鸭绿江断桥附近有啥景点 鸭绿江断桥周边景点

导读：鸭绿江断桥附近有啥景点 鸭绿江断桥周边景点 1. 鸭绿江断桥周边景点 2. 鸭绿江断桥附近景点 3. 鸭绿江断桥景点简介 4. 鸭绿江断桥值得去吗 5. 鸭绿江断桥景区开放时间 6. 鸭绿江旅游景点断桥 7. 鸭绿江断桥在哪儿 8. 鸭绿江断桥有什么好玩的 9. 鸭绿江断桥旅游 10. 鸭绿江断桥地理位置

1. 鸭绿江断桥周边景点

鸭绿江大桥是由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。始为铁路桥，十二孔，长944.2米。 从中方数第四孔为开闭梁，以四号墩为轴，可旋转90°，便于过往船只航行。伪满时期，日本人在此桥上游建成第二座铁路大桥（即今日之中朝友谊桥），一九五0年十一月至一九五一年二月经美军飞机多次轰炸，第一桥毁为废桥。

中方所剩四孔残桥保留至今，习惯称“断桥”，为市级文物保护单位，一九九三年六月动工修整，辟为旅游景点，命名为“鸭绿江端桥”。

2. 鸭绿江断桥附近景点

鸭绿江风景名胜区是一家AAAA景区，包括了鸭绿江大桥，鸭绿江断桥，以及沿江公园和游船等旅游项目

鸭绿江风景名胜区是一家AAAA景区，包括了鸭绿江大桥，鸭绿江断桥，以及沿江公园和游船等旅游项目。最有名的要属断桥了，来这里的中外游客非常多。游船也很受欢迎，因为可以进入朝鲜境内一点点地方，有时候还有朝鲜人划着小船过来出售朝鲜的商品。这里很适合全家人来一起放松休闲，大家一起沿江走一走，心情格外舒畅。

3. 鸭绿江断桥景点简介

此桥为鸭绿江上诸多桥中的第一桥，1909年5月动工,1911年10月竣工，为当时殖民机构日本驻鲜总督府铁道局所建，始为铁路桥，长944.2米,宽11米,十二孔,从中方数第四孔为开闭梁，以四号墩为轴，可旋转90°,便于过往船只航行,1943年4月当时对中国东北和朝鲜实行殖民统治的日本人在此桥上游不足百米处建成第二座铁路大桥,(即今时中朝友谊桥，遂将第一桥 ，改为公路桥，1950年11月至1951年2月被美军炸断)。第一桥为废桥，中方一侧所剩四孔残桥保留至今，习惯称为“断桥”，为市级文物保护单位，1993年6月动工修整，辟为旅游景点，命名为“鸭绿江端桥”，桥身漆为浅蓝色，意在不忘殖民统治和侵略战争，祈盼和维护世界和平。

4. 鸭绿江断桥值得去吗

鸭绿江断桥门票全票30元，半票15元

5. 鸭绿江断桥景区开放时间

鸭绿江大桥，位于辽宁省丹东市振兴区，长944.2米，连接中华人民共和国和朝鲜民主主义人民共和国，横跨中朝界河鸭绿江，故名鸭绿江大桥。它既是横跨中朝两国的边境桥，也是见证“抗美援朝”的中朝友谊桥。1950年10月，中国人民志愿军就是从这里“雄赳赳，气昂昂，跨过鸭绿江”的。鸭绿江大桥是一座历史的丰碑，历经抗美援朝战火的洗礼，铭记着中朝两国人民用鲜血和生命凝成的伟大友谊。

6. 鸭绿江旅游景点断桥

鸭绿江断桥，它是鸭绿江上的第一座铁桥。该桥建造于1909年5月，是日本为掠夺中朝资源而强迫修建的，于1911年建成。

7. 鸭绿江断桥在哪儿

鸭绿江断桥地理坐标为东经 124°23′,北纬40°07′。是鸭绿江上的第一座铁路大桥。1905年由日本人勘探设计，1909年8月动工兴建，1911年10月建成通车。大桥全长944.2米，宽11米，共12孔。从中方数第四孔采用了开闭梁，以-墩为轴可并行旋转90度，便于大型船只过往航行。

1943年4月，日本侵略者在此桥上游不足百米处建成了第二座铁路大桥(即今日中朝友谊桥)，遂将第一桥改为公路桥。1950年抗美援朝战争期间，被美军飞机多次轰炸，鸭绿江第一桥被彻底炸毁。中国一侧所剩四孔却依然屹立于鸭绿江上，像一位饱经沧桑的历史老人，成为中国近百年历史的见证。

8. 鸭绿江断桥有什么好玩的

最佳旅游时间5－8月，鸭绿江，因发源处水的颜色像公鸭头上羽毛绿色而得名，全长795公里，江水清澈，两岸山峦叠起，风光旖旎 ，临江以上的河� ��水流湍急，到处是瀑布和暗礁。鸭绿江有4个梯级电站云峰、老虎哨、水丰、太平湾形成的人工湖，犹如四颗明珠，构成了鸭绿江国境旅游区和鸭绿江风景名胜区。

国境旅游包括云峰湖风景旅游度假区、老虎哨和鸭绿江大桥；风景名胜区主要是水丰水库、太平湾、虎山、江口和绿江等景区。它是中国和朝鲜之间的一条界江，不用出国，却能感受到异国情调。

9. 鸭绿江断桥旅游

鸭绿江断桥一

　秋高气爽水映空，断桥遗迹旧梦中。

　硝烟散尽鸭绿江，经济腾飞物运通。

　　 鸭绿江断桥二

　秋到丹东尽游人，鸭绿江畔断桥魂。

　抗美援朝遗迹在，抚今追昔说风云。

　　 鸭绿江断桥三

　鸭绿江水过丹东，中朝贸易一线通。

　碧草连绵青山外，斜阳沉浮波流中。

塞北游客觅遗迹，断桥石墩沐秋风。

　硝烟散尽看今朝，民富国安亦英雄。

　　 丹东抗美援朝纪念馆

　挥马操戈云飞扬，雄狮横跨鸭绿江。

　支援朝鲜献友情，抗击美帝保家乡。

　隆隆号炮震敌胆，瑟瑟硝烟笼斜阳。

　纵横驰骋三八线，红旗漫卷展锋芒。

10. 鸭绿江断桥地理位置

鸭绿江断桥有两座：其一是临江鸭绿江大桥位于临江市区内，是横跨中朝两国的国境桥。它是一座历史的丰碑，历经抗美援朝战火的洗礼，铭刻着中朝两国人民用鲜血和生命凝成的伟大友谊。当年，我志愿军35万人马就是从这座桥上雄赳赳、气昂昂，跨过鸭绿江的。这座大桥始建于1935年。1950年8月份，美军出动数十架次飞机侵入临江上空，向鸭绿江大桥和附近的临江火车站狂轰滥炸，大桥靠近朝鲜的一端被炸毁，1955年5月，中朝双方重新将友谊之桥修复畅通。我们依然能清晰的看到桥梁铁架上的众多弹痕和残留的弹孔。其二是丹东鸭绿江大桥位于辽宁省丹东市振兴区，新鸭绿江大桥大桥其实有两座，相隔不足百米。第一座桥为大桥，毁为废桥，只剩下半截，朝鲜一侧只留下光秃秃的几个桥墩。1950年11月-1951年2月，经美国飞机多次轰炸。

第二座桥，即鸭绿江大桥还在使用中，是联系中朝两国的纽带。于1937年开工建设，1943年交付使用。大桥上行铁路，下行公路。当时公路桥面铺设木板，一九七七年换铺水泥板后就再没有修过。多年没有大修过的鸭绿江大桥钢梁已锈蚀斑斑，路面破损多达三百余处，有的桥面板移位、断裂，致使大桥承重能力减弱。

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