布列塔尼号游轮 不列颠尼亚号皇家游轮

导读：布列塔尼号游轮 不列颠尼亚号皇家游轮 1. 不列颠尼亚号皇家游轮 2. 停泊在港湾中的皇家游轮不列颠尼亚号 3. 停泊在港湾中的皇家游轮不列颠尼亚 4. 大不列颠号游轮 5. 不列颠尼克号轮船 6. 皇后号游轮 7. 大不列颠号皇家游艇 8. 不列颠尼亚号游艇 9. 英国皇家游轮不列颠尼亚号

1. 不列颠尼亚号皇家游轮

1、解题：

这是一篇特写，别了是告别，不列颠尼亚本是英国皇家游轮的名称。题目表面的意思是告别了接载查尔斯王子和离任港督彭定康回国的英国皇家游轮不列颠尼亚号，实际的意思是英国对香港长达一个半世纪的殖民统治宣告结束了，香港重新回到祖国的怀抱。

2、背景：

1997年7月1日，香港回归，是中华民族的一大盛事，也是历史上的一件大事，这样的报道有很多，而较完整的.反映英方撤离的情景的唯一一篇。出色地记录了英国王储查尔斯和末代港督彭定康乘不列颠尼亚号游轮撤离香港的最后历史时刻。此文曾获第八届中国新闻奖一等奖及1997年新华社社级好稿。

3、结构：

第一部分（1）：概述英国撤离香港的最后一刻是英国米字旗降落，接载王子和港督的游轮离开香港。相当于导语部分。

第二部分（211）：集中描写了英国撤离香港那天的四个场景以及有关背景资料。这也是文章的主体。

4、内容：

本文开门见山的点题，然后记叙了英国的告别仪式。第一个场景：下午4点30分港督告别港督府，降下港督旗。第二个场景：晚6点15分举行英国治告别仪式，降下英国国旗。第三个场景：子夜时分举行中英香港交接仪式，米字旗下降，五星红旗升起。第四个场景：7月1日王子和港督登船离港。

5、主题：

这篇特写性消息，集中地描写了英国撤离香港那一天的几个具有典型性的场景，表达了13亿中国人民对英国一个半世纪的殖民地统治结束后的无比欣喜之情。

6、特点：

适当的运用一些背景资料，加大了文章的容量；语言庄重，对比鲜明，耐人寻味

2. 停泊在港湾中的皇家游轮不列颠尼亚号

《别了,“不列颠尼亚”》记录了在香港飘扬了150多年的英国米字旗最后一次在这里降落后,查尔斯王子和离任港督彭定康撤离时的情景。它以独特的方式把细节勾连在一起,巧妙地把现实场景和历史场景编织在一起,字里行间蕴含着见证历史、演绎尊严的深刻内涵,全篇显得荡气回肠、别具一格。

　　1.生动的细节勾连

　　有人说,细节是文学作品和通讯作品里的专用道具,在强调精短的消息作品里派不上用场。仔细研读本文,你就会发现细节在消息中的作用不可低估,尤其是在有关香港回归的报道中,既不能讽刺英方撤离的情况,又要见证殖民统治历史结束的象征意义,演绎祖国国家尊严,细节勾连的作用功不可没。

　　例如,作为历史的见证人之一的彭定康在“30日下午”这个特定的历史时刻,“在蒙蒙细雨中”,作为“末任港督”,“告别了这个曾居住过25任港督的庭院”;“4时30分,面色凝重的彭定康注视着港督旗帜在《日落余音》的号角声中降下旗杆”,这些细节描写把英国对香港的管治已到了“日落余音”的气氛渲染得淋漓尽致,在含蓄的细节勾连中包含了很多言外之意,耐人寻味。

　　再如“停泊在港湾中的皇家游轮‘不列颠尼亚’号和邻近大厦上悬挂的巨幅紫荆花图案,恰好构成这个‘日落仪式’的背景”,这一细节的点染,进一步烘托出英国在香港的“日落”。之后便有了“在新的一天来临的第一分钟,五星红旗伴着《义勇军进行曲》冉冉升起,中国从此恢复对香港行使主权”,正是有了这些生动的细节,突出了见证历史、演绎尊严的主题,反映了中国人民扬眉吐气走向富强的豪情,报道的思想内涵才更为深刻。

　　2.巧妙的场景编织

　　在本文中,作为历史的见证人,作者集中描写� �英国撤离香港时的几个具有典型性的场景,把生动的现场气氛传达给读者。不仅如此,作者在报道新闻事实的同时,还巧妙地编织了与香港回归相对应的一些历史背景,从而使读者从场景的气氛中感受到深刻的历史内涵,演绎出一曲荡气回肠的祖国赞歌。

　　例如,第一个场景写到30日下午4时30分,末任港督告别港督府,降下港督旗帜时,作者回忆了港督府的修建,“掩映在绿树丛中的港督府于1885年建成”“包括彭定康在内的许多港督曾对其进行过大规模改建、扩建和装修”。笔锋一转,“随着末代港督的离去,这座古典风格的白色建筑成为历史的陈迹”,“陈迹”二字写出香港回归后,中国人民的一段屈辱的历史已经永远地成为了过去。“这座古典风格的白色建筑”不仅见证了那段历史,时时警醒国人,而且演绎了今天国家的尊严,彰显了民族的复兴。

　　又如,最后一个场景写到7月1日0时40分查尔斯王子和彭定康登上“不列颠尼亚”号离开香港时,作者默默计算“从1841年1月26日英国远征军第一次将米字旗插上港岛,至1997年7月1日五星红旗在香港升起,一共过去了156年5个月零4天”,香港离开祖国母亲的怀抱整整156年5个月零4天!这是一段让中国人民刻骨铭心的漫长的历史,字里行间回荡着百年巨变的沧桑感叹。一句“大英帝国从海上来,又从海上去”,没有讽刺,没有痛骂,也没有欢呼,我们却可以在看似平实的言语中感受到作者反思历史时心潮的起伏。

　　总之,《别了,“不列颠尼亚”》用灵活的笔法、深沉的感情、丰厚的内涵,记录了中华民族发展史上的一件大事,也为我们上了一堂形象而深刻的历史课:落后就要挨打!

3. 停泊在港湾中的皇家游轮不列颠尼亚

第一：4点30分,末任港督彭定康告别 港督府,降下港督旗帜。

意义：今后香港再也不会有港督来统治。

第二：6时15分,在添马舰军营东面广场举行象征英国统治结束的告别仪式,降下英国国旗。

意义：被英国统治了156年的香港终于回到了祖国母亲的怀抱。

第三：子夜时分,中英香港交接仪式,米字旗香港最后一次降落,五星红旗升起。

意义：1、英国对香港长达一个半世纪统治的结束。2、从此中国将对香港恢复行使主权。

第四：7月1日零点40分,查尔斯王子和彭定康登上“不列颠尼亚”号离开香港。

意义：英国政府从此彻底放弃香港的主权。

4. 大不列颠号游轮

不列颠级邮轮一共建造两艘，不列颠号（SS Britannic）和日耳曼号（SS Germanic），也有文章翻译为不列颠尼克号和日耳曼尼克号，这两艘邮轮都是白星公司长久合作伙伴哈兰沃尔夫造船厂建造。

5. 不列颠尼克号轮船

不列颠尼克号的长度为269.10米。

6. 皇后号游轮

皇家加勒比国际游轮

⊙量子级 Quantum Class

海洋圣歌号（Anthem of the Seas）

海洋量子号（Quantum of the Seas）

海洋赞礼号（Ovation of the seas）

⊙君主级 Sovereign Class

海洋皇后号（Empress of the Seas）

海洋帝王号（Majesty of the Seas）

⊙绿洲级 Oasis Class

海洋绿洲号（Oasis of the Seas）

海洋魅力号（Allure of the Seas）

海洋和悦号（Harmony of the Seas）

海洋交响号（Symphony of the Seas）

⊙航行者级 Voyager Class

海洋航行者号（Voyager of the Seas）

海洋探险者号（Explorer of the Seas）

海洋冒险者号（Adventure of the Seas）

海洋领航者号（Navigator of the Seas）

海洋水手号（Mariner of the seas）

⊙灿烂级 Radiance Class

海洋灿烂 号（Radiance of the Seas）

海洋光辉号（Brilliance of the Seas）

海洋旋律号（Serenade of the Seas）

海洋珠宝号（Jewel of the Seas）

⊙梦幻级 Vision Class

海洋富丽号（Grandeur of the Seas）

海洋幻丽号（Enchantment of the Seas）

海洋迎风号（Rhapsody of the Seas）

海洋梦幻号（Vision of the Seas）

歌诗达邮轮

⊙经典级 Classica Class

歌诗达新经典号（Costa NeoClassica）

歌诗达新浪漫号（Costa NeoRomantica）

⊙天空级 Sky Class

歌诗达维多利亚号（Costa Victoria）

⊙精神级 Spirit Class

歌诗达大西洋号（Costa Atlantica）

歌诗达地中海号（Costa Mediterranean）

⊙命运级 Destiny Class

歌诗达幸运号（Costa Fortuna）

歌诗达命运女神号（Costa Magica）

⊙肯考迪娅级 Concordia Class

歌诗达赛琳娜号（Costa Serena）

歌诗达太平洋号（Costa Pacifica）

歌诗达辉宏号（Costa Favolosa）

歌诗达迷人号（Costa Fascinosa）

⊙炫目级 Luminosa Class

歌诗达炫目号（Costa Luminosa）

歌诗达唯美号（Costa Deliziosa）

⊙梦想级 Dream Class

歌诗达皇冠号 （Costa Diadema）

公主邮轮

⊙太阳级 Sun Class

太阳公主号（Sun Princess）

黎明公主号（Dawn Princess）

碧海公主号（Sea Princess）

⊙至尊级 Grand-class

至尊公主号（Grand Princess）

黄金公主号（Golden Princess）

星辰公主号（Star Princess）

⊙皇家级 Royal Class

皇家公主号（Royal Princess）

帝王公主号（Regal Princess）

盛世公主号 （Majestic Princess）

⊙超至尊级 Grand-class

加勒比公主号（Caribbean Princess）

皇冠公主号（Crown Princess）

翡翠公主号（Emerald Princess）

红宝石公主号（Ruby Princess）

⊙钻石级 Diamond Class

钻石公主号（Diamond Princess）

蓝宝石公主号（Sapphire Princess）

⊙探险级 R-class

太平洋公主号（Pacific Princess）

⊙珊瑚级

珊瑚公主号（Coral Princess）

海岛公主号（Island Princess）

诺维真邮轮

⊙太阳级 Sun Class

诺唯真天空号（Norwegian Sky）

诺唯真太阳号（Norwegian Sun）

⊙黎明级 Dawn Class

诺唯真之星号（Norwegian Star）

诺唯真之晨号（Norwegian Dawn）

⊙Leo级

诺唯真之勇号（Norwegian Spirit）

⊙宝石级 Jewel Class

诺唯真宝石号（Norwegian Jewel）

诺唯真翡翠号（Norwegian Jade）

诺唯真明珠号（Norwegian Pearl）

诺唯真珠宝号（Norwegian Gem）

⊙爱彼级 Epic Class

诺唯真爱彼号（Norwegian Epic）

⊙Breakaway级

诺唯真逍遥号（Norwegian Breakaway）

诺唯真畅意号（Norwegian Getaway）

⊙Breakaway Plus级

诺唯真遁逸号（Norwegian Escape）

诺唯真喜悦号（Norwegian Joy）

⊙莱昂纳多计划 Project Leonardo

4艘新船

丽星邮轮

⊙船队

天秤星号（Super Star Libra）

双鱼星号（Super Star Pisces）

双子星号（Super Star Gemini）

宝瓶星号（Super Star Aquarius）

处女星号（Super Star Virgo）

星梦邮轮

⊙同一级别

云顶梦号（Genting Dream）

世界梦号（World Dream）

地中海邮轮

⊙抒情级 Lirica Class

抒情号（MSC Lirica）

和谐号（MSC Armonia）

歌剧号（MSC Opera）

序曲号（MSC Sinfonia）

⊙音乐级 Mus ica Class

音乐号（MSC Musica）

管乐号（MSC Orchestra）

诗歌号（MSC Poesia）

华丽号（MSC Magnifica）

⊙幻想曲级 Fantasia Class

幻想曲号（MSC Fantasia）

辉煌号（MSC Splendida）

神曲号（MSC Divina）

珍爱号（MSC Preziosa）

⊙传奇级 Meraviglia Class

传奇号（MSC Meraviglia）

地中海嘉丽号（MSC Bellissima）

⊙海岸线级 Seaside Class

海岸线号（MSC Seaside）

海平线号（MSC Seaview）

⊙Meraviglia-Plus级

2艘新船

⊙世界级 World Class

7. 大不列颠号皇家游艇

别了，"不列颠尼亚"》是最别致的一篇，作者没有写交接仪式现场多么庄严，也没有写欢庆回归的人们多么激动，而是选择了英方撤离这样一个角度，并且把末代港督乘英国皇家游艇"不列颠尼亚"号撤离香港这一事件放在一个历史的背景中，更加突出了这一事件的历史意义。

“不列颠尼亚”号的离去,象征着英国殖民统治在香港的终结,中华民族的一段耻辱终告洗刷。

8. 不列颠尼亚号游艇

不列颠尼亚号是已退役的前英国皇家游艇，在1953年至1997年间服役。不列颠尼亚号由约翰布朗公司（John Brown & Co. Ltd）在苏格兰西邓巴顿郡建造，1953年4月16日由英女皇伊利沙伯二世主持下水礼，1954年1月11日首航。它被设计成可在战时改装成医疗船，但从来没有被真正改装。

　　不列颠尼亚号曾被英女皇及其他皇室成员使用，曾用于696次外访及272次英国水域内的探访。1981年，查理斯王子与戴安娜王妃大婚时，也曾使用过这艘游艇。作为英国王室的游艇，它还曾在战争中承担过救援角色，1986年，南也门发生内战，英国政府通知正在附近的不列颠尼亚号前往亚丁湾救援各国难民，因为此时，亚丁湾内的其他船只为了逃避战火都已经驶出了港口，难民被汽艇接到这艘船上，共救出10687名外国难民和外交人员，其中包括中国驻也门外交官。

　　1997年，由于成本问题，工党政府上台后宣布把不列颠尼亚号退役。不列颠尼亚号一次服役是在1997年7月1日香港主权移交仪式后，在维多利亚港接载查理斯王子及卸任港督彭定康返回英国。1997年12月11日，举行退役仪式，由英女皇伊利沙白二世主持，其他皇室成员亦有出席。

　　不列颠尼亚号共行驶达100多万英里，退役后停泊在苏格兰爱丁堡利思港的海运码头，成为一个旅游景点，让众多普通民众得以一睹它的皇室风采。

9. 英国皇家游轮不列颠尼亚号

细节描写鉴赏：

1、“掩映在绿树丛中的港督府”“古典风格的白色建筑”“广场上灯光渐暗”“‘不列颠尼亚’号很快消失在南海的夜幕中”等描述性的语言生动、形象、可感。

2、“蒙蒙细雨中”，“雨越下越大”是天气状况的实写，但这两处的用笔，烘托了整个仪式过程的气氛;“面色凝重”，是对港督彭定康表情的实写，但在这里描写，则点染了“告别”仪式的气氛;至于“停泊在港湾中的皇家游轮‘不列颠尼亚’号和邻近大厦上悬挂的巨幅紫荆花图案，恰好构成这个‘日落仪式’的背景”，将新──旧，撤离──交接，终结──新生这一主题表现得淋漓尽致。

3、港督府的旗帜是在“日落余音”的号角声中降下的，乐曲的选择煞费苦心;“不列颠尼亚”号这艘以大英帝国国号命名的游轮，在完成接载末代港督任务的使命后也将退役。作者正是抓住这些特点，用侧面烘托的手法烘托了主题。

Hash:b24841866d5f37cf535de229dd0bb87de71ee522