游轮人物摄影作品 轮船摄影作品

导读：游轮人物摄影作品 轮船摄影作品 1. 轮船摄影作品 2. 邮轮上的人物美照 3. 游轮设计师 4. 海上游轮摄影 图片 5. 邮轮摄影师 6. 大型邮轮照片 7. 邮轮拍照人物图片大全

1. 轮船摄影作品

【轮船】

还记得泰坦尼克上站在船头的揭壳和肉丝吗，那画面感很棒。

我们在船上拍摄时，要注意以下三点：

1.光线条件相同时，水面光值比陆地高，也就是说水面上环境更亮。

2.水面反光强和蒸汽多，景物的反差比陆地小。

3.春天夏天时气压低，空气中水蒸气多，能见度差，经常水天一色，远方景物和天空很难区分。

在海上拍远景时，如果海水并不特别蓝，应缩小一级或半级光圈，如按正常曝光，将使照片上的影像反差变小和层次减少。选用逆光拍摄，水面泛出闪闪光斑会增添海面气氛，但也要避免光斑过于集中产生光晕。为压低天空和水面反光，可加黄、橙色滤光镜，增加景物反差。在甲板上拍近景或中景，无论侧光。逆光都应和陆地一样，按阴暗部分的光值曝光。

有风浪时船体摇晃，注意不要摔倒，注意不要让水打湿相机。

2. 邮轮上的人物美照

豪门六人本，背景较长，线索较多需要理清人物关系再进行推理，难度中上。

3. 游轮设计师

第1代游轮：

1981年9月25日，重庆长江轮船公司的第一艘高级旅游船——“神女”号从重庆出发到武汉，首航长江三峡。神女号首航的成功，也代表了长江上的第一代游轮的正式开航。

第一代游轮船体较小，船长为70-80米，排水量约为2000-3000吨，同期还有“巴山号”，“峨眉号”等。

第2代游轮：

到20世纪90年代，第二代游轮——神州号也陆续下水，游轮的排水量提高，船体增大，总吨位3000-5000吨，船长80-90米。

第二代的游轮主要注重旅客的需求，硬件更舒适。同期代表游轮有长江公主号，东方大帝号等。

第3代游轮：

第3代游轮，建造于20世纪90年代中后期，游轮总吨位5000-8000吨，船长90-100米，游轮建设更增添人性化，能满足各类的游客赏景以及休闲娱乐的不同需求。

第三代的代表游轮有“蓝鲸号”、“乾隆号”、“女王号”、“三国号”等。

第4代游轮：

第4代游轮是在2003年三峡库区初步形成后，长江航线条件改善，三峡游轮的长度约为100-120米，游轮总吨位达到8000吨以上，游轮设施更齐全，住宿条件更豪华，每个房间都配有独立的观景阳台，公共活动区域更大。

第四代的代表游轮有凯珍号，世纪天子等。

第5代游轮：

第5代游轮都是2010年后下水的游轮，长江各大游轮公司争相参照国际海洋邮轮建造，船长130米以上，大部分5代游轮重量突破万吨，正式开启长江三峡万吨级游轮时代，每艘游轮都是长江上的水上风景线。

第五代的代表游轮有：长江黄金系列，总统7，8号，世纪传奇，世纪神话，长江2号等。

第6代游轮：

第6代游轮是2019年下水后的超五星豪华游轮，在第5代游轮的基础上，所有游轮采用世界上先进的电力推动系统，双层船底 确保航行安全，按照海洋邮轮理念设计，都追求更大的载客人数以及游轮长度（149.99米），每艘游轮都可载客650人。

第六代的代表游轮有：世纪荣耀，凯悦号，华夏神女3号等。

4. 海上游轮摄影 图片

叫海姐

海姐是现在很热门的职业，以前流行“上天”，现在流行“下海”，海姐大赛提供了展示自己，获取高薪工作的机会。－－－－海姐，不仅仅是一个岗位称号，更是海洋文化的传播使者。海姐，业已成为海洋文化的代表之一，集海洋的情感，精神，智慧于一身。

海姐是海上邮轮服务员，工作性质和空乘差不多。但由于邮轮空间较大，属家庭式豪华旅游客轮，集餐饮美食、文化、休� ��、娱乐、旅游为一体，因此服务的范围和岗位远远多于空乘。

5. 邮轮摄影师

旅行社导游，大型游轮的船员，空中空少，外交宫，时尚买手，旅行作家/博主，摄影师/旅游摄影师，电影导演，明星专属主厨，冲浪运动员，直播网红

6. 大型邮轮照片

全球十大邮轮-世界最大邮轮TOP10：1、海洋和悦号；2、海洋魅丽号；3、海洋绿洲号；4、

海岸线号；5、传奇号；6、诺唯真喜悦号；7、海洋赞礼号；8、海洋圣歌号；9、海洋量子号；10、诺唯真遁逸号；更多邮轮问题可以咨询栖游记。

7. 邮轮拍照人物图片大全

你可以穿着着泳装，戴着墨镜和太阳帽，站在船头，身体依靠着防护栏，头朝着斜上方45度扬起进行拍摄，还可以坐在船头处摆出各种姿势进行摆拍。游轮是用于搭载乘客从事旅行、参观、游览活动的各类客运机动船只的统称。又称游船、旅游船。游轮是一种提供享乐旅程的客轮，船上的娱乐设施及奢华服务，被视为旅程中不可缺少的重要部分。在游轮上进行摆拍要注意采光量及屏幕防抖，根据当时的情况调整相机数据，此外模特需要保持放松的状态随着摄影师的指挥摆出各种姿势。

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