泰坦尼克号游轮复原图片 泰坦尼克号游轮复原图片高清
导读：泰坦尼克号游轮复原图片 泰坦尼克号游轮复原图片高清 1. 泰坦尼克号游轮复原图片高清 2. 泰坦尼克号游轮复原图片高清大图 3. 游轮 泰坦尼克号 4. 泰坦尼克号翻船图片 5. 泰坦尼克号游轮沉没图片 6. 泰坦尼克号豪华游轮图片 7. 泰坦尼克号复原船 8. 泰坦尼克号游轮复原图片高清无水印 9. 仿造泰坦尼克号的游轮
1. 泰坦尼克号游轮复原图片高清
上个世纪90年代，著名的爱情灾难影片《泰坦尼克号》上映，这部由好莱坞著名导演詹姆斯·卡梅隆1997年拍摄的影片，创下了历史之最，夺得十一项奥斯卡奖，豆瓣评分高达9.2分，超过99%的爱情题材电影，超过98%的灾难型影片。
这部电影不仅仅体现出爱情的伟大，而且把灾难属性放在里面，既有爱情做主线，又属灾难性影片，场面宏大，也融合了先进的电影拍摄与制作技术，18亿的票房纪录一直保持12年之久，堪称经典电影中的典范。
据悉，当年剧组为还原事件的真相，组剧也是花尽心思找到了当年制造泰坦尼克号的船厂，从沃尔夫船厂拿到了原始的设计图纸，并招募了1.4万名工人，按照1:1的比例，造了一艘相似的船。因为船体巨大，没有那么大的摄影场地，所以剧组在墨西哥海滨租下240亩的土地建造了巨大的摄影场，其实船体外观只有一面是建造完全，另一面跟本没有管，而是采用先进的拍摄技术，让观众看到整体的画面效果。
其中最难的是船体断裂如何真实承现，因而剧组让工人在摄影场挖了一座能容在纳6万多吨水的大坑，利用大型机械和起重设备控制船体断裂和下沉，电影中承现给大家的景象，是真的把打造的道具船，先从中间切割开，利用液压装置控制下沉速度，船上的家具、装饰及一切设施也跟着一起被毁灭，这些都必须要一次性成功，没有彩排，不可重复。
因而，在拍摄之前反复论证可行性，其中的危险镜头都是摄影师冒着生命危险在拍摄，剧组还专门为摄影师建立水下安全通道，同时带着氧气罐应急。
在电影的高潮部分，在船尾即将沉没，乘客都往船头跑，不时有乘客坠下，实际在拍摄过程中还专门制作了船头，然后使用大量的绳索和起重机来控制船头，电影中船头上扬，很多乘客因抓不住而摔死在甲板上的镜头，实际上都使用了安全绳，一些危险动作都由特技演员完成，加上后期电脑合成，承现给大家就是不一样的感观。
就连冰冷的海水，实际上也并不寒冷，在类似一个游泳池的水槽里拍摄，演员的头发和面部使用了一种医用粉末，遇水就会结晶，加上电脑特效看起来显得很冰冷，实际上当时水温有27摄氏度左右。
包括男女主角的站在船头飞翔的镜头，也是电脑合成的产物。
当然最困难的就是如何让这一切真实完美承现，这些也不是光靠砸钱就能搞出来的，想必也只有詹姆斯·卡梅隆这种天才才能做到这一切。
2. 泰坦尼克号游轮复原图片高清大图
泰坦尼克号是英国的。
泰坦尼克号（RMS Titanic），又译作铁达尼号，是英国白星航运公司下辖的一艘奥林匹克级邮轮，于1909年3月31日在北爱尔兰贝尔法斯特港的哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工试航。
泰坦尼克号造价7500万英镑，长269.06米，宽28.19米，排水量46000吨[4]，是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船，有“永不沉没”的美誉。
泰坦尼克号的首次航行是从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰科夫(Cobh)，驶向美国纽约。途中它与一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，后沉入海底。2224名船员及乘客中，逾1500人丧生，其中仅333具罹难者遗体被寻回。[4]泰坦尼克号沉没事故为和平时期死伤人数最为惨重的一次海难，其残骸直至1985年才被再度发现，目前受到联合国教育、科学及文化组织的保护。
3. 游轮 泰坦尼克号
1、电影《泰坦尼克号》原型 是英国白星航运公司旗下的奥林匹克级游轮泰坦尼克号，也叫铁达尼号，杰克和罗丝爱情故事则是根据幸存者口述的真实情景改编而成的。《泰坦尼克号》真实刻画了在生死关头爱情的样子。
2、泰坦尼克号，又译作铁达尼号，是英国白星航运公司下管辖的一艘奥林匹克级游轮，于1909年3月31日在爱尔兰贝尔法斯特港的哈兰德于沃尔夫造船厂动工建造，于1911年5月31日下水，1912年4月2日完工试航。
3、泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运游轮，有永不沉没的美称。然而不幸的是，在她的处女航中，泰坦尼克号便遭厄运——她从英国南安普敦出发，途径发过以及爱尔兰，驶向美国。1912年4月14日23时40分左右，泰坦尼克号与一座冰山相撞，造成右舷船道至船中部破裂，五间水密舱进水。次日凌晨2时20分左右，泰坦尼克船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米出。2224名船员及乘客中，1500人丧生，其中仅333具遇难者遗体被找回。泰坦尼克号沉没事故为和平时期死伤人数最为惨重的一次海难，其残骸直至1985年才再度发现。
4. 泰坦尼克号翻船图片
最著名的沉船事件应该永远是泰坦尼克号了吧。2224名船员和乘客，714人幸存。幸存率百分之三十二点一。
5. 泰坦尼克号游轮沉没图片
泰坦尼克号”沉没原因新解 就在观众仍沉浸在新片《泰坦尼克号》那缠绵悱恻的爱情故事中时，来自美国国家技术监督局的几位科学家却得出了让人不可思议的结论：遭遇冰山只是“泰坦尼克”号沉没的原因之一，另外，一个罪魁是，连接船体各部分的固定铆钉，竟然是用掺有矿渣的劣质金属制成的。
美国国家技术监督局的冶金学专家蒂莫斯·福克称，在正常情况下，“泰坦尼克”即使撞上冰山也可以在海面至少漂浮12小时；如果损伤状况并不严重，它甚至还可以勉强驶回港口。
但是，科学家们在利用显微镜和图像分析仪对巨轮残骸进行的研究中却发现，制造铆钉使用的钢铁质地极其不纯，其中的矿渣含量竟然超过了标准钢材的2倍。
根据冶金学理论，这种过量的不纯物质使得铆钉在剧烈的撞击过程中很容易发生断裂。
福克说，哪怕当时“泰坦尼克”6个水密舱中的一个没有因为碰撞而进水，就还有足够的时间等待救援船只到来；如果其中的两个船舱得以保全，“泰坦尼克”号起码可以勉强驶回港口。但是6个水密舱全都不可思议地漏了，最终导致该船在2小时之内迅速下沉。 事实上，早在1996年初，法国几名潜水员就已发现，沉于北大西洋水下4000米、埋在18米深淤泥中的“泰坦尼克”号残骸，并非如世人想象的那样几乎一分为二，“泰坦尼克”号上只残留着6个大小相差无几的裂缝，而且裂缝都在位于船舱接口处本应由铆钉固定的位置。
也许正是这几名潜水员的发现，最终将科学家们的注意力集中在了本来并不起眼的铆钉身上。
另外，有关“泰坦尼克”号沉船的这一新结论，也与当时海难的目击者、一位侥幸生还的船员事后的描述基本吻合，这位船员称他亲眼看到海水从各个船舱之间的连接位置喷涌而入。 不过时至今日，人们已经无法调查究竟是谁在造船当中偷工减料，埋下了灾难的祸根。
除了这一人为错误以外，福克还强调，“泰坦尼克”号遇难造成重大人员伤亡的另一原因，是没有配备足够的救生小船，使得人们无法迅速逃生。
6. 泰坦尼克号豪华游轮图片
第一层面上，它是一部主流电影。
影片以1912年泰坦尼克号邮轮在其处女启航时触礁冰山而沉没的真实事件为背景，
描 述了处于不同阶层的两个人——
穷画家Jack和贵族女Rose抛弃世俗的偏见坠入爱河，最终Jack把生命的机会让给了Rose的感人故事。
这是一部浪漫的爱情灾难电影。
拍摄时长5年，耗资2亿美元，全球票房20亿。获得11项奥斯卡大奖，是一部成功的主流电影。
第二层面上，它是一部有教育意义的话题电影。
在97年上映的时候，有很多企业公司都组织员工一同去观看学习这部电影。
这部电影中所传达了一个明确主题，当灾难来临时我们应该怎么做？
是必须按照计划，遵守秩序，冷静的逃离求生，是必须要让老人和妇女、孩子先上求生艇。
当面对无法改变的死亡命运，在最后留下对生命的尊重。
就像是电影中留在船上拉小提琴的乐师，躺在床上迎接死亡的老年夫妻，最后一刻仍不忘职责的船长...
这些具有非凡的意义，所以在1997年才会有那么多人在电影院观看了这部电影，实际上是一次灵魂的学习和升华。
第三层面上，就是来自导演本身的解释。
这是导演詹姆斯卡梅隆耗费10年苦心钻研的电影。
在他2012年的纪录片《再见泰坦尼克》中，他曾提到：泰坦尼克号是一部强烈影射意味的电影。
泰坦尼克号有一等二等三等舱位，而在这个世界上的人常常会被戴着有色眼镜的分为一等、二等、三等人。
船是象征世界，导演詹姆斯卡梅隆隐喻的不仅仅是当时欧洲某些国家的狂妄固执，也隐喻人类现在社会制度的缺陷。
导演想要表达的是——
富人拥有财富和权利，恣意妄为，结果让全社会如同一艘巨轮一样无可避免地向冰山高速驶去。
就算到了沉船时候，最后苦的还是底层老百姓，而富人阶层的人仍能找到办法脱身。
这就是现实，也是导演希望通过电影表达的更深含义。
7. 泰坦尼克号复原船
一艘，同型号的一共造了三艘
泰坦尼克号（RMS Titanic），又译作铁达尼号，是英国白星航运公司下辖的一艘奥林匹克级邮轮，于1909年3月31日在北爱尔兰贝尔法斯特港的哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工试航。
泰坦尼克号造价7500万英镑[3]，长269.06米，宽28.19米，排水量46000吨[4]，是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船，有“永不沉没”的美誉。
8. 泰坦尼克号游轮复原图片高清无水印
1912年4月10日，泰坦尼克号从英国南安普敦出发，经过法国瑟堡奥克特维尔和爱尔兰皇后镇（现为英国），计划的目的地是美国纽约。 “梦想邮轮”的首次航行开始了。
晚上11:40 4月14日，铁达尼号袭击了北大西洋的一座冰山。 2小时40分钟后，它于4月15日凌晨2:20沉没。由于缺乏足够的救生艇，有1500人被埋在海底，这是和平时期最严重的海上事故，迄今已知的一种。电影《泰坦尼克号》是根据这个真实的故事改编的。
最后三位泰坦尼克号的幸存者都是女性。 2006年5月6日，目击事件的幸存者在5岁时去世，享年99岁。2007年10月16日，另一名幸存者在96岁时去世。事件，所以她不记得事件。
2009年5月31日，泰坦尼克号的最后一位幸存者米尔维娜·迪恩（Milvina Dean）在英国一家养老院去世，享年97岁。但是在事故发生时她只有两个月大，也没有对该事件的记忆。
9. 仿造泰坦尼克号的游轮
比现在的邮轮船次少航程远，邮轮旅行被视为有钱有闲者的专利，价格高自上世纪90年代后，全球的邮轮公司如雨后春笋般大量涌现，并纷纷致力于建造更大、更新、更豪华的巨型邮轮，邮轮旅游已开始变得愈来愈平民化。
在欧美及亚洲 发达地区，短天数、低价位的邮轮旅行更颠覆了它高不可攀的传统形象，成为人人消费得起的大众化旅游活动。应该差不多，行的话采我哦。。
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