游轮和帆船 游轮和船的区别
导读:游轮和帆船 游轮和船的区别 1. 游轮和船的区别 2. 游轮和船的区别是什么 3. 游轮和船的区别在哪里 4. 游轮和船有什么区别 5. 轮船和游艇的区别
1. 游轮和船的区别
运输船舶显而易见的是运输船主要用于装人装货,而非运输船就不是以装人装货为主。运输船舶一般分为客轮,货轮,比如邮轮,游船,定点客轮等这些属于客轮,而集装箱船,油轮,半潜式装载船等,属于货轮货轮。
而非运输船属于因水上作业所需要提供的特殊作业船,如拖轮,消防船,起重船,布缆船,科考船,破冰船等。
2. 游轮和船的区别是什么
区别如下: 油轮:运输石油以及石油液体加工品的轮船 游轮:旅游客船,客务运输 邮轮: 古代邮轮是邮政部门专用的运输邮件的交通工具之一,并且同样运送旅客,但一般的邮轮均带有游览性质 现代邮轮是旅游性质的,就像是流动型的大酒店。船上娱乐设施应有尽有,是旅游目的地。
3. 游轮和船的区别在哪里
邮轮,是载客旅游的客船。
货轮,是载物贸易的商船。
两者的性质不同,所需岗位,工作职责以及工作环境也不尽相同。
岗位不同:
1,邮轮上工作的岗位有很多有很多:前台,酒吧,酒店,免税店,电影院,游乐场,歌剧院,赌场等等。这些都需要大量的工作人员,毕竟是服务性质的岗位。当然也有甲板部,轮机部,是需要有很不错的英语,才能担任这些岗位。
2,货轮上的岗位相对于邮轮就比较单一。部门分为甲板部,轮机部。岗位有水手,机工,厨师,焊工这四个岗位。对英语要求不高。
工作内容不同:
1,邮轮的工作服务对象是游客,主要是以服务为主,对外貌,形体等都有一定的要求和规范。
2,货轮的工作人员,主要就是值班,保证着商船的正常航行,对外在要求条件一般。
适应工作的对象:
1,邮轮适合喜欢玩的年轻人从事,游轮上娱乐项目比较多,不易存到钱。
2,货轮适合以挣钱为主要目的的男性去从事,吃穿住用均为免费,发的工资基本都能存到手里。
晋升发展方向的不同:
1,邮轮上面的晋升,主要是由基层的服务人员,向高层的管理人员晋升。
2,货轮上的晋升,是由开始的水手,机工,一级一级晋升到三副,三管轮,二副,二管轮,大副,大管轮,船长,轮机长。这是一个晋升的渠道。
4. 游轮和船有什么区别
游轮分为上水和下水两种行程,均停靠沿岸景点。上水就是指逆流而行,起点设在宜昌终点设在重庆。下水就是指顺水而行,起点设在重庆终点设在宜昌。
三峡涉外游轮上水的优点
(1)、价格优惠 目前上水宜昌到重庆的涉外游船费用要比下水的要低,平均在10-30%左右,旺季价格差异更是明显。
(2)、时间丰盈 据三峡旅游网工作人员介绍,上水游船平均时速是在15-18公里/小时,这样呢就有足够的时间观赏两岸风光,合影留念。
(3)、娱乐活动与讲座多
由于上水时间比较丰盈,游船上都有较多的休闲、轻松的时间,让游客有充分的时间对中国山水文、历史等进行学习与了解,另外也可以参加船上各种保健讲座及娱乐表演活动等。
三峡涉外游轮上水的缺点
(1)、行驶速度慢 由于游船行驶速度较慢,一般上水的行程都是在5天,有时为了准时到达一参观景点,要在晚间或者凌晨开航行驶,这样及其影响休息,也会少参观部分三峡美景。
三峡涉外游轮下水的优点
(1)、行驶速度快 下水重庆到宜昌的行程一般只有4天,由于游船是顺水行舟,所以行驶速度较快,平均时速在28-30公里/小时。时间短,行程较为紧凑。
(2)、不影响休息 由 下水行驶速度快,一般在晚上是不会行驶的,游客在船上的休息娱乐是不受行程的影响的。
(3)、时间准确 白天安排停靠景点,并且游船按时等待,三峡两岸风光可一览无余。
三峡涉外游轮下水的缺点
(1)、费用高 由于综合因素,下水的游览三峡的费用比上水的高。
(2)、影响部分地方拍照留念 由于行船速度快,船过景点的时间快。如到达瞿塘峡时一般只行驶几分钟船就开过了,想留念瞿塘峡美景的游客可以抓紧时间了。
5. 轮船和游艇的区别
现代的探险船一般都在5000-10000顿左右,如果是极地探险吨位起码要在2万顿以上。船员一般都是25-30人,职务包括船长、大副、二副、三副、水手、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、机工、厨师、服务员、无线电操作员、
设备有雷达、导航仪、卫星示位标、GPS全球定位系统、测深仪、罗经、卫星接收操作设备等等。
游艇,是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体,满足个人及家庭享受生活的需要。游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费,少量也作为港监、公安、边防的工作手段。游艇是一种娱乐工具这一本质特征,使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船。
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