哈尔威船长和岁月号船长的对比

队长诺曼数。
队长诺曼，因为“诺曼底”被海难，不幸身亡。

魏哈尔斯队长雨果<>人物记得在小说中描述的受害者，小说，主要讲述了“诺曼底”上的数字哈尔斯魏远洋船长被杀，无私救援过程中，推崇“敬业，履行的方式来生活”的精神。

1870年3月17日，两名英国船舶（“诺曼底”号和“玛丽”号）事故发生后相撞，“诺曼底”船长哈尔威失去生命得以逃脱的情况。 HAER魏船长和他的崇高的人道主义精神，爱岗敬业，勇于奉献的作者深深打动了，所以他们雨果写这篇文章要表达的魏哈尔斯队长的赞美和钦佩。

严重哈尔威船长宣布了一项重要的学科 - 一个人的感觉后形成“哪个男人胆敢在女人面前，你会毙了他。”本公告显示钢铁般的意志和无尚的权威，反映了脆弱的社会保障应该是顺序的第一个操作，表明了党在社区生活的主导地位（当然，男女应该是平等的），必须承担一定的样的责任概念。事实上，在这一刻，船长已经成为一个伟大的灵魂的化身，巍然屹立在天空中。

需要自己的专用一生履行不要活了。面对亡，他成为了使用权的英雄。

诺曼底是一个很大的船，在英吉利海峡可以被认为是最美丽的游轮之一。它装载六百万吨，220英尺长的船体能力。 25英尺宽。 1863年。

1870年3月17日船被击中玛丽，船员和转移到玛丽的船长和船上的乘客沉没。

大西洋各州的大型邮轮热潮施工后20世纪30年代爆发，英女皇面对英格兰，英国泰坦尼克号，德国，不莱梅和欧罗巴两姐妹，尤其是墨索里尼的骄傲 - 没有国王，法国人无法逃脱。建立像一艘战舰的问题，在普通法国家，如德国，意大利，大洋彼岸的邮政船，这些老敌谁也争取更大，更快，更豪华的军备竞赛。在此期间，最大的大西洋邮轮56000吨（英国庄严号，天伯伦盖拉多号），法国决定结束一劳永逸的较量中所有吨位 - 一个80,000吨的邮轮的建设。法国邮轮业的首席设计师，谁设计的沙皇陛下的海军战舰克莱门斯俄罗斯弗拉基米尔・阿布拉莫维奇，被邀请在这个光荣的任务玩。

克莱门斯・阿布拉莫维奇以硬性指标，主要有三种：超过8万吨的吨位;长度超过1000脚;车速超过30。在考虑了各种线性的，克莱门斯波波维奇决定用美丽的大西洋型蝴蝶结，即所谓的“剪弓”。这可以减少高速航行的阻力。欧洲大型船公司都有自己在造船行业的关系，如克莱德班克多约翰・布朗船厂建造丘纳德轮船的网络，由哈兰德＆沃尔夫多个造船厂，北德文船建造的白星航运公司的船多从汉堡布洛姆 - 建福克斯。 CGT的老搭档，圣纳泽尔船厂承接Penhoet任务诺曼底号的建设。

最豪华的邮轮 - 诺曼底。

大西洋各州的大型邮轮热潮施工后20世纪30年代爆发，英女皇面对英格兰，英国泰坦尼克号，德国，不莱梅和欧罗巴两姐妹，尤其是墨索里尼的骄傲 - 没有国王，法国人无法逃脱。建立像一艘战舰的问题，在普通法国家，如德国，意大利，大洋彼岸的邮政船，这些老敌谁也争取更大，更快，更豪华的军备竞赛。在此期间，最大的大西洋邮轮56000吨（英国庄严号，天伯伦盖拉多号），法国决定结束一劳永逸的较量中所有吨位 - 一个80,000吨的邮轮的建设。法国邮轮业的首席设计师，谁设计的沙皇陛下的海军战舰克莱门斯俄罗斯弗拉基米尔・阿布拉莫维奇，被邀请在这个光荣的任务玩。
克莱门斯・阿布拉莫维奇以硬性指标，主要有三种：超过8万吨的吨位;长度超过1000脚;车速超过30。在考虑了各种线性的，克莱门斯波波维奇决定用美丽的大西洋型� �蝶结，即所谓的“剪弓”。这可以减少高速航行的阻力。欧洲大型船公司都有自己在造船行业的关系，如克莱德班克多约翰・布朗船厂建造丘纳德轮船的网络，由哈兰德＆沃尔夫多个造船厂，北德文船建造的白星航运公司的船多从汉堡布洛姆 - 建福克斯。 CGT的老搭档，圣纳泽尔船厂承接Penhoet任务诺曼底号的建设。

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