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318国道川藏线自驾视频（318国道川藏线路况怎么样）

maylee • • 阅读 1787
导读：318国道川藏线自驾视频（318国道川藏线路况怎么样） 川藏线自驾游路线图 自驾 *** 的6大线路讲解：别盲目走318川藏线，有更合适自己的线路 和菲斯塔一起走进中国最美公路318川藏线！ 318跟团游怎样 川藏线318自驾游路线图

川藏线自驾游路线图

川藏线自驾游路线图：

1、川进青出

红色的线路为318国道，即川藏线;青色的线路为109国道，即青藏线;紫色的线路为213国道，又叫甘南县。

2、川藏南北线

红色的线路为318国道，被称为川藏南线;青色的线路为317国道，被称为川藏北线。大多数驴友自驾 *** ，走的都是318国道。

3、成都直达稻城亚丁

稻城亚丁被称为“香格里拉之魂”，行政区划分为：四川省甘孜州稻城县亚丁村。国外驴友的眼中，稻城亚丁是水蓝色星球上的最后一片净土，风景原始而纯碎，来亚丁游玩，视觉如同徘徊于天堂。

4、新藏线海拔

*** 太大，即使你一年365天都在 *** 旅游，也无法看完 *** 一半的风景。除了常规几条线路外，还有很多 *** 旅游线路。比如新藏线、滇藏线、丙察察、阿里大环线、珠峰纳木错5日游等线路。

5、阿里大环线

*** 阿里有世界屋脊之称，一路上可以看到 *** 最美的三大圣湖纳木措、羊卓雍措以及玛旁雍措，可以看到世界之一高峰珠穆朗玛峰，可以看到世界公认的神山冈仁波齐，还有一夜消失的古格王朝遗址。

6、丙察察滇藏新通道

这个“藏”包括察隅县但主要区域在 *** 的主体区域核心路线是丙察然公路，走云南大理—贡山县— *** 察隅县—波密县然乌镇，在此接接川藏公路南线即318国道。

7、川藏南北线组合

川藏北线从成都出发，经雅安直接进甘孜州后，经炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏，再经江达、昌都抵南北线交合点邦达后,经波密、八一往 *** ，全程2413公里。此线被旅游探险者称之为“小北线”。

8、川藏线+滇藏线

滇藏公路是连接云南省昆明- *** 自治区 *** 的公路。普通的滇藏公路：其中的大理-然乌段，走德钦县的现在也称滇藏北线，走察隅县的称滇藏南线。

9、稻城亚丁景区

稻城亚丁风景区是国家5A级旅游景区，国家级自然保护区，被称为“香格里拉之魂”“最后的香巴拉”。

10、滇藏线

滇藏公路是连接云南省昆明- *** 自治区 *** 的公路。

11、甘南县

甘南县，隶属于黑龙江省齐齐哈尔市，县城距齐齐哈尔市87公里，地处大兴安岭南麓，嫩江中游冲击平原右岸。

12、丝绸之路

丝绸之路的路线是：长安-河西走廊-敦煌-{玉门关-阳关}西域-安息-大秦（罗马）。

13、珠峰五日游

珠穆朗玛峰简称“珠峰”，又意译为“圣母峰”，位于中国和尼泊尔交界的喜马拉雅山脉上，山体成金字塔状，终年积雪。

14、川藏北线海拔

　川藏线从成都开始，一路向西海拔缓慢升高，虽然有很多海拔在4000米以上的大山，但都只是短时间的通过，且川藏线植被丰富森林密布。

15、川藏南线海拔

川藏南线是中国最长国道G318的一部分，起点成都，终至 *** 。 318川藏线是一条自驾天路， 全程2100余公里，平均海拔4000米 以上。

16、青藏线海拔

青藏铁路，简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至 *** 自治区 *** 市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往 *** 腹地的之一条铁路，也是世界上海拔更高、线路最长的高原铁路。

17、新藏线

新藏线也称219国道，起点是新疆的叶城，终点是 *** 的拉孜，所以又称为叶拉公路，全长总2143公里，但如果自驾旅行一般会把终点延长至 *** ，这样全程就有2520公里。

自驾 *** 的6大线路讲解：别盲目走318川藏线，有更合适自己的线路

老生常谈的“ *** 旅游 ”，并非指仅限于 *** 这一目的地的景点 旅游 ，而是包含众多 线路的 自驾观光 旅游 过程 。所谓“ *** 旅游 ，不在终点，而在沿途 ”，说的就是这个道理。

广为人们熟知的 318国道川藏线 ， *** 自驾观光走得最多的线路，只是 *** 各大 旅游 线路中的其中一条 。实际上，还有更多的 *** 旅游 自驾线路。

以下为 *** 旅游 自驾观光地图及讲解，各大线路齐全。

1、自然风光最迷人的线路——318国道川藏线

318国道是中国最长的一条国道，起点为上海人民广场，终点为 *** 友谊桥，全长5476公里，纵横8个省份，被誉为“中国人的景观大道”。

“318川藏线”指的是318国道中“成都到 *** ”的这一段路，它是整个318国道的精华 旅游 线路，全长2100余公里，雪山、草原、湖泊、海子、原始森林等自然景观纵横交错，绮丽多姿。

因为海拔变化较为循序渐进，不易引起人高原反应，并且沿途 旅游 资源丰富、健全，还有 新都桥、稻城亚丁、怒江七十二拐、米堆冰产、然乌湖、巴松措 等著名景点，318川藏线几乎是每一位游客 *** 之旅的 首选线路 。

2、宗教信仰最为多元的线路——317国道川藏线

“ 川藏线 ”的字面意思是从四川到 *** 的公路， 一共有两条 。一是上文说到的318国道川藏线，又名川藏南线；二便是这里所说的317国道川藏北线。

317川藏线起始点为成都，经由四川都江堰、丹巴、甘孜等地，抵达 *** 昌都，后沿丁青、那曲、当雄等地驶至终点 *** 。全长2400余公里，景色多以 寺庙人文景观 为主，可经过 都江堰、大雨故里、汶川地震遗址、色达、雀儿山 等地。

比起318川藏南线，317川藏北线的 海拔更高 ，路况也 更为险峻 ，自然景观较为 挺拔壮阔 。因为317国道更容易发生塌方、泥石流等地质变动，自然景观也不及318国道川藏南线，因此318国道川藏南线始终是 *** 旅游 的首选 旅游 线路。

3、文艺古城最为繁多的线路——214国道滇藏线

滇藏线，顾名思义，指连通云南至 *** 的公路。其前半段路从云南昆明出发，经过 大理、丽江、香格里拉、德钦 ，到达 *** 芒康后，与318国道川藏南线重合。全长近2400公里，后半段与318国道交并，沿途著名景点有： 苍山洱海、大理古城、泸沽湖、玉龙雪山、梅里雪山 等。

滇藏线虽无317国道的寺庙，也不及318国道的景观，但却有独特的 古城风貌 和小众的 文艺典雅 气息，是文化艺术爱好者的博物馆。

4、景色最为广袤壮阔的线路——109国道青藏线

*** 旅游 ，有一个名字叫“川进青出”，指的就是自驾观光，要从川藏线去 *** ，然后再由青藏线出 *** ，这样不用走回头路。

青藏线指青海至 *** 的公路，起点为青海西宁，经 青海湖、茶卡盐湖、唐古拉山、可可西里、纳木错到 *** ，全长1900余公里，沿途景色寂寥而高远，孤旷而巍峨。

由于 海拔较高 ，初到高原容 易产生高原反应 ，因此一般都是在 *** 适应了高原反应后再走这条线路。

5、海拔更高的线路——219国道新藏线

新藏线从新疆叶城至 *** 拉孜，沿途会经过 珠穆朗玛峰、玛旁雍错、色林错、冈仁波齐 。全长1400余公里，需要翻越数10座以上海拔5000米的大山，是所有入藏线路中 条件最为严峻 的，同时也是 全世界海拔更高的一条公路 ，平均海拔在 4500米 以上。

新藏线风景没有川藏线绚丽多彩，但却 壮阔雄厚 。因为海拔高，对人的身体和毅力都是一个不小的考验。

6、路况最为危险的线路——丙察察公路

因为途经“ 丙中洛、察瓦龙、察隅 ”这三地，机智的车友们便将这三处地方的首字连起来，把这条公路命名 为丙察察，是滇藏新通道里的一段公路。

丙察察与其他5条进藏线路不同，它并非国道，路况比国道要差。其他5条入藏线路都已实现了柏油铺装路面，但丙察察却依然保留着 大段的土路， 并且 道路狭窄 。

丙察察公路有长段的 悬崖 路段， 滚石坡 路段， 大流沙 路段，被广大车友称为 *** 旅游 的魔鬼道路。

除此之外，在到了 *** 后，也有不少经典环线，比如 羊卓雍措、卡若拉冰川、珠峰、吉隆沟 5日游。

去 *** 旅游 ， 不用盲目走318川藏线 。如果自己更喜欢人文景观，可以试试其他线路，比如滇藏线、川藏北线；如果喜欢野区穿越，则可以挑战丙察察、新藏线。 没有哪条线路更好，只是看自己喜不喜欢。

*** 每个季节都有其独到的风景，冬日是冰雪漫天的寂静世界，春日是粉黛银妆的世外桃源，夏日是雨霁天晴的流光灿漫，秋日是瑰艳奇幻的彩色森林。

综合各大驴友的口碑， 6~9月的川藏线是最迷人的 ，此时万亩吐翠，野花绚烂，大草原生机勃勃，极其具有视觉效应。

川藏线路况很好，小轿车可以通行，如果做好了准备，就请出发吧。看看那些三步九叩的入藏朝拜者，比徒步还要艰辛，你还担心自己的代步工具硬件设施不够吗？

更多 *** 旅游 攻略，大家不清楚的可以私信问我（必须先关注才能发私信），夏主编保证知无不言、有疑必解，祝大家 *** 之旅愉快！

和菲斯塔一起走进中国最美公路318川藏线！

2020新的一年因疫情原因在家都要呆疯了。疫情结束以后就和媳妇商量着来一次大长途的旅行，让她选择一条青海线路或川藏线路。其实我心里想的是去青海游玩毕竟路也好开点，没想到我媳妇选择的是走318川藏线。好吧，开始做功课。 在抖音上找了一个川藏线6日自驾的攻略，也看了很多自驾的视频看别人交代需要注意些什么，必备些什么东西进藏。 提前准备： 两个轮胎（马牌mc5），更换刹车油，12瓶氧气罐，一套防滑链（一路都没用上），红牛一打，矿泉水一箱，面包零食一大箱，充气泵，灭火器等应急装备。

6日自驾攻略，我全程是按这个走的，从江西上饶出发开了11天到 *** 。

满满一后备箱的东西[偷笑]，在凌晨的时候出发的。

在离康定近的天全服务区碰到3辆菲斯塔车友应该都是进藏的。

从成都出发下午翻过折多山以后就开始下雪了。到新都桥以后雪更大，晚上看甘孜交警发出的通知折多山已经封山了。

就停在路边几分钟我车上就覆盖满了雪。（在路边等烧烤）[偷笑]

按行程走应该是到芒康的如美镇休息的。但是那天实在是自己有点高反的原因就开到了巴塘就找酒店休息了。巴塘的海拔比较低适合居住，芒康县城的话海拔比较高不太适合居住，只有往前走70-80公里到达如美镇才能休息，就决定第二天从巴塘在出发到如美镇休息。路上经过理塘在网红景点西城门打卡。[嘻嘻]

在新都桥加满油。到了巴塘理塘那边加油就是7块多了。

卡子拉山观景台海拔4718米

网红打卡点

在这里还能看到路边的土拨鼠。就是抖音上那个啊唔啊呜的家伙。路边非常多。

路上有姊妹湖、海通沟，姊妹湖没看到因为那天起雾又下是在下雪看不清。回来的路上去看了就两摊水（没什么看头）

好看

经过检查站，随车人员下车登记身份证信息扫行程码和健康码，司机出示驾驶证行驶证身份证。

到达金沙江大桥，跨过这座桥，就到了真正的 *** 地区了。

这边是藏区之一个检查站。警察都是荷枪实弹的。

到达芒康境内。现在去往如美镇，如美镇 是在澜沧江边上海拔较低适合入住。

觉巴山（本人认为是318最险、最难驾驶的路段）、东达山、业拉山（回望邦达，非常漂亮，可惜没拍图）、72拐、老虎嘴（夜班通过该路段，不提倡，一边有落石，另一边是怒江），入住八宿，菲斯塔还是一如既往的坚挺，超车、拐弯让我感到非常安心，信心。

*** 的田园生活

风景太漂亮了。忍不住要拍照

到达邦达，这里的菜馆太难吃了。

到达业拉山。

一路上的风景没话说。

我开这条路差点把自己开吐了。。弯太多了。自己把自己开晕车了。

在观景台上拍的，但是拍不到全貌。

旁边就是怒江，这里塌方了。在怒江明洞这里。

经过怒江大桥，这里有一个桥墩据说是里面埋了一个战士。

这里就是怒江天险了吧。一路上都是这样的。怕石头掉下来。路上大货车怕刮到石头。

路上经过然乌湖、来古冰川（武警修路就没去了）、米堆冰川（75元门票不值得去还没路上的风景好看），这个路线基本上没高海拔的地方了。在然乌湖边上有露营的地方。

太漂亮了

然乌湖配美女

然乌湖配香车

花了75块钱门票进来看的米堆冰川。。。。。。好后悔。。。

到达波密。

今天会经过鲁朗小镇，昨天就做好功课那边有一家鲁朗石锅鸡总店很出名的计划今天去品尝一下，还有在色剂拉山口看南迦巴瓦峰（十次九次不遇）的风景，10次9次都看不到的风景，我自然也没能看到。今天的路程也比较长开了13个多小时才到 *** 。

有一段路是比较烂的。

前面在修路，堵在盘山公路上了。

488的松茸石锅鸡。[流泪]心痛。

到了林芝了。

进入林拉公路了。

到服务区休整一下

11点多到达 *** 。又是检查站。到酒店都已经差不多12点了。疲惫。。。

离 *** 100多公里开车2个半小时。

雅江河谷海拔4200多

到达圣湖--羊卓雍措

“塔”也来打卡

拍了个全景

蛮失望的。感觉一般吧。还是318路上的风景好看。

*** 市内到处都是部队和武警。

每隔几十米就有武警和部队官兵联合执法。

日常开支： 1.餐费：早餐50-70左右，两大两小一餐3个菜在100-110左右。 2.住宿：一天120左右（我去的时候不是旺季）。 3.油费：在阿坝州的时候6块多，到了 *** 昌都境内就是7块多了。 4.其他开销：路上买了4个氧气袋400多。 风景：一路上拍的照片很多也分享不了那么多。照片还原不了实地的风景和景色。真正的景色需要亲自去看才能体会到。照片真的是体现不出来的。

318跟团游怎样

318跟团游不好，无法欣赏沿途的风景和感受 *** 的古老和苍桑。建议还是自驾游比较好

很多人都想去一次 *** ，并且是从318一路过去，但是其中有不少人是又想去又担心，担心自己是之一次前往会出问题，而这个时候，随着短视频平台的兴起，网上有很多的318川藏线自驾游领队，或者说是商业团队的视频出现，讲的各种点，都是直达大家的痛点，所以很多人动心了，我原来也动心过，毕竟6500元到9000元就能安全的欣赏到川藏线沿途的美丽风景，但是在我认真了解后，并且自己成功的独自一人自驾 *** 后，我特别庆幸没报名，也终于知道为何大家都不建议跟团去 *** 自驾游。

费用并不低

我记得当时我问的是7000元，坐车，提供的是哈弗H6，是四个人乘坐，对于动辄需要好几个小时车程的旅途而已，一辆车上有这么多人，显然舒适度就不用想了，当然也可以多花两千选择丰田普拉多一类的车型，但是乘坐人数也依旧差不多。

注意的是， 个是在成都 *** ，然后到了 *** 或者西宁后，就解散了，也就是说这个费用就只包括了这一段距离。

我是2021年冬季询问的领队，然后我自己独自一人驾车前往 *** ，是从长沙出发，到 *** 后，然后坐火车返回，汽车托运回来，我总共费用就8000元，这说明了，实际上，我们自己出发费用并不会比跟团贵，所以大家不要被有些领队说的视频所蒙骗了，他们的费用并不低。

自由没有想象的那么好

*** 自驾游，我们其实就是不想错过前往 *** 时沿途的各种风景，而目前网上的跟团领队都会说在每个风景打卡点停留，但是事实上，只是在一些众所周知的大景点停留，而且停留时间有限，毕竟他们是严格的时间线的。

而我自己自驾游的时候，碰到一些好的小景点，我都会停留下来，好好欣赏，拍照，甚至我可能会直接在那休息一晚，比如说在然乌湖那就是如此，比如我们还去了稻城亚丁，而商业团有可能不会拐出318国道前往那里。

即便是如此，我到 *** 都花了20来天，而不少领队带的商业团，很多时间是10天到达 *** ，其中游玩可想而知了，这样匆匆忙忙的旅行，唯一存在的意义就是，证明你去过 *** ！

318没有那么恐怖

很多人选择跟团，其实就是担心318川藏线，自己之一次去危险，或者说怕不懂，其实敬畏是要存在一些，但是318国道自驾游，没有大家想象中的那么恐怖，我是2021年12月份自驾的，一路十分畅通，甚至我一个粉丝跟着我跑完了全程。

其实只要做好准备了，318国道并没有我们想象的那么恐怖，沿途补给和配套十分完善，所以完全不用担心。

所以我在回来之后，看到一些因为报团后，出现各种问题，最终闹得十分不愉快的朋友，我感觉到十分庆幸。

川藏线318自驾游路线图

川藏线318自驾游路线图：

318川藏线介绍：

318川藏线通常是指318国道中成都至 *** 这段2142千米的路段。于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山。318川藏南线在北纬30度线上，被誉为“中国人的景观大道”——318国道。

318国道起点为上海，终点为 *** 友谊桥，全长5476千米，成都至 *** 全长2142千米。

318川藏线路线：

318川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡，最终抵达 *** 。

平原、高山、峡谷、河流、草原、冰川、森林、野花、海子、雪山、湖泊、温泉、民居等迥然不同的景象，美到极至，触目可及。

沿途将翻越10余座海拔超过4000米的大山，跨过金沙江、怒江、澜沧江这三条大江，在大地和云端不停舞蹈，正所谓奇美与奇险并存。多样的民居式样、服饰衣着、民族风情、语言乃至信仰标志，让人沉浸在一个丰富多彩的民族走廊里。

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