巅行自驾旅行社 巅峰自驾游俱乐部
导读：巅行自驾旅行社 巅峰自驾游俱乐部 1. 巅峰自驾游俱乐部 2. 自驾旅游俱乐部 3. 深度自驾俱乐部 4. 巅行自驾俱乐部官网 5. 乐途自驾游俱乐部 6. 驾游天下自驾俱乐部 7. 汽车自驾游俱乐部
1. 巅峰自驾游俱乐部
采薇庄园，坐落在杏花岭区小返乡水沟村，距区中心北大街15公里，东环高速丈子头出口4公里，西距太原钢铁集团有限公司8公里，东靠规划中自然秀美的九龙山风景区，地理位置得天独厚，是一个集绿色餐饮、茶艺、避暑度假、农事体验、乐趣采摘、特色养殖、素质拓展、越野车场地锦标赛、滑雪（滑草）、休闲娱乐、定向高山森林巅峰体验于一体的生态主题庄园。
在这里，四季有绿，三季有花，两季有果；来这里，垂钓、骑马、射箭、越野车、逼真战场音效的真人CS、冬季滑雪、春季滑草、夏季的泥巴浴、秋季的采摘节。这里还有美丽的栖枫谷红叶飘飘，激情的野兔沟越野车训练比赛场。
在红泥浴场，游客全身抹着泥巴，晒着太阳，啃一口老咸菜，喝一杯老酒，俯览太原市区夜景，堪称一大快事。
2. 自驾旅游俱乐部
自驾、骑行、驴友合3为1肯定能赚钱。
可以做补给点起步，先推广出全国，等发展到一定程度就升为俱乐部，要做俱乐部那就涉及很多东西，起码一点是你要带团，也要有带团资格，一开始就做，难度不小，资金也要求很高。
3. 深度自驾俱乐部
威萨自驾俱乐部很不错，如果你自己去玩，还是和朋友们去玩，都可以找威萨自驾俱乐部，还会送你他们的自驾护照，拿着护照可以到景区吃、住、行都可以打折的。
。。你自己去试一次就知道了。。。
4. 巅行自驾俱乐部官网
容易磕底盘，轮胎磨损严重。
第一，这样的道来的快，你会来不及反应。前方如果有个坑，你就直接下去了，上来时会磕到底盘。
第二，轮胎磨损严重，这样的路，一般碎石比较多，不小心还容易蹦到玻璃上或者车身上，严重可能把玻璃蹭个裂缝，所以最好不要开快车。垍頭條萊
5. 乐途自驾游俱乐部
乐途好。
Lotto一直在足球领域占据重要地位，其技术含量、品牌影响和资金实力等在世界，特别是在欧洲不逊于其他品牌。特别是Lotto拥有尤文图斯的形象代言人，如皮埃罗、科瓦切维奇、阿 加西等一大批明星在中国具深刻影响力。曾经赞助过尤文图斯、AC米兰,、乌迪内斯、帕勒莫、意大利、荷兰、克罗地亚等俱乐部球队与国家队，现还赞助佛罗伦萨等多个球队。像刚退役的古力特，阿尔贝迪尼，原巴萨的罗马里奥，智利球星萨莫拉诺，原天津的于根伟，米兰的舍瓦，迪达，科斯塔库塔，卡福，西多夫，尤文的皮埃罗，切尔西的切赫，另外网球界的名将费雷尔，名宿贝克尔，现役的米尔扎也都是Lotto的代言人。且它的价格优势与阿迪达斯、耐克等相比，有相当大的竞争力。
6. 驾游天下自驾俱乐部
谢谢邀请！
很愿意回答你这个问题，可能说不好，咱们一起讨论吧。
为了方便讨论，请允许在下先简单作一句自我介绍：作者，已退休5年，使用“床”车，一直在自驾游。
（退休后该如何自驾游）
说实话，我不太同意一些人对自驾游的看法。
我认为，自驾游三字用词非常准确。“自”，指人，指向你或我，“驾”，驾什么呢——车，“游”，就是玩。
有朋友在谈到如何自驾游时，往往喜欢来一通汽车保养、怎么吃，装备如何如何，再加上各种路书。在人、车、玩中，漏掉了主角人的存在。我想，探讨这个问题，应当从人的角度展开各种可能，毕竟，任何一场自驾行为，都是人的自驾，而非车的自驾。
朋友有问，退休后该如何自驾游？这个“如何”，实际上不是说车和玩问题，因为车和装备买得到，SUV、逆变器 车上来一张床、路上烧饭用什么手段等等，这些都容易，只要你愿意，网上随时有买，非难事。
说装备，说线路，说汽车保养，其实是说物质，似乎有道理，那个鼓，却没有打在正点上。
我认为自驾游最最重要、不可忽视的事，排在第一位的事，是要弄明白，人， 应当怎样克服一些未知的困难，怎样获取相关自驾行为的正确思考，这个重要，买不到。
不弄清来，思想的混乱将导致行为混乱，迷茫前路。
（作者某年在西藏）
所谓自驾游，本质上，并没有那么复杂，说白了就是开车出去玩。开车、玩，一般来说人们都有体验。通常在家，可能有时也会有一个小聚会、或者开车郊游什么的，你都能应付熟如。不存在问题。
只是，当追问到：退休后该怎样自驾游，便有些不同了。
有人不解：退休后自驾游有什么不同呢？不都一样吗？都不是玩？
对，确实都是玩，但确实不一样。
（作者夫妻2019年北方行、自驾游）
对于退休了的朋友来说，该如何自驾游问题，不是使用车子的问题，不是懂法纪的问题，更不是装备问题。如果是这些倒好办了。事实上，令人焦虑的情况，至少有两件事，增加了退休朋友的变数，不能回避：
1，身体和年龄，
2，你可能要独行了，
焦虑产生，当然不是因为刚才提到的汽车、法规、旅行装备以及路上怎么走等等，因为，这些东西好办，属于可解决范畴。车，经济条件好，多化些银子，条件不够，一般的车也能使，神车五菱早已有人开去了西藏，丰俭由人。有关法规，红绿灯、喝酒不开车、单行、限行等等，尽管今天交通标识五花八门，让人一知半解，大致心里还是有谱，再说， 咱还可以学。至于说到装备以及路上怎么走，都不是问题。如果在这里讨论它们，无异浪费时间。
（作者在新疆）
刚才说到有两件事，形成变数，事实是不是这样呢？分析一下试试看。
一，身体和年龄。
退休了，不管身体如何壮硕，年龄摆在那儿，终归还是会有一些小问题，因为这台机器运转了很久，小毛病多少会有一些，这点，每个人自己的情况，自己都清楚。
再说二，你可能要独行了。
选择自驾游，实际上是选择了独行。
有朋友不同意了，咱可以邀其他人一道走，以前就是这样。
以前你没有退休，没有脱离社会，现在已然边缘化了。即使可以邀到亲朋好友，一起自驾，去某个地方，也只是某一次。现在你的退休自驾游开始了，常态化了，别人很难同步。
作者某年环新疆自驾游，某年走西藏，今年北方行，都是独行，一台车、夫妻二人。我们也想邀伴，但没有伴。
当然，作者如此，不等于大家如此。
（作者在塔克拉玛干沙漠）
在下参加了一些比较大型的，以退休者为主的自驾游群或俱乐部，发现这些群体中的成员，多数都是独行者，夫妻店。分析缘由，结论不外亲朋好友很难在经济上、趣味上，时间上、家庭事物上和自驾行者一致。常年屡月相伴同行，难。
自驾游群或俱乐部成员应该算志同道合一族了，实质上，志同道合俱乐是一回事，一道出行又是一回事。假如你真想从这个群那个部里，寻找到和你同进同出的行者，似乎也不太可能。
自驾游独行基本上是肯定的，不要拿某一次邀到了几个人来说事。
（作者在去梅里雪山的路上）
不管怎样理解，自驾游行为，它是动态的，它始终和危险并存，这点应该没有争议。
存在危险，便存在法律问题，你想想看，这里就不细说了。
事实存在的步入老年 加上身体上可能的隐忧和可能无伴独行，焦虑点便凸显出来了。
焦虑不会使你的志向发生变化，因为，咱们的梦和精神在远方，这是已经下定了的决心。
如是，我们退休后该如何自驾游呢？有没有一些比较可行的方式，拿过来解决退休者开始自驾游的焦虑呢？我想是有的。在下经过多年自驾，有一些感受和经验，不一定正确，在这里写出来，大家共勉。
（作者在海南）
1，注意身体。
这话俗，老套，听多了。
听得多，不等于关心者多。今天，关心自己爱车（机器）的人比比皆是，什么时候保养，严盯水油滴漏，是每天功课，反之，关注自己身体这台机器的人并不多，熬夜打牌、玩游戏，一而再超长时间缺乏睡眠，......可以举出很多例子。随便从一些事故信息中都能读到，疲劳驾驶、路怒、急躁、图省事，酒驾、误判.......事故绝大多数是人的问题，而非机器性能问题，比如酒驾，是人在作，而非汽车机器有毛病，更不是相应法规病了。
打算退休后去自驾游的朋友，不可忽视自己的身体状况，（这里有很多话要说，省了。）不管以前你如何健壮，上了年纪，就是上了年纪，身体肯定在走下坡路，这是自然规律。咱一定不做勉强事，应当想方设法将自驾游途中时间置于稳妥调节中，做到走、停，均服从身体信号，这是自驾游者需要努力去自觉的境界。
车行路上，有权说话的是身体，而非其他。遗憾的是，被很多人忽视。
（作者在新疆赛里木湖露营）
2，不流意别人眼光。
眼光意味评价。
这点多数人做不到，特别是退休人员，离开了工作岗位，一般都重视来自社会的评价，从而导致很多人的自驾游是驾给别人看；他们的旅行，不是自己享受自然、和自然抗争，而是走给别人看，我认为这种现象很普遍。
人们从网络上天天可见，有自驾游者吃个饭，煮了一碗面，或炒了一个青菜，或某宝上买了一把电筒，......这些大家都容易做到的事，为搏眼球，也招呼老铁们来围观。表达了内心世界强烈追求时尚、猎奇、卖奇，显摆“我能”倾向，将自己置于虚荣自得之中，这是某些自驾者容易出错的关键所在。
不实际、虚、无视路上危机四伏，是焦虑的源头。
假如，自驾游行者能够做到不管别人怎样说，不追求别人怎样看，真是太好了，
（作者在长白山船型宾馆广场露营）
3，不比、不贪。
比和贪是人类的根性。
自驾游玩法，一浪过一浪，一直有更新潮，所谓早起更有早起人。一如车，永远有更好的，行程你走的远，还有更远的。
有意思的是，从新潮到遗憾并没有距离，无论你自驾去到哪里，遗憾都将一直伴随。
为什么？
以西藏为例，西藏移步是景，自驾者，翻山越岭，左冲右突，走一路，景色漏一路，永远走不全，见过了今天的西藏，没有见到昨天西藏，夏季去了西藏，冬季是不是也需要走一趟？这也是人们愿意重复进藏的原因，因为，走不完，看不全。
真正的行者，不和人比、不贪恋万全。步行、骑行、自驾、风餐露宿，我行我乐，觉得自在，就是世界。
说实话，作者也经常深陷比和贪之中，没有资格在此晓喻人们怎样做到不比、不贪。我想，我在这里所能作出的贡献，可能只有仅将自己和恶习斗争中的一点雕虫小技说说，朋友们莫笑话。
我几乎每次出车都会和尚念经一样，要默念上几遍：
“不和人比、不贪快（全），不急，到了就好。”
个人觉得，有些意思，管用。有兴趣，你也试试。
比和贪，是潜伏在身体内的最 隐患，多少生命都丢失在这上面。不可不察。
（作者在珠峰大本营）
4，不急。
人人都知道，开车不可急性。
出门不急，路上不急，回来不急，有事也不急。永远不急。是一个自驾游行者最基本素质。
严格来说，自驾游也是修性，不急，所有的优质都在里面。
今年，在下自驾游，北方行，走鸭绿江全程，抵长白山，打算过大小兴安岭，去漠河。不料，从长白山出来，去镜泊湖途中接到家中98岁高龄老母亲摔伤骨折消息，心急万分。从吉林长白山到江西南昌路程有2500 多公里，立即回程，......
旅行等同流浪，驾驶员永远要记住：保持冷静，不急，不急，不急！特别是有情况，一定要先高喊出“不急”来镇住慌乱的自己！
不要信人生若不是一场美好的冒险那就什么也不是的漂亮鬼话。人在任何时候都要坚信理智，不必顺从冒险，理智可以帮助我们完成使命。急，不能解决问题，反而会陡生乱象。
将自己调整到恒温，在路上，永远不急不燥，你做得到吗？
（作者夫妻在喀拉斯）
5，学会从网络上获取知识和信息
这是必须的。
你所要的，网络上都有。路线、装备、经验、美食、季节、玩法、一切一切都有。将你所不解的事问百度、问头条、都能得到解答。你还可以去万能的某宝购买所需要的旅游东西。你的装备、旅游信息源，将主要来源于此，就这么简单。
条件是，你必须要有从网络上获取知识和信息的能力，同时还要有甄别能力。
网络上良莠不齐，没有甄别能力，便不能获取正确的知识和信息。比如你想用车上的电烧饭，网上有超过一千个人在晒他怎样用电烧饭，你会看得眼花撩乱。哪家正确呢？你听谁的好呢？莫衷一是，摸不着头脑。因为说者，每个人情况不同，表达水准不同，或者，他的方式根本就是一个错误行为，却在网络上传递经验，等等等等。
那怎么办呢？
这就引出了下面的第6条，你要多交朋友。
（作者退休后在一些地方旅游情况）
6，多交朋友
退休了，不能放弃外交，应该多交几个同趣的朋友。
我的经验：你除了在网络上看帖子获取信息以外，至少还应该要有两个得到知识的来源：
一，参加几个自驾游群体（这点重要，也容易做到），
二，一定要有老师级的朋友，接受他的指导。
用困惑你的问题，问实践过的老师，问题容易得到解决，事半功倍。
比如在网络上向作者提问，向头条提问，以及在群体里向师傅请教。如是，你会很快掌握更多的东西。
方式：看贴，提问、主动结交朋友。
（作者在某地露营）
退休后该如何自驾游？是一个“安”与“全”的问题，而安全主要来自我们心思缜密，一叶知秋、明察秋毫。这里一连用了2个带“秋”字的词。秋是什么？秋后面是冰霜寒冬至，忽视它，人承受不起的。
讨论问题，莫抄书，不说虚话，那没意思，坚持实事求是，这样，对人对己都有帮助。我认为，无论退休后的你打算参加怎样的自驾盛宴，一定不要被眼花缭乱的外部世界所迷惑。第一要务是观察自己，改造自己的内心世界。看官一定留意。
自驾游，人，第一位，人在自驾游三个字的最前面。
自驾游苦，也乐，苦中作乐。可以试图借回归朴素的生活去寻找自己最遥远的梦想，世界那么大，你我正好又有空，何乐不为？
愿本文对你有帮助，好，到这里。
7. 汽车自驾游俱乐部
成都自驾游俱乐部很多很多。。
成都风行户外自驾游
大风车自驾游
路之友自驾游
成都自驾四方
自由行者
八千里路等很多很多
纯手工 希望给分 谢谢！
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