游轮公司招 游轮公司有哪些

导读:游轮公司招 游轮公司有哪些 1. 游轮公司有哪些 2. 十大游轮公司 3. 国际游轮公司有哪些 4. 有名的游轮公司 5. 游轮公司有哪些品牌 6. 世界上最好的游轮公司 7. 四大游轮公司 8. 世界十大顶级游轮公司 9. 游轮公司有哪些职位 10. 最大游轮公司 11. 游轮公司有哪些部门

1. 游轮公司有哪些

不是。重庆新世纪游轮股份有限公司(世纪游轮)成立于1994年,20年的发展,已是一家以长江三峡高端涉外豪华游轮为主的公司.现已拥有:"世纪之星"、"世纪天子"、"世纪辉煌"、世纪钻石"、"世纪宝石"、"世纪神话"、"世纪传奇"7艘系列豪华游轮。

公司的旅行社业务主要包括入境游、出境游、国内游、票务代理和签证等传统业务以及旅游电子商务、商务会奖旅游等新兴业务和专项旅游业务,经营主体为发行人全资控股的子公司新世纪国旅。

新世纪国旅2006、2007、2008、2009年度均为全国百强旅行社及重庆旅行社行业前5强,并被重庆商报、重庆市社会科学院、腾讯网联合评为"影响重庆、推动重庆经济发展杰出贡献的旅游品牌"。

2. 十大游轮公司

1、华夏神女3号

华夏神女3号于2021年下水,总吨位17000吨,游船149.99米,宽23.2米,载客650位。

游轮设施:有健身房、雪茄吧、网络会所、美容美发、足浴、酒吧、中西医疗馆、多功能大厅、棋牌室、阅览室、中西式餐厅、大型影剧院兼同声传译会议厅等各种商务娱乐休闲设施,以及电子游戏厅、VR体验馆等。

2、美维凯悦号

凯悦号于2020年下水,总吨位17000吨,游船长149.99米,宽21.8米,载客690位。

游轮设施:有酒吧、KTV、儿童区、棋牌室、健身房、书吧、绿洲SPA、购物中心等。

3、世纪荣耀

世纪荣耀于2019年下水,总吨位15000吨,游船长149.98米,宽21.20米,载客650位。

游轮设施:有世纪大剧院,棋牌室,健身房,阅览室,酒吧,观景吧,按摩中心等;

3. 国际游轮公司有哪些

1.海洋交响曲号邮轮

海洋交响曲号重约228,081 GT,可容纳6680位客人,有18个甲板,船长1184英尺,还有一个43英尺高的攀岩墙。此外,船上礼堂可容纳1400位客人。船上的特色餐厅供应美味的寿司,主要餐厅全天提供最精选的食谱。

2.海洋和谐号邮轮

海洋和谐号重约226,963 GT,共有2747间客舱,一次可容纳5000多名宾客。套房陈设精美,并设有落地玻璃幕墙,使您可以欣赏周围水域的如画美景。除此之外,酒店还设有儿童滑水道,水上剧院,皇家剧院,4个游泳池,10个热水按摩池等。

3.海洋魅力号邮轮

海洋魅力号约为360m,框架的总吨位约为225,282 GT,设有双层舞厅,剧院,溜冰场,25个食堂,星巴克和大约7个不同的“社区”或活动区。海洋魅力号游轮是皇家加勒比国际航空公司拥有和运营的和谐号邮轮的姐姐。

4.海洋绿洲号邮轮

海洋绿洲号总吨位为225,282GT,宽体船体长31英尺,可容纳6,000名乘客,有宽敞的豪华套房,两层阁楼的客房和阳台,可360度欣赏海洋景观。还有赌场,迷你高尔夫球场,多个夜总会,卡拉OK吧,5个游泳池,排球场,主题公园,儿童托儿所以及舒适的休息室。

5.歌诗达翡翠号邮轮

歌诗达翡翠号重约185,010 GT,有11家餐厅,供应欧陆式和传统的意大利美食。邮轮由液化天然气提供动力,对环境无害。船中央的休息室是具有三层楼高的中庭。 邮轮拥有当代装饰中的硬道理,并采用了米兰的古典内饰。

6.爱奥那号邮轮

爱奥那号邮轮重约184,089 GT,可搭载5000名乘客,并由LNG供电。机上有17家餐厅,其中8家是豪华用餐体验。客人还可以在船上分布的数十个不同酒吧之一放松身心。邮轮最大的特点是巨大的游泳池,上面覆盖着巨大的玻璃罩,可以从各个方向清楚地看到天空。泳池被可伸缩的舞台遮盖,可以在晚上举行派对。

7.爱达诺瓦号邮轮

爱达诺瓦号邮轮重约183,858 GT,高16层甲板,可容纳5200名乘客,有20种类型的客房,包括复式复式套房。有三个巨大的水滑梯和可360度欣赏海景的剧院。有两个甲板的身体与灵魂水疗中心提供了来自世界各地的80多种不同的护理服务。船的每一侧都有一个巨大的眼睛,船头巨大的红色嘴唇,使它看起来像一个超大的美人鱼。

8.狂欢节号邮轮

狂欢节号邮轮重达18.18万吨,长1130英尺的庞然大物。最大容量将是6500位客人,可容纳2000多间客房。这艘游轮将拥有第一个海上过山车,800英尺长的行程将使汽车以40迈的速度行驶,这在公海时是一种非常独特的刺激。

4. 有名的游轮公司

世界十大豪华邮轮公司:皇家加勒比、歌诗达Costa 、STARCRUISES丽星邮轮、公主邮轮Princess、NCL诺唯真、地中海邮轮MSC、CUNARD冠达邮轮、 星梦邮轮DREAMCRUISES、VikingCruises维京游轮、中华泰山邮轮

1.皇家加勒比 :皇家加勒比成立于1968年品牌发源地美国,这个公司是全球领先的邮轮度假集团,公司旗下有很多超大型邮轮,公司不断努力创新凭借大吨位及创新的设计创下多个世界邮轮记录。

2.歌诗达Costa :歌诗达Costa 属于嘉年华集团旗下,这个公司来自于意大利公司成立于1860年是欧洲地区知名邮轮公司,在世界十大邮轮公司中是首家进驻中国的国际邮轮公司。

3.STARCRUISES丽星邮轮:STARCRUISES丽星邮轮属于云顶邮轮集团旗下,这个公司成立于1993年是亚洲著名的邮轮公司,公司旗下有六艘邮轮其中包括天秤星号和双子星号以及双鱼星号等邮轮,是亚洲邮轮业先驱,集休闲娱乐和旅游以及酒店服务业的大型企业。

4.公主邮轮Princess :这个邮轮品牌属于美国嘉年华集团,公司成立于1965年是国际知名邮轮品牌,以卓越的体验享誉世界,公司实力雄厚拥有豪华邮轮以及比较有实力的游轮公司,设计的150条航线几乎覆盖全球,游客可以搭乘公主邮轮可以到各大港口城市观光。

5.NCL诺唯真 :NCL诺唯真 是全球大型游轮运营商,品牌发源地北美洲。公司实力比较雄厚旗下拥有诺唯真游轮和丽晶七海游轮以及大洋游轮等品牌,是一个比较有创新力的邮轮品牌企业。

6.地中海邮轮MSC :地中海邮轮MSC属于地中海航运集团,品牌发源地瑞士,在世界十大邮轮公司中是地中海地区和南美以及南非地区邮轮行业的先驱,公司为游客提供满意的意大利风格邮轮假期,赢得客户信赖。目前已经成为全球闻名的私有邮轮企业。

7.CUNARD冠达邮轮 :CUNARD冠达邮轮 来自于英国,属于嘉年华集团旗下,这个公司成立于1840年是全球著名的豪华邮轮以及远洋航行领域先驱,为游客打造舒适的邮轮体验,有奢华的舱房和精致的美食以及热情体贴入微的客房送餐服务等。

8.星梦邮轮DREAMCRUISES:星梦邮轮来自于香港,是亚洲的豪华邮轮品牌,属于云顶邮轮集团旗下。公司有两艘豪华邮轮其中包括世界梦号和云顶梦号等船上有各种休闲娱乐节目以及迷你高尔夫、购物中心等,舒适奢华的舱房供宾客饱览瑰丽海景。

9.VikingCruises维京游轮:维京游轮在北京有办事处,是一家提供内河游轮和海洋游轮业务的全球性大型游轮企业,在世界十大邮轮公司中是亚洲大型的游轮公司。美国总部位于美国加利福尼亚州洛杉矶。

10.中华泰山邮轮 :中华泰山邮轮属于渤海轮渡集团旗下,是一个大型的邮轮公司,中华泰山号邮轮是德国制造的,邮轮里面的设施比较完善有图书馆和免税店以及剧院等,能够满足客户的生活和娱乐需求。品牌发源地山东省烟台市.

5. 游轮公司有哪些品牌

由于市 起步较晚,目前霸占中国游客视野的的邮轮公司并不似国外邮轮市场般百花争艳,比较主流的为如下四家:

1、 歌诗达邮轮公司(英文名为Costa,跟某咖啡品牌重名但是没有业务联系),代言人是宅男女神高圆圆。现在在国内有四艘船在役,分别是大西洋号、维多利亚号(这条船2016年国内航季已经过了)、赛琳娜号、以及今年刚到沪的幸运号。赛琳娜号是吨位最大的一艘。

2、皇家加勒比国际游轮。它旗下的海洋水手号、海洋航行者号、海洋量子号目前都在国内运营,海洋量子号是其中的佼佼者(2016年天津市场来了海洋量子号的姐妹船,叫海洋赞礼号,两者硬件及软件几乎一模一样,对赞礼感兴趣的朋友参考量子号的测评即可)。

3、公主邮轮(和歌诗达同为邮轮业大鳄嘉年华集团旗下)。在国内母港有两艘邮轮,驻上海的是蓝宝石公主号,驻天津的是黄金公主号。

4、天海邮轮(携程与皇家加勒比母公司共同持股)。目前麾下只有1条船——天海新世纪号,15年5月份首航。

这四家公司的旗舰,笔者刚好都坐过。以亲身经历,讲一讲四条船的差别。

I 第一印象

从船外观的装修,到室内的装饰,能看出一条船的气质。

在四条船中,天海邮轮新世纪号7万吨的吨位是最小的。这艘船原来属于高端品牌精致邮轮(Celebrity Cruise),名为精致世纪号,主打高端体验。天海邮轮把这条船买过来以后,更名“新世纪号”。

船的外观是翻新的,以深蓝色为主。由于吨位不算太高,走近并不会有压迫感。

室内场地风格内敛,并没有特别亮眼的特殊设施。但由于今年才重新装修,整体也是干净亮丽。

从外观和装修来看,天海邮轮算是中规中矩,不出彩,也不掉价。

赛琳娜号是现在歌诗达在国内最大的船,吨位为11.5万吨,已经具备“海上城堡”的视觉冲击力。

它的定位是“海上古罗马”,此外还有别名"众神之船"。船上有一个纵跨10层甲板的万神殿大堂,万神之王宙斯携一众古罗马神祗腾云驾雾而来。(虽说是古罗马,但古罗马神话毕竟不如古希腊神话有影响力,因此这条船上的神用的都是古希腊名…)

全船的风格都以黄色为主。堂内很多场地的建造都借鉴了古罗马的建筑精髓,例如看演出的宙斯大剧院,是仿照罗马斗兽场风格建造的,极具噱头。

作为意式风情的代表,歌诗达非常善于给旗下的船“讲故事”。各类设施的命名和装修,赋予了赛琳娜号“古罗马之船”的想象空间。

蓝宝石公主号吨位与赛琳娜号同为11.5万吨,但载客量比后者少了足足一千人,同时还配备了一千多名船员,让乘客与船员的人数比低至2.5。从这个数据可以看出,公主的定位要比普通的大众型邮轮略高一点。

公主整艘船的设计基本没有特别夺人眼球的元素,连用色都是以淡雅为主,力求体现幽雅沉静。

在公主上呆的几天,最大的感受就是安静、放松,这也与这条船的定位相一致。

皇家加勒比海洋量子号的吨位是16.8万吨,傲视群雄。

如果说蓝宝石公主号的气质是内敛沉稳,那么量子号的标签则是高调张扬。远远看去,16.8万的吨位已经非常出挑,但量子号仍然在甲板上放置了一只两层高的粉色巨熊,让这条船的外形更加独一无二。

在内部装修上,你看不到与泰坦尼克号时期相似的任何古典元素,只有让人眩目的电子屏、玻璃钢,时刻提醒你一个新世代的来临。

在第一印象上,个人排序如下:海洋量子号>蓝宝石公主号>赛琳娜号>新世纪号

II 免费餐厅

邮轮上一般有两种免费 厅,一种为主餐厅(正餐时间开放,可点菜,three-course meal的形式)、另一种是自助餐厅(随时开放,自助式)。

歌诗达赛琳娜号船上的主餐厅有2间,彼此打通,提供一样的菜单。作为意式邮轮,欧陆餐是赛琳娜号的特色,不过为了照顾中国客人,船上也会提供改良的中餐,味道十分不错。在航程接近尾声的船长晚宴上,会提供龙虾。

自助餐厅方面,其提拉米苏、pizza、意面都是正宗意式口味,尤其是pizza,甩某胜客几条街。天海邮轮新世纪号上的主餐厅同样是彼此打通的两间,主餐厅罕有地提供免费果汁;菜品口味稳定,用料也都很新鲜。每个航程中的龙虾晚宴中,可以享受到歌诗达、皇家、公主都无法提供的龙虾拆壳服务。龙虾的个头相较赛琳娜的小,但口感更佳。

自助餐厅上,会提供中式的炒菜与主食,此外还有寿司、pizza、甜品等。在主要菜品的口味上,与赛琳娜号不分伯仲。饮料的选择比赛琳娜丰富,除了常规的牛奶、咖啡、袋泡茶,还有果汁、速溶热巧克力等。

蓝宝石公主号在很多邮轮客的心中都是“吃得最好的船”。这不仅是指食材的精挑细选和精心烹制,也是指优雅的用餐环境。其他船由于餐厅容量有限,会要求客人分批次进餐,而蓝宝石公主号上共有5个主餐厅,可以在晚餐时段随意入席,非常自由。主餐厅的重中之重“船长晚宴”,公主提供的不是常规的龙虾,而是极具噱头的“领导人晚宴”。

至少自助餐厅,公主相信食物在精不在多,每个种类只有1-2种选择,但用料都非常慷慨,提供的免费甜品甚至还有三文鱼三明治等。

作为吃货最爱的船,蓝宝石公主号上除了主餐厅和自助餐厅,还有免费的点心吧、披萨吧、冰激凌吧、爆米花……虽然还没有壕到提供免费奶茶奶昔之类的特调饮料,还有基本等于慈善价的7美元/天的饮料畅饮卡(为其他船同类产品价格的1/4),可以畅饮奶昔、奶茶、果汁等任何无酒精饮料。

海洋量子号上同样有5个主餐厅,每个都提供不同风格的菜式,包括经典西餐、现代西餐、美式西餐、亚洲美食。

在以上提到的船中,量子的自助餐厅是最大的,可以同时容纳一千多人,各种肉类、蔬菜、寿司、沙拉应有尽有,火龙果、山竹天天供应,品种异常丰富。

除了主餐厅和自助餐厅,船上还有免费咖啡厅、点心吧、披萨吧、热狗屋、冰淇淋…这一点不比公主逊色。

免费餐厅的数量及质量,其实都反映在船票价格上……

量子和公主的船票是稍贵的,量子免费餐厅的食物种类比公主要多,如果论口味,公主更优。

赛琳娜与天海由于定价更低,免费餐饮的种类无法与公主及量子同日而语。但也有人愿意用较优惠的价格上船,再品尝船上的付费餐厅,这也是一种思路。

免费餐厅,个人排序如下:蓝宝石公主号>海洋量子号>天海邮轮>赛琳娜号

III 特色餐厅

船上的特色餐厅多为收费,是更换口味、追求更优就餐环境的选择。

歌诗达赛琳娜号上有两家特色餐厅,一家是名为“海上捞”的自助火锅,味道虽与岸上的川式火锅有差距,但25美元的价格(合155元),可以无限量续菜,非常良心。说这是海上最具性价比的火锅,也绝不为过。

另一家收费餐厅为日料餐厅,各类寿司清酒单点收费,也可以花上35美元买一个包含全部菜式的套餐,虽然味道没有太多亮点,但吃多了西餐,也不失为一个激活味蕾的选择。

天海新世纪号上有三家收费餐厅。50美元/人的巴黎餐厅提供顶级法式大餐,其龙虾、牛排、法式甜点都是一绝;如果入住的是PS /RS套房,还可以免费品尝一次。

另一家特色餐厅——淮扬官府菜,提供江南官府菜,套餐25美元/人,包括六道菜,其中的汤羹很正宗。(2016年7月注:嘤嘤嘤,这家餐厅被天海撤掉了…新的餐厅等我上船试过再通报给大家)

不食城食肆可以作为夜宵的选择,主打粤式点心及东南亚小吃,价格与岸上的港式茶餐厅相差无几,算是十分实惠。

蓝宝石公主号的收费餐厅是船上的一绝。 25美元/人的圣巴蒂尼意式餐厅是招牌中的招牌,可以让你吃到岸上200元起的正宗意大利菜。意大利的侍者还会视心情帮你加菜,非常超值。(2016年4月起,圣巴蒂尼餐厅价格调整为29美元/人)

15-25美元/人的龙虾烧烤吧提供特色烹饪的新鲜龙虾。龙虾配薯条,宫保龙虾饭,都十分美味。(2016年4月起,龙虾烧烤吧价格调整为18-22美元/人)

另外,还有25美元/人的史德林牛排馆,提供上乘牛排、牛骨及海鲜,同样让人赞不绝口。(2016年4月起,史德林牛排馆价格调整为29美元/人)

相较之下,25美元/人的海景火锅就不那么推荐,无论在用料还是口味上,都与赛琳娜号上的“海上捞”有差距,也失了公主一贯的水准。

海洋量子号最多人选择的是25美元/人的奥利弗意大利餐厅,此餐厅在香港也有分店,在英国更是家喻户晓的意式餐厅,船上价格相比岸上是j划算。套餐中的肉类拼盘最为推荐。

39美元/人的仙境坊仿照《爱丽丝仙境漫游》的意境,提供“分子料理”式的创意菜,从餐具到环境,吃的都是逼格。

此外还有单点收费的日本料理、皇家特色的牛排烧烤餐厅(35美元/人)、主打私密体验的主厨餐厅(85美元/人)、美国名厨主理的杰纽因啤酒屋(单点收费)口碑都很好。功夫熊猫开的海上面馆(单点收费)虽然不贵,但对于国人来说,口味不算太正宗,只能作为消遣时的选择。

在收费餐厅方面,个人排序如下:蓝宝石公主号>海洋量子号>天海邮轮>赛琳娜号

IV 住宿体验

只要是正规的邮轮,液晶电视、保险箱、冰箱、淋浴、电吹风这些设施就是房内的标配。需要比较的,是不同船的服务意识以及额外提供的日常用品。

赛琳娜号的舱房服务员中,会国语的服务员比例较高,日常交流相当方便,为不善外语的中老年客人提供了便利。但房内电视需要收看的国内频道太少,电影频道更是只有2-3部电影循环播放,是一大不便。

另外,如果是非套房客人,需要自备拖鞋,又是另一大不便。

天海邮轮新世纪号作为曾经精致邮轮的船,舱房继承了皇家加勒比系的设计巧思(精致邮轮系皇家旗下的高端品牌),即使住的是面积最小的房间,也不会有储物空间不足的困窘。房内可以收看湖南卫视、浙江卫视等主流国内频道,在船上也可以继续追剧。

另外,不论舱房等级,每位客人都提供牙膏、牙刷、拖鞋,考虑到ta的价格几乎是上海母港的船中最低的,这样的待遇简直让人感动(没有,我没有在黑歌诗达…)。

蓝宝石公主一直号称提供“公主礼遇”,提出这个噱头的人,显然听过《豌豆公主》的故事。所有等级的舱房,房内都摆有欧舒丹的洗浴四件套;另外还有一个洗漱包,内含剃须刀、棉花、棉签、眼罩等,另外每天都会提供免费的矿泉水、甜睡巧克力、故事小卡片(注:16年12月再刷了一次公主,确实如一些知友的评论指出,公主的服务已经不同,欧舒丹套装净含量缩小了一半、眼罩不再提供、浴袍不再提供;矿泉水全程只提供一次……)

另外房内电视机不但可以收到大部分主流国内频道,还自带一个强大 的点播系统,内有近百部中外最新大片,不出门也不会无聊。

海洋量子号的舱房,装修是一大亮点。作为14年下半年才下水的新船,房间设计时尚亮丽,设施也都非常新,房内电影能收到的频道也很多。

最让人惊喜的是房间内插座的数量,加上USB接口竟有5个之多。阖家出行的人,终于不用再受电子设备只能交替充电之苦。

住宿体验方面,个人排序如下:蓝宝石公主号=海洋量子号>天海新世纪号>赛琳娜号

V 娱乐设施

赛琳娜号上的水上设施是一大亮点,船上共有3个游泳池,还有一个水滑道。

甲板上有天幕影院、慢跑道、运动场也是标配,无须担心甲板上的时光会无聊。如果天公不作美,游泳池还有滑动穹顶,可隔离风雨。

针对追求新奇刺激的年轻人,船上有F1模拟赛车、4D影院、电玩中心可供消遣,但这些设施均为收费,笔者并没有尝试。

天海邮轮新世纪号主要配备的是泳池、海上高尔夫、篮球场、健身房这些已经属于标配的设施;在船上购物店方面,除了标配的国际大牌免税店,还设了药妆店、烟酒店、箱包店。

天海上最具特色的娱乐项目原本是甲板蹦床,但最近几个航次在维修中,只能看看照片,无缘一试。

蓝宝石公主号的主题主要是“吃”和“放松”,同样没有太多新奇设施。甲板有一个画质清晰、音响效果极佳的泳池星空影院,还提供免费的爆米花。另外还有室内与室外的两个泳池、较大的健身中心。而在船上的时光,大家都基本聚集在点心吧、自助餐厅、甲板雪糕吧这些提供免费餐食的地方,方便边吃边玩。

如果前面说的船是海上休闲中心,那么海洋量子号肯定是海上游乐园,以至于拿它跟其他船比,都有些不公平。除了健身房、室内与室外泳池,还有碰碰车、XBOX、冲浪、攀岩、北极星观光车游览、风洞体验、滑冰、机器人调酒……而且这些设施全部免费。(注:皇家加勒比公司10月29日颁布了新政策,有两项设施从12月30日起开始收费,北极星观光车费用为20美元/人次,甲板跳伞费用为26美元/人次)。

在娱乐设施这方面,个人排序:海洋量子号>赛琳娜号>公主邮轮>天海邮轮

VI 活动表演

赛琳娜号作为意式风情邮轮,意大利俊男美女是一大卖点。《神话》是船上的经典曲目,虽然其中的古罗马文化内涵并不易理解,但雕塑般的俊男美女让人印象深刻。

船上还有歌诗达特色的无上装收费表演,从航程第一晚就可以购票,购票越早,位置越好。虽是无上装表演,但绝不猥亵,仍然充满高雅艺术之美(考虑到国家相关法律法规,就不放图了)。

天海邮轮新世纪号作为本土运营的邮轮,船上很多娱乐工作人员都是中国人,开展的活动也更接地气,除去传统歌舞,还会有杂技等表演。一些节目嘉宾是从国内综艺节目(例如《中国达人秀》)邀请而来的,从语言和节目内涵上都让国人更易理解。对于老年人来说,这些节目无疑更合心意。但对年轻人来说,则会略显俗套。

补充:2016年,天海上会有《中国好声音》的参赛学员驻唱

蓝宝石公主号上的娱乐表演以百老汇式的专业歌舞表演为主,音响效果都由现场的管弦乐队演奏,十分震撼。日常也会有女子乐队演奏、后厨参观之类的小活动。虽然过后回想,没有哪项活动让人特别印象深刻,但作为休闲娱乐的选择是完全足够了。

在海洋量子号上,你能看到国内水准最高的真人表演,没有之一。《乐舞奥德赛》、《魅》、《星海传奇》这几个节目,即使放在国内一线城市,也会是场场爆满的节奏。乐手 动着悬于半空的巨大琴弦、舞者在半空敲动大大小小的云鼓、高挑美丽的舞蹈演员为你呈现五彩缤纷的维秘内衣秀、270度的巨型幕墙电闪雷鸣而后震碎……

在活动表演这方面,个人排序:海洋量子号>赛琳娜号>公主邮轮>天海邮轮

VII 总结

四条船的吨位、载客量、参考价格如上(邮轮价格淡旺季浮动较大,价格仅为参考)。

综合来说,海洋量子号在各方面都很突出,几乎没有明显劣势(如果非要挑,就是4000人的乘客量会让整艘船比较“闹腾”),但价格也要比其他船高出不少。如果想被吓掉下巴、大呼过瘾,这条全亚洲最壕的船会是不二选择。

蓝宝石公主号的价格仅次于海洋量子号,船上各项软硬件都要超出平均水平,美食更是一大亮点。氛围幽静,服务生素质也很高,属于“度假型”的选择。(注:16年12月再刷了一次公主,发现公主的水平下落不少,服务生态度普遍差于从前;主餐厅居然不主动提供甜点菜单;非套房也不再提供浴袍。17年4月蓝宝石公主号将离开中国,随后就是7月来华的盛世公主号。期待盛世公主号会带来惊喜)

赛琳娜号的价格非常接地气,但相应地船上的免费设施也不丰富。虽然硬件没得挑,美食与住宿也维持了正常水准,但各项附加型服务略差(主要体现在免费饮料种类少、非套房不提供拖鞋等)。不过,如果你从未坐过国外大型邮轮,这也不失为一个邮轮体验的起点。

天海邮轮新世纪号,是上述四艘船中价格最低的。由于吨位所限,各项硬件要稍劣于赛琳娜号,也没有太拉风的设施。但软件方面做得非常好,就餐时会有乐师拉小提琴伴奏、餐厅提供免费果汁及巧克力等饮料、房间内提供洗漱用品及拖鞋。如果预算不算宽裕,不妨尝试下这艘中外混血的本土邮轮。

6. 世界上最好的游轮公司

1.皇家加勒比:皇家加勒比于1968年美国成立。这家公司是世界领先的邮轮度假集团。公司旗下有很多超大型邮轮。公司以其大吨位和创新的设计不断创新,创造了许多世界邮轮纪录。

  2.歌诗达:歌诗达隶属于意大利嘉年华集团,成立于1860年,是欧洲著名的邮轮公司。在世界十大邮轮中,公司中是第一家进入中国的国际邮轮公司。

  3.丽星邮轮:丽星邮轮隶属于云顶邮轮集团,成立于1993年,是亚洲著名的邮轮公司。该公司有六艘邮轮,包括天秤星号, 双子星号和双鱼星号。它是亚洲邮轮业的先驱,是集休闲、娱乐、旅游和酒店服务于一体的大型企业。

7. 四大游轮公司

振华重工,三一重工,中联重科,徐州重型。

NO.1 振华重工

在我们的印象中,过去重工设备的三大霸主,就是德国、美国和日本,但现在中国已经后来者居上!

振华重工为国有控股A、B股上市公司,控股方为世界500强之一的中国交通建设公司,公司总部设在上海。

目前,全球80%以上的港口机械都是他们家生产的,振华创始人曾经说过,世界只要有港口的地方,就要有中国的集装箱、龙门吊,他就是这么狂,就是因为有资本。

上海振华重工的产品不仅覆盖了大陆地区的主要集装箱港口,也进入了国外著名的各大港口,如加拿大温哥华、美国东西海岸的迈阿密、长滩、奥克兰、塔克玛、西雅图、惠灵顿、威基尼亚、纽约;南美的巴西、委内瑞拉、哥伦比亚;亚洲的新加坡、泰国、马来西亚、印尼、缅甸;中东的苏丹、阿曼、阿联酋以及我国的香港、台湾地区,约全球78个国家和地区的150余个港口!

现在如果老美要制造军舰啊邮轮啊,就得从振华手里买龙门吊。为什么 美不自己造呢?

因为龙门吊这玩意特别大,需要材料特别多,组建这么一个大玩意,可不是和你拼乐高似得,三积木一拼就完事了。老外也并不是做不出来这个龙门吊,只是老外想做这么大的一玩意,就需要四处采购材料,像这么一个大家伙身上,可能有成千上万个零部件,把这些零部件整合到一起,其实并不是一件特别容易的事儿。

但是咱们就不一样了,小刀螺丝钉,大到钢材,咱有完整的产业链,不需要任何进口,可以把很多的材料成本降到最低。因此,在这个行业,咱们不是靠这多么高的科技垄断了市场,而是通过咱们祖国强大的资源整合能力。产业链整合能力做到了生产的东西就是比别人家便宜,质量就是比别人家好。因此,很多欧美国家发现在这个领域不论他们再怎么努力,他们也干不过振华重,所以他们就慢慢放弃了。

而且这个龙门吊也没有大家想象的那么没有技术含量,这么大的东西,难点就是它的焊接技术,如果这个焊接技术不过硬的话,那到时候掉个几百上千吨的材料,就可能发生断裂,这要是断了,肯定是要上头条的,比如前几年的印度,非不信咱们,从日本人手里买龙门吊,结果刚一投产就折了,直接就是人间悲剧。

还有最精彩的一次就是,2013年,老美在迈阿密港口,吹着海风,发表者热血的演讲,表示要重振制造神话,话还没说完,一阵风就把他身后的起重机上的国旗吹掉了,露出了振华的商标,至此老美制造业回归,就被别人当做了一个笑话,估计美国人自己也不明白,可能连那面国旗也是中国制造的。

所以啊,在这个领域,咱们的技术才是全球最顶尖的,质量也是最过硬的,其他人不服也不行。

NO.2 三一重工

挖掘机哪家强?三一重工展锋芒。

三一集团有限公司创始于1989年,是一家总部设于中国湖南长沙的跨国集团。

三一的挖掘机一直都是国内市场占有率第一,可以说全国的挖掘机一般都是他们家的。你以为这就完了么,全国第一是满足不了三一重工的,三一的泵车也是全球市场份额的第一,能够做到全球第一,就是因为三一做的泵车垂直高度是世界上最高的。

像之前在北京的大兴仓库火灾中,就是用的三一的高喷车臂架,直接跨过了外围障碍物,深入火场内部,对准着火点,随便滋滋就把火灭了。

还记得巴黎圣母院的火灾吗?巴黎圣母院被烧得透亮,整个巴黎都能看到圣母院的浓浓硝烟和透天火光。这一切都是因为他们没有高举超过20米的高喷车。巴黎圣母院的摧毁让人痛惜,但是如果他们也能够做出50多米级别的高喷车,可能结局就不一样了。

NO.3 中联重科

中联重科是国内企业中少有的有国籍视野的机器企业,总部位于湖南省长沙,这是一家集工程机械、农业机械、金融服务多位一体的装备制造业企业。目前,中联重科是位于全球工程机械制造商50强的第10位。早在2008年之前就收购了海外众多企业,还制定了国内首个国际标准及90%国家的行业标准。

就是因为还有中联重科,三一重工他再牛,也不敢称自己是重工老大,中联重科在塔机行业中占市场占有率第一,是名副其实的塔机之王。

在2020年,击败美企全球第一,中联重科450吨回转式塔机再次刷新世界纪录。

NO.4 徐工重型

徐工重型总部在徐州,成立30年来,目前工程机械行业排名世界第三。从上世纪到现在,徐工诞生了一批代表全国乃至全世界的产品,对全球工程机械行业,产生了颠覆性影响,打破了外国企业对工程机械的全球垄断。

1963年3月份,第一台汽车起重机 Q51在徐州诞生,这也标志着徐州成为全球工程起重机的发祥地,国之重器,大器徐工,无论是在当年峥嵘岁月,还是在如今高速发展的时代,徐工重型都做出了卓越的贡献。

可以说这些重工机械企业,一直是向世界展示中国制造的魅力。也是因为他们的努力,让中国的制造摆脱了廉价的代名词,世界也越来越依赖中国的制造。

8. 世界十大顶级游轮公司

海洋和悦号,海洋魅力号,海洋绿洲号,海岸线号

9. 游轮公司有哪些职位

要求基本口语表达能力,尤其是在要面试的响应岗位上,相关专业知识要能用英语表达出来!身体健康!因为上邮轮工作需要很多体检的,所以即使能力再强,体检过不去,都是空谈,可见健康的身体有多重要!还要有一定的资金周转!上邮轮是需要通过中介的,更是要花时间和耐心的!各个中介费用不等,但是价格在14000到17000之间!

10. 最大游轮公司

国际第二游轮公司是皇家加勒比游轮集团

美国皇家加勒比国际邮轮公司成立于1969年。 公司邮轮服务的对象主要是有钱的中产阶级,皇家加勒比拥有世界最大的超级豪华邮轮海洋自由号,其每年的营业额更是高达40亿美元,旗下的28 艘世界级豪华邮轮,在全球上万个地方都有邮轮的停泊港。

11. 游轮公司有哪些部门

轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电机员、机匠长、机匠。

事务部:管事(事务长)、大厨、服务员、船医。船员,是指包括船长在内的船上一切任职人员。船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员、报务员(2000年以后该职务基本被取消,由驾驶员代理)政委(中国国企基本都有),必须由持有相应适任证书的人担任。

从事国际航行的船舶的中国籍船员,必须持有中华人民共和国港务监督机构颁发的海员证和有关证书。各个职位的职责1、船长:全船的管理与驾驶2、大副:甲板部分的工作、货物的配载、装卸和运输管理3、二副:驾驶任务,驾驶设备的技术管理,航海图书资料管理4、三副:船舶航行、停泊、主管救生、消防设备的技术管理5、水手长:带领水手进行甲板的日常维护保养工作6、水手:跟随高级船员负责正常的航行值班。

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