游轮流体模型制作 水轮机模型制作

导读：游轮流体模型制作 水轮机模型制作 1. 水轮机模型制作 2. 水轮机模型制作视频 3. 水轮机数学模型 4. 原型水轮机与模型水轮机 5. 汽轮机模型制作 6. 水轮机模型制作过程 7. 水轮机的制作

1. 水轮机模型制作

水轮发电机组，进水流速一般取10米每秒。厂家模型转轮选取不一样有一点出入，流速越慢水力损失越小，效率会提高，水管就要增大，这样投资成本也会增加。综合效率与成本此处设进水管流速为10米每秒。 水轮机只有水头概念，水泵才说扬程。水头200米。p=ρgQHη.假设你选用了现在最先进水轮机模型效率在95.5%,那么流量为Q=5000/(9.8*200*0.955)=2.67立方米每秒,那么V=Q/A,A=Pi*r*r. D=2*r=2xsqu(2.67/(10*pi))=583mm,跟厂家协调选取模型后你就进水管你就选取580或者590吧。

2. 水轮机模型制作视频

拉斯维加斯水源问题的解决要归功于美国对科罗拉多河的开发，1936年在距拉斯维加斯东南47公里处胡佛水坝筑成，坝后的米德湖为世界最大的人工湖之一，提供了充足的水资源和水电供应促进了拉斯维加斯城市的发展。

在胡佛大坝倒水出现水往高处“飘”的现象，一方面是拱形的大坝结构让气流在大坝上方加速，形成较大的向上的力，其中的力学原理就是著名的伯努利原理；另一方面，水有流动性且易被吹散，分散后的水更易被吹往高处。这一“奇观”依然离不开牛顿的力学体系。

最近有一视频传得火热，有游客在美国的胡佛大坝上倒水，本想着能把水倒出去，结果水是倒出去了，但是并没有往下流，而是飘了起来，往上飞走了。好像有一股气流，在把水往上吹。那么，这是怎么回事呢？

视频拍摄者称胡佛大坝是“不归牛顿管的地方”、“水会往上跑”，这个表述的确有夸张的成分。通俗的说，倒出去的水，就是被风吹上来的，并不神秘。但是，很多人可能仅仅浮于表面，更深入的力学原理就无从了解了。其实，胡佛大坝拱形结构是此次“奇观”的主要原因。

3. 水轮机数学模型

　　水头为1m、发出1Kw功率且机械效率为100%时水轮机自身的转速 　　某种标准泵或风机在最高效率情况下，扬程为一米（风机全压为一毫米水柱）流量为0.075立方米每秒（风机为一立方米每秒）时标准泵或风机的转速为此系列泵或风机的比转速。

　　泵的比转速 比转速是在相似定律的基础上导出的一个包括流量、扬程和转数在内的综合特征数,它是计算泵结构参数的基础。比转速水轮机、动力式泵和通风机等透平机械常用的一个重要参数，又称比转速。比转数的概念最早在研究水轮机时引用，以后又广泛应用于动力式泵和通风机。由于各国采用的计量单位不同，比转数定义和计算得到的比转数值也不相同。[比转数的定义]表示中国对比转数的定义。表中为转速（转/分）;为流量（米/秒）；N为功率（千瓦）；H为水轮机的水头或泵的扬程（米）;为全压（帕）。

①水轮机的比转数在数值上等于几何相似的水轮机在1米水头下发出1千瓦功率时的转速。几何相似是指两机器通流部分所有对应尺寸之比为常数，对应角度相等。

②泵的比转数在数值上等于几何相似的泵在流量为0.075米/秒、扬程达 1米时的转数。

③通风机的比转数在数值上等于几何相似的通风机在全压为1帕,流量为1米/秒时的转速。比转数并不具有转速的物理概念，它是由相似条件得出的一个综合性参数，但它本身不是相似准则。保持相似的两台机器，比转数相等；然而两机器比转数相等却不一定相似。比转数随运行工况而变，一般所指的机器比转数是按最高效率点或额定工况点的参数计算的。　　比转数可以作为机器分类、系列化和相似设计的依据。比转数小反映机器的流量小，全压(或扬程、水头)高；反之,比转数大则机器的流量大,全压（或扬� ��、水头）低。前者适合离心式,后者适合轴流式,混流式（斜流式）介于两者之间，所以可用比转数大小划分机器类型。在设计机器时先按给定的参数计算比转数，再根据比转数大小决定机器类型。　　比转数大小也反映叶轮的形状。[比转数与叶轮形状的关系]为不同类型泵的比转数与叶轮形状的关系。比转数越大叶轮外径就越小，而宽度越大。反之，比转数越小，则叶轮外径越大，宽度越小。在一定流量和全压（或扬程、水头）下，比转数与机器转速成正比。提高转速可减小叶轮外径，增加宽度；而降低转速，则须增加叶轮外径，减小宽度。　　在编制机器系列时，适当地选择流量、全压（扬程、水头）和转速的组合，可使比转数在系列型谱上均匀分布。以比转数为基础安排机器系列，可大大减少机器模型的数目。在进行机器的相似设计时,可选择1台比转数相等或接近的、性能良好的机器作为模型机器，再将模型机器的几何尺寸按比例放大或缩小，得到新机器的几何尺寸。

4. 原型水轮机与模型水轮机

地转偏向现象

自然现象

由于地球自转而产生作用于运动物体的力，称为地转偏向力，简称偏向力。因此物体在地球上进行运动时会产生地转偏向现象。地转偏向现象产生的原因就是地转偏向力。地转偏向力亦称科氏力(科里奥利力)，因为地球自转而产生的以地球经纬网为参照系的力。

在北半球，科里奥利力使风向右偏离其原始的路线；在南半球，这种力使风向左偏离。风速越大，产生的偏离越大。于是，在北半球，当空气向低压中心辐合时会向右弯曲，形成了一个逆时针方向的旋转气流。从高压中心辐散出来的空气，则因为向右弯曲而形成了顺时针方向的旋风。我们把逆时针旋转的叫做气旋，把顺时针旋转的叫做反气旋。在南半球，上述的情形正好相反。科里奥利效应使风在北半球向右转，在南半球向左转。此效应在极地处最明显，在赤道处则消失。如果没有地球的旋转，风将会从极地高压吹向赤道低压地区。科里奥利效应在极地最显著，向赤道方向逐渐减弱直到消失在赤道处。这就是为什么台风只能仅仅使云形成在5纬度以上的地区。

科里奥利力不仅仅对风产生影响，任何一个环绕地表的远距离运动都会受到它的捉弄。在一战期间，德军用他们引以自豪的射程为113千米的大炮轰击巴黎时，懊恼地发现炮弹总是向右偏离目标。直到那时为止，他们从没担心过科里奥利力的影响，因为他们从没有这样远距离的开火。

当然，对于近距离的运动，科里奥利力影响极小。从场地一边把篮球抛到另一边的运动员，考虑科里奥利力的影响而需要调整自己投球的偏移量为1.3厘米。当你拔掉盥洗池的橡皮塞时，会发现有时水流并不是逆时针旋转流走的，因为科里奥利力几乎没有足够的时间来影响水这样短距离的运动，水流的形态更多地受到水池形状或者水龙头喷射角度的影响。

在大气层的高处，科里奥利效应是一个重要的因素。在大约5500米或更高的地方，空气没有与大山、树木的摩擦，它能够不断地增强力量并达到惊人的速度。当气压差不断地把这些风推向低压地区时，空气就会受科里奥利力的影响而转向，最终会沿着等压线吹动。

TIP:定位风暴19世纪比利时气象学家白贝罗应用科里奥利效应找出一条规律，发现最近的风暴：在北半球，当你背风而立，风暴在你的左侧；在南半球，则在你的右侧。

地转偏向现象

产生原因

当空气环绕着旋转的地球表面远距离移动时，它最初的向东的动量在地表开始改变。我� �知道，地球是由西向东旋转的，赤道地区旋转的线速度最大，随着纬度越高，线速度越来越小，到了极点减为零。设想空气从低纬度地区移向北极：在最初，空气是具有与源地相同的向东速度的；当空气接近极点时，在那儿的地球转动为零，而这股空气却继续保持着它原来的向东的动量（假设没有因为摩擦而耗损的话），于是它会相对于目的地的地表转向东面。这样，即使空气以相当直的路线越过纬线向极地方向前进，相对于地球，它看起来会是同时朝东转向越过经线。

发现

一个名叫古斯塔·加斯佩德·科里奥利的法国人在1835年最先用数学方法描述了这种效应，所以科学界用他的姓氏来命名此种力。我们通常也称它为地转偏向力。

存在条件

非赤道地区对于地面拥有水平运动方向速度分量的物体大小

f=2mvωsinφ（后附证明）

m为物体质量

f为地转偏向力的大小

v为物体的水平运动速度分量

ω为地球自转的角速度

sin是正弦函数

φ为物件所处的纬度

方向

垂直于物体速度的水平分量方向，北半球向右，南半球向左。

地理意义

对于洋流，河流，风及其他具有水平运动的事物产生影响。

地转偏向力与生活

沿地表水平运动的物体在地转偏向力的作用下运动方向发生了偏移，使许多自然现象都受其影响，同时也影响着人类的生产和生活，请看下面五例：（以北半球为例）

水漩涡的形成

当我们打开水龙头向塑料桶中注水时，当水库放水（放水口在水下）时，水槽放水时等，都会看到在水面形成漩涡。注水时呈顺时针旋转，放水时呈逆时针旋转。如下图：

图中虚线是表层水的原始流动方向，实线是水的实际流动方向。当向桶中注水时，水从注水点向四周流动，北半球在地转偏向力的作用下右偏，漩涡呈顺时针方向旋转。南半球则呈逆时针方向旋转。放水时表面水都流向下层出水点，北半球在地转偏向力的作用下右偏，漩涡呈逆时针方向旋转。南半球则呈顺时针方向旋转。

不过江河中的漩涡不一定符合这一规律，因为它还受到河床特征的影响。

那么，马桶冲水逆时针流的原因看来就是科里奥利力了？

那倒未必。

我小的时候看科普书，也对文章开头的说法深信不疑。直到有一天雨后，我看到楼下的沙井盖上面两个排水孔中水流的旋转方向是一个顺时针一个逆时针之后，我就不再相信这种说法了。要是真的是科里奥利力导致的排水孔水流打转的话，应该两个方向相同才对，怎么能一个顺时针一个逆时针呢？

但这只不过是一个例子，还不能说明所有排水孔水流旋转方向都不是由科里奥利力引起的。但是我们只要稍微估算一下就会知道水流漩涡产生的原因是不是科里奥利力了。假设水流跑得跟刘翔差不多快，也就是10米每秒的样子，而且速度完全平行于地面。即使这样，水流受到的由于科里奥利力产生的加速度最多也只不过是0.001米每平方秒。如果马桶的直径有1米，而水流是从马桶边径直冲向中心的话，到达中心的时候由于科里奥利力产生的偏转还不到半毫米，根本就产生不出什么看得见摸得着的效应，更何况是我们平时看见的漩涡了。如果连在这个巨型马桶中的高速水流都产生不出看得见的效应的话，就更别说那些可怜的小马桶和排水口了，没戏的。

实际上，排水口和马桶们产生漩涡的原因多半是由于它们自身的构造问题。有的马桶就是特地设计漩涡式冲水的，这样的话无论你把它挪到地球上什么地方它都只能产生同一个方向的漩涡。而对于一� �的排水口，由于结构，有时候它们会偏好形成某个方向的漩涡，而更多的时候是两种旋转方向的漩涡都会出现，不信你试试就知道了。

车辆和行人靠右行

不是所有的国家或地区的车辆和行人都靠右行，但靠右行是最为合理的。如下图：

A图为靠左行，北半球车辆在地转偏向力的作用下右偏，都偏向道路中间，更容易与对面过来的车辆相撞，发生车祸的频率会更高。B图为靠右行，北半球车辆在地转偏向力的作用下右偏，都偏向路边，路边是司机开车注意力的集中点，司机会不断调整方向来保证行车安全。

车辆靠右行导致人也靠右行，这样更安全些。由于长期习惯，所以人们无论在哪里行走都喜欢右行。

左右鞋磨损程度不同

这种现象现代人已经难看到，因为一双鞋穿的时间太短，表现不明显。我想40岁以上的人对这个现象还记忆犹新。这是由于两只鞋的受力差异而形成的。在北半球，由于地转偏向力作用于右侧，所以人们常发现右鞋磨损比左鞋要多些；而南半球由于地转偏向力作用于左侧，所以左鞋磨损比右鞋要多些。

跑道上逆时针跑行

在跑道上跑行，人们总喜欢沿逆时针方向。

A人是逆时针方向跑，正好在弯道处。从图上可以看出，地转偏向力向外，身体倾斜产生一个向内的向心力，二力方向相反，更易平衡，过弯道处不易跌倒。B人是顺时针方向跑，也正好在弯道处。从图上可以看出，地转偏向力和身体倾斜产生一个向内的向心力方向相同，不易平衡，过弯道处易跌倒。

人类的发源地都在北半球，人们长期受地转偏向力的影响形成了这一习惯，所以哪怕到了南半球，人们还是习惯于这样的行为。

机械设备都是顺时针旋转

我们所见到的电扇、电机、柴油机、水轮机等都是顺时针旋转。

可以看出，在北半球顺时针旋转，地转偏向力指向轴心，有于物质的向心作用，使机械设备更耐用、更牢固。而逆时针旋转时地转偏向力指向外，有于物质的离心运动，机械设备易损坏，使用寿命缩短。

总的来说要看到一个微弱的东西产生的效应，最好的办法在大尺度和长时间的过程里边观察它。

古语有云，“水滴石穿”，只要时间够长，没有什么效应是观察不到的。比如说河流，一刻不停流淌了千百年的河流，在科里奥利力的作用下河水总是倾向于向右偏，于是河流的右岸总是被冲刷的，而左岸由于没那么多河水冲向它，流速较慢，所以经常有沙石堆积。再比如说铁路，每天都有成百上千吨重量的火车在上面沿着同一个方向以一百来公里一小时的速度飞驰着，这样日积月累也会产生磨损。而人们发现在北半球，右轨磨损得总是比左轨要厉害那么一点点，原因就是火车在行走的时候会受到向右的科里奥利力的作用，这样的话右轨要承担的压力就比左轨要大那么一点，于是磨损当然也就更厉害了。

如果在大尺度上观察的话，科里奥利力也会现出原形。我在沿海地区长大，一年少说也会经历好几次台风。如果我们从卫星云图上面看的话，所有在北半球的台风都是向外顺时针旋转的，这就是科里奥利力玩的把戏。在地面附近，台风中心处的气压会特别低，所以风是向台风中心吹的。而当这么多空气跑到台风的中心之后，它们也没地方去，所以就一直沿着风眼的壁旋转着向上爬，然后就到达顶端了【注2】。在顶端它们也还是没有地方好去，之后向外吹了。这时候，科里奥利力就过来干涉了，使气流的方向逐渐向右偏移，于是我们就能在卫星云图上看到这个被自己向外吹成了顺时针的台风了（这� ��2007年第8号台风圣帕）：

首先，要明确的是以我个人的观点，地转偏向力不是纯粹的惯性力。地转偏向是由两个不相干因素共同引起的。在以下的讨论中，我们均假定研究物体处于北半球。

我们先来研究一下，当物体以平行于赤道的速度运动时偏向现象的产生。(注1)当物体自西向东运动，其需要的向心力增加，在运动过程中他就有向下运动的趋势以增加向心力；反之，便会有像北极点运动的趋势。但是当物体沿垂直于赤道方向运动时，需要的向心力不管向上或向下运动都会增加的，为什么不论向南向北运动，物体都会向其右方偏转呢？我猜想，此时产生偏向现象的主要因素改变了！

如果一个物体向正北运动，那么水平方向的线速度不会改变；但水平方向的运动半径却逐渐减小了，所以，此物体的水平角速度在增加，即它有向东运动的趋向；反之，物体便会向西运动。

在地球上任意一点任意平行于地面的速度，都可以分解为垂直于和平行于其所在纬线切线方向的两个速度。则可知，地转偏向现象的产生是由于运动物体运动向心力的改变和水平角速度的改变造成的，不能单纯地认为就是由于地球自转产生的，自然，引入的地转偏向力也不是纯粹的惯性力。

这里就要说明一下，当我们静止在地球表面时，受到指向地心的万有引力和竖直向上的支持力。因为地球自形成伊始，其组成物质便是在自转的条件下冷却的。所以，与地面垂直的是万有引力的一个分力——重力，这也解释了为什么我们的地球是个椭圆球体。而万有引力的另一个分力则垂直于地轴，提供自转所需要的向心加速度。

5. 汽轮机模型制作

汽轮机有高压缸，中压缸，低压缸。但是高压和中压经常在一个缸体内，所以你在外表看到是两个“大铁壳”，高中+低。有些大容量机组是高中+低低。至于几排汽没有硬性规定吧，得看你的汽轮机是什么用途了，有双排，有三排。

6. 水轮机模型制作过程

水轮机轴每分钟旋转的次数。水轮机转速通常用n表示，单位为r/min。当水轮机与发电机直接联接时，所选定的水轮机转速应符合发电机同步转速的要求（参见水轮发电机额定转速）。

水轮机额定转速的确定，需综合考虑各种条件和要求，进行技术经济比较。在保证较高工作效率的前提下，转速高可以减小发电机尺寸和重量，降低其造价，但提高转速后水轮机转轮的应力将增大，飞逸转速将增高，此外还需考虑空化和稳定性的变化。

当水轮机突然甩去全部负荷与电力系统解列，轴输出功率为零时，如调速机构失灵或其他原因，导水机构不能关闭，水轮机转速将迅速升高。当水流能量与转速升高后的机械摩擦损失等能量平衡时，转速达到某一最大值，这个转速称为水轮机飞逸转速。其数值随水轮机型式和开度不同而异，可达额定转速的1.8～3.0倍，对机组的设计和制造都有较大影响。水轮机的飞逸转速根据水轮机模型试验的飞逸特性计算确定。水轮机和发电机的结构强度需满足飞逸转速的要求。

7. 水轮机的制作

水轮泵是由同轴的水轮机和水泵所组成。水轮机部分有导水装置、转轮、主轴等主要部件。水泵部分有叶轮、泵壳、泵盖及进水滤栅等主要部件。水泵装在导水装置的上方，根据抽提扬程的不同，水泵叶轮可以是轴流式、混流式或离心式。

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1.水轮泵主要特点是：

(1)水轮机与水泵同轴，动力与抽水两部分结合成一体，因此无需传动设备和充水设备。

(2)水轮机与水泵的轴向力方向相反，大部分互相抵消，因此无需轴向力平衡装置。

(3)在水能资源丰富的山区丘陵地区，可利用简单工程取得足够的水头和流量。

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