船长游轮触礁 轮船触礁图片

导读：船长游轮触礁 轮船触礁图片 1. 轮船触礁图片 2. 轮船触礁图片大全 3. 轮船碰到礁石 4. 轮船触礁是什么意思 5. 游轮触礁图片 6. 轮船触礁视频 7. 船触礁的图片

1. 轮船触礁图片

赏析就是轮船碰到礁石不能开动停在礁石滩了。

2. 轮船触礁图片大全

船本身就很重，再载上大量的货物，以航海的速度触碰水下礁石，力量巨大，足以把船底顶破，我国首艘万吨轮跃进号就是因为触碰了水下礁石而沉没。

触礁就是船撞到了海底的岩石，导致船体破裂，密封舱失效。我们知道浮力等于物体排开水的体积的重力，如果船体进水，船体排开水的体积减小，浮力小于重量就会沉。至于航行探测礁石。我认为是可以探测到，但油轮上不一定有该设备，而且往往天气恶劣说，探测不一定有效。

3. 轮船碰到礁石

有一只有理想的蜜蜂它飞呀飞，飞到了一片鲜花丛中，正在采蜜的时候他看到远处的江面上来了一艘大轮船。

他想我这一辈子不能老是在这个地方过着每天采蜜采花粉的单调的日子我要过丰富多彩的，有理想的生活，远方有诗和理想呢。

于是他就飞呀飞，脱离了同伴，飞到了轮船上，他靠在轮船上让轮船把他拉到了很远很远的地方，他一看四周都是水，这地方大概就是太平洋吧。

天黑下来他忽然想起了自己温暖的家，觉得自己太莽撞了，可是现在已经回不去了，该怎么办呢？他大声痛哭起来。

忽然轮船撞到了礁石上。轮船沉到了大海里。

小蜜蜂拼尽了全力，向来时的路飞呀飞，飞呀飞，最终蜜蜂自己的本能飞回了自己的家

4. 轮船触礁是什么意思

根据“民主三号”轮船海难事件。

根据“民主三号”轮船海难事件创作的电影《夜航》讲述了一个惊心动魄的故事。一个初春的早晨，“海燕号”客轮自上海驶往宁波，船上载着一千三百多位不同职业、身份的旅客。在夜晚的浓雾中，轮船不幸触礁进水，情况非常危急。

5. 游轮触礁图片

《泰坦尼克号》是美国二十世纪福斯电影公司、派拉蒙影业公司出品爱情片，由詹姆斯·卡梅隆执导，莱昂纳多·迪卡普里奥、凯特·温斯莱特领衔主演。

　　影片以1912年泰坦尼克号邮轮在其处女启航时触礁冰山而沉没的事件为背景，讲述了处于不同阶层的两个人穷画家杰克和贵族女露丝抛弃世俗的偏见坠入爱河，最终杰克把生命的机会让给了露丝的感人故事。

　　该片于1997年12月19日在美国上映，1998年4月3日在中国在内地上映，2012年4月10日以3D版在中国内地重映。

　　电影泰坦尼克号剧情简介

　　1912年4月15日，载着1316号乘客和891名船员的豪华巨轮泰坦尼克号与冰山相撞而沉没，这场海难被认为是20世纪人间十大灾难之一。1985年，泰坦尼克号的沉船遗骸在北大西洋两英里半的海底被发现，美国探险家洛维特亲自潜入海底在船舱的墙壁上看见了一幅画，洛维持的发现立刻引起了一位老妇人的注意。已经是102岁高龄的罗丝声称她就是画中的少女，在潜水舱里，罗丝开始叙述她当年的故事。

　　1912年4月10日，被称为世界工业史上的奇迹的泰坦尼克号从英国的南安普顿出发驶往美国纽约，富家少女罗丝与母亲及未婚夫卡尔一道上船，另一边，不羁的少年画家杰克靠在码头上的一场赌博赢到了船票，罗丝早就看出卡尔是个十足的势利小人，从心底里不愿嫁给他，甚至打算投海自尽。关键时刻，杰克一把抱住了少女罗丝，两个年轻人由此相识。

　　为排解少女心中的忧愁，杰克带罗丝不断发现生活的快乐之处。很快，美丽活泼的罗丝与英俊开朗的杰克相爱了，罗丝脱下衣服，戴上卡尔送她的项链，让杰克为她画像，以此作为他们爱情的见证。当他俩做爱时，泰坦尼克号� ��上了冰山。

　　惨绝人寰的悲剧发生了，泰坦尼克号上一片混乱，在危急之中，人类本性中的善良与丑恶、高贵与卑劣更加分明。杰克把生存的机会让给了爱人罗丝，自己则在冰海中被冻死。

　　老态龙钟的罗丝讲完这段哀恸天地的爱情之后，把那串价值连城的珠宝沉入海底，让它陪着杰克和这段爱情长眠海底。

6. 轮船触礁视频

1948年12月的上海十六铺码头，异乎寻常地繁乱、噪杂，旅客如梭，人流壅塞。

数百公里外，辽沈、淮海、平津三大战场，人民解放战争的隆隆炮声，给这座素有“东方巴黎”之美称的大都市，带来了希望的曙光。但同时，谣言也如飞蝗般四处蔓延。上海滩人心恓惶。一些宁波藉的阔佬坐不住了，纷纷抢购船票，怀揣金银细软，涌向扼据沪甬线要津的十六铺码头。庞杂的人流中，还有大量的升斗小民，他们或因不明真相而望风披靡，或为遵从祖先留下的习惯而须在冬至前赶回故里，例行祭祀……　　

12月3日下午4时整，担负沪甬线航行任务的“江亚号”客轮，自十六铺三号码头起碇赴甬。　　

坦荡如练的黄浦江水，一如以往那样雍容、驯顺。对于江亚轮上的众多旅客来说，罹难前的平静是宝贵的。　　

江亚轮是上海招商局六大新型客轮之一，与“江静号”等为姐妹船。抗战期间，隶属日商东亚海运株式会社，原名“兴亚丸”。船龄未及十年，总吨数3365吨，马力2500匹，航速每小时12里。抗战结束后为招商局所接收，重新装修，船上有特等餐厅、休息室等。无论外观、设备，在当时均堪称精良。　

　按国民党交通部航政局规定，江亚轮额定的最大载容量为2250人。是日，据出口报告单所填，船上有乘客2607人，船长沈达才以下船员179人，载货175吨。仅凭这些记录在案、可资查证的数据，已大大超出了额定的最大运载能力。事后，据宁波人旅沪同乡会江亚轮惨案善委会调查统计，当时船上无票乘客及儿童甚众，实际载客达4千以上。以甬藉居多，占十之***。　　

罹难吴淞口外　　

岁月，至今仍铭记着海天浩淼间的这个座标:东经31.15°、北纬121.47°。

江亚轮中的幸存者及其罹难者的亲友后人们，将永远记住这个时刻:1948年12月3日晚6时45分。　　

几分钟前的江亚轮还是安宁的。尽管驶出吴淞口后，客轮出现了较明显的摇晃，蒙蒙暮色中可以感受到波涛渐趋汹涌，朔风更臻凛冽。然而这只是外海与内江的不同，船舱中除了部分旅客由于晕船而感不适外，大多数人依旧泰然处之，当晚膳的钟鸣奏响之后，舱内到处都是一片津津有味的咀嚼之声。　　

名副其实的“最后的晚餐”。　　

前大舱里，一个名叫裘乐华的奉化藉青年妇女，正在哺乳期内，她撩开衣襟，忘情地凝注着怀中嗷嗷咂乳的婴儿；沪上新闸路一带妇孺皆知的占卜瞽叟张海峰，前些日子因心躁难安而焚香起课，断语非避地不能免其厄，故紧急离沪，及踏上江亚轮甲板，始感稍安，乃啖大饼以充饥；四等舱茶房姚某，年逾五十，仍好胜心切，与一个无票的国民党大兵理论未果，遂强行将其逐出舱外，气哼哼地回到餐桌前，端起饭盒……　　

谁也不曾想到，巨大的灾难正在朝着这片漂移的陆地逼近。　　

6时45分，吴淞口外横沙西南白龙港海面水道。江亚轮右舷后部，骤然传出炸雷似的一声巨响，船体随之发生剧烈震动，所有灯火倾刻熄灭。与爆炸处紧挨的电报房瞬时坍塌，报务员被炸得尸肉横飞，收发报机损毁，与外界联络中断。船头驾驶仓内，求援汽笛也仅象征性地鸣响一声，就再也发不出音� �。值班大副抛下他安顿在“大副室”内的边姓亲戚一母一子一女三人，顾自逃命。另有一名水手，窜出仓房，正想往水中跳，突然被他不会游泳的姐夫从身后抱牢，哀告救命，水手竟掏出小刀，猛刺姐夫的手指，脱身而逃……　　

船舱内漆黑如墨，但闻冰凉的海水哗哗涌入。男女老幼，惊惶万状，慌乱中群相挤轧，纷纷向船顶甲板夺路奔命。“骇叫悲啼，怆天呼地，如赴屠场，如临末日。老弱妇孺，践踏而死者甚多，凄惨景状，楮墨难罄。”　

　可怕的次生灾难　　由于爆炸发生在船体后部，船尾迅速下沉，首先遭到灭顶之灾的是三、四等舱的旅客。十几分钟后，汹涌的海水已盖没甲板。下沉速度之快，可见船体受损程度之烈。由于失事地点恰为一浅滩，因此烟囱、桅杆、以及悬挂的救生艇仍露出水面，然而慌乱中、加之天黑，竟无人去解开救生艇的缆绳。　　

爆炸发生的时候，白龙港附近水域有若干船只经过，其中不乏侠肝义胆、慨然援手者，如招商局茂利轮、中国渔业公司太孚1号2号渔轮等。据记载，当时路过此处水域的机帆船“金源利”号，在船主张翰庭先生的指挥下，不顾自身安危，毅然冒死相救，从死神手中夺回了 453人的性命。但也有一些船只或袖手旁观，或乘火打劫。世风颓败，人心不古，至于极端。　　

海天浩劫话生死　　

黄浦江失去了它以往雍容的笑脸。　　

它被三千余众罹难者的阴魂所纠缠，它被三千余众罹难者家属的泪水所湮没。　　

由于罹难者大都为甬藉，宁波人旅沪同乡会旋于12月6日成立“江亚轮惨案善后委员会”。据善委会统计，失事后仅9百余人得以生还，估计罹难者多达3千以上，死亡人数远远超过泰坦尼克号海难。　　

招商局于失事后派出90多名潜水员和十几艘船只前往失事地点打捞尸体，大多数已不知所踪，仅捞起尸体1336具，其中1龄童34人，2龄童41人，3龄童18人，4龄童38人……　　

饥饿的海浪，那么硬，那么凉，那么饕餮贪婪……古往今来吞设了无数生灵……吞没了再也不肯吐出……　　

尤其是儿童，面对不可抗拒的灭顶之灾，他们与大自然抗衡的能力较之成年人更为孱弱，命运更加悲惨。　　

从江亚轮驾驶台扶梯口打捞出一个10岁左右的女孩，她的左右手各牵一个5、6岁的女孩，一望而知是三姐妹，小姐姐的双手紧紧地拉着妹妹，至死没有松开……　　

前大仓打捞出一个6岁左右的孩子，左手拿饭碗，右手捏着一只菱角，溺毙前的嘻戏进餐景状栩栩眼前……　　

一个名叫朱华光的孩子，失事时从轮首锚洞跳入海中，爬上了一捆漂浮着的铺盖，没想到一个成年男子游过来抢夺。天黑浪急，怕极了的孩子抓住捆铺盖的绳子不肯松手，那男子竟然用脚猛踹，把他掀人海中，幸好援救船只赶到，他才得救……　　

极端的自私心理，使人堕落成海难的帮凶。　　

桃源路停尸场，千余具尸体接踵运到，麇集场外的家属，焚香招魂，哭声震天。　　

刚出水的尸体大都面目正常，似入睡状，有些女尸脂粉蔻丹、宛若生前。可是出水后与空气接触，面貌陡变。尸体中，还有头颅挤碎的，腿骨砸断的，眼球脱落的，半边身躯炸飞的……　　

难以想象的惨况。　　

古人云:塞翁失马，焉知非福。江亚轮失事之时，也有人因祸得福。　　

著名影星张翼，原藉宁波。12月3日，张托人买到一张江亚轮二等仓客票，送妻子回故里省亲。但当张翼夫妇气喘吁吁地赶到码头时，船已离岸。夫妇俩沮丧而归，途中互相埋怨对方耽搁太久。第二天，噩 耗传来，两人冷气倒抽，深感庆幸。　　

一个姓张的老太太，本来买的是去宁波的江亚轮客票，可是忙中出错，误登了与江亚轮并泊的茂利轮，起碇后才知是开往浙东海门的，老太太懊丧万分。由于茂利轮开船比江亚轮稍迟，等它经过白龙港海面时，江亚轮已经爆炸沉没，老太太亲眼目睹了失事现场，惊吓之余窃喜死里逃生。　　

失事之谜　　

江亚轮失事原因，人言言殊，各执一词，迄无定论。据载，不外乎六种可能:　　

1.锅炉爆炸；2.触礁；3.定时炸弹；4.夹运爆炸物；5.遭受鱼雷袭击；6.误触水雷。　　

1948年12月7日，招商局特邀中国渔***司副经理顾久宽，总工程师朱天秉，上海轮渡公司副经理周启新，轮机师总会理事长陆良炳，中国造船工程学会理事长、中华造船厂经理杨俊生，交通大学造船系主任、民生公司总工程师叶在馥，交通大学机械系教授柴志明，美藉专家格莱登极博士等14位专家，及航政、监察等部门的代表，乘船前往失事地点勘察。事后又邀集海军第一军区司令部、引水公会、船只碰撞委员会等部门的代表，多次举行调查审定会。专家们认为，该轮航线正确，不可能触礁，爆炸处距锅炉房尚有60英尺距离，也非锅炉爆炸所致。　　

12月14日上午，上海地方法院检察处派出检查官曹鸿、虞炳铨参与侦察，同行的还有夏功楷等四律师。　　

江亚轮被炸裂口长约30多英尺，裂口处的钢板上部向外翻出，下端却又向内凹进。形状蹊跷，缘由莫辨。传讯生还的江亚轮理货员，查明仓载货物中并无爆炸物夹带，一般随身携带的小型定时炸弹，也不可能有这样大的爆炸当量。　　

经多方协查，最后的意见大都趋同于鱼雷袭击或误触水雷。海军方面认为，白龙港附近航线为本埠连接外海的咽喉，进出船只，日以百计，故不可能触定位水雷，惟漂雷随风势潮流而动，触船爆炸，亦未可知。至于鱼雷，发自飞机，还是军舰?推测殊觉幼稚，云云。中国渔***司副经理顾久宽，对《新闻报》记者发表谈话说:“渠认为可能系一种----战时遗留下之水雷，因受波涛激荡过久，成为“漂雷”。若干月前，大西洋上曾有类似江亚轮所遇之海难事件发生……”　　

善后风波　　

江亚轮惨案的善后事宜，是一桩令国民党当局伤透脑筋的事。对于三千余众罹难者的家属、亲友来说，失事之谜能否破的并不重要，重要的是为死去的亲人讨还一个公道。且不论其他，仅凭是日客轮严重超载这一点，就是足够追究招商局有关责任者的渎职之罪，况乎抚恤被难家属，也是市政当局不容推诿的责任。　　

但是，江亚轮惨案善后委员会提出的合理要求，却被当局以“失事原因尚未查明”为借口，给无限期地拖延了下来。这种拖延，无疑于火上浇油。　　

1949年2月8日，距惨案发生已逾两月之久，当局方面仍迟迟不予表示，聚集在***路宁波人旅沪同乡会中的五百余名被难家属终于按捺不住了。下午五时许，他们在善委会联络组正副组长王震林、王耐寒的统一组织下，分别乘卡车前往广东路20号招商局请愿。招商局闻讯慌忙停止办公，将铁门拉上。被难家属不得其门而入，转而往招商局董事长刘鸿生、总经理徐学禹的家中寻找。两人躲避在先，众家属遍寻无着，只好暂且归去。　　

次日一早，被难家属增至六百余人，以二十人为一个小组，携带干粮，再度出现在招商局局本部大门口。要求给每位家属发放安家费食米125石，否则将占领全部办公室，不达目的不离开。　　

招商局大门紧闭，局内大小官僚们面面相觑，噤若寒蝉 。总经理徐学禹传出话去:“在此时局紧张之际，按诸戒严法令本不容聚众生事，况本局江亚轮之失事责任问题正由政府调查中。在责任判定之前，本局在法理上本无法谈及赔偿问题，但为顾念各家属生计起见，已迭次电呈交通部转呈行政院代请拨款救济，尚未奉复，”云云。　　

众家属闻言顿时大哗，广东路上哭喊声、叫骂声此起彼伏，不绝于耳。无奈招商局铁栅栏把门，欲进不能，于是部分家属便迁怨于邻近的招商局四川路售票处，一涌而上，将交通阻断，使售票业务被迫中止。　　

双方相持到下午二时许，王震林、王耐寒二人又出一招，用卡车装来空棺十具，堵在招商局三处大门口，然后焚香祝拜。刹时间老少妇孺，哭声一片。来往行人莫不为之掬一腔同情之泪，连在场的一些宪警也不免黯然神伤，为之动容，不忍强行驱赶。　　

延至傍晚六时许，在徐学禹的敦促下，警察局长俞叔平增派保警二中队及飞行堡垒前往驰援，施行弹压。招商局门口顿时警车呼啸，棍棒横飞。全体被难家属先被强行分割，然后再遭驱赶。一个小时后，难属均被押上卡车送返，一场风波始告平息。　

　事后，招商局在市长吴国桢和淞沪警备司令陈大庆的支持下，态度更趋强硬。声称在责任未明之前决不赔偿抚恤金，即使责任判定，也断无接受难属所提赔偿金额之可能。同时还倒打一耙地要求追究难属妨害公务、破坏航运之全责。被难家属的合法权益不仅没得到保障，还受到宪警当局的侦缉和迫害。　　

惊爆内幕　　

江亚轮惨案发生后，包括专家和亲历者在内，大多数人都倾向于触雷说，但均属推理、判断，无人能够提供确切佐证。失事责任究竟属谁，始终不能明断。一桩震惊世界的惨案久悬未决，最终不了了之。　　

直到解放以后，原招商局经理胡时渊，于多年沉默之后，突然吐口，对失事原因作出另一种解释，爆出惊人内幕。　　

据称，1948年12月，国民党上海海军航空兵的轰炸机飞往海州执行任务后，返回上海高昌海军基地，在吴淞口外上空，机上悬挂的一枚500磅炸弹，因安放欠妥而脱钩坠海。江亚轮此时恰好驶经这片水域，炸弹坠入客轮右舷水中，被行驶中的客轮产生的引力吸向船体爆炸。　　

事发后，国民党当局将此视为绝密，严加封锁。直至1949年4月，国民党海军司令桂永清在上海国际饭店宴请招商局董事长刘鸿生、总经理徐学禹及胡时渊，诱劝他们去台湾时，才吐露了真相。　　

倘此说属实，招商局方面出于自身利益的需要，长期隐匿真情，则难脱欺骗视听、助纣为虐之嫌。然而，单面之词，终属孤证，信耶非耶，似乎仍然难以定论。　　

1956年，上海市政府为清浚航道，决定打捞江亚轮。打捞工程自5月13日开始，10月29日结束，历时160余天，终于使沉埋江底的江亚轮重见天日。打捞过程中，工作人员遵照市政府的指示，仔细搜寻罹难人员的遗骸和财物，将这些残骨和金条、项链、戒指等，一一清理出水面，登记造册。后来，市政府用那些无人认领的金银首饰，在西郊修建了一座公墓，用以安葬那些已无法分辨身份的死难者的遗骨。　　

1957年1月，出水后的江亚轮被送往江南造船厂，进行彻底修理。两年后的1959年2月4日上午，经修复后焕然一新的江亚轮出现在张灯结彩的十六铺码头。通体被漆成乳白色的客轮在阳光下烨烨生辉，船上满载当年罹难旅客的家属和上海各界代表400余人。上午9时整，随着一声汽笛的鸣响，新生的江亚轮正式起碇试航。两个小时后，当客轮再次来到当年的蒙难地—� �横沙西南白龙港东首的里铜沙江面时，汽笛又一次鸣响，伴随着绵绵的哀思，浑厚的笛鸣声在茫茫海天间久久回荡。　　

由于江亚轮的罹难者大多为宁波籍，自1998年以来，宁波晚报每年都组织江亚轮幸存者聚会，至2004年已连续组织了9年。2003年12月，在纪念江亚轮罹难55周年的聚会中，原“金源利”号已故船主张翰庭先生的儿子、77岁高龄的浙医大退休教授张克劬特地从杭州赶到宁波，代表全家和江亚轮幸存者见面。2004年，张克劬先生的两个弟弟，67岁的张克勋先生和66岁的张克勖先生，也分别从成都和萧山专程赶到宁波，同那些与“金源利”有着不解之缘的老人们见面。

7. 船触礁的图片

世界上最危险的十大禁区，人类最好不要踏足到这里！走进这些大多数人一辈子都无法见识到的景象，你或许会发现，越美丽的地方，其实背后却隐藏着致命的“杀机”。

地球有多么浩瀚，可供人类生存的地方其实少的可怜。地狱？黄泉？死亡谷毒气几分钟让人轻松丧命，“杀人湖”成为陈列动物石化遗骸的死亡展览馆。

危险禁区第十名：美国死亡谷

1849年，一支前往金山的淘金队途经此处，不料这里却成为这支队伍中大多数人生命的最后一站。由于死亡谷中恶劣的环境，队伍中只有极少数人成功穿越此处。活下来的人，在离开该谷的时候，留下一句后怕之言，也就是再见，死亡谷！从此死亡谷的名号广为流传。

那么死亡谷究竟有多么危险。据悉这里是整个北美洲海拔最低的地方，甚至低于海平面86米。当然最可怕的就是这里的气候和环境。

它是美国加州最具典型的沙漠谷地，这里除了干燥就只剩下常人很难体会到的高温。这里的最高温度可达到将近60度。作为北美地区地势最低，最险恶也是最干旱的地方之一，同时死亡谷又被称作是“葬礼山”等充满着不详的别称。

从常识上来说，一个人如果不喝水，还能活过三天，可是如果到了这里，如果身体一天不补充水分，可能就会死。这绝对不是危言耸听，在极度高温的情况下，这里的水的蒸发速度更是快的惊人。

所以，缺水就成了这里致命的“杀人武器”。不过这里的危险程度还算不上骇人。远在俄罗斯的死亡谷却流传着一个恐怖传说。

危险禁区第九名：俄罗斯死亡谷

有传言称，这个死亡谷不仅是吃人的死亡谷，还是野兽的死亡谷，无论是人还是野兽一旦进入到这里，几乎很难再有活命的机会。

有守林员曾亲眼目睹，一只体型庞大的健康大狗熊，在进入到死亡谷不久后，却突然倒地，再也没有起来。还有附近村庄的孩子，为了追赶一只鸟类，无意间误入死亡谷，可是就再也没有看到他出来的身影。有消息称，这个会吃人的死亡谷在前前后后已经夺走近30人的生命。

不过奇怪的是，就在这个死亡谷相距不远的地方，有一个村庄。而且这个村庄与死亡谷之间可以说直接相对，中间并没有任何高山和林木的阻隔。而村庄里的人世代生活在这里，并且都活的好好的，似乎并没有受到死亡谷的影响。

而有关于这个死亡谷能查到的信息，其实也少的可怜。直到后来，人们才渐渐得知，原来是因为死亡谷的谷中有含硫的岩层，由于长期裸露而释放出有毒的气体也就是硫化氢。这些毒气几乎可以在几分钟内杀死任何一只动物。因此，毒气也成为了这里拒绝一切生命到来的原因。

危险禁区第八名：埃塞俄比亚达罗尔火山

见到这里，会让人误以为来到了地球以外的奇特景观。达罗尔火山呈现出一片绵延不断地橙黄色景观，有人说，它美的让人惊叹。� ��是在美丽的背后，实则隐藏着危险的“杀机”。

达罗尔火山常年的平均温度都保持在35度以上，它埋藏在近1000米后的盐层之下，成为全世界最低的火山。可是实际上，别看它深埋地下，这里的地质活动却十分的活跃。地面上到处都是浓度高达90%的高浓度酸性水，而且还时不时地会通过喷气孔向外喷射。

大量的硫磺以及氯化物在作用后形成周围一大片色彩斑斓的美景，可是除了定时到这里采盐的工人，几乎无人敢踏足这里。

危险禁区第七名：印度尼西亚锡纳朋火山

作为印度尼西亚最活跃的火山，它最危险的地方就在于这座火山的的喷发规律根本无迹可寻。不同于大多数火山可以预测出下次火山喷发的概率和时间，锡纳朋几乎无法提前预测，因此也无法做出提前的应急和准备措施。

就在2010年，这座沉寂了将近400年的火山突然爆发，导致2死2伤的惨剧。而截止到现在为止，这座复活的活火山依旧十分活跃。而这也为当地带去了严重的经济损失和人员伤亡问题。

再加上由于火山的频繁爆发，周围的空气中火山灰的浓度越来越高，而这些残留的火山灰可能会引发大规模的呼吸困难和眼睛炎症的问题。

火山周围的上万民群众和村庄被陆续转移至其他地方。而未来，如果照着现在的情况发展下去，这座火山的周围生态环境只会越发恶劣，直至成为不再适宜人类居住和生存的不毛之地。

危险禁区第六名：比基尼岛

如果说前面的危险禁地都是大自然的“杰作”，那么这片死亡禁地则是美国一手造成。第二次世界大战后，美国从日本的手中拿走了这片群岛。

而在此之后，比基尼岛以及它所在的马绍尔群岛就成了美国核试验的基地。从1946年起，在之后近11年的时间中，马绍尔群岛先后经历了20余次的原子弹和氢弹的爆炸实验。

大家都知道核武器的爆炸带来的是恐怖的核辐射。而在此之后，这座岛屿的一切生物几乎都在核辐射的作用下大片死亡，将近十几亿升的海水被蒸发。核辐射给这片岛屿带来了沉重的灾难。

不过在核试验停止后的几十年后，人们以为核辐射已经消失，不少的居民回迁到这里，可是很快，有科学家对岛上的居民身体进行检查后发现，核辐射已经悄然影响到了他们当中的所有人，妇女极易流产，新出生的婴儿夭折，畸形。最终他们不得不再次撤离这里。而核辐射的影响依旧在持续的影响着这片岛屿。

危险禁区第五名：“杀人湖泊”基伍湖

基伍湖海拔高达1460米，就位于东非大裂谷当中，而这座非洲著名的大湖之一也是由于断层陷落才形成。

而基伍湖最具神奇的地方就在于这里的湖水遇火之后可以燃烧起来。或许有人在听到这个的时候，以为听到了一个天大的笑话。可事实的确如此。由于基伍湖的湖底中隐藏了大量的二氧化碳和甲烷这种爆炸性气体。

因为他们的存在，基伍湖就像是一个随时可能爆炸的“定时炸弹”。而随时可能会引爆这个杀人湖泊的条件就是位于大裂谷周围的火山。由于东非大裂谷依旧在不断地向外裂开。而一旦周围火山爆发，炽热的岩浆很有可能顺着裂缝流入到基伍湖内。

一旦点燃湖中大量的甲烷，那么湖泊一旦爆炸，产生的后果将不堪设想。

危险禁区第四名：巴西大凯马达蛇岛

这座蛇岛位于巴西圣保罗州南部的海岸地区，面积约为0.43万平方公里。不知道有多少人对蛇这种生物怀着深深的恐惧。而这座蛇岛上，生存着世界上最致命的蛇类，金矛头蝮蛇。据相关的数据显示，在这座岛上有将近4000只的金矛头蝮蛇生活在这里。

也就� ��说，几乎每5平方米就有一条金矛头蝮蛇。金矛头腹蛇的个头不大，每条的体长几乎都不超过1米，整个身子呈现出淡橘色。可是别看它个头性，毒性却很强，如果一旦将人咬伤，分分钟都可能致人死地。而它的游走速度也十分迅速，由于岛上没有小型的哺乳动物可以供金矛头腹蛇食用，所以它们一般都以停落在岛上的飞鸟为食。

也就是说，一旦这些飞鸟被金矛头腹蛇盯上，那么他们就只有成为盘中餐的份了。

危险禁区第三名：尔塔阿雷火山

这座火山同时也位于东非大裂谷之中，同时也是埃塞尔比亚最活跃的火山之一。它最近一次的剧烈喷发要追溯到2005年，这一次的火山喷发虽然没有导致人员伤亡，但是有200多头的牲口却因此丧命，并且在此之后，当地的民众也不得不搬离这里。2007年，这里曾经再次发生小型的喷发活动，而此次的火山喷发也导致了两名民众失踪。

不过它最危险的地方却不是火山的喷发，而是活跃的熔岩活动，它是世界上如今仅存的六大熔岩湖泊之一。炙热地岩浆像是埋在地下随时准备爆发的定时炸弹，到了晚上，这里的景象就仿佛让人置身地狱之门。

危险禁区第二名：坦桑尼亚的纳特龙湖

纳特龙湖的湖面呈现出血一样的红色，看到湖水就仿佛透露出一股不祥之兆。而这片湖泊的水温最高甚至能达到50摄氏度左右。湖水中还含有极其丰富的矿物质，这么看来，倒是一个泡温泉的好去处。

可是，就在这片湖水之中碱浓度却极高，曾经有摄影师在这里拍摄过一组照片，神秘的湖面上伫立着一个个如同固话的动物石像。可实际上，这却是他们实实在在的由于湖水钙化凝固起来的尸体。

由于这里碱性极高的湖水，几乎动物只要接触到湖水，那么等待他们的就是被吞噬凝固成“雕塑”的命运。

不过神奇的是，就是这一片如“杀人狂魔”一般的湖泊却生存着大片绝美的火烈鸟，他们似乎并不受危险的湖水的影响，可以在湖面上自由的穿行。因此这里也成为了火烈鸟居住的圣地，并且不受其他食肉动物的威胁。

危险禁地第一名：撒哈拉沙漠

作为世界上最大的沙漠，相信不少人都听说过撒哈拉沙漠。可是实际上，撒哈拉沙漠远比大家想象当中的要更加危险。撒哈拉沙漠面积约932万平方千米。这里的条件恶劣到常人难以想象，一般人根本不敢轻易踏足这里。

同时这里也被评为整个地球上最不适宜生物生存的地方。这里有着全世界最充足的阳光，连着几年都不降一滴雨在这里也变得十分寻常，在极度干旱和少雨的情况下，相信不用阿力多说，大家也能想象到它的危险。

除此之外，这里还随时会有沙尘暴的降临，一旦沙尘暴汹涌来袭，天地之间仿佛都变成了一片黄沙，除了身边无时无刻不在的危险，连辨别方向的能力也会在这里消失殆尽。失去了方向，如果想要走出这里，或许比登天还难。

所以，在大自然面前，人类渺小的就像是沙漠当中的一粒沙子。或许终其一生，有的人也只能窥探到其中小小的一角。那么除此之外，大家又听说过哪些地球上存在的生命禁区？

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