1987游轮沉没 长江上沉没的游轮

导读:1987游轮沉没 长江上沉没的游轮 1. 长江上沉没的游轮 2. 长江游轮沉船 3. 长江上沉没的游轮是什么 4. 长江上沉没的游轮有哪些 5. 当年长江游轮翻沉地点 6. 长江失事游轮 7. 长江号游轮沉船事件

1. 长江上沉没的游轮

作为长江上最新型、最安全、最豪华、最舒适的五星级涉外邮轮,长江黄金邮轮自2011年5月陆续投入运营以来,已安全航行1600多个航次、100多万公里,优质接待海内外游客50万人次,始终保持航行安全无事故、设备安全无故障、消防安全无损失、人身安全无伤亡、防污染安全无险情的行业最优记录,成为了长江三峡新的首选旅游目的地。

2. 长江游轮沉船

2010年9月10日晚21时35分,由南通开往重庆万州的货船“万港698”上行驶向三峡北线船闸时,碰撞下游导航墙发生翻覆。事故发生后,三峡船闸现场工作人员当即发现险情,及时上报。三峡通航局立即启动突发事件应急预案,全力组织救助失事船舶,并对事故水域实施交通管制。

3. 长江上沉没的游轮是什么

下水,时速28—30公里;上水,每小时为15—18公里。

下水:

船速快,顺水行舟,平均时速28—30公里;时间短,行程紧凑。

上水:

船行较慢,上水游船平均时速达每小时为15—18公里,游客有充足的时间欣赏两岸风景并留影。

长江三峡一直是旅游圣地之一,不少旅客都会选择乘坐游轮来此地旅游,而长江三峡的游轮有上水和下水两个选择。

4. 长江上沉没的游轮有哪些

长江上的大客轮主要是游轮,为旅游服务。客运只有沿江的短途航线还有。

5. 当年长江游轮翻沉地点

2015年6月1日晚,从南京驶往重庆的客船“东方之星”轮在长江中游湖北省荆州市监利段水域发生翻沉。事发时客船上共有454人,其中旅客403人,船员46人,旅行社工作人员5人。旅客多为旅行社组织出游的老年人,其中有359名游客购买了旅游意外险,其中75岁以下保额10万元,超过75岁保额是5万元。截至6月12日,“东方之星”沉船事件442名遇难者遗体均已找到,身份通过DNA比对确认,遗体全部移交事故善后处理组。沉船事件中12人生还。

8日下午,联合验收组经过两个小时的全面细致检查后确认清理完毕,各方代表分别在验收清单上签字。至此,“东方之星”现场排查清理工作全部完成。

13日起搜救工作结束。有关部门和地方人民政府要继续认真细致做好善后处理、事件调查等相关工作。

此前获救的“东方之星”号船长、轮机长已被控制并展开讯问。相关专家还将在船上搜寻工作完成后登船调查。专家将登船分别对船舱整体结构、气象条件以及周边水域水文条件进行调查,解答事发前是否有天气预警,为何有船选择抛锚而“东方之星”却选择续航等疑问。

“东方之星”客轮翻沉事件中共涉及保险金额9252万元。

6. 长江失事游轮

2015年6月1日晚,从南京驶往重庆的客船“东方之星”轮在长江中游湖北省荆州市监利段水域发生翻沉。事发时客船上共有454人,其中旅客403人,船员46人,旅行社工作人员5人。旅客多为旅行社组织出游的老年人,其中有359名游客购买了旅游意外险,其中75岁以下保额10万元,超过75岁保额是5万元。截至6月12日,“东方之星”沉船事件442名遇难者遗体均已找到,身份通过DNA比对确认,遗体全部移交事故善后处理组。沉船事件中12人生还。

7. 长江号游轮沉船事件

是由于受到强对流天气的突袭,加之船长临场应变不利,导致了沉船。

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