前海湾游轮 前海湾海上世界
导读：前海湾游轮 前海湾海上世界 1. 前海湾游轮 2. 前海湾海上世界 3. 海湾游轮碰撞案 4. 深圳海上游轮 5. 大湾区海上游轮 6. 邮轮深圳湾海上巡游
1. 前海湾游轮
中国最美的八大海湾三亚亚龙湾：坠落在地面上的苍穹三亚亚龙湾被称作“天下第一湾”，有着7000米的银色沙滩，沙质土细致、海面清洁全透明，可清晰欣赏珊瑚礁，远眺展现几类不一样的深蓝色。中国境内最美丽的港湾。碧水白沙镇是这儿最明显的特性，一年四季都合适大家度假旅游。伴随着文化旅游项目的过多开发设计，三亚亚龙湾这片净土有被毁坏的风险。水一流，沙一流，自然环境一流。是我国小有的海湾！有着中国美丽动人的港湾、海边，并且在其周边水域有着世界最大、最详细的软珊瑚礁群族及其多种多样的硬珊瑚礁、亚热带鱼种等海洋动物。山坡地岬角环绕着细砂沙滩，干净整洁清幽，滩坡轻缓，冲流开阔，伴以椰子树，构造幽美。
野柳：大海留到大地面上的著作野柳森林公园为大屯山余脉外伸海里的岬角，约长1700 米，野柳奇岩是这儿的关键话题，它是世界奇观之一，有着很多多姿海蚀园林景观的森林公园，具备水豆腐岩、蜂窝状岩、蕈状岩及龟阵群等知名的与众不同地貌。奇岩乱石让人禁不住前去一探究竟。野柳是来中国台湾务必要去的关键旅游景点之一，它有着着独特的独一无二的自然风光，各种各样海蚀地貌铺满了这一带的海湾，在这儿一块最知名的石块叫女神头，达到两米的“女神头”，做为中国台湾海湾最尤其的城市地标，也是台湾旅游的个人名片。
成山头：核心区对海洋的期盼成山头，别名“天尽头”。位于在胶东半岛最东端荣成市的龙须岛镇。成山头被称作“我国的好望角”，有着“南有海角天涯，北有北极终点”之称。成山头直插进海，靠海公路边坡岩壁如削，崖下洪涛翻滚，汹涌澎湃，长期承受风大、大风浪和风暴潮的冲击性，水域较大 浪高有7米之上。被《中国国家地理》获评“中国最美的八大海湾”之一，自古以来就被称作“太阳光启升的地区”。是最开始看到水上日出的地区，与海南三亚的三亚亚龙湾、台湾基隆的野柳一起位居三甲。汉城、汉武留有了巡街的踪迹，狂涛击崖、海流涡流、震人心灵。我国核心区伸到海洋最远，传说中乾坤的终点，北方地区的海角天涯。海湾岩层险峻，大海冲击性岩层的气魄令人振作。但存在的不足是，海边的始皇帝东游雕塑作品与这儿的自然风光不融洽，有邯郸学步之感。这儿三面环海，一面接陆，海洋浩瀚无垠碧蓝，悬崖峭壁巍然，惊涛骇浪飞雪流星，大气磅礴千万。
东寨港红树林公园：留到陆上上的碧浪东寨港红树林公园保护区距市区约30公里处，距海口美兰机场12千米，海域全长84公里，是中国第一个红树林公园保护区。与其他地区红树林公园不一样的是，东寨港潮涨时候，繁茂的红树林公园会被潮汐吞没，只外露翠绿色的树干随波泛起，变成壮阔的“水上山林”。除此之外，这儿還是“飞禽人间天堂”和“纯天然养殖厂”。红树林公园是亚热带滨海县泥滩上独有的常绿植物植物种类，是亚热带海湾的关键生态环境保护，能防浪护坡，也是鱼类、虾类繁殖栖居的理想化场地。潮涨时候，繁茂的红树林公园只外露翠绿色的树杆随波泛起，变成壮阔的“水上山林”。在我国较大 最典型性的红树林公园自然保护区海湾，蓝天白云、绿林、海洋构成一个十分幽美的园林景观。独特的微生物海湾，大规模的湿地公园。潮起潮落时，园林景观千万。这儿鸟类、两栖类动物、红树林公园等种群丰富多彩，既具备科学研究使用价值，也具备园林景观使用价值。
昌黎黄金海岸：荒漠与海洋的吻痕橙黄色沙滩绵延30公 里，海洋与荒漠融为一体，有“海湾荒漠”之称。海边沙质土细致，倾斜度轻缓，海面清洁，合适日光浴和海浴，是理想化的纯天然浴池。这儿储存了全国各地最大和总面积较大 的沙丘海湾，滑沙旅游圣地。另外也是黑颈鹤的中继站，拥有 稀有的文昌鱼。但现阶段开发设计比较混乱。沙滩和沿岸地区又高又大沙丘相接产生的独特园林景观，沙滩地形地貌和沙尘地形地貌连绵数十公里，雄伟壮观，气势雄伟，是让人赞叹不已的当然之作。园林景观效果非常的好：沙丘、海边、防护林带、海洋浑然一体；科学研究使用价值高：林、鸟、鱼的品种丰富多彩，是科学研究沙滩生态体系的我国保护区；又因沙丘等海岸地貌与众不同，還是科学研究深海动力学模型和海陆变迁的关键场地。
维多利亚海湾：万丈红尘映碧水维多利亚港姓名来源于美国的维秘女神，是亚洲地区的第一大港口，全球三大城市夜景之一。入夜后灯火阑珊交相辉映，每天晚上8点都是会开演的大中型灯光效果会演“炫彩咏龙都”。是中国香港举办烟花汇演的关键场所。维港是中国香港最宝贵的財富之一，不管到过中国香港是多少趟，仍会被她的绝色风华所沉醉。类海湾开发设计的超巨型现代艺术品。熙来攘往的船舶，升降机频烦的航机，泊在海港的国际性豪华游轮，壮丽壮阔的如飞翼的展会场地……灯火阑珊，港口四周星光点点，灯火万家闪亮苍穹，是一颗灿烂的上海东方明珠。
崇武海湾：惠安女远眺海洋的地区崇武古城海湾位于在福建惠安县西南24千米的崇武半岛花园南侧。这儿三面靠海，西边的陆上起自大雾天气山峰。在崇武古城的最高点，有望得见紫云碧海的“半月沉湾”和“西沙银蛇”纯天然海滨浴场。这儿还能够看到远近闻名的惠安女：黄竹笠、花方巾、银裤带、短上衣外套、宽裤筒，加上精致鲜丽的发饰，与蓝天白云草地下的海洋组成特有的人与环境的景色。崇武古城位于福建沿海地区的突显部，面临台湾海峡，亦称“莲岛”，走入古都门，抚摩城墙，与惠安女擦身而过，有一种时光反转的觉得；称为“中国八大最美丽海域”之一的崇武海湾，与半月湾、西沙湾和青山湾相接，产生顶尖度假旅游旅游胜地。惠安崇武古都海湾是一处集滨海县风景、历史遗迹、地区风韵于一体的特点海湾。较大 的特点是古都与海洋一体。古都是我国文化遗产保护企业，是在我国现有最详细的明朝丁字形干砌石古封地，其工程建筑加工工艺之与众不同有效被称作“古时候自动化控制的实例”。
大鹏半岛：邻近闹市区的一块慌野深圳市大鹏半岛三面环海，包含葵涌、董成鹏、南澳三镇，海域长达133.2公里。大鹏半岛为花岗石山坡地，地势险峻，峡谷深幽，怪石嶙峋诸多，山坡地立即靠海，海岸线坎坷，景色怡人。
2. 前海湾海上世界
没见过海的可以去大小梅沙、东部华侨城、大峡谷、世界之窗。 前海湾景点介绍：
1.大小梅沙：大小梅沙，又称梅沙踏浪，由林梅沙和小梅沙组成，是“鹏城十景”。
2.东部华侨城：东部华侨城是国内首个集休闲度假、观光旅游、户外运动、科普教育、生态探险等主题于一体的大型综合性国家生态旅游示范区。
3.大侠谷：大侠谷生态乐园位于深圳东部华侨城，俯瞰深圳东部黄金海岸线，主要包括:水公园、海菲德小镇、峡湾森林、生态峡谷、云海高地等五大主题区。
4.世界之窗：世界之窗位于广东省深圳市深圳湾社区深南大道，是一个把世界奇观、历史遗迹、古今名胜、民间歌舞表演融为一体的人造主题公园。
3. 海湾游轮碰撞案
以古代沉船为原型而建造博物馆，肯定是有它自身的价值。但古代沉船那么多，也不是都能够以此来建造博物馆的。现今，以沉船而建造的博物馆，世界上有三个：英国的玛丽露丝博物馆、瑞典的瓦萨博物馆、中国的广东海上丝绸之路博物馆。
壹
英国
玛丽露丝博物馆
“玛丽露丝”是16世纪英国国王亨利八世时代的舰队中的领航舰，也是亨利八世最喜欢的战舰之一，Mary的名字源自亨利八世最爱的妹妹，Rose象征着都铎王朝的玫瑰标志。战舰“玛丽·罗斯”号曾被人们称为“海上一朵最美的花”，在英格兰与其他国家和地区的海战中屡立战功。
1545年，这艘备受亨利八世喜爱的战舰在刚从朴茨茅斯出航驶向索伦特海峡，准备阻击法国侵略军时，遭到法军袭击沉没。
1965年，一组潜水员开始在海底搜寻这艘沉船的残骸。当它终于被发现后，潜水员、科学家和考古学家们立即开始打捞工作。1982年，经过包括查尔斯王子在内的志愿潜水员的工作，整艘船全部被发掘了出来，保存在英国朴茨茅斯的Mary Rose博物馆。
该博物馆面积约为5000平方米，围绕着船骸搭建，并陈列了从船只中发现的1.9万件文物。人们可以在下部和主甲板上的九个展区中透过通高的玻璃幕墙一睹其惊人的全貌，也可以在上层的开放阳台上与船体面对面，近距离感受其魅力。
在项目的核心区域，Mary Rose保存下来的右舷部分被安置在原先的钢制船架上，整个环境受严格监控，保证船体不受损害。其中依据考古研究结果，按照1545年1月19日船沉没时的样貌复原了超过4000个真实部件的位置，由展览用玻璃箱保护，分别展示在三层甲板上，供游客学习和欣赏。人们可以通过展廊清楚地看到Mary Rose的各个部分，了解都铎船只中的生活。
船被保存在博物馆中心
虚拟船体和真实遗迹互为镜像
步道沿船身设置，从船尾一直延伸到船头，船舱内天花低矮，进一步强化了身临其境的感觉。
设计特意不让日光射入展区，保持空间昏暗，只在展品上方和扶手下设置了灯光，让人们可以将注意力集中在展览上，重塑了舱内幽暗封闭的空间氛围。
新博物馆不仅仅是为了纪念这艘战舰，同样也是为了纪念当年船上遇难的约500名战士。在展出的文物中，除了大炮、长弓箭之外，还有很多个人物品，例如衣服、餐盘，还有船上一条2岁狗的骨骼。克里斯托弗·多布斯说这也是新博物馆与众不同的地方。
博物馆中的很多藏品展示了当时船上水手的生活，他们并没有接受过良好教育，不会写字只能将画符刻在箱子上代表是自己的所属品；他们热爱生活，简单的乐器和粗陋的木质酒杯就是全部的娱乐；他们也坚韧辛勤，仅靠人力就拉起极粗的麻绳、装置极重的炮弹。除了对历史的描述，让观众更多地看到了对人的生命的尊重和敬畏。
贰
瑞典
瓦萨沉船博物馆
瓦萨沉船博物馆是众多博物馆中一座独具特色的博物馆，它是专为展览一艘从海底打捞上来的瓦萨号沉船而建立的。瓦萨号是世界上唯一保存完好的17世纪船舶。
瓦萨沉船博物馆瓦萨是一艘古战船之名，它是奉瑞典国王古斯塔夫二世的旨意于1625年开始建造的。这艘战船本来是单层炮舰，可是，国王得知当时瑞典的海上强敌丹麦已拥有双层炮舰，便不顾当时本国的技术条件，下令把炮舰改造为双层。1628 年8月10日，斯德哥尔摩海湾、风和日丽、一艘旌旗招展与威武壮观的大型战舰，在岸上人群一片欢呼声中，扬帆启航。不料刚刚行驶2公里，一阵强风吹来，瓦萨号战舰 摇晃几下，竟立即连人带船沉入30多米深的海底。
3个多世纪过去了，1959 年，有关方面着手进行打捞，直到1961年4月24日，这艘在水底沉睡了333年的战船又重新露出水面，之后，又经过潜水人员与考古人员的艰苦劳动，终于在沉船附近与船体内部找到了大批极为珍贵的实物。1964年，在打捞沉船的现场建起一座颇具规模的水上博物馆，并正式开放。为便于游人就近参观，又可以妥善地保护文物，博物馆的设计者根据舰船本身布局，沿船体四角设双层看台，除去支撑船体下部吃水部位外，观众走进馆内，就可看到舰船底层的内部设施；登上了一层楼后，在高台走廊上，可把船上的景物一览无余。
瓦萨号战舰航行历史虽然很短，但瑞典人仍视为国宝，因其呈现十七世纪瑞典人造船的技术与艺术，尤其船上的木雕功力至今仍令人激赏。
叁
中国
广东海上丝绸之路博物馆
广东海上丝绸之路博物馆又称南海一号博物馆，主要展出的是沉寂于海底800多年的宋代商贸海船，是沉船博物馆中唯一的和平之船。南海一号是一艘南宋时期的木质古沉船，沉没于广东阳江市东平港以南约20海里处，是目前世界上发现的海上沉船中年代最早，船体最大，保存最完整的远洋贸易商船。根据探测，南海一号整船文物有六到八万件。
"南海一号"是在"海上丝绸之路"主航道上的珍贵文化遗产，她所载文物反映了我国宋代的社会生产、社会生活、文化艺术与先进科学技术，为"海上丝绸之路学"研究古代造船技术、航海技术及研究我国古代的"来祥加工"等提供了极好素材，对研究"海上丝绸之路"历史、造船史、陶瓷史、航海史、对外贸易史等而下之都是有极为重要的科学价值，成为世界考古界和探险界关注的焦点。
南海一号博物馆的建筑主体由五个不规则的大小椭圆体连环相扣组成，外形犹如古船的龙骨，整体既似起伏的海浪，又如展翅的海鸥。南海一号博物馆2004年12月28日奠基，2005年12月28日动工，2009年12月24日正式向社会公众开放。
南海一号博物馆内主要由“一馆两中心”构成，即：广东海上丝绸之路博物馆、海上丝绸之路学研究中心和研发中心。馆内以宋代古沉船保护、开发与研究为主题，展示出水文物及水下考古现场发掘动态演示过程为特色的专题博物馆，其船上文物价值连城，国家一级文物之多为世界罕见。
1987年，广州救捞局与英国海洋探测公司合作，在阳江海域搜寻一艘18世纪沉船时，在阳江市东平港以南约20海里处意外发现了一艘南宋木质沉船，并打捞出一批精美文物。这艘古沉船被命名为“南海一号”，古沉船船体保存较好，是迄今世界上发现的年代较早、船体较大、保存较为完好的中国古代远洋商船。
据专家从船头位置推测，这艘古沉船是从中国驶出，赴新加坡、印度等东南亚地区或中东地区进行海外贸易。令人惊奇的是，这艘沉没海底800多年的古船船体保存相当完好，这艘古沉船的出现对我国古代造船工艺、航海技术研究以及木质文物长久保存的科学规律研究，提供了最典型标本。
“随着考古挖掘工作的推进，‘南海I号’的文化价值、经济价值进一步凸显。海丝馆不仅仅是对文物进行展示，我们希望将它打造世界级海丝文化产业带，让文物‘活起来’，不断提升阳江海丝文化影响力。”左章杰表示。2014年，海丝馆参与海上丝绸之路申遗，开展全国第一次可移动文物普查工作，对“南海I号”历史资料进行全面收集与整理，2016年11月开始闭馆进行改造。
2017年8月15日，海丝馆以 全新的姿态试开馆迎接游客。以“归航——‘南海I号’的前世今生”为主题，海丝馆分为扬帆、沉没、探秘、出水、价值、遗珍、成果等7大主题展区，陈列面积12000平方米，展出的文物、展品达2000多件。“水晶宫”向公众开放“南海I号”发掘现场，观众可近距离地观看考古学家发掘“南海一号”全过程，通过多媒体体验“南海I号”扬帆远洋、搏击风浪和货通万国的浪漫故事，感受古代海上丝路恢弘灿烂的历史。
广东海上丝绸之路博物馆建筑特色鲜明，设计创意独特，紧扣海的主题，体现了海洋文化与南方建筑风格的柔美组合。立面由五个大小不一的椭圆体连环相扣组成，整体既似起伏的波浪，又如展翅的海鸥。建筑摈弃传统的梁架结构，把造船的龙骨结构和南方独特的干栏式建筑形式相结合，风格清新独特，堪称中国乃至世界上的地标式建筑 。整个建筑使用层数为地上三层，地下一层。五个拱体包容了博物馆的陈列展示及办公区域，分区明晰。中间最大的椭圆体即是为沉船量身定做的家园——“水晶宫”。右侧两拱为文物展示厅，主要展示“南海Ⅰ号”打捞出水的文物，左侧两拱为办公区域，科研、库存、设备及后勤系统均在此区。
“南海一号”古沉船的发现有着十分重大的意义，它是“海上丝绸之路”的珍贵文化遗产，它所载的文物反映了我国宋代的社会生产、社会生活、文化艺术与先进科学技术，为研究古代造船技术、航海技术提供了极好素材，对研究海上丝绸之路历史、造船史、陶瓷史、航海史、对外贸易史等都是有极为重要的科学价值。
4. 深圳海上游轮
深圳海上世界门票价格： 深圳海上世界不需要门票，开车去的话，要收停车费。 船上如果是在非营业时间上去大概参观一下的话，不用收费的。但是里面餐厅营业了后，就得消费啦 不要门票的。到那个船上要三十元。其它不要 “海上世界”原为法国建造的一艘豪华游轮，原名ANCEVELLER，由著名的法国委纳译尔大西洋船厂建造，船高9层，长168M， 宽21M，排水量为14000吨。1962年由法国总统戴高乐剪彩下水作为其专用豪华邮轮。1973年，中国购下此船，改名为“明华”轮。1979年廖承志率团乘“明华”轮访日，该船被誉为“中日友好船”。1983年停泊到蛇口海岸六湾，内部改造为酒店、娱乐等商业旅游项目，成为中国第一座海上旅游中心。 1984年中国领导人邓小平视察蛇口时下榻“明华”轮，并为该轮题词——“海上世界”。
5. 大湾区海上游轮
一、大区位介绍：南沙区位优势得天独厚，位于珠江入海口、广州最南端，地处粤港澳大湾区地理几何中心，距香港38海里、澳门41海里，方圆100公里范围内汇集了大湾区全部11座城市以及五大国际机场，是连接珠江口两岸城市群和港澳地区的重要枢纽性节点。南沙新区成立于2012年9月，是第六个国家级新区。全区面积803平方公里，常住人口73万人，2017年地区生产总值1370亿元。下辖三街六镇。
二、区位划分：南沙区下辖3个街道、6个镇，包括南沙街道、珠江街道、龙穴街道、东涌镇、榄核镇、黄阁镇、大岗镇、横沥镇、万顷沙镇，区人民政府驻地黄阁镇。
三、南沙自贸区成立于15年4月21日。
自贸区板块划分：南沙片区共分为七个区块占南沙区60平方公里，包括海港区块、明珠湾起步区区块、南沙枢纽区块、庆盛枢纽区块、南沙湾区块、蕉门河中心区区块、万顷沙保税港加工制造业区块。
区块一：
海港区块：国际航运发展合作区
海港区块面积15平方公里，包含13平方公里的龙穴 作业区和2平方公里的沙仔岛作业区。
龙穴岛作业区将试行国际航运服务，也将试行跨境电商试点。
沙仔岛作业区开展汽车平行进口和整车保税中转业务，也就是说，以后在沙仔岛买进口汽车会有折扣。
区块二：
明珠湾起步区区块：金融商务发展试验区
明珠湾区块面积9平方公里，重点发展总部经济、金融服务和商业服务，探索开展人民币资本项目可兑换先行试验。建成服务珠三角、面向世界的珠江口湾区中央商务区，换言之，就是南沙的“珠江新城”。明珠湾起步区是南沙新区的标志性工程。
区块三：
南沙枢纽区块：粤港澳融合发展试验区
南沙枢纽区块面积10平方公里，将重点发展资讯科技、金融后台服务等，打造粤港澳生产性服务发展基地。南沙港铁路、深茂通道、广中珠澳城际轨道、中南莞城际轨道、地铁18号线等多条国铁、轨道交通、高快速路在南沙枢纽交汇。南沙枢纽的交通面向的是全国。
区块四：
庆盛枢纽区块：国际教育和医疗合作试验区
庆盛枢纽区块面积8平方公里，依托庆盛高铁枢纽，重点发展面向珠三角的教育培训、健康医疗等产业。目前广外已经与英国兰卡斯特大学签订合作协议，在南沙合作创办一所综合性大学和一所国际性学校。香港科技大学与广州大学的合作办学项目也在推进中，南沙新区已经与美国德州医疗中心签订共建园区的战略合作协议。
区块五：
南沙湾区块：国际科技创新合作区
南沙湾区块面积5平方公里，重点发展科技创新、文化创意、服务外包和邮轮游艇经济。目前区域内已建成的项目包括商业办公两用的南沙珠江三角洲世贸中心大厦和中华总商会大厦。南沙大酒店和主要面向港澳的南沙客运港也已经建成，此外还有兼具商业和住宅的优山悦海项目、鹿颈综合商业楼项目、英东中学和天后路西侧厂房以及资讯科技园西北侧的村民宅基地项目。
区块六：
蕉门河中心区块：境外投资综合服务区
蕉门河中心区块面积3平方公里，重点发展商务服务产业、培育外新业态，集聚中小企业总部，定位为功能完善的城市综合服务中心及独具风情的“城市客厅”。目前区域内蕉门河东侧已建成万达广场、喜来登酒店、蕉门河公园等配套，西侧已建成的项目包括南沙区行政中心、工商综合服务中心、南沙电力调度综合楼、该区域也云集了众多已建楼盘。
6. 邮轮深圳湾海上巡游
既然是旅游，我认为无非是吃逛玩，推荐一下几个地方：
1.蛇口海鲜市场，新鲜捕捞的海鲜，价格实惠，市场里有代加工的饭店，市场周围有腊味馆，随便点，没有雷
2.深圳湾，吃过饭沿着海边栈道漫步而行，眺望海的对面就是香港，吹吹海风，拍拍美景
3.南山公园和海上乐园有兴趣可以去，没兴趣可以直达蛇口港或者深圳湾口岸，与澳门香港来一场说走就走的约会
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