66万买大奔，还没开出门结果漏油，4s店错在哪了

针对这个事情，首先客户肯定是无辜的。

1.4S店在销售车辆前，PDI检测肯定是没有做到位的，对于发动机这一块肯定是没有检查，甚至PDI检查就根本没有检查。

2.销售在接收到这个情况后，没有及时站在客户角度处理。对于解决方案也是三番两次的变更，准确的来讲，不应该把车辆的问题推到客户身上，毕竟这台车都还没开出4S店。

3.如果车辆交出去是否涉及到退一赔三，说明4S店在这方面的自身安全意识还不够，员工乃至管理层责任心不够。

4.在发现车辆出现问题后，应立即主动给客户更换一台新车，再将问题车辆转交奔驰公司沟通解决。本身这次事件就应该是4S店和厂家之间的问题，不应由消费者买单。

说实在的，在整个事件中给我的印象最深刻的就是女事主，在阐述事实时说话有理有据有节，逻辑清晰，短短的两分钟让大家清楚了事情的起因经过和目前面临的结果，引起了大家的同情和对店家的不满。如果让我这种笨人遇到这样的情况，估计早就气的无法组织语言了。毕竟欢欢喜喜买辆车，结果刚到手里，就出现这样的情况，相信大家都无法接受。

针对视频上的情况，我们只能知道发动机存在漏油的现象，但不知车辆到底是否交付到女事主手里（也就是交付成功），所以，也无法判断店家在此处应用三包法是否合适，也没法谈到大家说的店大欺客的情况，因为一旦适用三包法，店家的做法也是追钱逐利维护自身的，问题就是违反了大家心中的道义和底线。

因此抛去其他情况不谈，我觉得店家在此情况中出现的错误就在于危机公关能力不够，这辆66万的奔驰车，在现在所造成的破坏性作用远远大于其本身的66万，对此店家造成的恶劣社会影响也远远大于66万。如果在一开始发现情况店家能够与女事主积极进行沟通，换车或者退钱，并对这种情况进行积极的宣传，宣传其店一心为顾客服务，相信会有很好的社会效用，而现在，为时已晚。

还有一个错误就在于奔驰公司，奔驰在这次事件中没有维护好公众形象，帮助顾客处理此事，此事件绝对会影响在中国的销售。

如果这位老哥说的是真的，店家还存在欺骗公众的情况，那这家店白瞎，脑子是个好东西，可惜这店家……想买车的千万要注意了。

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