汽车自驾游轮胎异常漏气 汽车自驾游轮胎异常漏气怎么处理

导读：汽车自驾游轮胎异常漏气 汽车自驾游轮胎异常漏气怎么处理 1. 汽车自驾游轮胎异常漏气怎么处理 2. 自驾轮胎坏了怎么办 3. 汽车自驾游轮胎异常漏气怎么处理好 4. 行驶中轮胎漏气怎么办 5. 路上车轮胎漏气怎么办 6. 汽车自驾游轮胎异常漏气怎么处理的 7. 轮胎在路上漏气了怎么办 8. 开车时轮胎漏气怎么办

1. 汽车自驾游轮胎异常漏气怎么处理

方法/步骤

1、把车停在平坦的道路,比较在前轮和后轮轮胎压力是相等的。如果出现这样的情况,一般来说因为没有通过轮胎刺穿,指甲或指甲阻塞了空气出口,轮胎没有运行上气不接下气。这个时候是要尽快更换备胎,然后带着扎了的轮胎前去修理厂补胎。

2、有铁钉等锐利物刺入时，不可将铁钉拔除，只要更换备胎即可。若拔掉铁钉，空气会跑掉，而且千斤顶也会很难顶起来，在修补爆胎时会找不到漏点而耗费时间。因为塞橡胶条需要用到锥子，往往不大的洞口在填充橡胶条的 过程中会被锥子撑大，并且橡胶条本身直接接触外界很容易老化变形，尤其是在温度较高的夏天，橡胶条老化加速很容易出现漏气现象。

3、如果发现轮胎空气减少,仔细检查轮胎的两侧,特别是部分胎面仔细检查。如果轮胎,改变自己无法取代备用轮胎,轮胎充气是否水平进行处理。漏风是慢可以使用轮胎充气泵首先给轮胎,然后开车去附近的维修店尽快请把轮胎修理技工。如果气体泄漏非常快,应该立即停止,寻求救助。

4、如果没有备用轮胎轮胎，车子还能正常行驶，就要以低速开到最近的加油站或修理车间请求援助。在路上出现汽车轮胎被扎、漏气现象时，最简单实用的方法还是用胶条法。胶条技术补胎对设备要求低(一套补胎工具加上一台小型轮胎充气泵即可)，对车主的专业技术要求不高，因此很适合普通车主使用。

5、贴片内补是目前应用最广泛的补胎方法，绝大多数的汽车维修店都在使用这种方法。在确定轮胎被扎穿之后，将轮胎内侧破损处进行打 磨处理，将表层不易粘贴的保护层打磨粗糙，然后吸尘，再在破损处及周围涂抹专用补胎胶水，再将补胎用的贴片粘在破损处碾压牢固，附 上一层胶就完成了。　　这种补胎方法可以根据破损大小选择相应大小的贴片，可靠性强，安全系数也很高，价格适中。不足之处就在于需要分离轮胎轮毂，相 对来说比较费时，并且补胎完成后需要进行动平衡。并且完成胎内修补后，轮胎表面的破损还在，雨水泥沙等还是会通过损伤处腐蚀轮胎

2. 自驾轮胎坏了怎么办

旅游途中车坏了是你在出发前没有好好检查车况，要在旅游前做好给爱车做一个大保健，换机油，换机油滤芯，检查线路，油路，有没有老化腐蚀现象，有了立即更换，往往小毛病能酿成大麻烦，检查轮胎气压，准备好备胎和工具，学会怎么换轮胎，一旦车子扎胎了自己得要动手能力强。

如果在高速路上，车子坏了，就趁早惯性把车子停在应急车道，快速下车，在后面离车子50米出放下反光三脚架，司机和乘客要离开车，不要坐在车子里面，马上打电话叫急救车，或者打122让高速交警帮忙叫拖车。

总结一下，

1，要在出发前检查车辆。

2，要带好简易修车工具，小毛病自己可以修好。

3，在高速公路上一定要把车停在应急车道，车子后面一定要放上反光三脚架。

4，司机和乘客必须离开车子。

5，打电话给交警一定要告诉你所在的位置，电话要保持畅通。

6，打电话叫拖车也一定告诉他，你在什么地方，什么地方。

3. 汽车自驾游轮胎异常漏气怎么处理好

轮胎渗气该咋办 教你自检轮胎为何渗气，经常有人开车到轮胎店来补胎，检查半天，愣是没发现钉子和漏气的地方，最后只好装回去再跑跑看漏不漏！这种情况其实根本就没有扎钉子，而是慢性渗气，通常在充气后的1~3周内发现气压明显降低，误认为扎钉子了。

轮胎暗漏的主要原� �不外乎以下几种：

一，异物扎进轮胎扎到异物是轮胎最常见的损伤。

容易扎进轮胎的异物包括铁钉、螺丝、铁丝、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。在这些异物当中，铁钉和螺丝最容易将轮胎刺穿，造成轮胎暗漏，而且还会插在轮胎破损处，不及时清理的话，可能会加剧轮胎破损部位的破损程度。检查方法：轮胎扎到异物，我们只要细心观察轮胎表面就能发现。假如异物扎到的部位比较隐蔽，我们还可以往轮胎表面洒水，找到有气泡冒出的地方，有时甚至能听到“嘶嘶”的泄气声。

二，轮胎侧面及内沿破损除了轮胎正面容易被硬物“暗算”外，轮胎侧面和内沿也是薄弱环节。

有的车主位置感不佳，经常让轮胎侧面蹭马路牙子，久而久之就会磨损轮胎侧面；轮胎内沿的破损，则是由于往轮毂上拆装轮胎时操作失误导致的，这种情况基本出现在换装新轮胎或补胎后安装轮胎的环节上。轮胎侧面和内沿破损，都会造成轮胎暗漏，还会有很高的爆胎风险。检查方法：轮胎侧面受损程度可以直接观察出来，严重时会出现开裂和鼓包，只要发现这种情况，一定要尽早更换新轮胎，以免出现爆胎的意外。这种情况一般不建议补胎了，一般可以直接换胎了，比较还是安全比较重要，如果爆胎就得不偿失了。

三，轮胎气门嘴损坏如果在轮胎上没有发现异常，那么我们可以将注意力转移到气门嘴上。

家用车基本上配备真空胎，气门嘴安装在轮毂上，其材质多为橡胶。橡胶材质的气门嘴在使用一段时间后，在日晒雨淋和胎内气压的夹击下，会慢慢老化，质感逐渐变硬，最终龟裂漏气。检查方法：检查气门嘴，除了看其表面是否有裂纹之外，还可以用手摸气门嘴橡胶，感受其柔软程度。既然橡胶气门嘴容易老化破裂，那么车主不妨尝试更换金属气门嘴。虽然买一根金属气门嘴的钱可以买好几根橡胶气门嘴，但更耐用的金属气门嘴会让人更放心也更省心。

四，轮毂凸缘变形汽车轮胎充满气后，轮胎外沿会与轮毂凸缘紧密贴合，防止轮胎内的气体泄漏。

如果轮毂凸缘遭到碰撞变形，就会影响其与轮胎外沿的密合度，造成轮胎暗漏。检查方法：假如轮毂凸缘严重变形，我们用肉眼就能发现；若轮毂凸缘变形不明显，则需要先卸下车轮，然后往轮胎与轮毂的连接部位洒水，产生气泡的地方，就是轮毂变形造成暗漏的部位。

五，轮毂破裂将这个暗漏原因摆在最后一位，是因为这种情况比较少见。

轮毂破裂，会导致真空胎内部气体从裂缝处泄漏，小裂缝也会成为轮毂断裂的隐患。可以说，这种情况虽然少见，但危险程度极高。一般都是沙眼或者小孔导致的泄气，如果发生断裂就相当危险了。检查方法：如果没有发现之前四种暗漏原因，那么我们就要检查轮毂了。检查前需要将车轮卸下，然后察看轮毂表面及内壁是否有裂纹存在。若轮毂不幸出现裂纹，那就别指望能修补好，赶紧更换新轮毂才算保险。

轮胎经常漏气，学会这几招轻松搞定！

轮胎修补处渗气

轮胎以前扎钉子的补丁处渗气，这不代表以前没有修补好，因为没有补好是会明显漏气的，可以查出来，而渗气是查不出的。

这个锅，还是得让轮胎店来接，如果轮胎店都能按轮胎标准修补流程来进行修补，这种情况基本不会出现。因为轮胎修补的最后一步，在补丁处涂抹补胎专用密封胶。

轮胎气密层打磨，最后修补完毕涂抹专业补胎密封胶

然后我见到的真实情况是，70%的轮胎店没有该产品（价格贵，但平摊到每个轮胎上其实不贵），甚至有却不用（老� �交代补贵的轮胎才能用）。我说的是上海这个城市，其它城市更加无法想象。

因为轮胎修补需要打磨气密层，而气密层表面是光滑的，密封疏水的，打磨后是毛糙并且亲水的，不涂密封胶，会慢性渗气，一般在2~4周后该轮胎气压较其它轮胎明显不足。

补胎专用密封胶，蓝色，但涂上去经过一段时间后会变成黑色

轮胎曾经碾压过

轮胎曾经因为扎钉子没气，或者气压非常低，被强行驾驶开到轮胎店修补，在这个过程中轮胎侧面被钢圈强烈碾压，从而导致轮胎气密层损坏，密封性不足而慢性漏气。

这种情况多数是因为驾驶者经验不足，碰到这种情况，可以采取换备胎或者等待救援而不应该强行驾驶，轮胎碾压最坏的结果，一旦鼓包会出现连环鼓包而导致轮胎爆胎。

轮胎碾压痕迹

而碾压过的轮胎，轮胎厂家的官方声明是：因轮胎侧面帘布层受到严重损伤，应该采取更换新胎的方式，不建议修补后继续使用。

如何判定轮胎是否碾压过，有两种方式：第一种，拆开轮胎，发现内部大量橡胶碎屑（气密层因碾压脱落）；第二种，看胎侧有无明显碾压痕迹。

轮胎老化渗气

这个很好理解了，轮胎老化最大的现象就是满布龟裂纹，即使单条裂纹不足以漏气，但数量多了累计在一起会了，这也是为什么说轮胎老化一定要及时换胎的原因之一（跑高速易爆胎是主要原因）。

避免老化不现实，只能说延缓，比如说，尽量避免腐蚀性液体，说到这就不得不提轮胎蜡了。当然自己买一百多/小瓶的轮胎蜡自己打，以及洗车100~200元/次的车主可以无视！

这种劣质轮胎蜡就不要再打了，打完后还会流到钢圈上吸灰继续腐蚀钢圈

平常洗车免费涂的轮胎蜡都是劣质的（70元/20L），对轮胎百害而无一例，还顺带腐蚀钢圈，所以能不涂尽量不涂，轮胎要那么亮干嘛，又不是去参加车展！

还有平常停车，尽量不要停在阳光直晒或者有水洼的地段，都是延缓轮胎老化的方式，当然停车不易，顺其自然吧！

4. 行驶中轮胎漏气怎么办

发现轮胎漏气，首先应平稳将车辆停靠在安全地带，打开双闪灯，然后下车检视状况。

如果车.上有车载充气泵的话，可以先试着将漏气的轮胎充气，充足气之后没有很快再泄漏的话，直接开到补胎行，请专业人员详细检查漏气原因，并完成补胎。

如果没有充气泵，则必须更换备胎后行驶。

如果在行驶中发生爆胎事故，千万不能猛踩刹车，否则很容易导致翻车铸成大祸。

正确的应急处理方法是:如果是前轮爆胎，要握紧方向盘，调整车头方向，极力控制汽车保持直线行驶，不要慌张地反复猛打方向盘，以免汽车出现强烈侧滑甚至掉头。同时松抬油门踏板，有条件下降低挡利用发动机制动降低车速，在车速降低后，再反复轻踩刹车,将汽车缓慢靠边停下来。

如果是后轮爆胎，车辆会呈现不稳状态，尾部会产生摇摆，此时只要驾驶 人员保持镇定，以双手紧握方向盘，通常都可以使汽车保持直线行驶。此外，采用收油减挡的方式将汽车缓慢减速，最好反复一下一下地踩刹车踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂的后轮胎所承受的压

力。记住，不要过分用力踩制动踏板。

车辆靠边停好后，马上打开车辆的双闪灯，熄火并拉上手刹。从后视镜观察后方没有来车才可以下车检查车辆情况，并尽快在车辆后方放置三角警示牌。接下来根据车辆的实际情况选择自行更换备胎或打电话寻求道路救援服务。

相对来说，开车的速度慢，即使遇 到爆胎，由于车速可控，还有机会避免危险发生。如果车速高，将车恢复可操控状态的难度会大大增加，所以再次建议驾驶员不要超速行车。

5. 路上车轮胎漏气怎么办

无论是什么车子漏气都要采取维修的方式，假如漏气慢的话检查一下气门芯，一般情况来讲气门芯出现了破损，另外一点看一下基本嘴安装在轮胎上面的气门嘴是不是已经老化了，如果这些都没问题，那轮胎肯定是被扎了，这种情况能换备胎就换备胎，不能换备胎，坚持开到轮胎维修店。

6. 汽车自驾游轮胎异常漏气怎么处理的

能补，解决方法：

1、在马路或者高速行驶时爆胎，缓慢减速停车。

2、打开危险紧急报警灯，并在开车方向放置警告标志。

3、拨打救援电话，等待救援。

以下是汽车备胎使用注意事项：

1、定期检测备胎。车主在日常保养或者是长途旅行前，需要对汽车的备胎进行检查，主要检查汽车备胎胎压和有无磨损和裂痕，如果检查汽车备胎时，发现胎纹磨损到磨损标志线时，需要及时更换备胎，如果备胎的胎侧有细小裂纹时，也不能长时间行驶，容易出现爆胎情况。

2、油品与备胎不放在一起。轮胎的主要成分是橡胶，橡胶和油品混合在一起时容易出现侵蚀现象。

3、注意备胎的使用寿命。汽车备胎作为橡胶产品，会不断的老化，存放时间过长，会出现严重老化，甚至是出现备胎失效的情况，一般轮胎的老化期为4年左右，到4年之后就应该更换备胎。

7. 轮胎在路上漏气了怎么办

轮胎气根漏气，自行车或者电动摩托车的轮胎可以更换气跟，轿车以上的大型轮胎必须更换新轮胎。

气门嘴根部漏气的话，是一个很难排除的故障。如果是自行车的内胎或者是摩托车的内胎，可以把气门嘴儿剪下来，把原来的孔洞补上，在在轮胎的其他位置开一个小孔，然后把气门嘴上的胶皮磨毛，轮胎新开的口磨毛，用胶水粘上。

8. 开车时轮胎漏气怎么办

需要更换备胎开到维修厂检查，因为轮胎没气行驶的第一轮胎就废了，第二还会损坏轮毂，而且你还需要行驶15公里。

路程不是很短。建议更换备胎后在行驶。

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