滇藏线自驾游需要注意些什么？

首先，想纠正一个小误区：

滇藏线，指的是由云南德钦经国道214前往西藏芒康方向的这一进藏路线。

而丙察察，指的是由云南怒江丙中洛，经西藏察瓦龙，至察隅县的这一条，准确说，应该叫滇藏新通道。

其次，以个人观点，我真的建议您，近期慎重选择该线路，尤其是单人单车。

就在刚刚过去的五月下旬，滇西北地区普降暴雨、大暴雨（雪），形成江水暴涨，塌方、落石、泥石流灾害，一度造成怒江州贡山独龙江、丙中洛等地断电、断网、道路中断。香格里拉梅里雪山附近，多条道路阻断，包括G214。经过连日抢修，虽然目前大部分道路逐渐恢复小车通行，但路面并未全面修复，险情也未完全排除，通行并不畅通。

而接下来的三个月，将逐步进入云南雨季，即使不会出现这次一样的集中暴雨，但降雨肯定是较为频繁的。该路线穿越难度和风险都不小，所以建议，如果可以选择的话，九月以后再走，可能会好很多。

第三，该线路，非熟悉危险山路驾驶、心理及生理素质良好，有较丰富自驾经验的老司机，慎行！

当然，您会提出该线路，应该是完全具备上述素质与自信的。但是，如果您只能选择该季节出发，那么，就要时时关注天气及道路变化，出发前做细、做足功课与准备了。

这里，关于自驾进藏的具体装备及注意事项，我就不细说了，因为前面回答的朋友已经写过许多。只想简单讲讲该线路中容易出现问题的几个路段。由于部分路段我是去年走过的，到现在，可能会有变化，如有不确切的，欢迎大家补充。

1. 新龙段。

您所说的甘孜转新龙往稻城方向，我理解的是指国道227。该路段我们去年十月去川西时，本打算走，但由于道路施工无法通行。据当时了解，路况是不大好的，不知道现在如何？

2. 得荣段。

稻城经乡城、得荣前往云南香格里拉路段，总体路况还不错，而且沿途风光极美。但是，去年雨季末，八九月份时，得荣县境内道路发生了一次大规模的道路塌方，至十月我们经过时，尚未恢复，绕行临时便道，有十几，二十公里左右，搓板路，不下雨还好，只是灰尘大；下雨的话，就全是烂泥坑了。能通行，只是伤人、伤车……不知近况如何？

3. 德贡线。

由香格里拉前往独龙江，最近的路线就是走徳贡线。

徳贡线，这条历时17年才正式建成通车的道路，可以说是云南修建维护难度最高，但沿途风景最美的一条自驾路线。去年一通车，就引爆了整个自驾圈，它将云南徳钦至贡山原来将近1000公里的绕行路线缩短到了不到100公里。徳贡线要翻越碧罗雪山4000千多米的雪线，全年大部时候，都有积雪。这也使得很多自驾穿越者，能在盛夏时节，在这里看到厚厚的雪墙。

但是，也正因如此，徳贡线一年当中，1-4月是基本不通车的。而其它月份，理论上是有道路保通，可一旦碰到雨雪天气，便很难通行。至今天为止，上一波降雨造成的徳贡线封闭，尚未解除。

所以，雨季通行徳贡线，就要求我们随时关注天气及路况变化，有时可能要等待。实在不行，就只有绕道大理、泸水，前往独龙江。

4. 独龙江公路。

怒江境内大部分主要干道，去年刚刚建成，现在路况不错，包括独龙江公路。但是道路在高山峡谷中穿行，路面较窄，两侧分别是悬崖与江水，每逢雨季，极易发生塌方、滑坡、落石等自然灾害。前几天独龙江就因为降雨一直处在与世隔绝的境地。所以，雨季能否进独龙江，也要看运气，而且，近期独龙江隧道正在维护，有时候会有限行 ，请大家前往时，提前了解情况。

5. 丙察察。

滇藏新通道，云南段至滇藏界，已经全面完成道路硬化，只要不遇到事故（自然灾害），路况不错。但是，一出滇藏界，道路即为沙石路面，不下雨的话，通行难度不大。可是一但碰到雨雪天气，路面湿滑泥泞，落石、塌方频发，一面又是几十米高的悬崖江水，真的很考验人的心理素质、驾驶技术，和出行运气……

总的来说，雨季出行该条线路，难度不小。一定要做好充分的准备，同时行进过程中，要加倍注意安全，随时关注天气及路况信息，如遇极端天气，千万不要勉强出行，宁肯在安全地带多停留几天，等待休整，安全第一！

至于说到一路的食宿，问题不大，即便丙察察、独龙江等相对落后一些，也能满足基本需求。只要你不被困在上不挨村，下不挨地儿的地方，就没有任何困难。

最后，边境通行证，一般来说，只是穿越丙察察的话，基本没有检查。但是，如果到达察隅以后，你还要往墨脱、山南等边境地区走的话，最好还是办理一下通行证。现在在自己家乡所在地，办理边境通行证，也很便捷，提前办好带上，有备无患。

说了这么多，以上就是本人对您所提路线的一些了解，希望对您有所帮助。

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