日签旅行社 日航旅行社

导读：日签旅行社 日航旅行社 1. 日航旅行社 2. 日航旅行社是日资企业日语翻译 3. 飞游旅行社 4. 日航旅行社是日资企业 5. 日航旅行社日语翻译

1. 日航旅行社

日本，地域面积并不大，只是一个岛国。但日本这个字眼，根植在很多人的出境愿望清单里已经很久了！也许在每一个上过历史课的中国人心里，都对日本有一段不可磨灭的结怨的过去，但的确不可否认日本它也拥有着它独特的民族传统文化，也一样足够有魅力吸引我们。对于日本，还是希望他们能正视历史！

如果有机会赶赴日本来一场愉快的旅行，究竟该做些什么准备工作。下面罗列了8条最重要的行前准备工作，一起拿起小本本做笔记吧！

签证。首先最重要的必然还是签证问题，这也是一切一切的基础。日本应该属于出境游签证里，最复杂的国家了。除了护照、照片（4.5x4.5厘米）、户口本身份证复印件等基础信息外，主要复杂而头疼的是还需要个人的工资流水和资产证明。年薪十万的工资流水，至少对我这种三线城市的工薪阶层小市民来说，不是个小数目，而且基本短期没法达到，这也许就是阻拦很多人放弃去日本的第一道坎了。当然现在也不是没有办法，在找了飞猪携程等有代办签证的网站以后，只在蚂蜂窝上找到了有可以免年薪的办理日本签证业务的，比普通正常的贵几十块钱。再另外一种办法，就是放弃自由行的打算，选择跟团去日本，携程上团签比个签的出签成功率会高很多，只提供基本资料、在职证明和部分资产证明就好。签证的复杂性归根结底就是还是怕很多人以旅行的名义，跑路了，去了不回来。

数据网络&WiFi。出境免不了的会激动地晒个朋友圈发个定位啥的，再就是偶尔查个路线或者美食，所以一个持续可靠的网络数据支持是必不可少的。比较经济方便的就是出境前去淘宝买一张4G出境流量卡，流量一般包含的都比较多，打个电话之类的也会比较方便。如果同行的不是仅自己，租个随身WIFI也是个不错的选择，信号持续稳定，不用到酒店各种找WiFi。

导航软件。如果你是“上车睡觉，下车拍照”的大妈级游客，自然不用考虑导航软件。但凡考虑在日本简单逛逛的，面对日本复杂的各种交通方式，备一个导航软件自然是必不可少。当然，首选也便是在国内无法使用的谷歌导航了。在哪上车在哪下车，具体的时间点等等都标注的很清楚，以防坐过或者坐错车带来不必要的麻烦。

大行李箱。去日本旅行，绝对的免不了的会多多少少的去逛药妆店和大型的免税店，东西都跟不要钱似的，而且朋友听说你去日本了，肯定第一反应就是要你给她代购东西，所以准备一个大行李箱是必不可少的。

购物清单。在日本，可能最有名的就要数药妆店了。如果提前不做功课，直接去，必然会被药妆店里琳琅满目的瓶瓶罐罐弄花眼。所以出发前上小红书上看看，看看B站的美妆博主做的视频，搜罗一些别人推荐的极好物也是很有必要的。将购物清单分类存放在手机里，最好都配上图，以便到时候方便让售货员帮忙拿货。当然在一定不要忘了日本的药妆店超过5000日元是管退税的。

日本铁路通票（JR Pass）。每个打算在日本多次乘坐火车旅行的游客都应该购买日本铁路通票，很适合初次到日本要四处打卡的游客。往返一次东京到京都的新干线，就足够值回票价！在出发前，一定要先考虑好自己要不要购买全国通票，因为全国通票只能在日本境外购买，日本境内只能购买区域通票。要想购买通票，还需要在日本境外的日航或者全日空售票处或大型旅行社处购买“换购单”，到日本后，凭订单在日铁旅行服务中心激活通票。

订民宿或者酒店。考虑自由行的小伙伴，挑选一家� ��适的寄居地也是必不可少的。在Booking上订酒店，在Airbnb上订民宿，都是极其不错的选择，而且经常会有特价的房型等着被抢购！日本的房型基本上都不大，但是却是麻雀虽小五脏俱全的也，洗衣机微波炉样样俱到。一家足够传统的日式民宿，也一定会给此行增光添彩！

天气。日本的地震也许我们预知不了，当然在日本眼里已经司空见惯。但是提前关注一下台风等信息还是很有必要的，一个好天气定将使一场旅行变得轻松愉快！

满怀期待的去迎接一场旅行吧，相信日本准备了很多surprise去迎接我们！在出发前，做好必要的准备工作，会很好的提升一场旅行的舒适感！

2. 日航旅行社是日资企业日语翻译

可以通过日航在国内的办事处进行预订，日航在北京上海都有中国分公司。

3. 飞游旅行社

据了解，海口至三亚航班起飞时间分别为每天的9:30和12:20，三亚至海口航班起飞时间分别为每天的10:50和13:40。该航线全价460元。南国都市报记者今天从机票销售部门了解到，由于是首日开通，知道该航线的人很少，因此机票销售方面略显冷清，不过机票价格一般在4折左右，即190元(含机建)。

南国都市报记者了解到，海口-三亚航线曾在2000年左右出现过，后因为上座率较低，开通不久后即停飞。如今海口-三亚交通方式的选择比2000年时更加多样且便利，天津航空为何开通这条航线?

据天航有关人士介绍，海南国际旅游岛建设上升为国家战略以来，各项事业都进入发展的快车道。作为传统优势产业的旅游业更是火爆异常，较往年提前一个多月进入旺季。特别是海口、三亚两个中心城市，更是国内外游客的必游之处，进岛的旅客通常都会选择以两个城市为起始点，纵览沿线的秀丽风景。与此同时，暴增的游客量同时也为地面交通带来了不小的压力，临近春节，往返海口-三亚的大巴更是班班爆满。为完善海南省内的空中交通线，促进海南省内交通事业发展，拉动琼岛南北互动，天津航空开通海口-三亚往返穿梭航班，希望能大幅提升岛内旅游的效率和质量，为“国际旅游岛”建设发挥重要的推动作用。

4. 日航旅行社是日资企业

日本人不是不喜欢到中国旅游，只是中国不是日本人旅游的首选之地。日本人旅游首选的目的地是美属海岛（夏威夷群岛；马里亚纳群岛，包括关岛以及近年来被中国旅行团承包的塞班岛）。 而且，日本人在美属海岛旅游的时候，一般会入住自己国家的酒店品牌（五星级酒店如日航，以及一些日本人开的物美价廉的三四星级酒店）。美国人的海岛，日本人的酒店，确实好到没话说。除了贵，堪称完美，基本上挑不出其他毛病（免签的海岛除外）。 一直以来，日本和美属海岛都有着剪不断理还乱的复杂关系，所以日本人对于美属海岛有着莫可名状的爱恨情仇。 在世界顶级的度假海岛夏威夷群岛，日本游客非常之多。而日本偷袭珍珠港的军事事件，正是第二次世界大战中太平洋战争爆发的导火索。 除了夏威夷群岛，还有马里亚纳群岛。日本游客心中对马里亚纳群岛的恨和伤、爱和痛，其他国家的游客很难理解。 去年我在马里亚纳群岛南部的关岛呆了7天，几乎没见到一个国人，没听到一句中文，中国旅行团更是完全没有，岛上多是日韩游客。作为美国海外属地，关岛一度被很多人认为是日本岛屿。我去关岛，很多人以为是去日本度假。其实，关岛是标准美式海岛，堪称迷你版夏威夷。第二次世界大战中，关岛� ��是美太平洋舰队司令部所在地，在1941年底被日军占领，两年半后再次被美军占领。二战过后，美军在关岛重建军事基地。 美属北马里亚纳群岛就更不必说了，如今塞班岛已被跑男炒得火热，中国旅行团已经承包了这座岛屿，因为免签缘故，处处可见国人。其实，这组岛屿充分记录了战争的残酷。除了塞班岛战役外，更加广为人知的是美国在日本投下的两颗原子弹——"小男孩"和"胖子"——正是在塞班岛附近的天宁岛装载起飞的。日本城市广岛和长崎，瞬间夷为平地。塞班岛上的二战历史遗迹非常之多，包括风景壮美的万岁崖和自杀崖。而这些景观对于日本而言，都是惨痛的教训和难忘的历史。 中国游客去海岛，喜欢国内的三亚和东南亚诸海岛，除了便宜，和美属海岛相比，各个方面真心是弱爆了，几乎毫无可比性。有一些回答说中国人有钱旅游，日本人没钱旅游，这完全与事实相背离，对此我表示相当无法理解。还是拿数据说话吧，比较一下中国和日本的人均收入，看看究竟谁有钱谁没钱。 没有大量日本人前往中国旅游，不是因为日本人不喜欢旅游、没钱旅游——要知道在价格不菲的美属海岛上，遍地都是日本人——而是日本人旅游喜欢去美属海岛，一来因为日本游客不差钱，消费得起，二来因为日本人对美属海岛的情意结。 中国游客旅游大多是单纯的玩，以及买买买和吃吃吃；日本游客旅游除了玩之外，还有很多个人无意识里复杂的东西。事实上，日本人的思维模式（不仅对待旅游这件事上），中国人一直很难理解。

5. 日航旅行社日语翻译

航空公司为了在不增加自己运力的情况下提升自己的运输能力，会与其他的航空公司合作，推出代码共享航班。这样，可以增加自己无法到达的机场，或者加密航线密度。这样可以吸引客户更多的选择自己的航班，尤其是联程航班的情况下，可以合作共赢。

这种代码共享航班就会出现航班号代表的航空公司不是实际承运方。例如CA4669看起来是国航的航班，实际上是山航青岛飞上海的航班。

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