雁门关景点要门票不 雁门关景区免门票吗

导读：雁门关景点要门票不 雁门关景区免门票吗 1. 雁门关景区免门票吗 2. 雁门关免门票政策 3. 雁门关景区门票优惠最新政策 4. 雁门关景区门票免费吗 5. 雁门关景区门票价格 6. 雁门关景区免门票吗多少钱 7. 雁门关门票免费吗 8. 雁门关景点门票 9. 雁门关景区免门票吗现在

1. 雁门关景区免门票吗

2021年9月27日是世界旅游日，山西各景区的门票根据各自情况，优惠政策也略有不同。

1、实行头道门票免费的景区有晋中石膏山景区、晋城王莽岭景区；实行门票半价优惠的景区有大同云冈石窟景区，忻州五台山景区、雁门关景区、禹王洞景区，临汾壶口瀑布景区。

2、推出门票特惠、八折等活动的景区有晋中乔家大院、榆次常家庄园。

3、实行门票10元的优惠政策的景区有运城五老峰、鹳雀楼、普救寺。

2. 雁门关免门票政策

雁门关过年送门票，但是有限量

3. 雁门关景区门票优惠最新政策

1.太原，晋祠博物馆，中国煤炭博物馆，太原动物园，太原碑林公园

2.大同，云岗石窟，恒山，晋华宫

3.朔州，应县木塔

4.忻州，五台山，河边民俗錧，代县雁门关

5.阳泉，关王庙景区，冠山森林公园

6.晋中，平遥古城，双林寺，镇国寺，王家大院，寿阳县

7.吕梁，汾酒文化景区，卦山，玄中寺

8.长治，壶关太行山，平顺大行水，武乡八路军文化景区

9.晋城，王莽岭，长平古战场

10.运城，芮城水乐宫，李家大院，五老峰，解州关帝庙，永济普救寺

4. 雁门关景区门票免费吗

2022年6一12月免费。

憨山文化旅游景区占地133万平方米，绿化面积86万平方米。景区规划为三条轴线（即东、中、西线），景点主要有：如意门、七步莲、宝瓶、文昌阁、冶金广场、胥府、守信园、县政府旧址、驿站堡墙遗址、彩虹喷泉、莲花广场、民俗街、木雕艺术馆、戏台院、石雕艺术馆、智慧门、荷花池、如意广场、别有洞天、七子送福、收藏馆、王墓、国宝艺术馆、演艺厅、直升机起降点等二十多个，并配有游客服务中心、汽车站、民俗酒店、医养中心、康养中心、民俗商业区、健身步道、登山石级。

5. 雁门关景区门票价格

雁门关景区江浙沪对70岁以上有残疾证及军官免门票

6. 雁门关景区免门票吗多少钱

2021年1月1日至12月31日，全省国有及国有控股运营的A级以上政府定价管理的景区，将试行对上海市、浙江省、江苏省游客免头道门票优惠措施。 记者注意到，第一批参与免头道门票的景区有51家，包括5A级景区4家，4A级景区31家，3A级景区8家，2A级及以下景区8家，山西最经典景区几乎均名列其中：五台山、平遥古城、云冈石窟、太原晋祠、浑源悬空寺等，并鼓励更多景区积极参与

7. 雁门关门票免费吗

5月19日这一天免费景点包括，太原：太原动物园、太原碑林公园、晋祠、中国煤炭博物馆。

大同：云冈石窟、恒山、晋华宫(井下游)。朔州：应县木塔。

忻州：五台山、河边民俗馆、代县雁门关。

阳泉：关王庙景区、冠山森林公园。

晋中：平遥古城、双林寺、镇国寺、王家大院、乔家大院、寿阳县祁寯藻故里。

吕梁：汾酒文化景区、卦山、玄中寺。

长治：壶关太行山大峡谷风景旅游区、平顺太行水乡风景区、武乡八路军文化园景区、沁源灵空山风景名胜区。

晋城：王莽岭、蟒河、珏山、丹朱岭工业旅游景区、长平古战场炎帝文化风景名胜区。临汾：尧庙华门、壶口瀑布、古县牡丹文化旅游区、姑射山、明代苏三监狱。运城：解州关帝庙、芮城永乐宫、永济普救寺、舜帝陵、李家大院、五老峰、鹳雀楼、大禹渡景区、永济市蒲津渡遗址博物馆、新绛龙兴寺、新绛绛守居园池、万荣东岳庙景区。

8. 雁门关景点门票

雁门关门票90元，之所以这样贵，我认为1，是国家5A级� ��区，风景优美，旅客多，为了保护古迹，门票贵一些，游客会减少；

2，雁门关规模比较大，近来修复了不少古迹，投资巨大，需要收回成本；

3，景区有一些免费的表演也是包括在了门票中了。

9. 雁门关景区免门票吗现在

5月1日动车组列车首次驰出雁门关

5月1日8时33分，朔州市怀仁东火车站首次迎来D5352次动车组列车，雁门关外、金沙滩畔的应县、怀仁市从此链入全国高铁网，与太原、运城、西安等地的时空距离大幅压缩，极大方便了人民群众经济生活往来和区域间旅游互动，为我省加快构建现代综合交通运输体系迈出重要一步。

利用既有韩（家岭）原（平）线，共有4对动车组列车开进怀仁东站。包括怀仁东往返太原南的D5354/ D5353次以及D5352/D5355次2对列车、往返洪洞西的D5356/D5351次，太原南开怀仁东D5306次、怀仁东开运城北D5303次。动车组列车开行后，太原至怀仁的旅行时间压缩至2小时左右，较原有最快普速列车节省1个多小时，较最慢普速列车节省3个多小时，大幅降低了群众出行时间成本。

韩原线北起北同蒲线与大秦线的交会点韩家岭站，途经朔州市怀仁、应县等县市，穿越雁门关隧道后至原平，全长150余公里。全线为双线电气化铁路，采用重型轨道标准，一次铺设跨区间无缝线路，旅客列车设计时速160公里。“动车组列车与普速列车的控制模式、供电方式、站台高度、信号系统、通讯要求等均不相同。”太原局集团公司运输部工作人员介绍说。

雁门关的历史文化典故数不胜数。省政府工作人员介绍，朔州市应县、怀仁是我国边塞文化、古战场文化、游牧文化、民族交融文化、佛教文化汇集地，拥有应县木塔、金沙滩、北齐长城、辽代砖塔等知名景点，动车组的开行，对推动朔州与各地文旅深度融合，增强人民群众获得感、幸福感具有深远意义和积极影响。

据悉，预计今年年底，大（同）张（家口）高铁以及大同南高铁站将建成通车。届时，经韩原线，动车组列车将实现北进大同市区、东接大张高铁，山西第二大城市、“北方锁钥”古都大同将昂首步入全国高铁网。

乘坐北同蒲线上的绿皮车，那时候从大同去一趟太原得7个多小时，有时候还买不上票，站得腰酸背痛。”郝临山介绍，上世纪80年代末期大运公路开通后，从大同到太原方便了一些。但开车走雁门关，盘山路上曲折迂回，看不到对面来车，错车很危险，常有事故发生，而且最怕下雪，一下雪，有时能堵好几天。后来大运高速公路开行，打通了山西从北到南这条纵线，堵车少了，但毕竟有雁门关隧道，下雪后，山的北侧还是很不好走。郝临山当年经常乘汽车从大同前往省城汇报工作，冬天下雪后，经常在车上一堵就是一两个小时。“北同蒲线的发展，一直受雁门关的制约。现在动车从太原南开到了怀仁东，今年年底大（同）张（家口）高铁以及大同南高铁站将建成通车，回家的路越来越顺畅，越来越便捷了。”

大同到太原，过去北同蒲线大约7个多小时，自驾车也得5个多小时。高速公路开通后，自驾车3个多小时。“今天我从忻州上动车，一个半小时到怀仁，2个半小时以内，从大同就能到太原，时间缩短到原来的三分之一。”

忆往昔，思今朝，郝临山感慨万分。“动车开行后，速度提升了，时间缩短了很多。在时间就是金钱的这个时代，时间缩短意味着经济的增长量将会飞速地上升，对山西经济和社会的发展、对全国各地的人来我们山西进行人文交流、经济交流，是一个大的提速，山西的物产也可以更便捷地向全国各地� �送，相信不久的将来，山西的经济将和全国一样会有大提升。”

Hash:750ce54d31e931a6d86f98456bb3c6bbe8334768