牟尼沟有几个景点 - 牟尼沟在哪个地方

导读：牟尼沟有几个景点 - 牟尼沟在哪个地方 1. 牟尼沟在哪个地方 2. 牟尼沟在哪里 3. 牟尼沟在什么地方 4. 牟尼沟景区海拔多少米 5. 牟尼沟景区介绍 6. 牟尼沟交通 7. 牟尼沟在哪里具体地址 8. 牟尼沟旅游攻略 牟尼沟好玩吗

1. 牟尼沟在哪个地方

松潘县隶属于四川省阿坝藏族羌族自治州，位于四川省阿坝藏族羌族自治州东北部，地理坐标介于北纬32°06′—33°09′，东经102°38′—104°15′之间。

全县幅员面积8486平方公里，辖2镇23个乡，总人口74166人（2010年），由22个民族构成。县城南距成都335公里，“九环线”西线沿岷江纵贯全县。1松潘县境内国家一级保护珍稀动物10余种，国家二级保护动物30余种。2009年，松潘县实现地方生产总值70508万元，较2008年增长28.3%。松潘县境内，著名景点主要有黄龙风景名胜区，牟尼沟风景区，红军长征纪念碑碑园和毛儿盖会议遗址等。

2. 牟尼沟在哪里

牟（móu，mú，mù），是汉语汉字，其意为：取，谋求；牛叫声；姓。牟姓。地名，中牟县读mu。基本字义◎取，谋求：～利。◎牛叫声：“～然而鸣”。◎古同“眸”，瞳人。◎古同“侔”，等同。◎姓。牟姓。

1.mù分布于陕西，重庆，四川，湖北，贵州，湖南，山东，东北三省等地区。

2.móu主要集中在浙江和江苏地区。因为全国不同地区发音标准的差异和历史原因，形成了以上2种不同的发音。

3. 牟尼沟在什么地方

犹如你的排序，四姑娘山肯定是最值得的 然后松坪沟的话偏小众，没有被怎么被开发， 黄龙那边的话你可以和牟尼沟搭配，住松潘0837客栈 毕棚沟的话，更适合10月中，那时候最美， 你7天的话，这几个地方都去的了的呀 第一天：成都——四姑娘山（注意有没交通管制，如果有一定要早点出发） 第二天：四姑娘山 第三天四姑娘山——毕棚沟——茂县 第四天茂县——松坪沟 第五天松坪沟—牟尼沟——松潘 第六天松潘——黄龙——成都

4. 牟尼沟景区海拔多少米

中国目前有14个已建成使用的高高原机场，其中11个海拔超过3000米。

稻城亚丁机场，位于中国四川省甘孜藏族自治州稻城县北部，是国内支线机场，跑道长度4200米，飞行区等级为4C级；其海拔高度4411米，是目前世界上海拔最高的民用机场。由于超高海拔，这里空气薄缺氧气，因而飞到这里的空乘人员有的会有高原反应，严重的还需要带着氧气罩工作。

昌都邦达机场，位于藏东昌都市邦达草原、玉曲河西岸狭长山谷中，是“世界上气候最恶劣”的民用机场，海拔4300多米，跑道全长5公里，是世界上跑道最长的民用机场之一。

阿里昆莎机场，位于西藏阿里地区狮泉河镇西南，海拔高度4274米，机场跑道长4500米，2010年正式通航。

康定机场，位于康定市折多山斯木措，海拔4290米。2008年10月航线开通。从成都到康定飞行仅需35分钟。

玉树机场，位于青海省玉树藏族自治州玉树市巴塘乡，海拔约3950米。机场候机楼富有传统藏式建筑风格，支柱下部全部采用藏式雕刻。因地处高原，大厅内配有“氧吧”，供缺氧的旅客使用。

日喀则和平机场，位于西藏日喀则市桑珠孜区，318国道旁，于2010年10月30日正式通航。日喀则和平机场海拔3782米飞机跑道长度5000米，可满足空客A319和波音737等客机的起降。

拉萨贡嘎国际机场，位于西藏山南市贡嘎县甲竹林镇，坐落在雅鲁藏布江南岸，海拔3600米，跑道长4000米，机场飞行区等级为4E级。它是目前所有高高原机场中飞行区等级最高的一座机场，也是最为繁忙的高原机场。

阿坝红原机场，位于四川省阿坝州红原县境内，距离阿坝州府马尔康约128公里，距离红原县城约48公里，海拔高度约3535米。

九寨黄龙机场，位于四川省阿坝州松潘县境内的川主寺镇北， 北距九寨沟景区80公里，东距黄龙40公里。它正好处于九寨沟、黄龙、牟尼沟三大景区三角形的中心位置，海拔高度3447米。

宁蒗泸沽湖机场，位于宁蒗县红桥乡石佛山，机场标高3292米。

迪庆香格里拉机场，位于香格里拉县城西南部，1999年建成通航。跑道长3600米，机场标高3280 米，可起降波音737型飞机。

除了这11座海拔超过3000米的机场，我国还有3座不足3000米的高高原机场，分别是西藏林芝机场、青海格尔木机场以及湖北神农架机场，其中海拔最低的是2,580米。

5. 牟尼沟景区介绍

旺季：04月01日—11月15日

淡季：11月16日—03月31日

景区开园时间：08:30

售票时间：早上08:30—下午17：30

旺季门票价格

扎嘎瀑布全票70元/人，优惠票35元/人。

二道海全票70元/人，优惠票35元/人。

扎嘎瀑布、二道海套票价格全票都为100元，优惠票为50元。

淡季门票价格

扎嘎瀑布全票60元/人，优惠票30元/人。

二道海全票60元/人，优惠票30元/人。

扎嘎瀑布、二道海套票价格全票都为70元，优惠票为35元。

门票优惠政策

优惠票对象：学生、现役军人、老年人、残疾人凭有效证件实行优惠

免票对象：对国务院颁发离休证的离休干部、革命伤残军人、援朝中国人民志愿军军人，记者（三证齐全）凭有效证件免收门票费用；1.3米以下儿童免收门票费用。

具体门票价格等以景区最新公布为准。

6. 牟尼沟交通

　　目前游览九寨沟较便捷的途径是乘飞机到成都，再转车前往九寨沟。上海－成都：上航、东航、国航、四川航空都有航班。上海－绵阳：上航、东航有航班。北京－成都：国航、海航、四川航空有航班。广州－成都：南航、国航、四川航空有航班。北京、上海、广州、重庆、西安、昆明、乌鲁木齐、兰州等10多个大城市都有火车直通成都。可以先乘坐宝成线火车到达四川成都或者广元、江油，再转乘汽车前往九寨沟，但走铁路比较累，火车也比较容易晚点。到达成都后，可乘坐汽车进入九寨沟。九寨沟环线是四川一条重要的旅游干线，贯穿四川的部分精品旅游景区。九环线呈环状，全长913公里，起点是成都，终点是九寨沟，分东线和西线，也就是说从成都往返九寨沟可以走两条道路。 　　到达与离开 　　外部交通 　　去九寨沟的游客，大多取道成都前往，有飞机，火车，长途汽车。 　　自驾 　　大九寨环线是四川一条重要的旅游干线，贯穿四川的部分精品旅游景区。环线全长913公里，起点是成都，终点是九寨沟，分西线和东线，也就是说从成都往返九寨沟可以走两条道路。 　　西线：成都－都江堰－汶川－茂县－松潘－川主寺－九寨沟。约430公里。沿岷江而行，沿途经过5座县城，可观赏藏、羌民族风情和原始生态风光。 　　东线：成都－广汉－德阳－绵阳－江油－平武－九寨沟县－九寨沟。约520公里。高速公路里程比西线长，约170公里，沿途植被非常好，一路沿涪江而上，山青水秀。 　　东西环线的行车时间相当，车程约9－10小时。建议往返路途不走同一线路，否则会错过沿途不少风景。可以东线进西线出，或者西线进东线出。 　　其他线路： 　　兰州—郎木寺（甘南）—若尔盖（川西）—川主寺—九寨沟。沿途有刘家峡水库、炳灵寺石窟、拉卜楞寺、黄河大拐弯、松潘草地等名胜。此路路程较长，但道路平直，藏、羌、回民族风情浓郁，是从北方进九寨沟的绝佳线路 　　成都－汶川－理县－米亚罗－红原－瓦切－川主寺－九寨沟。路程较长，但路面宽阔� ��安全舒适。沿途可观赏壮丽的草原风光，欣赏羌族姑娘的“溜索”，领略奇异的藏羌风情。公路里程约702公里。 　　注意：自驾游最大的好处就是行程自由，可以随心所欲停下来看风景。但是九寨沟途中坡陡弯多，路面狭窄，一定要注意行车安全，特别是九寨到川主寺之间的九道拐和黄龙至水晶之间的十二道拐尤其要小心，也不要夜间行车。另外很多地段都是傍山修建，行车时一定要注意是否有山体滑坡现象，以免遭遇危险。 　　飞机 　　目前游览九寨沟较便捷的途径是乘飞机到成都或重庆，再转机前往九寨沟—黄龙机场（九黄机场）。从国内各大城市到成都和重庆均有航班。 　　成都转机：成都双流机场到九黄机场的航班多，每天有近20余次航班，飞行时间约40分钟。但是机票没有折扣价，1000元左右。 　　重庆转机：重庆江北机场到九黄机场航班较少，每天只有几个班次，飞行时间约1小时。但机票打完折后较前者低不少。 　　注意：成都双流机场转乘去九黄机场的航班，是在老候机楼乘坐，从新候机楼步行到老候机楼大约10分钟路程，注意乘机时间。另外如遇航班较多情况，也可能会在新候机楼乘机，但是换领登机牌仍在老候机楼办理。 　　九黄机场位于松潘县川主寺镇，距九寨沟沟口和黄龙分别为88公里和43公里，于2003年9月28日正式通航，目前除成都、重庆外，还开通了至西安、昆明、张家界、深圳、广州、北京、上海的直航航线（旺季才有）。 　　从九黄机场到九寨沟、黄龙均有民航大巴相连，车费如下：机场到九寨沟，88公里，单程45元（耗时约1个半小时），往返：80元；机场到黄龙，43公里，单程22元（耗时约1个小时），往返40元。 　　从九黄机场包车到黄龙再到九寨沟，价格大约在400左右。包车分别到两个景区，价格在200元上下，看砍价能力，夜间包的话要贵几十块钱。 　　火车 　　北京、上海、广州、重庆、西安、昆明、乌鲁木齐、兰州等多个大城市都有火车直通成都。可以先乘坐宝成线火车到达四川成都或者广元、江油，再转乘汽车前往九寨沟，但走铁路比较累，火车也比较容易晚点。 　　有四条线路可选择： 　　线路一：乘宝成线火车至广元（或昭化），换汽车经甘肃文县至九寨沟县，沿途有昭化古城、皇泽寺、千佛岩、剑门蜀道、碧口水库、古阴平道等景点。不过此路段雨季易发生山体滑坡。 　　线路二：乘宝成线火车至江油站下，换汽车经平武经甘肃文县至九寨沟县，沿途游窦圌山、李白纪念馆、海灯武馆、报恩寺等名胜。公路里程约303公里。 　　线路三：乘宝成线火车至陕西略阳站下，换乘汽车经甘肃成县、武都、文县进入九寨沟县。公路里程约441公里。沿途有西北地区罕见的大溶洞——武都万象洞。 　　线路四：乘陇海线火车至甘肃天水站下，换乘汽车经武都、文县、九寨沟县前往。公路里程约546公里。沿途有麦积山石窟、石门风景区、成县杜甫草堂、西汉摩崖颂（黄龙碑）等名胜。 　　汽车 　　成都—九寨沟班车：从成都到九寨沟的车票最好提前一天购买。一般去九寨7－9小时。新南门车站：早上8点有班车，票价128元。电话：028－85433609。茶店子车站：早上7：20、8：00、8：40、9：20和16：00发车，63元至92元不等。（至川主寺发班时间为6：30和9：30，70元左右；至松潘发班时间为6：30、7：00和8：00，85元，新南门也有一班车，8：00开，91元左右），电话：028－87506610。 　　绵阳－九寨沟班车：绵阳平政汽车站有到九寨沟口的班车，上午11点前去，下午没班车。票价大约92元，8小时左右到。如果没有赶上去� �口的车，可以先到九寨沟县城，6：30－12：00有车，距离沟口40公里，有公交车，8元。 　　都江堰－九寨沟班车：都江堰每天有三班车发往九寨沟，8：00、9：40和10：20，96元，一般不堵车8－9小时能到沟口。电话：028－87283985。 　　成都、绵阳、都江堰等地现在还未开通到黄龙的直达班车，可以乘车先到九寨沟或松潘、川主寺，然后倒班车或包车去黄龙。 　　九寨沟－黄龙：早上6：30和7：00发车，票价40元（旺季班车）； 　　川主寺－黄龙：有很多班车，随到随发，1小时左右能到； 　　松潘－黄龙：乘坐发往平武、绵阳和江油的车，6：00、7：00和14：00发车，25元左右。 　　九寨沟与周边城市的交通 　　九寨沟客运中心（九寨沟沟口西边约500米） 　　至成都：有四班车，分别是6：20、7：00、8：00、13：00，120元左右（大部分回成都的车停在茶店子车站，但也有可能停在新南门车站，所以上车前要问清楚）； 　　至绵阳：有三班车，分别是6：30、7：20、8：20，票价75元；至德阳：6：00，票价102元；至都江堰：6：00，票价107元。 　　松潘汽车站（0837—7232543） 　　松潘县城内有2个客运站，一个是松潘县车站，一个是阿坝州运输公司车站，每天都有发往成都、九寨沟或黄龙的班车，发车时间基本都在6：00到7：00。在旅游旺季时，成都到九寨沟之间的班车还会增开数班。 　　提醒：松潘到平武、江油、绵阳的车都经过黄龙；到成都的车都经过茂县、汶川、都江堰。 　　川主寺汽车站（0837—7242284） 　　川主寺位于松潘、红原、九寨、黄龙四条公路的十字路口，是一个交通要冲。在这里转车较方便。可以在川主寺汽车站等候从松潘发往成都、绵阳、都江堰和九寨、黄龙的过路班车（从松潘发车后一般半小时可到川主寺）。 　　包车 　　从成都包车到九寨沟价格不菲，约1200—1500元，可以和包车师傅讲价。 　　搭车 　　每天大概有300个旅游车从成都去九寨沟，一般可以以60—100元每人的价格搭车。搭车的主要集合点有：成都青年旅社、蓉城宾馆、蜀都宾馆等，早点去，如车上有空位子司机基本上都会通融。 　　内部交通 　　出租车 　　这里的出租车起步价分为三种：夏利4元，桑塔那、捷达5元，现代和三菱为6元，起步为2公里。 　　公交车 　　九寨沟出发 　　最集中的乘车地点为九寨沟客运中心，距离九寨沟沟口约500米。 　　至黄龙：距离144公里，在旺季有直达班车，从早上6：30、7：00有2个班次，票价38元。下午15点从黄龙返回九寨沟。 　　至松潘：早上7：20有班车，票价27元。 　　至川主寺：早上7：20到松潘的班车，票价24元。 　　提醒：除九寨沟和黄龙外，其它景点之间都没有班车可以直接到达，需转车或包车前往。其中，松潘和川主寺是最重要的中转站。 　　松潘出发 　　至九寨沟：118公里，每天有7：00、11：30、13：00三个班次，票价28元。 　　至黄龙：旺季每天早上7点都有发往黄龙的班车。至黄龙1个半小时，票价25元（乘坐去平武、江油、绵阳的过路车），一般在下午3点左右返回松潘。淡季无班车。 　　至米亚罗、黑水达古冰川：没有直达班车，要分别到汶川、茂县转车前往。 　　川主寺出发 　　转车很方便，可以在川主寺汽车站等候从松潘发往九寨沟、黄龙的过路班车（从松潘发车后一般半小时可到川主寺），票价会比在松潘上车便宜几元钱。 　　包车 　　九寨沟—黄龙：包车过去约250元，路上2小时。往返350—400元。 　　九寨沟—神仙池：从九寨沟打车到神仙池单程约50元，20分钟即到。包车往返可以和司机讲价到60元左右。 　 　九寨沟—米亚罗：九寨沟到米亚罗没有班车，只能包车，约300－400元，车程10小时左右，路况还可以。 　　九寨沟—牟尼沟：包车往返要360—420元，来回路上4个小时左右。 　　九寨沟—松潘：180—200元，1个半小时路程。 　　松潘—川主寺：30—50元，半小时路程。 　　松潘—黄龙：200元左右。 　　松潘—牟尼沟：150—200元。 　　在川主寺还有许多车子揽客拼车去九寨沟或是黄龙，每人只要50元，但要看能不能拼到足够的人数（一般是4人）。 　　寨沟观光车 　　进入景区大门后若要乘车，只能换乘沟内的绿色环保观光车。车票90元，在景区售票处购买。车票在沟内有效，出沟再进就无效。观光车运营时间为早上8：00至晚上19：00，但旅游淡季也可能下午5点左右就收车了，所以游玩前一定要打听好收车时间。观光车循环行驶在树正沟、日则沟、则查洼沟这三条沟之间，在主要的景点都有站点供上下车，诺日朗中心站可以换乘各个方向的车。 　　九寨沟栈道 　　栈道用来游览近距离景点。蜿蜒在九寨沟森林中的栈道，仿佛是一条丝线，把沿线的美景串成了一根光彩夺目的项链。在每个景点的岔道口，都有详细指路牌，标明栈道线路和到下一个景点的距离，非常方便。 　　提醒：栈道一般从11月初或中旬开始关闭，至次年3、4月开放。但也不是全部关闭，比如珍珠滩、五彩池、五花海、树正群海附近的栈道就还可以通行。 　　黄龙索道 　　如果在黄龙游玩时体力不佳，建议坐缆车。乘坐黄龙红岩关索道，几分钟即可由下站到上站。由索道上站沿人行便道行走2.9公里，就到黄龙沟尽头五彩池。游览后顺沟而下，可欣赏黄龙全部钙华景观，然后从涪源桥出沟。 　　提醒：缆车的路线与走路上山路线完全不一样，但错过的美景可以在下山的时侯补看。另外体力充沛的话，还是自己爬更有意思一些，4个小时左右即可步行往返。 　　红岩关索道票价：上行80元/人，下行40元/人。 　　松潘骑马 　　从松潘县城去牟尼沟、雪宝顶等景点游玩，可以考虑一种特殊的交通方式：骑马。骑马线路有多条可选，并可根据游客要求改变行程或路线。一般来说牟尼沟方向2—3天，雪宝顶麻风村方向3—5天，花海子方向5天，草原方向5—7天。松潘马队有不少，推荐老牌的顺江马队（距离汽车站5分钟步行路程）和新开的骑骑乐马队。更多内容详见娱乐栏目。 　　班车和包车比较 　　班车票价便宜，但是班次较少，而且发车时间不太固定，一般人满即走。另外买票不定车和座位，所以记得能早则早，这样能抢到比较靠前的座位，旅途中会舒服些，也可以更好地观赏沿途景色。 　　包车价格较贵，但是可以节省精力，简化行程，并且自由度大，可以随时停下游玩、拍照。另外如果拼车的话也还是很划算的。注意要挑选经验丰富的司机师傅， 保障路途安全；提前讲好包车费用，避免被宰。

7. 牟尼沟在哪里具体地址

　　川主寺不是一座寺庙，而是一座小镇，隶属于四川省松潘县，是通往九寨沟、黄龙风景区和川西北大草原的必经之地。　　川主寺镇位于松潘县城北部，距县城17公里，距省府成都351公里，是藏、羌、回、汉多民族聚居地。地处东经103°31′，北纬32°48′，幅员面积1143.15平方公里。东临本县黄龙乡，南达本县十里乡，西临红原麦洼乡，北与若尔盖县巴西镇接壤。　　川主寺属丘状高原地带，地势由西北向东南倾斜。岷江发源于境内北缘的弓杠岭，由北向南纵贯全境，主支流羊洞河发源于西北面的郎架岭，经两河口、黄胜关于川主寺汇入岷江，形成一片平� ��的坝地。境内河谷地区多为石灰岩土，河道两旁为冲积沙土，宜于农垦。属于高原温带气候，常年平均降雨量为693.2毫米，常年平均气温4.8℃，无绝对无霜期，境内平均海拔2980米，年日照量2000小时，气候干燥，主导风向为西北向。岷江在镇区的常年最大流量为20.3m3/秒，最小流量3.2 m3/秒，平均流量为5.5 m3/秒，集镇最高段洪水为2972.37米。地震基本裂度为9度。　　川主寺镇地理位置优越　　川主寺镇以东39公里是黄龙主沟风景区，并延至雪宝顶、丹云峡风景区；以北87公里是九寨沟风景区；以西40公里是大草原，并延至黄河九曲第一湾；以南17公里处是松潘古城，并延至牟尼沟风景区；以北15公里是红石公园。　　九环线上的川主寺镇很美　　另外，九环公路”西线、“213国道”、“松平公路”在这里形成“十”字交叉路口，九黄机场即坐落于此。　　镇上还有许多星级宾馆、交通班车站点，以及大量的餐馆、小食店和出售民族特色纪念品的店铺。著名的红军长征纪念碑也坐落在这里。　　沿着九环线而上，在距松潘古城以北17公里处，即岷江河畔的源头，坐落着一个融民族特色与现代气息的旅游集镇，这就是川主寺镇。 岷江源数条支沟、溪流在这里汇集，奔腾向南；平坦的地势、开阔的地域，散落于河畔两旁的藏羌小寨，川流不息的旅行车呼啸而过，这一切，诉说着川主寺镇的巨变。　　川主寺镇有寺庙　　川主寺镇有一个寺庙就是叫川主寺，又名卓仓库寺，始建于1428年由希洛益西堪布主持创建。民主改革前有和尚30人，喇嘛1人。寺院座西向东，该寺庙属于本钵教，在“文化大革命”中被彻底毁掉。 1997年经人民政府批准在原址重建。　　1994年，川主寺镇便被四川省委、省政府列为全省首批百镇建设试点之一的川主寺镇，历史悠久，曾是整个川西北地区最早的政治、经济、文化中心。随着黄龙、九寨沟旅游的快速发展，集镇的交通、通讯、能源等基础设施得到很大改善。宾馆饭店如雨后春笋，拔地而起。尤其是随着长征纪念总碑的落成，九寨黄龙机场的通航，如今的川主寺镇已成为一个具有相当规模、地方民族特色浓郁又具现代气息的高原旅游集镇。　　2003年被国家评为“中国国情明星镇”。 川主寺镇资源丰富，开发潜力大。有品位高且储量大的东北金矿、锡、锰、大理石、花岗石等矿产资源；有理论蕴藏量达100万千瓦的水力资源；有以松贝、虫草、羌活为主的中药材资源；有以硬杂木、杉木为主的森林资源；还有大量可供开发的优质矿泉水资源。县委县政府立足突出的区位优势，去年以来，松潘县委、县政府采取有效措施，意欲高标准地将川主寺镇打造成中国高原第一现代化旅游航空港。即：环境优美、地方民族特色浓郁、现代化旅游设施和基础设施完备、现代化管理、文明程度高的现代化旅游航空港。　　为此，短短时间内，一大批与现代旅游相适应的高档宾馆饭店拔地而起，西部藏羌文化城、岷源山庄、川龙山庄等等， 由广东聚龙集团投资3亿元建造的酒店和高尔夫球场正积极施工……短短时间里，投入巨资的民族特色化整体风貌改造工程、市政管网入地工程、街道改造及排水工程、天然气工程、永久性防洪堤工程等十一项工程全部竣工。川主寺镇旧貌换新颜，旅游集镇的功能更加完善。　　陆空交通枢纽：陆路：“九环公路”西线、“213国道”、“松平公路”在这里形成“十”字交叉路口，南来北往的游人从这里往返于“大九寨”国际旅游区各景点、景区。从这里向南300余公里可直达省会成都，向北经九寨，可直达广元、西安；向� �经大草原可达甘肃兰州；向东经黄龙、丹云峡，可直达绵阳。　　松潘县川主寺镇在安徽省对口支援大力支持下，紧紧围绕打造松潘国际旅游胜地的战略目标，打造出了川主寺高原明珠镇。按照“三百”工程要求，对川主寺镇建筑立面风貌整治工作已全面展开，川主寺镇建筑立面风貌整治坚持高起点规划、高标准建设，突出彰显藏族民俗文化特色，对川主寺镇的精品旅游村寨记进行“高原明珠”打造。立足于川主寺镇的区位特点、文化底蕴和民族风情等，围绕“吃、住、行、游、购、娱”六大元素，通过一系列基础设施建设和对公共服务设施外部风貌改

8. 牟尼沟旅游攻略 牟尼沟好玩吗

从自贡自驾车到阿坝州旅游最佳方案如下：

第1天：从自贡出发，走厦容高速，途经成都、都江堰、汶川、茂县沿线景点玩，晚上住松潘，全程约550公里，8小时车程。

第2天：从松潘到牟尼沟景区，游览牟尼沟扎嘎瀑布、二道海等景点，晚上住九寨沟，全程约200公里。

第3天：游九寨沟景区，下午出沟后去川主寺，晚上住川主寺，全程约120公里。

第4天：从川主寺出发游黄龙景区，晚上夜游松潘古城，全程约150公里。

第5天：从松潘出发返回自贡，全程约550公里，8小时车程。

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