鼓浪屿游轮时间 鼓浪屿游轮时间多久

导读：鼓浪屿游轮时间 鼓浪屿游轮时间多久 1. 鼓浪屿游轮时间多久 2. 鼓浪屿渡轮多久 3. 鼓浪屿邮轮时间 4. 鼓浪屿游轮坐多久 5. 鼓浪屿游轮时间多久一趟 6. 鼓浪屿轮船要坐多久 7. 坐游轮到鼓浪屿多长时间 8. 鼓浪屿游轮提前多久上船 9. 鼓浪屿游轮时间多久一班 10. 厦门国际游轮中心到鼓浪屿多久时间

1. 鼓浪屿游轮时间多久

鼓浪屿24小时有船往返厦门市区的，不过白天和晚上往返厦门市区的码头不同。具体时间分段为：7：30-17：30，游客进出鼓浪屿都是在邮轮中心码头（也称东渡码头）17：50-06：30，游客进出码头都是在厦门邮轮中心

厦鼓码头最晚18：10，厦门轮渡码头1号厅00：30，厦门轮渡码头2号厅23：30，鼓浪屿内厝澳码头最晚18：20，鼓浪屿三丘田码头00：00，

2. 鼓浪屿渡轮多久

如果看夜景的话20分钟左右，白天10分钟就到了。

3. 鼓浪屿邮轮时间

1、白天入岛：

在7：10-17：30(6-9月为18：30)期间，须从国际邮轮中心码头(东渡)坐船前往鼓浪屿，到达三丘田码头或内厝澳码头。从国际邮轮中心码头到内厝澳码头分为两种票：一种是普通票，一种是豪华票，前者票价35，每个小时的50分一班，后者票价50，约20分钟一班。

2、晚上入岛：

在17：40(6-9月为18：40)后入岛的旅客可直接在厦门轮渡码头(中山路附近)购票登船，不限航次和时间，到达三丘田码头。

3、7：10-17：30厦门国际邮轮中心(东渡码头)——鼓浪屿三丘田码头

票价35，为目前最合适的过渡票；邮轮中心是绝大部分游客在厦门最方便去的码头，而三丘田码头是鼓浪屿上靠近景区，最不会走得莫名其妙的码头。

4. 鼓浪屿游轮坐多久

鼓浪屿分为三个码头：轮渡码头、东渡邮轮中心厦鼓码头、嵩屿码头。

厦门风景

从厦鼓码头到鼓浪屿分为两个航班，一个是厦鼓码头到内厝澳码头，一个是厦鼓码头到三丘田码头。不管是到哪个码头，航程时间大概20分钟左右。

厦门海边

不管是哪个码头都有分普通游船和豪华游船。豪华游船去程逢10分、30分发船，返程逢整点、40分发船。普通游船去程逢50分发船，返程逢20分发船。

环岛路沙滩

提醒友友们：如果你是网上定的预定票，那一定要提前十分钟到半个小时。否则误船票作废，既耽误行程又造成损失。如果是现场购票就无所谓了，赶上哪一班的，就买票上哪一班船。

5. 鼓浪屿游轮时间多久一趟

去鼓浪屿的码头有三个:厦门轮渡码头、邮轮中心码头、海沧嵩屿码头；

返程的码头有三个:钢琴码头、三丘田码头、内厝澳码头；

鼓浪屿轮渡时刻表和鼓浪屿返回厦门时间表查询分为:

1、游客专线:

东渡邮轮中心码头→三丘田码头；

东渡邮轮中心码头→内厝澳码头；

运营时间:7:10—17:30（夏季18:30）

适用范围:游客

票价:35元/往返

2、市民专线:

厦门轮渡码头→钢琴码头；

运营时间:5:45---00:30，每15分钟有一班航线

适用范围:厦门本地市民、或者持有有效的厦门市社会保障卡的乘客

票价:8元/往返

3、市民、乘客都适用专线:

海沧嵩屿码头→内厝澳码头；

运营时间:7:30---17:50(夏季:19:00)，每20分钟左右一班航线

适用:30/元往返(游客)

8/元往返(市民、或者持有有效的厦门市社会保障卡的乘客)

温馨提示:

1、游客:身高1.2～1.5米的儿童和持有中华人民共和国民政部制发的革命伤残军人证的革命伤残军人可购买半价优惠票。

2、持有厦门市身份证或有效的厦门市社会保障卡的乘客可凭证购买8元往返的普通航班优惠票。

3、乘客需持本人身份证、护照等有效证件购票，验票进站时应票、证人一致方可进站乘船，否则不予过渡。

6. 鼓浪屿轮船要坐多久

1、有关鼓浪屿号的历史

1995年，在迈尔船厂巨大的船坞棚顶之下，常务董事伯纳德·迈尔（Bernard Meyer）与来� �共同见证了这艘邮轮的建成，而此时也正是船厂的200周年纪念日。P&O公主邮轮公司主席提姆·哈里斯（Tim Harris）宣布说，经过深思熟虑，将为这艘邮轮冠名为“奥丽埃纳号”（ Oriana ）。这个优美的名字不禁让人回忆起从1960到1986年为东方航运公司和P&O公司服役的“奥利埃纳号”的前身。

按照希腊神话的习俗，一枚新便士和一枚芬尼币被放进了船体的第一个分段中，人们相信这会给这艘船以及她的建造者们、船东、船员们带来好运。午间休息后，“奥丽埃纳号”的第二个分段装配到了第一个上，至此这两枚幸运硬币将永远伴随该船乘风破浪。

在未来的几个月，“奥丽埃纳号”初具规模，在建造大厅，预制的部件逐个装配在一起。45个按顺序编号的部件组成整艘船，从龙骨到烟囱和桅杆，耗费14830吨钢材。截至1994年4月，87%的钢材都已装配完毕，通过对“奥丽埃纳号”烟囱进行的风洞试验结果确定了其最佳形状。3个月后，7月31日周六，该船揭开蓬盖布从其停留了16个多月的码头下水，转移到装配泊位，外形只剩下烟肉和桅杯没有安装。现在我们著名的设计师三人组将看到他们的工作成果。这3个人都是自己公司的负责人(现在仍然是)，“奥丽埃纳号”的设计合同上签署了他们的名字。罗伯特·带尔伯格，起初在英国P&O公主邮轮公司从事甲板布局设计和主要公共房间设计的工作，现主持一家自己的建筑师事务所，位于马尔默的北部的瑞典小镇维肯。除他之外还有安德斯·约翰松，其职责是监督船厂的建造工作，使其符合迪尔博格的设计要求。尔博格的设计要求。

派特的建筑设计公司( PetterYran &Bjorn)已获了“奥丽埃纳号”所有914个客舱的设计资格。其20名员工有幸在前奥斯陆游艇俱乐部工作，从那里他们可以享受整个港口的壮丽景色。该公司引以为荣的是设计了众多大大小小的游轮，但几乎所有都建成于北美市场，所以此次参与英国以外的船舶设计，就像皮特所说的那样， “非常令人兴奋” 。

约翰麦克尼斯有限公司负责设计“奥丽埃纳号”的购物区、丑角夜总会、照片店、娱乐场、安德森俱乐部吧、太平洋休息厅、晚间节目秀场和勋爵酒吧，这是直接来自堪培拉的创意。麦克尼斯经营设计业务的经验可以追溯到1963年，那时他专门在苏格兰从事室内设计的工作。此后在进入海洋设计开发领域之前，他先与北海轮渡合作，后来与邮轮公司合作，从事酒店设施方面的工作。“奥丽埃纳号”是第一个融入麦克尼斯设计师理念的英国客轮，为此他花费数周参观英国大陆，以确保他充分理解其民族的设计和装饰风格。

1995年4月2日，净重69153吨的“奥丽埃纳号”被移交给P&O公主邮轮公司，并于4天后在南安普敦获得了由伊丽莎白女王二世亲自命名的殊荣。这一切对这艘具有如此重要意义的英国邮轮来说实至名归。该船长260米，宽32.2米，由4个MAN B&W发动机提供动力，提供47750千瓦的电量，运行速度24节，使她成为现役速度最快的邮轮之一。4月9日，“奥丽埃纳号”处女航从南安普敦出发，吸引了大量媒体报道，成千上万的观众冒着寒冷和阵风挤满沿南安普敦港水域的每个参观点。P&O公主邮轮公司的新邮轮将经历一个目的地为加那利群岛的14天航行，此后其航行生涯繁荣而安全。在2006，她做了一次整修，花费1200万英镑。在此期间她被重新注册在百慕大，以便于可以在船上举行海上婚礼。时下流行的勋爵酒吧规模进一步地被扩大，增加了一个最新由英国名厨加里·罗德设计的96座高级餐厅，她目前航行载客能力为1822人，最大可容纳192 8人。（资料来源：陈大为译，世界豪华邮轮200年，上海交通大学出版社，2018年6月：119-122）

2、旧貌换新颜

而今，曾经的奥丽埃纳号已经摇身一变，成为了星旅远洋邮轮旗下第一艘邮轮，被命名为鼓浪屿号。

船上设有不同规模大小剧院共3个，图书馆及棋牌室各1个，3个泳池及4个按摩池。船上设有室内健身房、甲板跑道、篮球场及美容美发沙龙。其中健身房设有1个操房、1间桑拿房、1个蒸汽浴室及公共淋浴间，并连接7个独立的S PA房。船上免税商店云集世界各大奢侈精品品牌，纵享全球。

船上的免费餐厅有三个，半岛餐厅496个座位914平方米，东方餐厅522个座位800平方米，丽都餐厅近500个座位，足以满足客人的需要。付费餐厅包括：250平米的丝路餐厅，90个座位；107平米的亚洲小馆，38个座位；250平米的兰桂坊音乐餐吧，161平米，拥有卡拉OK及大屏电视；200平米的蒂凡尼酒吧，99个座位，坐落于在Tiffany蓝绿色玻璃天花板下，既是咖啡厅也是酒吧；顶点音乐酒廊272个座位680平方米，拥有180度全透明落地玻璃窗及小型表演区；Riviera Bar、Terrace Bar及Sunset Bar坐落在泳池边，提供付费冰淇淋及酒水饮料。

船上共有941间客房。其中尊享套房8间、悠享套房16间、悦享行政房16间，海景阳台房90间、海景房480间、内舱房331间。

船上的会议场所及设施包括：535平方米的星海剧院，900个座位；600平方米的琴岛演艺厅，420个座位；124平方米的卓别林剧院，240个座位；357平方米的星光俱乐部，102个座位。船上的娱乐活动有两场，第一场以中国元素为主导，从古丝绸之路到21世纪丝绸之路，外籍歌舞演员会为大家带来包括演唱中国歌曲、民族特色舞蹈在内的歌舞演出。另一场则结合了马戏元素，包括杂耍、冰上芭蕾等，为宾客带来不一样的体验。

鼓浪屿号将于2019年国庆节期间首航。9月30日16:00从厦门出发，10月1日中午12点抵达香港，可以上岸游览观光，并可以在当晚的船上观看维多利亚湾盛大的节日烟火，这一定是非凡的体验。10月2日继续在香港游览，并于下午16:00返航，与10月3日11:00抵达厦门港，结束美妙的旅程。这样游玩香港，免于在香港住宿，节省不少昂贵的酒店费，还能够近距离观看维多利亚湾五彩缤纷的焰火，是难得的体验。

7. 坐游轮到鼓浪屿多长时间

1、白天入岛：

在7：10-17：30(6-9月为18：30)期间，须从国际邮轮中心码头(东渡)坐船前往鼓浪屿，到达三丘田码头或内厝澳码头。从国际邮轮中心码头到内厝澳码头分为两种票：一种是普通票，一种是豪华票，前者票价35，每个小时的50分一班，后者票价50，约20分钟一班。

2、晚上入岛：

在17：40(6-9月为18：40)后入岛的旅客可直接在厦门轮渡码头(中山路附近)购票登船，不限航次和时间，到达三丘田码头。

3、7：10-17：30厦门国际邮轮中心(东渡码头)——鼓浪屿三丘田码头

8. 鼓浪屿游轮提前多久上船

白天，游客可以从东渡邮轮中心码头和海沧嵩屿码头登船上岛。

　　东渡邮轮中心码头提供两条航线：

　　1.东渡邮轮中心码头至鼓浪屿三丘田码头航线。每20分钟一班，票价35元往返，东渡邮轮中心码头发船，首班07:10，末班17:30(冬季)、18:30(夏季)。

　　2.东渡邮轮中心码头至鼓浪屿内厝澳码头航线。每20分钟一班，往返票价包括35元(普通船)和50元(豪华船)两种，其中每小时逢50分的航班为35元，东渡邮轮中心码头发船，首班07:10，末班17:30(冬季)、18:30(夏季)。

　　海沧嵩屿码头仅提供一条往返航线：

　　 海沧嵩屿码头至鼓浪屿内厝澳码� ��航班，逢30分和50分发船，票价30元往返，首班07:30，末班17:50(冬季)、18:50(夏季)。

　　夜晚

　　 游客就要改走鹭江道轮渡码头-鼓浪屿三丘田码头。请注意，在鹭江道轮渡码头，游客要走2号厅。

　　厦鼓游客夜间航线航班

　　 鹭江道轮渡码头-鼓浪屿三丘田码头，票价也是35元往返，但使用豪华船，和白天一样实行航班制船票。鹭江道轮渡码头2号厅发船，首班17:50(冬季)、18:50(夏季)，在20:50之前都是每20分钟一班，21:15-23:45为每半小时一班;

　　 鼓浪屿三丘田码头发船，首班18:00(冬季)、19:00(夏季)，19:00-21:00为每20分钟一班，21:00-00:00为每半小时一班。

　　 游客通宵航线航班

　　 鹭江道轮渡码头-鼓浪屿三丘田码头，票价35元往返。鹭江道轮渡码头2号厅发船，00:15-6:15每小时一班，末班06:30;鼓浪屿三丘田码头发船，00:30-06:30每小时一班，末班07:00。

　　提醒:游客若是白天登岛，夜航时间离岛，无需补票。此外15:00至18:30为鼓浪屿返程出岛高峰，排队检票、候船时间较长，请游客提前安排好行程。

　　三 为了满足游客的夜间公交需求，轮渡公司与公交集团达成协议，从18:30至21:20开行轮渡公交站-东渡邮轮中心码头的直达专线，游客凭船票免费乘坐。

9. 鼓浪屿游轮时间多久一班

从三丘田码头出岛

三丘田码头-邮轮中心厦鼓码头

7:20-17:40(冬季)

7:20-18:40(夏季)

三丘田码头-厦门轮渡码头

18:00-次日7:00(冬季)

19:00-次日7:00(夏季)

注：夏季时间从6月1日至9月30日，冬季时间从10月1日至次年5月31日。

从内厝澳码头出岛

内厝澳码头-邮轮中心厦鼓码头

7:20-17:40(冬季)

7:20-18:40(夏季)

内厝澳码头-海沧嵩鼓码头

7:20-17:20(冬季)

7:20-18:20(夏季)

注：夏季时间从6月1日至9月30日，冬季时间从10月1日至次年5月31日。

10. 厦门国际游轮中心到鼓浪屿多久时间

1、7:10-17:30 厦门国际邮轮中心——鼓浪屿

三丘田码头 20分钟一班票价35,为目前最合适的过渡票；但是也是最难买的票。

2、如愿意多花15元，在合适的时间内，从厦门国际邮轮中心——鼓浪屿

内厝澳码头的豪华船/普通船，为第二选择；票价50元，当然只是相对时间比较宽裕。3、傍晚17:50——早上7:10之间，如果您需要上鼓浪屿，请从厦门轮渡码头2号厅——鼓浪屿

三丘田码头，票价35元 （国庆期间停航）4、最末一种选择：海沧的嵩屿码头——

鼓浪屿

内厝澳码头，票价30元，然而对于大多数游客来说，不方便。还要打车过去海沧，车费都不知道花了多少。（出租车司机经常这样坑人）

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