一艘游轮的长宽是多少 一艘游轮长多少米

导读:一艘游轮的长宽是多少 一艘游轮长多少米 1. 一艘游轮长多少米 2. 一艘游轮有多长 3. 一艘轮船长多少米 4. 游轮有多少米长 5. 现在的游轮多长多宽 6. 世界上最大的游轮多少米长 7. 一艘游轮长多少米高 8. 一艘游轮的重量 9. 一艘游轮大概多重 10. 最大的游轮长多少米 11. 一艘游轮长多少米长

1. 一艘游轮长多少米

“明华轮”是法国建造的一艘豪华游轮,船高9层,长168M, 宽21M,排水量为14000吨。1983年停泊到蛇口海岸六湾,内部改造为酒店、娱乐等商业旅游项目,成为中国第一座海上旅游中心。之后,改扩建为现在的“海上世界”,依然是一处集商业文化娱乐为一体,主营高端酒店酒吧及世界各国主题风味餐饮的游乐场所。

2018年春节南游深圳,2月25日下午,专程前往海上世界参观游览。交通十分便利,出地铁后直行百米,就来到了“海上世界”。

2. 一艘游轮有多长

1974年,泉州后渚港出土了一艘南宋末的“福船”型海船,船体残长24.20米,残宽9.15米,估计载重约200吨上下,排水量可达600吨。展出后渚宋船的泉州海外交通史博物馆曾经介绍说,“这是迄今为止世界上发现年代最早、规模最大的木帆船。”

不过这一纪录很快被打破。2007年12月,南宋沉船“南海一号”整体打捞出水——800年前,这艘商船满载瓷器、丝绸等商货,从泉州港出发,驶往东南亚,却不知何故在南海沉没。“南海一号”出水后,经测量,船体长30.40米、宽9.80米,高约4米(不含桅杆)。这才是迄今为止发现的年代最早、船体最大、保存最完整的古代远洋贸易商船。

但如果将“南海一号”放回历史,它却谈不上是宋代最大的商船。据《梦梁录》记载:“海商之舰,大小不等。大者五千料,可载五六百人;小者二千料至一千料,亦可载二三百人。”料,是宋人对船舰载重的计量单位,一料等于一宋石,相当于今天120斤。宋代常见的大型航海商船,可载五千料,即载重300吨。载重200吨左右的“南海一号”与后渚港宋船,如果换成宋人的计量习惯,大约是三千六百料,应该只是中型商船而已。

不过,即便是五千料,也不是宋代海船的最大装载量。宋人还造出更巨大的航海帆船。北宋徽宗年间,宋廷因为要派遣使团访问高丽之需,诏令船坞制造了两艘巨舰,一艘命名为“鼎新利涉怀元康济神舟”,一艘命名为“循流安逸通济神舟”。同时委托福建、两浙的监司“顾募客舟”六只随行。客舟“其长十余丈,深三丈,阔二丈五尺,可载二千斛粟”。二千斛等于二千料,即载重约120吨,比今天我们看到的泉州后渚港宋船略小。

那么“康济号”与“通济号”神舟的装载量呢?据《宣和奉使高丽图经》的记录,“神舟之长阔高大、什物器用、人数,皆三倍于客舟也”。换言之,一艘神舟的装载量至少是六千料,换算成今天的说法,载重达360吨,排水量可达1000吨以上。难怪宋人形容两艘神舟“巍如山岳,浮动波上,锦帆鹢首,屈服蛟螭”,“丽人迎诏之日,倾国耸观而欢呼嘉叹也”。

但神舟可能也不是从大宋港口驶出的最大船商。南宋人周去非的《岭南代答》记述了一种叫“木兰舟”的巨舰,是从大宋国开往“木兰皮国”(即非洲西部的穆拉比特王国)的巨型商船:“浮南海而南,舟如巨室,帆若垂天之云,柂长数丈,一舟数百人,中积一年粮,豢豕酿酒其中。”这种木兰舟的大小大致跟神舟相仿佛。还有一种更大的木兰舟:“其舟又加大矣。一舟容千人,舟上有机杼市井,或不遇便风,则数年而后达,非甚巨舟,不可至也。今世所谓木兰舟,未必不以至大言也。”巨船可容千人,船舱内不但可以养猪、酿酒,还装备了“机杼,开设了“市井”。

元朝时访问过杭州、广州的摩洛哥旅行家依宾拔都他也记述说,印度与中国之间的海上交通,皆操之中国人之手,中国的船舶有三帆至十二帆,一艘大船可载一千人, 内有水手六百人、兵士四百人。此类商船皆造于刺桐(泉州)及兴克兰(广州)二埠。要知道,20世纪初英国制造的超级豪华邮轮“泰坦尼克号”,可搭载的人数也只是三四千人。

经宋元四百年的发展,中国人的造船技术在明初郑和下西洋时达至顶峰。史书称郑和“宝船六十二艘,大者长四十四丈,阔一十八丈”。换算成现在的尺寸,有125.65米长,50.94米宽。据中国船史研究会副会长、武汉理工大学交通学院教授席龙飞的考证,郑和宝船排水量超过万吨。跟一艘小型的航空母舰差不多。

3. 一艘轮船长多少米

一条轮船长约130,这里填单位应该填分米。

这是对小学知识单位的掌握情况。一条轮船,小型轮船应该是几米到十几米长,这里数值给的是130,所以,填单位时应该填分米,130分米也就是13米,这对于一艘轮船的长度来说是比较合适的。所以,一条轮船长约130,这里填单位应该填分米。

4. 游轮有多少米长

NO.1 Oasis of the Seas世界最大、最豪华的邮轮“海洋绿洲”号于2009年10月28日在芬兰的图尔库港口举行了盛大的交接仪式,并定于12月1日首航。 “海洋绿洲”号由美国皇家加勒比邮轮公司订购,总部设在挪威奥斯陆的造船业巨头ST X造船公司建造,是目前世界上最大的邮轮,长360米,宽47米,高出吃水线65米。

NO.2 RMS queen mary 2 玛丽皇后二号,一艘隶属卡纳德邮轮公司的豪华邮轮,由法国大西洋造船厂制造,造价8亿美元。玛丽皇后二号以另一艘被取代了的姊妹邮轮玛丽皇后号来命名。玛丽皇后号,则取名自前英女皇玛丽皇后(伊利沙白2世祖母)。玛丽皇后二号有15个餐厅和酒吧、5个游泳池、1个赌场、1个舞台和1个天象馆。

NO.3 Freedom of the seas 海上自由号 长338.4米,高63.7米,载客人数 4375人,造价 8亿美金

NO.4 Liberty of the seas 海洋自由号 总吨位15.8万吨,体长339米,可容纳4375名乘客和1365名船员,处处流露奢华渗透经典之风。

NO.5 Independence of the seas 海洋独立号 总吨位为16万吨,总长339米,船体高度72米,有18层楼,船舱近2000个,可搭载乘客4375名,船员1000名,航行时速为22节

NO.6 MSC Divina 神曲号,长333米,高66.8米,载客人数 3900人,造价 5.5亿美金

NO.7 Royal Princess 皇家公主号 长330米,高65.6米,载客人数 4100人,造价 5亿美金

NO.8 Norwegian Epic 爱彼号邮轮 吨位:153,000吨 客房数量:1,001间 长度:329米 载客人数:4,228人 阔度:40.5米 工作人员:1,690人 吃水深度:8.7米 甲板楼层:19层 航行速度:22海里 处女航:2010年

NO.9 Norwegian Breakaway 诺唯真逍遥号 总吨位146,600吨 最大载客数3,969 餐饮数28 酒吧和休息室22 船员1,657

5. 现在的游轮多长多宽

世界最大游轮吃水9.1米。

海洋绿洲号属于皇家加勒比国际游轮,是目前为止全球最大、造价最高的邮轮,其级别属绿洲级。海洋绿洲号耗资14亿美元,吨位达22.5万吨,吃水9.1米、长度361.8米、水线宽度47米、最宽处63.4米、高72米,航速为22.6节,要比泰坦尼克号还要大3倍多,比次之的邮轮海洋自由号还重6万吨。“海洋绿洲号”于2009年11月下海进行处女航,当它在海上航行时,它就像是一座“旅行的城市”。

6. 世界上最大的游轮多少米长

美国 “海洋绿洲号”豪华游轮,是世界上最大的超级游轮。

海洋绿洲号(英语:Oasis of the Seas)属于皇家加勒比国际游轮(英语:Royal Caribbean International),是曾经全球最大、造价最高的游轮,其级别属绿洲级。但在2016年被海洋和悦号超越。

海洋绿洲号共耗资9亿欧元(约14亿美元),可容纳5, 400人,如果包括在房间内加床,最多可容纳6,296名乘客及2000名船员。长361.8米、宽63.4米,高出水面部分72米,一共16层。甚至设计了可以伸缩的烟囱,以便通过海峡桥梁。

7. 一艘游轮长多少米高

“海上世界”的标志物“明华”号,船高9层,长168米,宽21米,排水量为14000吨。

该船原为法国建造的一艘豪华游轮,名ANCEVELLER。1962年由法国总统戴高乐剪彩下水作为其专用豪华邮轮。

1973年,中国购下此船,改名为“明华”轮,承担运送我国援助坦桑尼亚的工程技术人员,后又被澳大利亚一家旅游公司租用开辟海上旅游线。

1979年廖承志率团乘“明华”轮访日,该船被誉为“中日友好船”。

8. 一艘游轮的重量

东方之星”隶属于重庆东方轮船公司,轮船长76.5米,总吨2200,型宽11米,型深3.1米,核定乘客定额为534人。

  用于搭载乘客从事旅行、参观、游览活动的各类客运机动船只的统称。又称游船、旅游船。游轮是一种提供享乐旅程的客轮,船上的娱乐设施及奢华服务,被视为旅程中不可缺少的重要部份。

9. 一艘游轮大概多重

泰坦尼克号吨位达到空前的46329吨。

泰坦尼克号,又译作铁达尼号,是英国白星航运公司下辖的一艘奥林匹克级游轮。泰坦尼克号全长269.06米(882.75英呎),宽28.19米(92.5英呎),标准排水量为46328吨,吃水线到甲板的高度为18.3米(60英呎),动力50000匹马力(37MW),航速每小时23~24浬。于1909年3月31日在哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造,1911年5月31日下水,1912年4月2日完工试航。泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船,有“永不沉没”的美誉

10. 最大的游轮长多少米

1. PRELUDE FLNG

PRELUDE FLNG由韩国三星重工建造,不仅长度高达488米,比帝国大厦更长,而且它还拥有着世界上最大的浮式设备,整体重量更是高达60万吨,甚至比目前世界上最大的航母还要重上4倍。

2. PIONEERING SPIRIT

由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT,船长虽然只有382米,但它的排水量却是全球第一,高达93万吨,如果没有概念,那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆号”排量就只有1.4万吨,而PIONEERING SPIRIT93万吨的排水量也就相当于66个“阿扎姆号”。

3. KNOCK NEVIS

它一度是世界上最长的船舶,由日本住友重工建造,主要是用来运输新加坡原油的,长度也高达458.45米,载重量高达56.47万吨,如果是放装满货的45尺集装箱可以放置至少2000个,但遗憾的是它在2010年就已经拆解了。

4. MOL TRIUMMPH

它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一样,都是由三星重工制造,一度成为全球最大的集装箱船,整体长高达400米,比埃菲尔铁塔还要更长。

5. OOCL HONG KONG

看名字就知道,这艘船舶是服务于香港的,不过也是由三星重工建造,船长399.9米,载重至少可以达到2万多个标准集装箱,因此也在2017年打破了世界最大集装箱货轮纪录。

6. 中海环球号

这艘船是2014年全球最大的集装箱船,整体长度达400米,是由韩国现代重工打造的,目前服务于中远海运集团。

7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER

在2013年的全球最大集装箱船就是这一艘,它是由大宇造船建造,主要是为了马士基航运而诞生,它也是马士革3E级集装箱船中第一艘下水的,全长也达到了400米。

8. EMMA MAERSK

这是马士基航运E级集装箱船中的一号船,全长397.7米,能装下至少1.5万个集装箱,于2006年下水后就一直占据着世界最大集装箱船的称号,直到之后有更大的出现。

9. MSC OSCAR

同样是大宇造船集团主导 建造的,主要服务于中国交通银行,它全长395.4米,能够装载至少1.9万个集装箱,在2015年就成为了世界最大集装箱船,也位列世界十大大型船舶之一。

10. 海洋交响曲号

这也是交付时间最近的一艘大型船舶,它是皇家加勒比国际邮轮旗下绿洲系列船舶的第四个,在2018年的11月才完成了交付,全长362米,具有运载6680人的超强能力

11. 一艘游轮长多少米长

 英国皇家邮船泰坦尼克号(RMS Titanic)是奥林匹克级邮轮的第二艘邮船,20世纪初,由英国白星航运公司(White Star Line)制造的一艘巨大豪华客轮。由位于爱尔兰贝尔法斯特(Belfast)的哈兰德与沃尔夫(Harland and Wolff)造船厂兴建。泰坦尼克号是当时世界上最大的豪华客轮,被称为是“永不沉没的船”或是“梦幻之船”。泰坦尼克号共耗资7500万英镑,吨位46328吨,长882.9英尺,宽92.5英尺,从龙骨到四个大烟囱的顶端有175英尺,高度相当于11层楼,是当时一流的超级豪华巨轮。计划与姐妹船 奥林匹克号(RMS Olympic)和 不列颠尼克号(RMS Britannic)一道为英国白星航运公司的乘客们提供快速且舒适的跨大西洋旅行。

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