泰坦尼克号编剧在创作的时候发生什么事???????

导读：泰坦尼克号编剧在创作的时候发生什么事??????? 一、泰坦尼克号编剧在创作的时候发生什么事???????????????????? 二、阿联酋富查伊拉港发生爆炸，多艘油轮起火燃烧，这是巧合，还是针对霍尔木兹海峡的警告？ 三、男子参加公司旅游，却突发疾病死在游轮上，这算工伤吗？

一、泰坦尼克号编剧在创作的时候发生什么事????????????????????

中国日报网站消息：据《每日快报》和《太阳报》报道，电影《泰坦尼克号》中虚构的爱情感动无数人。但鲜为人知的是，当年泰坦尼克号上，曾真的上演一出荡气回肠的“生死恋”：美国绅士爱德华和美女作家海伦在搭乘泰坦尼克号时一见钟情，1912年4月14日当船撞冰山并沉没时，海伦登上救生艇，但爱德华却随船沉入大海。93年后，2人永别时的定情物将可能以1.2万英镑高价拍卖，令这一真实版《泰坦尼克号》故事终于浮出水面。

“泰坦尼克号”的沉没——史上最大的船难

1912年4月10日凌晨2点20分，重达46．5万吨、被称为当时全世界最大最安全的豪华游轮“泰坦尼克号”在它的处女航中，在加拿大东岸纽芬兰附近的海面上撞上巨大的冰山而沉没。当时船上载有2223名乘客，不幸的是只有700多名乘客逃过这一历史上最大的船难，以下是关于“泰坦尼克号”的沉船始末。

二、阿联酋富查伊拉港发生爆炸，多艘油轮起火燃烧，这是巧合，还是针对霍尔木兹海峡的警告？

是美国的警告，在阿联酋富查伊拉港发生爆炸之时，法国和美国的战机就在富查伊拉港口上空飞行，很明显就是美国和法国的战机所为！根据目前消息，阿联酋富查伊拉港发生了多起爆炸，是在当地时间的凌晨4点到早上7点这个时间段，当时有7至10艘油轮正在燃烧。而发生爆炸的富查伊拉港距离最近美国好伊朗对峙的霍尔木兹海峡只有70海里！

看到这个信息，第一反应就是，燃烧的油轮为什么是7—10艘？如果只是意外，应该只是一艘油轮或者是两艘油轮。通过卫星图片的观察，这7—10艘油轮相距有一定的距离，又同时起火，明显是人为的，又被人看到美国和法国的战机从上空飞过，毫无疑问，就是美国和法国联合轰炸的。

随之而来的问题，美国和法国为什么要炸阿联酋富查伊拉港的油轮呢？应该是和伊朗的石油有关，伊朗曾高调宣布，伊朗将通过“灰色市场”把石油卖出去，意思就是走私的方式。阿联酋富查伊拉港的石油管道可以有效绕过霍尔木兹海峡把石油给运出去，这样一来，美国在霍尔木兹海峡的围堵就没有意义了，伊朗的石油可以通过该管道输送出去，美国才炸阿联酋富查伊拉港的油轮，给阿联酋一个警告，同时也给伊朗一个警告！

所以，这并不是巧合，而是美国要把伊朗给逼上绝路，美国就是要让伊朗石油出口量为“零”的目的。阿联酋的这一次爆炸，美国和伊朗之间小规模的战争已经无法避免了，伊朗的石油出口量本身已经减少了50%左右，美国在禁止伊朗从“灰色市场”销售石油，伊朗就算打不过美国，也得咬掉美国身上的一块肉，让美国也跟着受伤！

伊朗现在不能在犹豫了，所有的导弹必须在边境布防，必须对准中东地区的军事基地，必须对准以色列，同时也要把美军拦在霍尔木兹海峡之外。其次，战争已经不可避免，美国没有诚意和谈判，伊朗是时候发展核武了，伊朗就算再团结，也只有核武才能保护伊朗，只有让美国害怕，只有打疼美国，美国才会就此收手，历史上已经有不少这样的例子！

这并不是一次巧合，而是一次对海湾地区敲山震虎浑水摸鱼的举动。

据黎巴嫩独立电视台Al Mayadeen的报道，当地时间5月12日早晨，阿联酋富查伊拉港发生强力爆炸事件，据消息人士透露，自凌晨4点至早7点爆炸一直没有停歇，有7艘油轮发生火灾，期间有数目不详的美国与法国飞机飞过。

由于正值美国对伊朗制裁期间，双方在霍尔木兹海� ��剑拔弩张，所以引起了国际社会的广泛关注。在事件发生后，关联的各方表态也非常耐人寻味:

当地富查伊拉政府新闻处的表述，没有发生爆炸且秩序井然。阿联酋外交部则称有4艘商船在领海被作为攻击目标遭到破坏行动，但是没有造成人员伤亡，阿联酋谴责将商船作为袭击目标，但拒绝透露更多细节，并正在和国际机构正在进行合作调查。位于巴林的美国第五舰队司令部正在与阿联酋关于此事磋商。伊朗国家电视台长篇幅转播黎巴嫩电视台的报道。(林肯号航母编队前往霍尔木兹海峡↓↓)

马克在调查遭遇袭击的商船背景后发现，这4艘船的注册国家分别来自沙特、科威特、多米尼加以及阿联酋，还都是沙特、科威特国家船运公司的油船。

此事一出，没有任何组织承认，美国不吭声，阿联酋不敢说，伊朗撇清关系，炸的是跟伊朗不对付的沙特和科威特油船，此举是一箭多雕，大有搅浑水的架势。而按理说支持伊朗的俄罗斯媒体的表态更是耐人寻味，并没有报道伊朗与黎巴嫩方面的新闻，而是援引了阿联酋澄清的新闻，所以综合来看这并不是一种巧合。

如果把5月7日以来的事态串在一起，就能理清脉络。

5月7日，伊朗宣布与欧洲贸易新结算系统启动，将有效规避石油美元，利用欧元与欧洲进行贸易。

5月8日，美国警告欧洲银行和企业不要使用特殊目的工具，主要指的就是欧洲与伊朗的规避美元贸易结算系统。

5月9日，欧洲表示尽管受到美国施压，但仍将说服伊朗维持“伊核协议”。

5月10日，美国海事局向波斯湾行驶的美国商船发出过警告，称伊朗随时可能在波斯湾发动袭击行动，要求各船只做好应对准备。

5月11日，美军将B-52派往中东，而且还下令第五舰队提升警戒等级。

5月12日，在美国警告伊朗将发动袭击后，阿联酋领海4艘油轮被袭。据相关海事部门显示，这4艘油轮的原油原计划晚些时候将运往欧洲，袭击者身份不详。

目前虽然没有任何组织对此次袭击事件负责，但在此多事之秋，伊朗显然不会搬起石头砸自己的脚，欧洲也在尽力维持“伊核协议”，只有始终试图升级局势的国家才会渲染威胁，只有通过紧张局势获利的国家才会持续制造威胁，这显然不会是力求安稳的伊朗与欧洲。

三、男子参加公司旅游，却突发疾病死在游轮上，这算工伤吗？

2014年最高人民法院发布的《关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》第四条第（二）项规定：职工参加用人单位组织或者受用人单位指派参加其他单位组织的活动受到伤害的，社会保险行政部门认定下列情形为工伤的，人民法院应予支持。

算不算工伤，应该有法律的界定！

如果谈到责任，但就事情本身而言，是员工和企业双方良心和与道德的问题。

就事论事说，在公司活动中出现意外，公司肯定有一定的责任。但从另外一个角度说，员工突然猝死，也绝非偶然，自身有很大的问题。

说白了，这就是一个企业和员工之间，两者肯不肯背锅，以及是不是甩锅的问题。

最好的结果是，员工不要想着找企业勒索赔偿，但能企业主动能给员工一定的补偿。

总归，一个企业能带着员工出去旅游，这种企业也是不错的。

算工伤！公务旅游、学习、参观、考察、或公费组织旅游活动属公务（工作）行为的延展性行为，故此发生意外，伤害，疾病等应该以工伤处理。

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