世界旅游地标 世界旅游标志

导读：世界旅游地标 世界旅游标志 1. 世界旅游标志 2. 世界旅游标志图案 3. 世界旅游标志图案的含义 4. 世界旅游日标志 5. 世界旅游标志设计 6. 世界旅游标志是什么 7. 国际旅游标志 8. 世界旅游标志的含义 9. 世界旅游标志之都指的是哪里 10. 旅游的标志 11. 世界旅游标志性建筑

1. 世界旅游标志

1、CN塔，多伦多

CN塔位于加拿大安大略省多伦多，这座电视塔高达553米，是世界上最高的独立建筑之一，也是全加拿大最著名的建筑。几乎在城市的任何地方都能一睹CN塔的风采，塔顶设有观景台，游客可以乘坐电梯，从观景塔上俯瞰整个城市景观。

2、芳堤娜城堡，魁北克市

在魁北克城老城区旅行时，芳堤娜城堡是最值得一看的地标建筑之一，它建于19世纪。这家酒店的瞭望塔，可以俯瞰圣劳伦斯河和整个城市景观。

3、国会大厦，安大略省

加拿大著名的国会大厦，位于安大略省首府渥太华的国会山上，坐落在风景如画的渥太华河畔。它是3个独立的建筑组成的：东座、中心座（有雄伟的和平塔）和西座。建筑属于哥特式复兴风格，参观这座建筑可以了解这个国家的历史。

4、霍伯威尔岩石，新不伦瑞克省

霍伯威尔岩石位于新不伦瑞克省迷人的芬迪湾，岩石是通过潮汐侵蚀形成的独特岩层，石头的下部比上部薄得多，上面生长着植物和树木。

5、尼亚加拉大瀑布

尼亚加拉大瀑布位于加拿大安大略省和美国纽约州的交界处，是加拿大真正的地标。在维多利亚女王公园，可以捕捉到它最好的景色，拍出最好的照片。

6、联邦大桥

联邦大桥跨越广阔的诺森伯兰海峡，连接了新不伦瑞克省和爱德华王子岛。大桥建于1997年，全长13公里，最高时高出水面61米，日出或日落时分的景色，最令人惊叹。

7、7、路易斯湖城堡酒店

路易斯湖城堡酒店位于加拿大艾伯塔省路易斯湖畔，始建于1890年。由加拿大太平洋铁路公司承建，和芳堤娜城堡同属一个“家族”成员。城堡酒店前有美丽湖泊，后有高山冰川，景色绝美令人窒息。酒店位于世界遗产班芙国家公园中。

2. 世界旅游标志图案

1.天马行空,逸兴腾飞,无所羁缚,象征前程似锦的中国旅游业。

2.马是古今旅游的重要工具,奋进的象征,旅游者可在中国尽兴旅游。

3.马超龙雀的表铜制品,象征着中国数千年光辉灿烂的文化历史,显示文明古国的伟大形象,吸引全世界的旅游者。

3. 世界旅游标志图案的含义

中国旅游标志：马踏飞燕冲形象上是说，我国的旅游事业开始的时间短，但是发展的速度快，寄望我国的旅游事业又好又快发展，马到成功。

马踏飞燕，寓意“马到成功” 。

马踏飞燕的象征意义：

马踏飞燕为我国古代雕塑艺术史上神奇而稀有的瑰宝，现为中国旅游图形标志，既体现了中国旅游文化的深厚低蕴，而且象征着中华民族的腾飞！

马是古代陆地上速度的象征，而燕子是天空中速度的象征。马踏在飞燕身上，有一种“天马行空，无所羁缚”的感觉，充满体现了自由与开放！马踏飞燕具有的蓬勃生命力和一往无前的气势，更是中华民族的象征！

或许我们需要的不仅仅是竞标成功，而更需要的是蕴藏在铜奔马身上的精神，一种神奇与速度，一种勇往直前，与时俱进的精神！

4. 世界旅游日标志

中国近代旅游业发展的重要标志是陈光浦在上海商业储蓄银行设立旅行部，后于1927年正式更名“中国旅行社”。 上海商业储蓄银行旅行部于1923年8月，正式宣告成立，是中国第一家旅行社，也就是日后的中国旅行社前身，近代中国旅游业由此萌芽。由银行家陈光甫创建。 有意思的是，作为中国第一家旅行社，它并不是独立机构而是设在了银行下面。而从时间上看，这已经是英国人托马斯·库克在1845年创立世界第一家旅行社之后近80年的事了。

5. 世界旅游标� ��设计

一、优点：

1、拥有很多独一无二的资源，有众多历史意义

2、国家、各级政府的重视，有许多政策支持保护旅游景点

3、交通网路空前发达，

二、缺点：

1、主要客源的旅游遇到严峻挑战，旅游景点不是特别多，满足不了人们的需求

2、全国人民由于疫情原因对于旅游不愿意参加，

6. 世界旅游标志是什么

国家标准里只说了是棕色，文库里给出的C5 M20 Y100 K10明显是错误的，却被很多网友照搬照转。这个色值目前没有明确的标准，最接近且常的用的色值可以是C50 M100 Y100 K20，你可以使用。

7. 国际旅游标志

1.皇家加勒比 ：皇家加勒比成立于1968年品牌发源地美国，这个公司是全球领先的邮轮度假集团，公司旗下有很多超大型邮轮，公司不断努力创新凭借大吨位及创新的设计创下多个世界邮轮记录。

2.歌诗达Costa ：歌诗达Costa 属于嘉年华集团旗下，这个公司来自于意大利公司成立于1860年是欧洲地区知名邮轮公司，在世界十大邮轮公司中是首家进驻中国的国际邮轮公司。

3.STARCRUISES丽星邮轮：STARCRUISES丽星邮轮属于云顶邮轮集团旗下，这个公司成立于1993年是亚洲著名的邮轮公司，公司旗下有六艘邮轮其中包括天秤星号和双子星号以及双鱼星号等邮轮，是亚洲邮轮业先驱，集休闲娱乐和旅游以及酒店服务业的大型企业。

4.公主邮轮Princess ：这个邮轮品牌属于美国嘉年华集团，公司成立于1965年是国际知名邮轮品牌，以卓越的体验享誉世界，公司实力雄厚拥有豪华邮轮以及比较有实力的游轮公司，设计的150条航线几乎覆盖全球，游客可以搭乘公主邮轮可以到各大港口城市观光。

5.NCL诺唯真 ：NCL诺唯真 是全球大型游轮运营商，品牌发源地北美洲。公司实力比较雄厚旗下拥有诺唯真游轮和丽晶七海游轮以及大洋游轮等品牌，是一个比较有创新力的邮轮品牌企业。

8. 世界旅游标志的含义

9月27日是“世界旅游日(World Tourism Day)”。

世界旅游日是由世界旅游组织确定的旅游工作者和旅游者的节日。

1970年9月27日，国际官方旅游联盟在墨西哥城举行的特别代表大会上通过了世界旅游组织章程。1979年9月世界旅游组织第三次代表大会正式把9月27日定为世界旅游日。

中国于1983年正式成为世界旅游组织成员国。

世界旅游日标志如下图所示：

9. 世界旅游标志之都指的是哪里

每个国家都有一些标志性建筑能够让人印在脑海里，标志性建筑是一个国家的名片和象征，它代表着本国风格特色，通过标志性建筑就可以唤起对整个国家的记忆。

1.中国-万里长城（Great Wall）

2. 法国-埃菲尔铁塔（Eiffel Tower）

3. 英国-大笨钟（Big Ben）

4. 美国-自由女神像（Statue of Liberty）

5. 俄罗斯-莫斯科红场（Red Square in Moscow）

6. 意大利-比萨斜塔（Leaning Tower of Pisa）

10. 旅游的标志

马踏飞燕又名马超龙雀、铜奔马、马袭乌鸦、鹰（鹞）掠马、马踏飞隼、凌云奔马等，为东汉青铜器，1969年出土于甘肃省武威市雷台汉墓。东汉时期镇守张掖的军事长官张某及其妻合葬墓中出土，现藏甘肃省博物馆。

马踏飞燕身高34.5厘米，身长45厘米，宽13厘米。“马踏飞燕”自出土以来一直被视为中国古代高超铸造业的象征。

1983年10月，马踏飞燕被国家旅游局确定为中国旅游标志。1985年铜奔马以“马超龙雀”这个名称被国家旅游局确定为中国旅游业的图形标志，并一直被沿用至今。1986年被定为国宝级文物。

11. 世界旅游标志性建筑

世界十大文化遗产< /p>

世界十大文化遗产是最具代表性的遗产。1972年10月17日至11月21日，联合国教科文组织在巴黎举行第十七届会议，通过了《世界文化和自然遗产保护公约》。

明确了文化遗产的定义： 1、文物：从历史，艺术或科学角度看具有突出的普遍价值的建筑物、碑雕和碑画、具有考古性质成份或结构、铭文、洞窟以及联合体； 2、建筑群：从历史、艺术或科学角度看在建筑式样分布均匀或与环境景色结合方面具有突出的普遍价值的单立或连接的建筑群； 3、遗址：从历史、审美、人种学或人类学角度看具有突出的普遍价值的人类工程或自然与人联合工程以及考古遗址等地方。十大文化遗产最具代表性。

中文名

世界十大文化遗产

确立时间

1972年10月17日至11月21日

确立组织

联合国教科文组织

确立文件

《世界文化和自然遗产保护公约》

金字塔

金字塔距今已有4500年的历史，由于它形似汉字中的“金”字，因而被称为“金字塔”，金字塔本身是一座王陵建筑。它规模宏伟，结构精密，塔内除墓室和通道外都是实心，顶部呈锥角。金字塔历经多次地震都岿然不动，完好无损。它被誉为当今最高的古代建筑物和世界八大奇迹之首。金字塔前有座狮身人面像，是古埃及国王第四王朝法老胡夫的儿子哈沸拉的形象，它叫斯芬克斯，高20米，长57米，仅一只耳朵就有两米高。除狮爪是用石头砌成之外，整个狮身人面像是一块天然的大岩石凿成的。鼻部有损伤，据说是在一次战争中被拿破仑的士兵用大炮轰掉的。斯芬克斯象征着法老的权利至高无上，威不可侵。

埃及金字塔

法老墓室延伸到地平线以下30米处，墓室左侧，放置着法老出游时乘坐的宝车，使用的宝床。位于墓室中央部位的是法老胡夫的棺椁，是用镶有金边和贴有金块的大型木料精雕细刻而成，十分华丽精美，棺椁分为两层，上层是法老的全身木制雕像，下层放置着法老的木乃伊。陪葬品有法老心爱的宝剑、宝刀、古埃及式宝船、宝瓶、宝箱，最吸引人的是四个巨大的百宝盆，内装有奇珍异宝，价值连城，棺木前方有两位手持神器的守护神，四角有四位美丽的侍女。[1]

宙斯神像

宙斯神殿本身则是采多立克柱式(Doricorder)建筑。表面铺上灰泥的石灰岩，殿顶则用大理石兴建而成，神殿共由34条高约17公尺的科林斯柱式(Corinthian)石柱支撑着，面积达41.1公尺x107.75公尺。庙前庙后的石像都是用派洛斯（Paros）岛的大理石雕成。庙内西边人字形檐饰上的很多雕像，十足是雅典的风格。这么建造，天上宙斯大神是否喜欢？据说菲迪亚斯建造雕像时，曾亲到奥林匹斯山问宙斯神，而大神以降下霹雳闪电，打裂神庙铺道作回答。至于神殿主角“宙斯”，采用了所谓“克里斯里凡亭”（chryselephantine）技术，是在木质支架外加象牙雕成的肌肉和金制的衣饰。宝座也是木底包金，嵌着乌木、宝石和玻璃，历时八年之久才完成。在旅行家沙尼亚斯巴(Pausanias)的《希腊游记》一书中，曾对宙斯神像作了详细的描述，书中记载：“宙斯神主体为木制，身体裸露在外的部份贴上象牙，衣服则覆以黄金。头顶戴着橄榄枝编织的皇冠，右手握着象牙及黄金制成的胜利女神像，左手则拿着一把镶有各种金属打造的权杖，杖顶停留着一只鹫”。至于他的宝座，神像头上与头后，雕着“典雅三女神”和“季节三女神”（春、夏、冬）雕像；腿和脚饰有舞动中的胜利女神与人头狮身史芬克斯，希腊其他诸神装饰，底部宽6.55公尺、高1公尺，而神像约高13公尺，相当于四层楼高的现代建筑。神 像身后挂着由耶路撒冷神庙劫掠得来的神圣布幔。菲迪亚斯更精密地规划四周变化，包括由神庙大门射向雕像的光线，为了令神像的脸容更为美丽光亮，更于神像前建造一座极大而浅，里面镶了黑色大理石的橄榄油池，利用橄榄油将光线反射。矗立期间更有工人前来擦拭象牙，称为“菲迪亚斯抛光工人。“。

宙斯神殿

宙斯像的构成材料，年代背景以及装饰用的雕像，都能详细说明，但是菲迪亚斯的作品风格却很难确定。根据古代文献记载，菲迪亚斯雕塑神像的技术达到巅峰，能使神像具有高不可攀的庄严气概。特别是宙斯像，能够在普通的宗教形象外，增添了独特的性格。为了要找出这句话的真正涵义（菲迪亚斯神像雕塑的原作至今已全部遗失），多年来，专家学者曾对菲迪亚斯神像的复制品作过个别研究，希望能找出其中共同的特点。他们特别注意雅典巴特农神殿的装饰雕像，据说菲迪亚斯曾经负责监制这些雕像。当然，很难断定，菲迪亚斯曾亲手雕过哪一件雌像；因为他既要担任监制工作，而且要负责雕塑神殿内的阿西娜巨像，一定非常忙碌，不过，很可能所有雕像的设计和全部风格都由菲迪亚斯一人决定。最接近菲迪亚斯风格的作品，可能是庙内东边横饰带上的神像，只是规模不同而巳。这些神像，在早期的严肃风格与后期轻松及精巧的风格之间，取得巧妙的平衡。[1]

法洛斯灯塔

法洛斯灯塔(The Lighthouse of Alexandra)是七大奇观中，唯一不带宗教色彩，纯粹为人民生活而建的古代建筑；灯塔在黑夜中发放耀眼的光芒，照耀整个亚历山卓港，保护着海上的船只，是当时世上最高的建筑物。

法洛斯灯塔

法洛斯灯塔位于埃及（Egypt）的亚历山卓港（Alexandria）约1公里的法洛斯岛（island of Pharos）东边约1.2公里远的岩礁上。亚历山卓是埃及仅次于开罗的第二大城，也是埃及第一大港。这座港埠是马其顿的亚历山大大帝(Alexander the Great)于公元前332年征服埃及时，下令建筑师迪诺枓拉提兹规划尼罗河下游三角洲地带，包括北起瓦洛斯岛，南止玛里特湖的广大地区。

法洛斯灯塔 以白色大理石建造的法洛斯灯塔共分三层。尤福斯的《入门书》详细记载了灯塔的形状。灯塔分为三层，第一层为正方形的四角柱，高56米(183尺)，四角准确地朝着东南西北，每角分别竖立着屈东(Triton)像。第二层为八角形，高18米(60尺)，第三层是圆椎形，高7米(24尺)，最上面为圆锥形屋顶，矗立着海神波赛顿(Poseidon)的雕像，最令人叹为观止的是灯塔的高度，传说整座灯塔有140公尺高（一幢现代四十层高的建筑物）。 灯塔倚靠燃烧柴油，把光线集中于后方的青铜制的反射镜，以旋转360度反射出去照耀大海，据说其亮度可照耀56公里外，海上的人凭着光线，以确认亚力山卓的位置；传说这神奇的魔镜让光线聚焦，使敌舰起火燃烧，但一切只是子虚乌有。

除此以外，它更具防卫及侦察功能，塔内设有三百多间房间，可以驻扎相当的军队，一旦有敌人自海上来袭，灯塔内的军队便可在短时间内出海迎击，避免城中的建设毁于战火，值得一提，灯塔尽管140公尺高，却没有阶梯，燃油及补给品是倚靠骡子沿着螺旋状斜坡上去的。

随着迁都开罗(Cairo)，经济地位转移，灯塔在日久失修下寂寞地站立在原地；公元1375年的大地震更是它的致命伤，成为金字塔外，最后一个消失于世上的奇观。自此以后，人们只有知有法洛斯灯塔之名，却不知它座落何地，也不知它的形状如何。现今矗立在灯塔地基上的是马木路克（奴棣）王朝，基亚北苏丹所建的中古碉堡，但高 度只有灯塔的五分一，四周触目的，尽是上古石块堆砌的中古城墙。

法洛斯灯塔存在于世上一段颇长的时间，可能曾为历史上赫赫有名的凯撒、克丽奥派特拉、安东尼等人的船只，发挥了引导的功能；同时它更是灯塔的始祖，现代灯塔的建造，或多或少也会受到它的影响，虽未有它的精雕细琢，巧夺天工，但形态上也会有几分相似；甚至现代欧洲人也会称灯塔为"Pharos"。

巴比伦空中花园

巴比伦(Babylon)是世界著名古城遗址和人类文明的发祥地之一。它位于伊拉克首都巴格达以南90公里处，幼发拉底河右岸，建于公元前2350多年，是与古代中国、印度、埃及齐名的人类文明发祥地。巴比伦意即“神之门”，由于地处交通要冲，“神之门”不断扩展，成为幼发拉底河和格里底斯河两河流域的重镇。公元前2000年至公元前1000年曾是西亚最繁华的政治、经济以及商业和文化中心，这里还曾是古巴比伦王国和新巴比伦王国的首都。

古巴比伦城垣雄伟、宫殿壮丽，充分显示了古代两河流域的建筑水平。幼发拉底河自北向南纵贯全城，城内的主要建筑埃萨吉纳大庙及所属的埃特梅兰基塔庙，高达91米，基座每边长91．4米，上有7层，每层都以不同色彩的釉砖砌成，塔顶有一座用釉砖建成、供奉玛克笃克神金像的神庙。据说，这就是《圣经》中耶和华变乱人们的语言，致使人们未能造成通天的巴别塔。城内古建筑精华之一的“女神门”，高12米、宽近20米，门墙镶嵌着形象生动的釉彩动物图案，还有被称为世界七大奇迹的“空中花园”，引人注目的人与狮子搏斗的石刻雕像。

被列为古代世界七大奇迹之一的巴比伦“空中花园”，亦称“悬苑”，它依偎在幼发拉底河畔，新巴比伦王国国王尼布甲尼撒二世（公元前604－前562年）曾以兴建宏伟的城市和宫殿建筑闻名于世，他在位时主持建造了这座名园。相传，他娶波斯国公主赛米拉米斯为妃。公主日夜思念花木繁茂的故土，郁郁寡欢。国王为取悦爱妃，即下令在都城巴比伦兴建了高达25米的花园。此园采用立体叠园手法，在高高的平台上，分层重叠，层层遍植奇花异草，并埋设了灌溉用的水源和水管，花园由镶嵌着许多彩色狮子的高墙环绕。王妃见后大悦。因从远处望去，此园如悬空中，故又称“空中花园”。

然而从公元前539年起，巴比伦城曾先后被波斯人、马其顿国王亚历山大和帕提亚人占领。自公元前4世纪末逐渐衰落，到公元2世纪则沦为一片废墟；当年“女神门”内庆典大道两旁的120尊石狮早已荡然无存。

为了发展旅游业，1978年，伊拉克政府制定与实施了一项修建巴比伦遗址的计划，在遗址上仿建了部分城墙和建筑，在城内修建了博物馆，陈列出土的巴比伦文物，其中，犹以一块高逾2米的黑色闪绿岩石碑的复制品最为珍贵，石碑的上半部是镌刻太阳神将权标授予汉穆拉比情景的精致浮雕，下半部则为用楔形文字记载的《汉谟拉比法典》全文。这部由古巴比伦国王汉莫拉比（约公元前1792─前1750年）领导制定的世界第一部法典的石碑原件现保存在法国的卢浮宫博物馆。此外，伊拉克政府还在巴比伦遗址和巴格达市内仿古重建了宁马克神庙和空中花园，修葺一新古城的淡蓝色城墙高数丈，重现了这座古城昔日的风韵。

阿提密斯神殿

简介

阿提密斯(Artemis) 希腊的月亮和狩猎女神，众神之王宙斯和利托的女儿，也是太阳神阿波罗的孪生妹妹；原是小亚细亚的母亲女神。在埃及，他相当于工艺与魔法之神“埃西丝”(Isis)，罗马人称他为戴安娜(Diana)，而阿拉伯人则称他为Lat。在古 代的希腊阿提密斯女神极受尊敬，因此人们建造神殿以作崇拜。也就是世界七大奇观之一　～　阿提密丝神殿。

阿提密斯神殿

拜占庭的菲罗，初次看到供奉着大地母神阿提密斯神殿时，印象如下：“我虽然见过金字塔及世界各种奇观，但是当我看到高耸入云的神殿时，不禁发现，其他奇观和它相形以下，全都黯然失色。”

神殿位置

阿提密斯神殿(Temple of Artemis)据称位于古城爱菲索斯（约在土耳其的Izmir (Smyrna)南面50公里），位于小亚细亚，是古代爱奥尼亚（Artemis）地区的都市之一，在公元前六世纪左右，已经成为西亚的商业中心而繁荣一时，是一个非常富裕的都市。其间更出现许多伟大的哲学家和诗人。

外观

阿提密斯神殿曾经历过七次重建，算是满多灾多难的建筑了。首座神殿于公元前550年由留地亚的克雷索斯王提议兴建，建筑师萨摩斯 (Samos)、乔西宏(Chersihon)及他的儿子梅塔杰那斯(Metagenes)共同设计，采用爱奥亚式(Ionian)建筑，以大理石建成，是当时最大的建筑物，估计正面约55米、深度约115米，由127根约19至20米高的石柱支撑，整座建筑物均由菲迪亚斯(Phidias)、波利克莱图斯(Polyclitus)、克雷西拉斯(Kresilas)和福雷德蒙(Phradmon)等著名的艺术家以铜、银、黄金及象牙浮雕装饰，在中央的“U”形祭坛摆放着阿提密斯女神雕像，他头戴着雕刻项?，身上细袍围绕着神秘乳房状物件，也成为他最主要标记，优雅、纯洁、正直、有气派又庄严，静静地伫立着，供世人欣赏赞叹。前后花费了二十多年才完成。

传说公元前5世纪希腊史学家希罗多德，见到第一次建造的阿提密斯神殿赞叹道：“与基沙的金字塔和迷宫不相上下”。古代参考文件无数次提及，伟大历史学家曾将它描述为‘同时结合希腊艺术与亚洲财富’。

消失因由

公元前356年，神殿受到希腊人希洛托勒多斯有计划地烧毁。不久再动工兴建，规模与前者相约，整体装饰富丽更胜从前，石柱的长度增至21.7米，并且加建了十三级阶梯环绕在旁。传说第二次重建时，妇女变卖珠宝首饰作兴建费用，而且所有城邦的国王们，也效法克雷索斯王，捐出大圆柱。

阿历山大大帝远征亚洲时，对尚未完成的神殿甚为吸引，曾建议捐赠所有资金，但遭拒绝。公元五世纪前期东罗马皇帝奥德修斯二世(Theodosius II)为狂热的基督徒，他下令焚烧神殿。阿提密丝神殿就再没被重建起来了，从此消失于大地，消失于人们的记忆里。

神殿重现

公元1836年，英国业馀旅游家兼考古学家约翰．图特伍德对寻找阿提密斯神殿极为热切，在大英博物馆的资助下进行挖掘。

他首先在爱菲索斯的露天剧场内墙上发现铭文，由当地公民隡路大流斯撰写，铭文记载有大批阿提密丝女神黄金雕像曾捐献给大神殿，其中最令伍德吸引的，是这批雕像每年在阿提密斯女神诞辰时，会由神殿走到美纳亚门游街示众；伍德相信只要找美纳亚门，就能找到神殿道路，经过十一年的挖掘，伍德在地下七米深处，掘出神殿的遗迹。

根据出土的建筑物材料和圆柱碎片，借助艺术家和建筑家的协助，神殿的原来面貌已可以成功地勾画出来，不过伍德在挖掘过程中，独遗漏了阿提密斯女神雕像。多年后，澳大利亚考古学家在市政厅墙后发现女神雕像，他躺在黑暗中经历了十七个世纪。

曾经迎接来自希腊、腓尼基等地无数商船，以及迦太基的舰队，而繁荣一时的爱菲索斯城，已变荒凉的土地，紧住着寥寥可数的土耳其人。

罗得斯岛巨像

罗得斯岛巨像(The Colossus of Rhodes)是七大奇观中最为神秘，因� �它只有五十六年的生命便因地震而倒下，至今考古学家仍未确定它的位置及外观。

巨像位于爱琴海东南部的罗德斯岛(Island of Rhodes)上。古典学者表示，类似巨像的雕像大多是竖立在神庙旁，但罗德斯岛的太阳神庙位于城中央山丘上，庙旁没有任何巨像影迹，却发现一道重要线索，巨像时代的巨大城墙从城镇一直延伸到港口，证明罗德斯港大半是人工建造的，也表示巨像可能就在全新港口城墙的尾端。

公元前305年罗得斯岛联邦和马耳他(Macedonia)的安帝哥尼斯(Antigonids)发生了一场战争，战胜的罗得斯岛联邦为了纪念这场战争，变卖战利品来建造罗得斯岛巨像。

生于巨像屹立时代的菲罗认为它的建造就像建造房子一样;其巨大雕像残片显示，建造技巧之精妙不下菲?亚斯的宙斯像，一点一滴以大理石为结构基础，肌肤则是浇铸铜片建成，虽然56年后（公元前226年）因地震倾倒，残骸堆积在Mandraki港附近的岸边，据说遗迹仍壮丽可观;公元654年，倾颓的雕像由入侵的阿拉伯士兵敲碎当破铜烂铁在?利亚贩卖，因此，它的资料更无迹可寻。

菲罗拜占庭写着：‘罗德斯岛巨像躺在海上太阳升起光华之处’。古代作家这样描述：‘巨像曾矗立此地，是与第一个太阳面向相对的第二个太阳’。

巨像没有留下什么复制品或模制，只能依据古代文献的记载而推测它的外观，可是文献中只把它当作一件奇物而不是一件艺术品来描述；而巨像未倒坍时的样子，也没有直接的报道。实际上，主要资料都是来自普利尼（Pliny the Elder)，他说“最使人赞赏不己的是罗德斯岛太阳神巨像。那是利西波斯(Lysippus) （亚历山大大帝宫廷雕刻家）学生之一卡雷斯（Chares）得意之作。这尊巨像高34米(110尺)；竖立56年后，在地震中倒坍。就是躺在地上时，它仍然是一件惊人的东西。很少人能够用双臂环抱的大拇指，其他手指每只都比一整座普通雕像还要粗。折断的四肢，断口处像巨大的洞穴，里面巨石累累，那是竖立巨像时用来稳定巨像的。根据古它传说，巨像造了十二年，一共花了三百他连得(talent)。资金乃是来自售卖德米特里奥斯王(King Demetrios)遗下的大批围城器械而得。”

长久以来，有关巨神像的模样众说纷纭，一般人都相信它是两脚张开、手持火把，站立于罗得斯岛Mandraki港口的入口处，船只由其胯下经过，然而，研究显示以港口的阔度和巨像的高度来计算，这种结构是不合常理，因为巨像跨越港口入口必须要四分一公里高才能办到，不论以金属或石块来建造，跨立的巨像绝对无法承受巨大张力和冬季强风，而且倾倒后巨像的遗迹亦会阻碍着港口，所以估计真实的巨像应该立于港口东面或更内陆的地方。至于姿势根本不知道，到底站立？坐下？或是驾着马车？至今仍无人知晓。

毛索洛斯墓庙

毛索洛斯墓庙位于哈利卡纳素斯， 在土耳其的西南方，底部建筑为长方形，面积是40米(120)乘30米(100)，高45米(140)，其中墩座墙高20米，柱高12米，金字塔高7米，最顶部的马车雕像高6米建筑物被墩座墙围住，旁边以石像作装饰.顶部的雕像是四只马拉着一架古代双辆战车.此墓庙著名之处除了它的建筑外，还有那些雕塑.毛索洛斯墓庙的雕塑由四名著名的雕刻家Bryaxis， Leochares， Scopas，和 Timotheus制造，每人负责墓庙的其中一边

在15世纪初哈利卡纳素斯被侵占，新的统治者为了建一座巨大的城堡，因此在1494年将毛索洛斯墓庙的一些石头用作建筑材料.时至今日，有不少的雕塑仍然幸存，并存放在英国伦敦的博物馆内.自从19世纪开始，毛索洛斯墓庙一直有进行考古学的挖 掘，这一些挖掘提供不少有关毛索洛斯墓庙的资料，令我们对毛索洛斯墓庙的形状和外观有更多的认识。

万里长城

万里长城是中国古代伟大的工程之一。始建于春秋战国（公元前770～476），今存者为明代所修建。西起甘肃嘉峪关，东到辽宁丹东鸭绿江畔的虎山口，横亘甘肃、宁夏、陕西、山西、蒙古、河北、辽宁等地。沿线险要或交通要冲都设有关口，如山海关、居庸关、娘子关等。简称为长城。最初修筑长城的是战国时代的燕、赵等国，目的是为了防御北方异族的侵袭。

中国万里长城

秦始皇后来将这些断断续续的长城连接起来。据说当时动用了三十万的兵士和数百万的人民与奴隶。不过，长城并不能达到完全防止异族入侵的效果。因为长城完成之后，北方异族依然常跨越长城，偷袭中国边境的村落，抢夺农作物或家畜。

长城以现代科技来修筑都不容易，而我国竟能建筑于两千多年前的春秋战国时代，实在难得。长城的建材系就地取材，各地颇不相同。汉代以泥和芦苇修筑长城。长城体积也各不相同，以居庸关一带来说，高约8.5公尺，下部宽8.5公尺，上部宽约5公尺。每隔70～100公尺有一堡寨（相当于城楼），高约12.3公尺，多数堡寨是一重的，要害之地则置两、三重。

中国万里长城

长城东段经过山地或丘陵地，古称“堑山堙古”、“用险制塞”，起伏蜿蜒，形式雄伟；中段、西段都在干燥区域，人烟稀少，景色荒凉。如果登临其间的雁门关、居庸关、古北口或山海关，遥望我国山川的伟大形势，将令人叹服先民开疆拓土的艰难，而激起无限的壮志雄心。

亚历山卓港

公元前 332 年，马其顿 (Macedonian) 帝国的亚历山大大帝 (Alexander the Great) 于埃及尼罗河口西面建立一个古城--亚历山卓 (Alexandria)，亚历山大大帝死后，埃及托勒密(Ptolemy) 王朝开始兴起，亚历山卓便成为托勒密王朝的首都并因此而繁荣起来，再加上亚历山卓位于亚洲，非洲及欧洲三个洲的接合位置，亦能通往尼罗河及地中海的港口，可以想象到亚历山卓是如何繁荣，世界的通商是如何发达，而且亚历山卓内的法洛斯岛 (Pharos) 更拥有世界七大奇观之一的法洛斯灯塔(The Pharos light house) 照耀着港口。

此地亦有一些神殿和埃及国王宫殿等大量建筑物遗迹。虽然亚历山卓拥有如此繁荣，但到了今天，亚历山卓已面目全非，科学家认为由于在公元四世纪的一次大地震，这些建筑绝大部分已倒下．科学家在亚历山卓港进行过多次的挖掘工程，其中于 1996 年的一次挖掘中，法国的专家声称在亚历山卓港的海底发现了大规模的古代遗迹，同时亦发现出古代的道路及铺设道路的铺石痕迹。调查人员发现于古代时沉入海中的双耳长颈瓶 (Amphora)，这是古希腊的一种壶， 壶上有两个手把，用作运送葡萄酒等交易货品。调查队亦发现了法老雕像的头部，工作人员以金属器具先固定法老的头部，再运用汽球将雕像送上水面，而这次调查是在法洛斯灯塔的可能所在位置进行，只要将雕像的头部与旁边的工作人员相比，就可以想象到此雕像的巨大。

兵马俑

概述

兵马俑多用模塑结合的方法制成，先用陶模作出初胎，再覆盖一层细泥进行加工刻划加彩，有的是先烧后接，有的是先接再烧，火候均匀、色泽单纯、硬度很高。秦始皇兵马俑整体风格浑厚，健美、洗练。如果仔细观察，脸型、发型、体态、神韵均有差异，从中可以看出秦兵来自不同的地区，有不同的民族，人物性格也不尽相同。陶马双耳竖立，有的张嘴嘶鸣，有的闭嘴静立。所有这些秦始皇兵马俑都 富有感人的艺术魅力。

兵马俑

秦始皇陵位于距西安市30多千米的临潼县城以东的骊山脚下。据史书记载：秦始皇帝嬴政从13岁即位时就开始营建陵园，由丞相李斯主持规划设计，大将章邯监工，修筑时间长达38年，工程之浩大、气魄之宏伟，创历代统治者奢侈厚葬之先例。当时，秦朝总人口约2000万，而筑陵劳役达72万之多。修陵家用土，取自今陵园以南2000米的三刘村到县采石场部之间，有高5～25米的多级黄土崖。修陵园所用大量石料取自渭河北的仲山、峻峨山，全靠人力运至临潼，工程十分艰难。工程量之大可想而知，仲山、峻峨山下死尸成片，侧面显示了整个工程的残酷。它还是“世界八大奇迹”之一呢！

秦始皇陵土陵冢高43米，底边周长1700余米，筑有内外两重夯土城垣，象征都城的皇城和宫城。内城略呈方形，周长3890米，除北面开两门外，其余三面各开一门。外城为长方 形，周长6294米，四面各开一门。陵冢位置在陵园南部。

兵马俑

秦始皇兵马俑坑是秦始皇陵的陪葬坑，位于陵园东侧l 500米处。昔日，这里是一片坟地，当地农民在掘墓时曾发现有像人一样的东西。1974年3月，在陵东的西杨村村民抗旱打井时，在陵墓以东三里的下和村和五垃村之间，发现规模宏大的秦始皇陵兵马俑坑，经考古工作者的发掘，才揭开了埋葬于地下的2000多年前的秦俑宝藏。

秦始皇兵马俑陪葬坑坐西向东，三坑呈品字形排列。最早发现的是一号俑坑，呈长方形，东西长230米，南北宽62米，深约5米，总面积14260平方米，四面有斜坡门道，左右两侧又各有一个兵马俑坑，现称二号坑和三号坑。

秦始皇兵马俑陪葬坑，是世界最大的地下军事博物馆。俑坑布局合理，结构奇特，在深5米左右的坑底，每隔3米架起一道东西向的承重墙，兵马俑排列在墙间空档的过洞中。

一号坑

在一号坑中已发掘出武士俑500余件，战车6乘，驾车马24匹，还有青铜剑、吴钩、矛、箭、弩机、铜戟等实战用的青铜兵器和铁器。俑坑东端有210个与人等高的陶武士俑，面部神态、服式、发型各不相同，个个栩栩如生，形态逼真，排成三列横队，每列70人，其中除3个领队身着销甲外，其余均穿短褐，腿扎裹腿，线履系带，免盔束发，挽弓挎箭，手执弩机，似待命出发的前锋部队。其后，是6000个铠甲俑组成的主体部队，个个手执3米左右长矛、戈、戟等长兵器，同35乘驷马战车间隔在11条东西向的过洞里，排成38路纵队。南北两侧和两端，各有一列武士俑，似为卫队，以防侧尾受袭。这支队伍阵容齐整，装备完备，威风凛凛，气壮山河，是秦始皇当年浩荡大军的艺术再现，具有强烈的艺术感染力。

二号坑

二号坑位于一号坑的东北侧和三号坑的东侧，呈曲尺形方阵，东西长96米，南北宽为84米，总面积约为6000平方米。坑内建筑与一号坑相同，但布阵更为复杂，兵种更为齐全，是3个坑中最为壮观的军阵。二号坑建有1.7万平方米的陈列大厅，是目前我国规模最大、功能最齐全的现代化遗址陈列厅。秦兵马俑博物馆官长袁仲一解释说：“一来，为的是更好地保护文物，二来，因为把整个军阵全部清出地面，起码需要5~7年的功夫。这样做的好处是游客既可以参观到二号坑局部的风采，有可以亲眼看到二号坑的挖掘工作。”

据初步推算，二号坑有陶俑陶马1300多件，战车80余辆，青铜兵器数万件，其中将军俑、鞍马俑、跪姿射俑为首次发现。二号坑东、西两端各有4个斜坡门道，北边有2个斜坡门道，俑坑坐西面东，正门在东边。坑内布局分为4个单元。

第一单元

位于俑坑东端，四周长廊有立式弩兵俑60个，阵心由八路面东的160个蹲跪式弩兵俑组成。弩兵采取阵中张阵的编列，立、跪起伏轮番射击，以弥弩张缓慢之虞。

第二单元

位于俑坑的右侧，由64乘战车组成方阵（车系木质，仅留遗迹）。每列8乘，共有8列。车前驾有真马大小的陶马4匹。每车后一字排列兵俑3个，中为御手拉马辔，另两个分别立于车左和车右，手持长柄兵器。

第三单元

位于中部，由19辆战车，264个步兵俑和8个骑士俑组成长方形阵，共分3列。每匹马前立骑士俑一个，一手牵马缰，一手作拉弓状。每乘车后除三名车士外，还配有8~36个步兵俑。

第四单元

位于军阵左侧，108个骑士俑和180匹陶鞍马俑排成11列横队，组成长方形骑兵阵。其中第1、3列为战车6辆。每匹马前，立胡服骑士俑一个，右手牵马，左手拉弓。

三号坑

三号坑在一号坑西端25米处，面积约为520平方米，呈凹字形。门前有一乘战车，内有武士俑68个。从3号坑的布局看，似为总指挥部，统帅左、右、中三军，只是没有建成而已。

四号坑

四号坑有坑无俑，只有回填的泥土。

从2个坑的布局和阵法看，二号坑阵式复杂，兵种齐全，是对阵的中坚力量。这种编组方法在兵书上叫作“大阵包小阵，大营包小营，偶落钩连，折曲相对。”《孙膑兵法》说：“在骑与战者，分为三，一在于右，一在于左，易则多其车，险则多其骑，反则广其弩”，三者有机结合，才能百战不殆。二号坑是这位古代军事家的理论图解。

从秦俑坑出土兵器的刻记年号看，兵马俑从葬坑是秦始皇统一中国前后修建的。秦始皇凭借他“挥剑决浮云”、“大略驾群才”的能力，灭六国，统天下。兵马俑反映了秦王朝兵强马壮、叱咤风云的气势。秦始皇死后，秦二世胡亥继位，继续大修阿房宫和弛道，赋税徭役比以前更为繁重，从而引起农民大起义。在这种形式下，三号坑中途终断，四号坑未及放兵马俑，就匆匆填死了。发掘中发现有火焚痕迹，可能与楚霸王入关火烧阿房宫有关系。

Hash:b277590f9957f21f7f8ffbe906a3f08b75420891