海员上游轮 游轮海员是干什么的

导读：海员上游轮 游轮海员是干什么的 1. 游轮海员是干什么的 2. 游轮海员是干什么的呢 3. 游轮海员是干什么的工作 4. 豪华游轮海员 5. 邮轮海员是做什么的 6. 游轮海员证 7. 邮轮海员真实生活

1. 游轮海员是干什么的

海员与海乘的区别有：

海乘：

海上邮轮乘务员，工作性质和空乘差不多。但由于邮轮空间较大，属酒店式豪华旅游客轮，集住宿餐饮、休闲、娱乐、文化、旅游为一体，因此服务的范围和岗位远远多于空乘。包括各式客房、餐厅、酒吧、商场、前台、收银、娱乐、人事及证件管理、儿童护理、安全员、保安、岸上导游等部门。

随着当今邮轮业迅猛发展的形势，邮轮需求的优秀海乘人员资源严重短缺。邮轮穿梭于各国和旅游城市之间，每艘邮轮配有800――2500员工，目前公司每年从中国内地招聘员工上千人。从“2006中国邮轮游艇发展大会”获悉，世界多家邮轮公司正式进军中国。伴随着世界顶级邮轮公司纷纷抢滩中国市场，邮轮海乘人才匮乏问题凸显。

海员：

在海轮上工作的人员统称海员。海员分两大类:高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员,又称干部海员。轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员，又称工人海员。

高级海员包括：船长，大副，二副，三副；轮机长，大管轮，二管轮，三管轮，政委[只有中国有]

普通海员包括：水手长，机匠长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。

2. 游轮海员是干什么的呢

不管是普通船员还是高级船员，只要有机会都愿意上游轮。

上游轮的好处有很多，给你举几个例子吧： 第一：游轮是承载游客的，所以安全措施比较到位，比货轮安全。第二：因为船上有游客的原因，所以游轮上禁止一切影响游客的船舶保养工作。船员比较轻松！ 第三：游轮不论是抗风能力还是动力系统都比货轮要高级很多，船舶操纵性比较高，对船员驾驶船舶来说很简单。第四：如果是大中型游轮的话，船上的生活条件和娱乐设施比货轮好很多，对船员来说生活没那么枯燥！ 第五：《个人体会》很多游轮船员后来都不跑船了，因为在船上会结识到很多社会地位很高的人，机会多！ 还有很多好处，但是在这我就不一一书写了。如果有机会的话，我还是建议你上游轮！

3. 游轮海员是干什么的工作

我是老船员 我回来做了翻译 我老公做了国际采购 我的很多娱乐部同事去了迪士尼 更多人会做邮轮地勤 或者旅行社管理员 领队 英语和邮轮旅游相关的呗

4. 豪华游轮海员

　　国际航线间的邮轮亚洲的邮轮公司一般的乘务人员是2500到5000人民币之间，少部分人员可以超出~

　　欧美邮轮公司的一般乘务人员（也是服务人员）一般是7000人民币到一万五人民币之间，三分之一左右能够超出这个范围，但是有几个岗位，例如清洁工，员工餐厅服务生的工资只有4000多人民币左右~！

　　远洋货轮一般都在万吨以上，全船人员一般定员19—24人。除船长、政委外（只有中国船有），高级船员8人，普通船员10人，厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。

　　海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行，又称为国际海员；乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行，为区域类海员；丙类海员可在沿海航区航行；丁类海员可沿近岸航区航行。

　　当然，工资标准也是不同的，你所说的国际航线工资当然最高，高级船员的就我公司三副/三管轮2000-2200美元，普通船员不会有一万多RMB的，在700-900美元，不等，一水/二水，机工，厨师，之间都是有出入的，水手长/机工长可能靠近10000，但是普通船员不会升职到高级，所以前途不大。

5. 邮轮海员是做� �么的

不好进

想去工作，必须通过国家注册的正规劳务中介公司，才能进入。两点提醒：

1、英语不好没办法工作，管理层都说英语的。工作比较辛苦，每天十小时左右，不过吃住行全包，薪水是完全的纯收入。薪水不同的公司不同岗位差异很大。

2、国际邮轮上有很多中国籍的员工，主要是从事餐厅服务员，和娱乐部（赌场）的服务工作。这个工作，好的地方是可以到全世界各地去走走看看。薪水也不低。坏的地方是，很辛苦，每天的工作时间会超过12个小时，而且，每一次都是以航期为单位，大约是6-8个月，才能下船休假。中间是没有休息天的。

6. 游轮海员证

根据《中华人民共和国船员条例》的规定，报考船员证需要具备以下条件：

1.年满18周岁（在船实习、见习人员年满16周岁）但不超过60周岁；

2.身体健康，符合船员体检标准；

3.经过船员基本安全培训，并经海事管理机构考试合格。

4.申请注册国际航行船舶船员的，还应当通过船员专业外语考试。

5.持有中华人民共和国海员证；

6.持有国际航行船舶船员适任证书；

7.无法律、行政法规规定禁止出境的情形。

如果你成功应聘为一名船员后，在上船工作期间必须遵守以下规定：

1.携带《中华人民共和国船员条例》规定的有效证件；

2.掌握船舶的适航状况和航线的通航保障情况，以及有关航区气象、海况等必要的信息；

3.遵守船舶的管理制度和值班规定，按照水上交通安全和防治船舶污染的操作规则操纵、控制和管理船舶，如实填写有关船舶法定文书，不得隐匿、篡改或者销毁有关船舶法定证书、文书；

4.参加船舶应急训练、演习，按照船舶应急部署的要求，落实各项应急预防措施；　

5.遵守船舶报告制度，发现或者发生险情、事故、保安事件或者影响航行安全的情况，应当及时报告；

6.在不严重危及自身安全的情况下，尽力救助遇险人员；

7.不得利用船舶私载旅客、货物，不得携带违禁物品。

7. 邮轮海员真实生活

世界上任何一个职业都是需要付出的！没有任何职业是理想的。海员职业也是如此！值得注意的是海员职业尽管有风险，但航运即国运！中国经济发展离不开航运，航运更离不开海员！

虽然航运界叫噐智能船、无人船时代即将到来，但衣羊船长忠告：世界上只要存在海洋，海员职业将是永恒的。

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