，新型冠状肺炎疫情在中国得到了遏制，日本的疫情却愈发严重。垍頭條萊
“钻石公主”号（Diamond Princess）感染的人数目前已达634人，其中两人死亡。頭條萊垍
▲钻石公主号
此船上肺炎感染者的人数曾占国外感染者的一半，成为最主要的“感染源”。
“钻石公主”号，已经成了“恐怖邮轮”。
这背后，是日美英三国扯皮20天，也没有控制住疫情的蔓延。
与其说“钻石公主”号的悲剧是天灾，不如 是人祸。
恐怖之旅
“钻石公主”号是世界上最豪华邮轮之一，造价5亿美元。
其身份比较特殊：邮轮船长是英国人，船籍属于英国，但隶属于美国嘉年华集团，母港在日本横滨。
这也为以后的争端埋下了伏笔。
1月，美国嘉年华集团组织了邮轮的“初春东南亚16天大航行”。垍頭條萊
于是世界各地的2666名乘客花了几万块钱，开启了他们的“恐怖之旅”。條萊垍頭
邮轮于1月20号从日本横滨启航。條萊垍頭
当时，船员和旅客共有3711人，一半的旅客是日本人。
2月1日，一名于1月25日下船的中国香港游客被确诊为新型肺炎。
但邮轮的高层管理者都很淡定，说已经做好防护措施。
最要命的是，邮轮在每次启航前，全部游客都会被集中起来，听近半个多小时的安全播报。
这不就让大家集中起来接受病毒的“洗礼”么？垍頭條萊
▲“钻石公主”号的豪华餐厅
如果英美高层管理者，稍微关注一下当时外面的疫情形势，也不会如此糊涂。
与其说糊涂，不如说是“财迷心窍”，他们可不愿意承受疫情所带来的责任，及其经济赔偿的损失。垍頭條萊
他们明知道疫情严重，还是抱着赌一把的侥幸心理。
于是乎，虽然外面的疫情形势非常严峻，邮轮上的人们依旧推杯换盏，觥筹交错，尽情享受着，对于即将到来的灾难毫不知情。
▲“钻石公主”号上的船长晚宴
三国扯皮條萊垍頭
和船上的情况不同，日美英三国清楚疫情的严峻，可谁想接这个烫手的山芋呢？
于是，日美英三国开始推诿责任。
▲“钻石公主”号的中国香港游客在隔离初期的自拍
日本人找了英美两国协商处理。
英国认为，邮轮虽然是英籍，但却是给美国公司打工的，再说船上还有428名美国人，应该美国人扛。
虽然美国作为老板，美国游客仅次于日本，却不做任何回复，装聋作哑。條萊垍頭
他们认为，船是停在日本领土上的，日本乘客最多，当然是日本负责了。
最后，日本出于对国际形象考虑，很不情愿做出了一个消极的决定：頭條萊垍
“钻石公主”号邮轮不允许靠岸，所有的人在邮轮上隔离14天，并且检疫安全后才能上岸。
为了撇清自己的责任，日本政府对“钻石公主”号并不重视，反而对中国的疫情格外关注，进行援助。
于是，“钻石公主”号上面的游客就这样被世界抛弃了。
2月3日，“钻石公主”号靠近日本横滨港，此时已有10人确诊了感染。
5日，日本厚生劳动省宣布，邮轮上所有人员需在海上隔离14天。頭條萊垍
▲ 隔离中的“钻石公主”号
在密封的传染源里“隔离”，这哪是隔离？
明明就是等着被传染呢。
疫情蔓延
随着确诊人数的增加，“钻石公主”号上的游客恐慌起来。頭條萊垍
可直到2月5日，日本政府才派遣医疗人员上船，对乘客开始检测。
而第一天，仅仅检测了80人！
整个检测工作完成，居然用了13天，一直到了2月18日，隔离期满的前一天。
感染人数已从10例增加到了542例。條萊垍頭
当然，日本厚生省官员对外解释原因是人数太多，检测人手不足。條萊垍頭
在隔离期间，船上的混乱状况直接造成感染病例的直线上升。條萊垍頭
18日，日本神户大学传染学教授岩田健太郎，作为检疫官登上了邮轮。
这位参加过非典与埃博拉防疫的专家感到绝望和恐惧。
▲ 日本神户大学传染病学教授岩田健太郎
他在视频透露：
邮轮上竟然没有一个常驻的传染病专家，病情防疫 负责人竟然是毫无医学经验的官员。
船上的医务人员，也不是呼吸科的专业人士，更不重视自身的防护工作。
船上没有分区管理，患者与普通人随便接触。垍頭條萊
一些传染病专家上船以后，看到船上事态严重，就下船躲避。
当他向厚生省官员提出建议时候，竟然引起官员的不满，被赶下船去。
20号凌晨，健太郎在日本官员的威胁下删除视频。
最后，他改口“没有理由进一步对此事进一步讨论” 并“感到由衷的抱歉 ”。
更致命的是，隔离期间，日本官员、医疗人员和记者是可以在无任何防护情况下，出入邮轮。條萊垍頭
这些人就会造成疫情的二次传播。
据NHK的消息：最少有90名日本厚劳省职员，下船前没有进行任何检查，直接返回工作单位。頭條萊垍
讽刺的是，2月22日晚，日本厚生劳动相加藤胜信召开记者会道歉：承认从“钻石公主”号邮轮上已下船的人中，漏检了23人。
是日本政府的不作为，使邮轮成了“病毒邮轮”。
其实，邮轮作为一个封闭单位，是容易控制的。頭條萊垍
“歌诗达赛琳娜”号的中国历险记
相比而言，同样类型的一艘邮轮“歌诗达赛琳娜”号（Costa Serena）则幸运多了。
“歌诗达赛琳娜”号上共4806人（3706名游客和1100名船员），大部分乘客是中国人。頭條萊垍
▲ “歌诗达赛琳娜”号垍頭條萊
也是1月20日，邮轮从天津出发。頭條萊垍
23日，邮轮停靠日本佐世保港，准备返航时，船上15人出现发热症状，其中10人是外籍船员。條萊垍頭
24日，天津市接到“歌诗达赛琳娜”号的告急报告。
“歌诗达赛琳娜”号情况更特殊，也是属于美国嘉年华的集团，但是船主是意大利公司，停靠在日本，船上的大部分乘客是中国人。
要论起责任来，恐怕要属中国最小了。
但中国并没有和美国、意大利、日本讨论谁要负责。條萊垍頭
天津指挥部当天商议，并在1月25日凌晨1点做出决定，立刻组成应急小组，实施登轮检疫。
▲ 天津东疆海关办公室主任 李文鹏 摄
1月25日清晨6点30分，应急小组乘坐直升飞机，登上“歌诗达”号，开始对旅客开展体温监测、医学排查和采样。條萊垍頭
到中午12时，应急小组就完成了船上的排查工作。
而且收集了17名有呼吸道感染症状人员的样本采集，用直升机送到实验室进行病原体检测。垍頭條萊
下午15时30分，经实验室检测17例全部为阴性，排除感染可能。垍頭條萊
晚20点，邮轮回到了天津港，游客开始陆续下船，秩序良好。頭條萊垍
▲ 天津东疆海关办公室主任 李文鹏 摄
两个小时后，3706名游客全部下船。
所有游客都进行了相应安排，并对疑似患者进行隔离监控。條萊垍頭
26日零时15分，应急处置工作全部结束，从发出命令到工作完成，仅仅用了24小时。
这离邮轮上出现发热状况，仅仅才过去三天。
谁之过？
日美英三国在这次处理“钻石公主”号中，表现令人失望。
推卸责任，行动迟缓，花费整整20天，也没有控制疫情的传播。
在隔离期间，英美两国政府对邮轮上的本国人也不闻不问。
随着感染人数越来越多，旅客也愈发恐慌。
困在这豪华而危险的“监狱”中，部分英美游客非常失望。垍頭條萊
有两个美国老人直接在视频中喊话：“特朗普，救救我们！“頭條萊垍
英国乘客则表示：“我们已经被遗弃，被忽视！”“鲍里斯（英国首相），你到底什么时候带我们回家？”條萊垍頭
据中国驻日本大使馆数据， 钻石公主”号邮轮上共有311名中国人。
22人来自内地，260人来自中国香港，5人来自中国澳门，24人来自中国台湾。
2月6日，14名港澳同胞的日常药物用完，向中国大使馆求助。
大使馆人员紧急协调，把药品送到了同胞手中，并写信安慰他们。
12日，船上的香港同胞给大使馆写信，表示感谢。頭條萊垍
这是“钻石公主”号上各国游客中唯一的感谢信。
如今，邮轮的游客陆续下船，各国包机接回自己国家的旅客。頭條萊垍
虽然美国只允许“无症状者”回国，把美国感染者全部“扔”给日本，但仍有11个游客回国后被确认感染。
这让特朗普勃然大怒，他强烈批评白宫代理幕僚长米克·马尔瓦尼，卫生与公众服务部（HHS）部长亚历克斯·阿扎尔，并指责日本这是想祸乱全球！
自己不承担一点责任，还让别人“背锅”，这也许就是另一种形式的“美国优先”。
日本政府本想逃避责任，得过且过。
但最后落了一个“里外不是人”，有苦说不出。條萊垍頭
病毒之下，岂容马虎？頭條萊垍
“钻石公主”号人散曲未了，阴云更重。條萊垍頭
到底谁之过？
6. 游轮旅游视频大全
是电视剧《爱我就别想太多》李洪海买游轮是第3集。
7. 游轮 旅行
南京长江游轮旅游航行路线：从五马渡码头起航，向西一路开至长江五桥附近，然后再掉头，最后返回五马渡。路线沿途风景很多，如八卦洲、浦口码头、浦口火车站、渡江胜利纪念馆、南京长江大桥、阅江楼、中山码头、南京下关历史陈列馆、铁路轮渡栈桥旧址、民国首都电厂和码头旧址公园、大马路风貌区、大桥公园、南京眼、幕燕滨江风貌区和樱花观赏带、燕子矶公园、长江二桥等，沿途可赏滨江“城市客厅”的美丽风光，运气好的话还能看见江豚，而且还可以乘船沿着江岸观赏幕燕滨江风光带3.5公里樱花大道。垍頭條萊
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