航母遇到游轮 从游艇到航母

导读：航母遇到游轮 从游艇到航母 1. 从游艇到航母 2. 航空母舰飞船 3. 航母级游艇 4. 导弹艇母舰 5. 游轮 航母

1. 从游艇到航母

1.澳门赌王何鸿燊

　　出生日期：1921年11月25日

　　毕业院校：香港大学　　信仰：佛教

　　中国的赌王是谁？就是这位何先生啦，何先生不但是中国赌王之首，而且还是澳门的首富，其实何先生很少赌，但是他拥有赌场的绝对控制权，无论从牌技、知名度还是财富指数，都是中国大陆内无人能敌，无人能比的。在全世界为王一点都不为过。用唐伯虎的***的话说“最让人羡慕的还有他的四房姨太太，情人无数，风度翩翩。”共有11个女儿，6个儿子。此可谓王中之王了，再夸张一点就是中国赌神啦，总之这位风流赌王要说自己第二，没人敢说自己第一。

2.香港赌王郭安迪

　　出生地：香港

　　职业:香港国际魔幻大师

　　参演电影：《魔法传吉》

　　刚才排了中国最牛最厉害的赌王，后面的赌王与之对比可谓游艇碰航母了。但是我们不可否认，赌王除了要有第一赌技之外，一定要有高智商的头脑，相比之下，和自己的职业有着不可分割的关系。

　　郭安迪------香港国际魔幻大师,第一个将魔术玩具产品带入中国大陆及中国台湾市场的企业家。并被誉为香港“千王之王”，曾为《赌神》、《赌圣》、《上海滩》等电影做指导。他不仅是刘谦的启蒙老师，还是周润发、周星驰等主演的赌片中的御用“替手”。

3.山东实战派赌王王子明

　　出生日期：1984年11月4日

　　出生地 山东省济南市平阴县孔村镇　　爱好：书法，绘画，射击，旅游

　　王子明像前面所说他可算实战派赌王，他16步入社会18参赌输的的一塌糊涂，18离家遍访全国各地名师学艺，他取长补短4年里苦练一身精湛赌术，回家后半年里频繁出入山东大小赌场，赌场的险恶和那些家破人亡妻离子散让他厌倦，后成立王子明反赌俱乐部。

4.最有文化的赌王马洪刚

　　出生日期：1977年

　　出生地：辽宁盘锦　　职业：演员、商人、千术高手

　　《暗灯》的作者马洪刚，马洪刚不但是赌王，而且还是个小说作家，这点让很多赌王们都可望而不可及了。他的牌技千术手法被认为比魔术师刘谦媲美，然而他说，刘谦的魔术只是用道具表演让人开心，而他的千术可以让人倾家荡产。最高收入一分钟78万。他的书中有一句至理名言“新手怕老手，老手怕千手，千手怕失手，失手怕剁手”。

5.吉尼斯纪录骰子甘伟雄

　　职业：武打特技演员

　　江湖绰号：赌神、至尊骰王

　　参演作品：《赎罪旅行》、《小杰和亮亮的故事》、《此情可待》等

　　很多人在电影中都看到过这样的情景，一排排骰子在游戏者手中变换自如，令观看者眼花缭乱，人们相信，这不过是电影特技和剪辑的效果。然而，在我们的现实生活中，却真的出现了这样的能者，他就是参加过多个挑战节目，被誉为“骰子王”的甘伟雄。看起来跟《赌神》里面的发哥有一点点的像。甘伟雄七岁开始习武，曾涉足影视、广告等行业。然而，他走进更多人的视线还是源于骰子。他不是全能高手，在骰子的玩法，无疑在中国无人能敌。

2. 航空母舰飞船

回答都没get到提问者的意思

理论上，在浩瀚的宇宙里，太空飞船是失重状态，舱内的船员都应该飘来飘去才对

类似于这样

或者这样

凡是不固定的东西都要飘起来

而人造重力的原理是制造离心力，比如电影星际穿越中飞船的设计

或者参考Passenger里的设计

时刻在旋转来制造离心力，让人有种在地面的感觉

而实际 上，很多科幻电影都忽视了失重这一条件，把飞船用特效设计的像航空母舰一样，而船员在飞船里来回来去走动又像是在地球上一样，不得不说算是电影的细节没做到位吧

3. 航母级游艇

世界十大大型船舶分别是PRELUDE FLNG、PIONEERING SPIRIT、KNOCK NEVIS、MOL TRIUMMPH、OOCL HONG KONG、中海环球号、MAERSK MC-KINNEY MOLLER、EMMA MAERSK、MSC OSCAR、海洋交响曲号。其中PRELUDE FLNG是世界范围内船只占地面积最大的船舶，整体长度高达488米，相当于20节火车的长度。

世界十大大型船舶排名

1. PRELUDE FLNG

PRELUDE FLNG由韩国三星重工建造，不仅长度高达488米，比帝国大厦更长，而且它还拥有着世界上最大的浮式设备，整体重量更是高达60万吨，甚至比目前世界上最大的航母还要重上4倍。

2. PIONEERING SPIRIT

由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT，船长虽然只有382米，但它的排水量却是全球第一，高达93万吨，如果没有概念，那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆号”排量就只有1.4万吨，而PIONEERING SPIRIT93万吨的排水量也就相当于66个“阿扎姆号”。

3. KNOCK NEVIS

它一度是世界上最长的船舶，由日本住友重工建造，主要是用来运输新加坡原油的，长度也高达458.45米，载重量高达56.47万吨，如果是放装满货的45尺集装箱可以放置至少2000个，但遗憾的是它在2010年就已经拆解了。

4. MOL TRIUMMPH

它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一样，都是由三星重工制造，一度成为全球最大的集装箱船，整体长高达400米，比埃菲尔铁塔还要更长。

5. OOCL HONG KONG

看名字就知道，这艘船舶是服务于香港的，不过也是由三星重工建造，船长399.9米，载重至少可以达到2万多个标准集装箱，因此也在2017年打破了世界最大集装箱货轮纪录。

6. 中海环球号

这艘船是2014年全球最大的集装箱船，整体长度达400米，是由韩国现代重工打造的，目前服务于中远海运集团。

7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER

在2013年的全球最大集装箱船就是这一艘，它是由大宇造船建造，主要是为了马士基航运而诞生，它也是马士革3E级集装箱船中第一艘下水的，全长也达到了400米。

8. EMMA MAERSK

这是马士基航运E级集装箱船中的一号船，全长397.7米，能装下至少1.5万个集装箱，于2006年下水后就一直占据着世界最大集装箱船的称号，直到之后有更大的出现。

9. MSC OSCAR

同样是大宇造船集团主导建造的，主要服务于中国交通银行，它全长395.4米，能够装载至少1.9万个集装箱，在2015年就成为了世界最大集装箱船，也位列世界十大大型船舶之一。

10. 海洋交响曲号

这也是交付时间最近的一艘大型船舶，它是皇家加勒比国际邮轮旗下绿洲系列船舶的第四个，在2018年的11月才完成了交付，全长362米，具有运载6680人的超强能力。

4. 导弹艇母舰

海浪不能轻易打翻航母。原因如下：

第一、航母吨位大，现代航空母舰通常按满载排水量的大小分为大型航空母舰（6万吨以上）、中型航空母舰（3-6万吨）和小型航空母舰（3万吨以下）；在设计时就考虑到抵御风浪影响（比如减摇鳍），稳定性极佳，这也保证了小海浪时不影响战机起降。

同时也不容易被吹翻，更不容易沉没的。

第二、如果是海啸，海啸的波速高达每小时700～800千米，在几小时内就能横过大洋；波长可达数百公里，可以传播几千公里而能量损失很小；但在茫茫的大洋里波高不足一米，只是当到达海岸浅水地带时，波长减短而波高急剧增高，可达数十米，形成含有巨大能量的“水墙”，� �时的危害性才最大。

根据海啸逃生原则，航行在海上的船只不可以回港或靠岸，应该马上驶向深海区，深海区相对于海岸更为安全。

而航母战斗群大部分时间都在远洋他必需品。

这一点适用于海啸、地震和一切突发灾害。

航行，海啸在水越深的地方波浪越小，在远海一般不会超过1到2米高，对于大型航母来说反而比较安全。

第三、按照现在技术水平，台风的形成和移动都是可以预先观测。

在卫星指引下，航母会避开台风，除非极特殊情况，否则是不会穿越台风区的。

一方面不利于全舰设备的寿命周期，另一方面舰队中的驱护舰不一定能抗的住。扩展资料：海啸逃生：

1、地震海啸发生的最早信号是地面强烈震动，地震波与海啸的到达有一个时间差，正好有利于人们预防。

如果你感觉到较强的震动，不要靠近海边、江河的入海口。

如果听到有关附近地震的报告，要做好防海啸的准备，注意电视和广播新闻。

要记住，海啸有时会在地震发生几小时后到达离震源上千公里远的地方。

2、如果发现潮汐突然反常涨落，海平面显著下降或者有巨浪袭来，都应以最快速度撤离岸边。

3、海啸前海水异常退去时往往会把鱼虾等许多海生动物留在浅滩，场面蔚为壮观。

此时千万不要前去捡鱼或看热闹，应当迅速离开海岸，向内陆高处转移。

4、每个人都应该有一个急救包，里面应该有足够72小时用的药物、饮用水和其

5. 游轮 航母

目前全球能够制造大型邮轮的国家仅有荷兰、德国、法国、意大利四个国家。

建造大型邮轮是一项极为庞大且复杂的系统性工程，一艘大型邮轮由约2500万个零件组成，是C919大飞机的5倍，是复兴号高铁的13倍，涉及的核心供应商就有几百家，全部供应商更是有几千家，堪称比建造航母还要复杂。

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