游轮 航速 邮轮旅游航区

导读:游轮 航速 邮轮旅游航区 1. 游轮 航速 2. 邮轮旅游航区 3. 游轮国际航线 4. 船舶适航保证 5. 邮轮旅游是一种全航程的出游体验 6. 游轮航线设计 7. 海航 游轮 8. 国际邮轮旅游航线设计 9. 邮轮舒适度 10. 邮轮随心游

1. 游轮 航速

看你怎么算,一般情况下,邮轮的平均航速在每小时18-22海里。

2. 邮轮旅游航区

1、泰坦尼克号失事

  1912年04月15日凌晨,在撞上冰山差不多两小时后,这艘当时世界上最大、最豪华、据称最安全的邮轮在处女航途中,船体裂成两半沉入大西洋。由于船上没有准备足够的救生艇,超过1500人在事故中遇难。泰坦尼克号失事,是史上最著名的海难,也是和平时期死伤人数最惨重的海难之一。

  2、威廉古斯特洛夫号沉船

  1945年01月30日,行驶在波罗的海域的威廉古斯特洛夫号被苏联潜艇鱼雷击中后沉没。当时船上挤满了德国难民,总共约有10582 人,有9343人在这场灾难中失去生命。仅仅过了62分钟,这艘船就完全沉没了,被认为是航海史上最严重的海难。

  3、爱尔兰皇后号沉没

  1914年05月29日,魁北克境内的圣劳伦斯河上,行驶在浓雾中的爱尔兰皇后号与一艘较小的船大都会号相撞后沉没。碰撞十分钟后,爱尔兰皇后号就完全倾覆,因此仅有极个别救生艇成功下水,同时轮船内的手动水密门无法关闭,十多分钟后,这艘船就完全沉没了,船上1477人中,有1012人遇难。

3. 游轮国际航线

国内邮轮旅游近几年发展迅速,目前有大的邮轮港的城市有天津、青岛、上海、深圳、厦门、香港,大的邮轮港可以停靠一线的邮轮,其他城市的港口只能停靠吨位不大的,对保障要求不高的小吨位邮轮。

天津、青岛、上海等港口主要是日韩航线,主要停靠日本福冈、佐世保、长崎等一些港口,韩国济州岛、仁川等港口,最近几年由于政策原因,邮轮主要停靠日本,韩国停靠几乎没有。

另外还有一些内河航线,比如说重庆、三峡等长江邮轮航线。

中肯建议:尽量选择吨位大的船,吨位越大舒适性越高,晕船的可能性更小,跟飞机一样,而且娱乐设施、餐食选择,更加丰富,越大越好!如果经济实力允许,尽量选择带窗户的,到了船上就抛开世俗的一切,好好休息几天吧。

4. 船舶适航保证

取得适航证是民航飞机取得飞行许可的必要保证。

对于民航局而言,确保航空安全仍然是最重要的目标。五年的适航过程也是市场需求与新的技术不断磨合的过程,是国产大飞机持续成长的过程。

取证成功意味着C919已经达到了交付标准,因此随着C919成功取证,实现交付也水到渠成。后续C919商飞的具体时点,则要看航空公司的配套基础设施以及与C919磨合的情况。

5. 邮轮旅游是一种全航程的出游体验

邮轮旅游主要的优点是带有游览性质。垍頭條萊

邮轮带有游览性质,由于在邮递服务的初期,洲际的邮递服务,都是依靠邮务轮船将信件和包裹由此岸送到彼岸,这些英国轮船往往须要悬挂英国皇家邮政的信号旗。

在1850年以后,英国皇家邮政允许私营船务公司以合约形式,帮助他们运载信件和包裹。这个转变,令一些原本只是载客船务公司旗下的载客远洋轮船,摇身一变成为悬挂信号旗的载客远洋邮务轮船。“远洋邮轮”一词,便因此诞生。垍頭條萊

现代邮轮是旅游性质的,就像是流动型的大酒店。船上娱乐设施应有尽有,是旅游目的地。这个行业在欧美规模庞大,有300到400条邮轮,每天带着大量游客航行于加勒比海、巴哈马、百慕大、阿拉斯加、夏威夷、墨西哥湾、地中海、北欧等世界100多个国家和地区。

扩展资料:頭條萊垍

按照邮轮船型大小,可以将邮轮划分为大型邮轮、中型邮轮和小型邮轮。大型邮轮载客量一般在2000人 上,中型邮轮载客量一般在1000人至2000人,小型邮轮载客量一般在1000人以下。

按照邮轮航行的水域,可以将邮轮划分为远洋邮轮、近洋邮轮和内河邮轮。远洋邮轮一般航程较长,航期在10天至15天左右,甚至更长;近洋邮轮和内河邮轮航程较短,航期一般在7天左右或者以内。

参考资料来源: 條萊垍頭

6. 游轮航线设计

地中海,南非,南美航线

7. 海航 游轮

很简单,去培训一个客船特殊培训合格证就行了,基本是各大海航院校都有这个项目,周期12天。学费大概是2000元。

普通船员只要有合格证不用消限,高级船员要要求一年以上相应资历,还要实习消限三个月。消限完适任证会加上这么一段话

不过想要到邮轮上面工作,绝大部分还是要去自己找外派公司,如果想到国内客船工作,也可以直接去找公司人事问问招不招人。

8. 国际邮轮旅游航线设计

亚洲邮轮和欧美邮轮的主要区别是 服务和行程上,日本航线一般都是母港出发 ,然后中途下船不能脱团自由行,除非 是单订船票;欧美邮轮主要是单订船票,当然也有打包行程,但是中途港口下船非常自由,可以自行下船邮轮,按时上船即可。垍頭條萊

服务上,欧美邮轮的服务比日本航线的服务要好得多,吃的也更丰富些

9. 邮轮舒适度

目前去西沙群岛只有坐邮轮这一种方式。以前,去西沙可以搭乘补给船或是军用直升机,但审批手续繁琐;也有租赁渔船去西沙的,但安全问题无法保障。直到2013年开放旅游,三亚凤凰岛邮轮码头才有了去西沙的直航。

从三亚凤凰岛码头前往西沙的邮轮有“南海之梦”号和“长乐公主”号,每膄船每月会安排4-5个航次。不过,海上航行会受天气或时事等因素影响(比如偶尔冬季风浪大,或夏季台风前后的班次因安全原因取消),若因天气等不可抗力取消,船方会发公告,并全额退款。

性价比最高的“长乐公主”号邮轮

2017年3月开航的“长乐公主”号是一艘集趣味性、舒适性、娱乐性为一体的邮轮,拥有全新设施、先进设备、优质服务。船上设有大型的自助餐厅、西餐厅、多种娱乐设施,还有阳光甲板演艺场、茶艺会所、特色邮局等体验场所,集吃喝玩乐于一体,堪称海上移动欢乐谷。

10. 邮轮随心游

“国旅在线”是由中国国际旅行社总社有限公司(即“中国国旅”)倾力打造的旅游电商品牌,同时也是中国国旅电子商务平台的名称。“国旅在线”品牌旗下共有国旅在线网站、蒲公英B2B平台、App客户端、中国国旅旅游咨询预订中心五大线上平台,同时辅以第三方平台旗舰店、官方微博、微信公众服务号等,满足消费者随时、随地、随心的旅游消费需求,致力于成就中国最专业的旅游品牌电商。

国旅在线网站支持“跟团游”、“自由行”、“邮轮”、“周边/当地游”、“签证”、“机票”等全线产品的线上销售,产品总数超过7000个,覆盖全球3000多个旅游目的地;对接由全国千余个实体门店构成的线下服务网络,为客人提供全流程、一体化的旅游预订服务体验。

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